Iowa Corn Indy 300 2014

Hintergrund Bearbeiten

Nach dem Pocono IndyCar 500 führte Will Power in der Fahrerwertung ohne Vorsprung auf Hélio Castroneves und mit 44 Punkten auf Simon Pagenaud.^[1]

Im Vergleich zu den bisherigen Ausgaben des Iowa Corn Indy wurde die Distanz um 50 Runden auf 300 Runden erhöht.

Das Rennen fand am Samstagabend unter Flutlicht statt.

Mit Tony Kanaan, Marco Andretti, Ryan Hunter-Reay und James Hinchcliffe traten vier ehemalige Sieger zu diesem Rennen an. Seit vier Jahren war Andretti Autosport bei diesem Indy ungeschlagen.

Training Bearbeiten

Aufgrund von Regenfällen am Freitag wurde der ursprüngliche Plan, der ein 75-minütiges Training, ein Qualifying und ein 30-minütiges Abschlusstraining vorsah, modifiziert.^[1] Das Abschlusstraining wurde gestrichen und ein zweites Training zwischen erstem Training und Qualifying eingefügt, sowie das Qualifying nach hinten verschoben. Das erste Training dauerte 15 Minuten, das zweite Training 90 Minuten.^[2]

Im ersten Training war Hinchcliffe am schnellsten. Kanaan wurde Zweiter, Carlos Muñoz Dritter.^[3][2][4][5]

Im zweiten Training erzielte Juan Pablo Montoya die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Power und Hinchcliffe.^[6][7][8][9]

Qualifying Bearbeiten

Das Qualifying wurde im Einzelzeitfahren ausgetragen. Die Startreihenfolge für das Einzelzeitfahren wurde ausgelost. Jeder Pilot fuhr zwei schnelle Runden am Stück. Die dabei erzielte Durchschnittsgeschwindigkeit entschied über die Reihenfolge der Startaufstellung.

Scott Dixon war am schnellsten und erzielte die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Kanaan und Castroneves. Mit Ryan Briscoe (Platz 4) und Charlie Kimball (Platz 7) schafften es damit alle vier Ganassi-Piloten in die Top-10. Montoya, der im Training am schnellste war, erreichte nur den 19. Startplatz.^[10][11][12]

Rennen Bearbeiten

Das Rennen war von vielen Rad-an-Rad-Duellen geprägt, die aufgrund der Streckencharakteristik resultierten.^[13]

Dixon verlor die Führung in der ersten Runde und Kanaan übernahm die Führung. Wegen Regen wurde das Rennen zunächst in der 33. Runde mit der gelben Flagge neutralisiert, bevor es in der 39. Runde unterbrochen wurde. Nach einer Pause von 26 Minuten ging es hinter dem Safety Car weiter.^[14] Bevor das Rennen freigegeben wurde, gingen die Fahrer an die Box, sodass Castroneves beim Restart in Führung lag. Beim Restart unterlief Mikhail Aleshin ein Fahrerfehler. Er löste eine Kollision aus, bei der er und Takuma Satō ausschieden.^[13]

In der 77. Runde übernahm Kanaan erneut die Führung von Castroneves. Kanaan führte das Rennen für die nächsten 170 Rennen ununterbrochen an. Wegen Trümmerteilen in der dritten Kurve wurde das Rennen in der 90. Runde erneut für mehrere Runden neutralisiert. In der Zwischenzeit hatte Carlos Huertas aus gesundheitlichen Gründen aufgegeben. Montoya musste seinen Heckflügel im ersten Drittel wechseln und verlor dabei eine Runde, die er im späteren Verlauf aber wieder gut machte.^[13]

Sebastian Saavedra hatte sich bis zur 160. Runde von Platz 17 startend auf die dritte Position vorgearbeitet. Er streifte die Mauer und löste eine Gelbphase aus.^[13] Er fuhr noch einige Runden weiter, gab aber vor Rennende auf. In der Zwischenzeit war Sébastien Bourdais mit einem technischen Defekt ausgeschieden. In der 230. Runde blieb Andretti mit einem Motorschaden auf der Gegengeraden stehen. Zur Bergung des Fahrzeugs wurde das Rennen hinter dem Safety Car weitergeführt.^[13]

Sieben Runden nach dem Restart verlor Kanaan die Führung boxenstoppbedingt für mehrere Runden an seinen Teamkollegen Dixon. In der 281. Runde kollidierten Ed Carpenter und Montoya im Duell um den fünften Platz. Carpenter hatte Montoya übersehen und geblockt. Montoya fuhr in die Streckenbegrenzung und schied aus.^[15] Carpenter gestand seinen Fehler nach dem Rennen ein.^[13] Das Rennen, welches Kanaan bis dahin dominiert hatte,^[13][14] nahm anschließend eine Wendung, die das Renngeschehen auf den Kopf stellte. Hunter-Reay und Josef Newgarden wurden von ihren Rennstrategen Michael Andretti und Andy O’Gara in der 284. Runde an die Box beordert. Beide Fahrer lagen anschließend außerhalb der Top-10.^[13][14][16]

Hunter-Reay und Newgarden verglichen die Runden nach dem Restart mit einem Videospiel.^[13][16][15] Vor dem Restart führte Kanaan vor Dixon, Castroneves und Power. Hunter-Reay und Newgarden überholten in den letzten 11 Runden nach dem Restart alle anderen Fahrer. Hunter-Reay übernahm die Führung, Newgarden wurde Zweiter. Die anderen Fahrer waren auf älteren Reifen chancenlos gegen die beiden.^[13]

Hunter-Reay, der nur zwei Runden in Führung lag, gewann schließlich vor Newgarden. Kanaan wurde mit 247 Führungsrunden Dritter vor Dixon und Carpenter. Hinchcliffe, Graham Rahal, Castroneves, Briscoe und Kimball komplettierten die Top-10. Damit lagen alle vier Ganassi-Fahrzeuge in die Top-10.^[13] Hunter-Reay gewann sein drittes Saisonrennen und Andretti Autosport gelang der fünfte Sieg bei dieser Veranstaltung in Folge.^[14]

In der Fahrerwertung übernahm Castroneves die Führung von Power, der nun Zweiter war. Hunter-Reay verbesserte sich auf den dritten Platz.

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dallara DW12 mit einem Aero-Kit von Dallara und Reifen von Firestone.

Team	Nr.	Fahrer	Motor
Vereinigte Staaten  Penske Motorsports	02	Kolumbien  Juan Pablo Montoya	Chevrolet
Vereinigte Staaten  Team Penske	03	Brasilien  Hélio Castroneves
	12	Australien  Will Power
Vereinigte Staaten  Schmidt Peterson Motorsports	07	Russland Mikhail Aleshin	Honda
Vereinigte Staaten  NTT Data Chip Ganassi Racing	08	Australien  Ryan Briscoe	Chevrolet
Vereinigte Staaten  Target Chip Ganassi Racing	09	Neuseeland  Scott Dixon
	10	Brasilien  Tony Kanaan
Vereinigte Staaten  KVSH Racing	11	Frankreich  Sébastien Bourdais	Chevrolet
Vereinigte Staaten  A. J. Foyt Enterprises	14	Japan  Takuma Satō	Honda
Vereinigte Staaten  Rahal Letterman Lanigan Racing	15	Vereinigte Staaten  Graham Rahal	Honda
Vereinigte Staaten  KV AFS Racing	17	Kolumbien  Sebastian Saavedra	Chevrolet
Vereinigte Staaten  Dale Coyne Racing	18	Kolumbien  Carlos Huertas	Honda
	19	Vereinigtes Konigreich  Justin Wilson
Vereinigte Staaten  Ed Carpenter Racing	20	Vereinigte Staaten  Ed Carpenter	Chevrolet
Vereinigte Staaten  Andretti Autosport	25	Vereinigte Staaten  Marco Andretti	Honda
	27	Kanada  James Hinchcliffe
	28	Vereinigte Staaten  Ryan Hunter-Reay
Vereinigte Staaten  Andretti – HVM	34	Kolumbien  Carlos Muñoz
Vereinigte Staaten  Sarah Fisher Hartman Racing	67	Vereinigte Staaten  Josef Newgarden	Honda
Vereinigte Staaten  Schmidt Peterson Hamilton Motorsports	77	Frankreich  Simon Pagenaud	Honda
Vereinigte Staaten  Chip Ganassi Racing Teams	83	Vereinigte Staaten  Charlie Kimball	Chevrolet
Vereinigte Staaten  BHA/BBM with Curb Agajanian	98	Vereinigtes Konigreich  Jack Hawksworth	Honda

Quelle: ^[17]

Qualifying Bearbeiten

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Zeit	Ø-Geschwindigkeit in mph	Start
01	Neuseeland  Scott Dixon	Vereinigte Staaten  Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	0:34,5588	186,256	01
02	Brasilien  Tony Kanaan	Vereinigte Staaten  Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	0:34,6267	185,891	02
03	Brasilien  Hélio Castroneves	Vereinigte Staaten  Team Penske	Dallara-Chevrolet	0:34,6651	185,685	03
04	Australien  Ryan Briscoe	Vereinigte Staaten  NTT Data Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	0:34,7299	185,339	04
05	Kolumbien  Carlos Muñoz	Vereinigte Staaten  Andretti – HVM	Dallara-Honda	0:34,7885	185,027	05
06	Frankreich  Sébastien Bourdais	Vereinigte Staaten  KVSH Racing	Dallara-Chevrolet	0:34,7995	184,968	06
07	Vereinigte Staaten  Charlie Kimball	Vereinigte Staaten  Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Honda	0:34,8420	184,743	07
08	Vereinigte Staaten  Marco Andretti	Vereinigte Staaten  Andretti Autosport	Dallara-Honda	0:34,8451	184,726	08
09	Australien  Will Power	Vereinigte Staaten  Team Penske	Dallara-Chevrolet	0:34,8533	184,683	09
10	Vereinigte Staaten  Ed Carpenter	Vereinigte Staaten  Ed Carpenter Racing	Dallara-Chevrolet	0:34,8710	184,589	10
11	Frankreich  Simon Pagenaud	Vereinigte Staaten  Schmidt Peterson Hamilton Motorsports	Dallara-Honda	0:34,9106	184,380	11
12	Russland Mikhail Aleshin	Vereinigte Staaten  Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	0:34,9226	184,316	12
13	Vereinigte Staaten  Ryan Hunter-Reay	Vereinigte Staaten  Andretti Autosport	Dallara-Honda	0:35,0308	183,747	13
14	Kanada  James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten  Andretti Autosport	Dallara-Honda	0:35,1070	183,348	14
15	Vereinigte Staaten  Graham Rahal	Vereinigte Staaten  Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	0:35,1351	183,201	15
16	Japan  Takuma Satō	Vereinigte Staaten  A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	0:35,1567	183,089	16
17	Kolumbien  Sebastian Saavedra	Vereinigte Staaten  KV AFS Racing	Dallara-Chevrolet	0:35,1578	183,083	17
18	Vereinigtes Konigreich  Justin Wilson	Vereinigte Staaten  Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	0:35,2788	182,455	18
19	Kolumbien  Juan Pablo Montoya	Vereinigte Staaten  Penske Motorsports	Dallara-Chevrolet	0:35,3055	182,317	19
20	Vereinigtes Konigreich  Jack Hawksworth	Vereinigte Staaten  BHA/BBM with Curb Agajanian	Dallara-Honda	0:35,5148	181,243	20
21	Vereinigte Staaten  Josef Newgarden	Vereinigte Staaten  Sarah Fisher Hartman Racing	Dallara-Honda	0:35,5649	180,987	21
22	Kolumbien  Carlos Huertas	Vereinigte Staaten  Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	0:36,1926	177,849	22

Quellen: ^[18][19]

Rennen Bearbeiten

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Runden	Zeit	Start	Führungsrunden
01	Vereinigte Staaten  Ryan Hunter-Reay	Vereinigte Staaten  Andretti Autosport	Dallara-Honda	300	2:01:58,8160	13	002
02	Vereinigte Staaten  Josef Newgarden	Vereinigte Staaten  Sarah Fisher Hartman Racing	Dallara-Honda	300	+ 0,5814	21	000
03	Brasilien  Tony Kanaan	Vereinigte Staaten  Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	300	+ 1,0676	02	247
04	Neuseeland  Scott Dixon	Vereinigte Staaten  Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	300	+ 2,7606	01	017
05	Vereinigte Staaten  Ed Carpenter	Vereinigte Staaten  Ed Carpenter Racing	Dallara-Chevrolet	300	+ 4,9819	10	000
06	Kanada  James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten  Andretti Autosport	Dallara-Honda	300	+ 5,0135	14	000
07	Vereinigte Staaten  Graham Rahal	Vereinigte Staaten  Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	300	+ 6,7976	15	000
08	Brasilien  Hélio Castroneves	Vereinigte Staaten  Team Penske	Dallara-Chevrolet	300	+ 7,1408	03	034
09	Australien  Ryan Briscoe	Vereinigte Staaten  NTT Data Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	300	+ 7,1896	04	000
10	Vereinigte Staaten  Charlie Kimball	Vereinigte Staaten  Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Honda	300	+ 7,6098	07	000
11	Frankreich  Simon Pagenaud	Vereinigte Staaten  Schmidt Peterson Hamilton Motorsports	Dallara-Honda	300	+ 7,7794	11	000
12	Kolumbien  Carlos Muñoz	Vereinigte Staaten  Andretti – HVM	Dallara-Honda	300	+ 7,8190	05	000
13	Vereinigtes Konigreich  Justin Wilson	Vereinigte Staaten  Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	300	+ 11,2612	18	000
14	Australien  Will Power	Vereinigte Staaten  Team Penske	Dallara-Chevrolet	300	+ 11,7947	09	000
15	Vereinigtes Konigreich  Jack Hawksworth	Vereinigte Staaten  BHA/BBM with Curb Agajanian	Dallara-Honda	296	+ 4 Runden	20	000
16	Kolumbien  Juan Pablo Montoya	Vereinigte Staaten  Penske Motorsports	Dallara-Chevrolet	280	DNF	19	000
17	Kolumbien  Sebastian Saavedra	Vereinigte Staaten  KV AFS Racing	Dallara-Chevrolet	258	DNF	17	000
18	Vereinigte Staaten  Marco Andretti	Vereinigte Staaten  Andretti Autosport	Dallara-Honda	229	DNF	08	000
19	Frankreich  Sébastien Bourdais	Vereinigte Staaten  KVSH Racing	Dallara-Chevrolet	130	DNF	06	000
20	Kolumbien  Carlos Huertas	Vereinigte Staaten  Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	078	DNF	22	000
21	Russland Mikhail Aleshin	Vereinigte Staaten  Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	047	DNF	12	000
22	Japan  Takuma Satō	Vereinigte Staaten  A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	047	DNF	16	000

Quellen: ^[20][21]

Führungsabschnitte Bearbeiten

Abschnitt	Runden	Fahrer
01	1	Neuseeland  Scott Dixon
02	2–42	Brasilien  Tony Kanaan
03	43–76	Brasilien  Hélio Castroneves
04	77–247	Brasilien  Tony Kanaan
05	248–263	Neuseeland  Scott Dixon
06	264–298	Brasilien  Tony Kanaan
07	299–300	Vereinigte Staaten  Ryan Hunter-Reay

Quellen: ^[20]

Gelbphasen Bearbeiten

Quellen: ^[20]

Fahrerwertung Bearbeiten

Die Punktevergabe wird hier erläutert.

Pos. Fahrer Punkte 01. Brasilien  Hélio Castroneves 471 02. Australien  Will Power 462 03. Vereinigte Staaten  Ryan Hunter-Reay 439 04. Frankreich  Simon Pagenaud 421 05. Kolumbien  Juan Pablo Montoya 405 06. Kolumbien  Carlos Muñoz 358 07. Vereinigte Staaten  Marco Andretti 337 08. Neuseeland  Scott Dixon 331 09. Australien  Ryan Briscoe 307 10. Brasilien  Tony Kanaan 305 11. Kanada  James Hinchcliffe 294 12. Frankreich  Sébastien Bourdais 282

Pos. Fahrer Punkte 13. Russland Mikhail Aleshin 272 14. Vereinigtes Konigreich  Justin Wilson 270 15. Vereinigte Staaten  Josef Newgarden 260 16. Vereinigte Staaten  Charlie Kimball 259 17. Vereinigtes Konigreich  Jack Hawksworth 242 18. Kolumbien  Carlos Huertas 234 19. Vereinigte Staaten  Graham Rahal 228 20. Kolumbien  Sebastian Saavedra 209 21. Japan  Takuma Satō 197 22. Vereinigte Staaten  Ed Carpenter 168 23. Vereinigtes Konigreich  Mike Conway 152 24. Spanien  Oriol Servià 88

Pos. Fahrer Punkte 25. Vereinigte Staaten  Kurt Busch 80 26. Vereinigte Staaten  J. R. Hildebrand 66 27. Vereinigte Staaten  Sage Karam 57 28. Australien  James Davison 34 29. Kanada  Jacques Villeneuve 29 30. Kanada  Alex Tagliani 28 31. Italien  Luca Filippi 24 32. Vereinigte Staaten  Townsend Bell 22 33. Vereinigtes Konigreich  Pippa Mann 21 34. Vereinigtes Konigreich  Martin Plowman 18 35. Vereinigte Staaten  Buddy Lazier 11 36. Frankreich  Franck Montagny 8

1. ↑ ^{a b} Pete Fink: „Iowa-Vorschau: Wer kann die Andretti-Boys schlagen?“ Motorsport-Total.com, 9. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014. 
2. ↑ ^{a b} Pete Fink: „Iowa: Gewitterfront sorgt für kurzen IndyCar-Auftakt“. Motorsport-Total.com, 11. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014. 
3. ↑ “Iowa Corn Indy 300 – Results of Session – Practice 1”. imscdn.com, 11. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014. 
4. ↑ Dave Lewandowski: “Practice, qualifications revised because of rain”. indycar.com, 11. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014 (englisch). 
5. ↑ Mark Glendenning: “Iowa IndyCar: Opening practice cancelled due to poor weather”. autosport.com, 11. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014 (englisch). 
6. ↑ “Iowa Corn Indy 300 – Results of Session – Practice 2”. imscdn.com, 11. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014. 
7. ↑ Pete Fink: „Montoya toppt vorgezogenes Iowa-Training“. Motorsport-Total.com, 11. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014. 
8. ↑ Dave Lewandowski: “Montoya leads Penske pre-quals practice 1-2”. indycar.com, 11. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014 (englisch). 
9. ↑ Mark Glendenning: “Iowa IndyCar: Juan Pablo Montoya leads Penske one-two in practice”. autosport.com, 11. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014 (englisch). 
10. ↑ Pete Fink: „Ganassi dominiert die Iowa-Qualifikation“. Motorsport-Total.com, 12. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014. 
11. ↑ Dave Lewandowski: “Dixon sets track record, leads Ganassi sweep ”. indycar.com, 11. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014 (englisch). 
12. ↑ Mark Glendenning: “Iowa IndyCar: Scott Dixon leads Tony Kanaan on Ganassi front row”. autosport.com, 12. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014 (englisch). 
13. ↑ ^{a b c d e f g h i j k} Pete Fink: „Hunter-Reay gewinnt verrückten Iowa-Thriller!“ Motorsport-Total.com, 13. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014. 
14. ↑ ^{a b c d} Dave Lewandowski: “Hunter-Reay blitzes way to victory in Iowa”. indycar.com, 12. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014 (englisch). 
15. ↑ ^{a b} Mark Glendenning: “Iowa IndyCar: Ryan Hunter-Reay surges to victory”. autosport.com, 13. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014. 
16. ↑ ^{a b} Dave Lewandowski: “Runner-up Newgarden: 'It was like a video game'”. indycar.com, 12. Juli 2014, abgerufen am 23. Dezember 2014 (englisch). 
17. ↑ “Entry List - Iowa Corn Indy 300 presented by DEKALB”. (PDF) indycar.com, 8. Juli 2014, abgerufen am 21. Dezember 2014 (englisch). 
18. ↑ “Iowa Corn Indy 300 presented by DEKALB at Iowa Speedway – QUALIFYING RESULTS”. (PDF) indycar.com, 11. Juli 2014, abgerufen am 21. Dezember 2014. 
19. ↑ “Pocono INDYCAR 500 – Official Starting Line Up”. (PDF) indycar.com, 12. Juli 2014, abgerufen am 21. Dezember 2014. 
20. ↑ ^{a b c} “OFFICIAL BOX SCORE – Iowa Corn Indy 300 presented by DEKALB”. (PDF) indycar.com, 12. Juli 2014, abgerufen am 21. Dezember 2014 (englisch). 
21. ↑ “Iowa Corn Indy 300 – Unofficial Lap Report”. indycar.com, 12. Juli 2014, abgerufen am 21. Dezember 2014.