Großer Preis von Portugal 1993

Hintergründe Bearbeiten

Nach dem Großen Preis von Italien führte Alain Prost in der Fahrerwertung mit 23 Punkten vor Damon Hill und mit 28 Punkten vor Ayrton Senna. In der Konstrukteurswertung stand Williams-Renault nach dem Rennen in Italien als Weltmeister fest. Hier führte das Team mit 77 Punkten vor Benetton-Ford und mit 79 Punkten vor McLaren-Ford.

Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Nach seinem dritten Platz beim Großen Preis von Italien verließ Michael Andretti das Formel-1-Team McLaren, um in die US-amerikanische Indy Car World Series zurückzukehren. Sein Platz wurde von Mika Häkkinen eingenommen. Anstelle von Marco Apicella übernahm Emanuele Naspetti das Cockpit des zweiten Jordan an der Seite von Stammfahrer Rubens Barrichello. Für Naspetti war es das letzte Rennen.

Mit Prost (dreimal), Riccardo Patrese, Gerhard Berger und Senna (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Qualifying Bearbeiten

Hill qualifizierte sich vor seinem in der Weltmeisterschaftswertung führenden Teamkollegen Prost für die Pole-Position. Dahinter folgten die beiden McLaren MP4/8 von Häkkinen und Senna. Jean Alesi erreichte den fünften Startplatz vor den beiden Benetton-Teamkollegen Michael Schumacher und Patrese.^[1]

Rennen Bearbeiten

Da Hills Motor zu Beginn der Einführungsrunde nicht startete, musste er das Rennen vom Ende des Feldes aufnehmen.

Alesi beendete die erste Runde als Erster vor Senna, Häkkinen, Prost und Schumacher. Hill kämpfte sich bis zum zehnten Umlauf auf den achten Rang nach vorn. Während der folgenden neun Runden machte er weitere sieben Positionen gut. Dies wurde unter anderem dadurch begünstigt, dass Senna in der 20. Runde aufgrund eines Motorschadens ausschied und Alesi, Häkkinen sowie Schumacher nahezu gleichzeitig einen Boxenstopp einlegten. Dadurch gelangte Prost in Führung und Hill auf den zweiten Rang. Als die beiden Teamkollegen ihrerseits in Runde 29 beziehungsweise 30 ihre Reifenwechsel absolvierten, gelangte Schumacher in die Spitzenposition. Häkkinen und Berger schieden durch voneinander unabhängige Unfälle aus.

Gegen Ende des Rennens schloss Prost zum führenden Schumacher auf. Er ging jedoch kein Risiko ein, da ihm bewusst war, dass ihm der zweite Platz zur Sicherstellung seines vierten Weltmeistertitels ausreichte. Für Schumacher war es der zweite Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Dritter wurde Hill vor Alesi. Karl Wendlinger und Martin Brundle belegten die Plätze fünf und sechs.^[2][3]

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Qualifying Bearbeiten

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Vereinigtes Konigreich  Damon Hill	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	1:12,290	216,627 km/h	1:11,494	219,039 km/h	01
02	Frankreich  Alain Prost	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	1:11,683	218,462 km/h	1:12,762	215,222 km/h	02
03	Finnland  Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Ford	1:12,956	214,650 km/h	1:12,443	216,170 km/h	03
04	Brasilien 1968  Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Ford	1:12,954	214,656 km/h	1:12,491	216,027 km/h	04
05	Frankreich  Jean Alesi	Italien  Ferrari	1:13,682	212,535 km/h	1:13,101	214,224 km/h	05
06	Deutschland  Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich  Benetton-Ford	1:13,403	213,343 km/h	1:14,135	211,236 km/h	06
07	Italien  Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich  Benetton-Ford	1:14,206	211,034 km/h	1:13,863	212,014 km/h	07
08	Osterreich  Gerhard Berger	Italien  Ferrari	1:14,159	211,168 km/h	1:13,933	211,813 km/h	08
09	Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich  Footwork-Mugen-Honda	1:15,200	208,245 km/h	1:14,388	210,518 km/h	09
10	Vereinigtes Konigreich  Mark Blundell	Frankreich  Ligier-Renault	1:14,591	209,945 km/h	1:14,577	209,984 km/h	10
11	Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle	Frankreich  Ligier-Renault	1:14,779	209,417 km/h	1:14,708	209,616 km/h	11
12	Finnland  JJ Lehto	Schweiz  Sauber	1:14,978	208,861 km/h	1:14,833	209,266 km/h	12
13	Osterreich  Karl Wendlinger	Schweiz  Sauber	1:15,016	208,755 km/h	1:15,070	208,605 km/h	13
14	Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford	1:15,831	206,512 km/h	1:15,183	208,292 km/h	14
15	Brasilien 1968  Rubens Barrichello	Irland  Jordan-Hart	1:15,479	207,475 km/h	1:15,433	207,601 km/h	15
16	Japan  Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich  Footwork-Mugen-Honda	1:15,968	206,139 km/h	1:15,491	207,442 km/h	16
17	Italien  Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Yamaha	1:16,072	205,858 km/h	1:15,904	206,313 km/h	17
18	Portugal  Pedro Lamy	Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford	1:17,198	202,855 km/h	1:15,920	206,270 km/h	18
19	Italien  Pierluigi Martini	Italien  Minardi-Ford	1:15,942	206,210 km/h	1:16,323	205,181 km/h	19
20	Frankreich  Philippe Alliot	Frankreich  Larrousse-Lamborghini	1:16,777	203,967 km/h	1:16,144	205,663 km/h	20
21	Japan  Ukyō Katayama	Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Yamaha	1:16,655	204,292 km/h	1:16,186	205,550 km/h	21
22	Frankreich  Érik Comas	Frankreich  Larrousse-Lamborghini	1:16,417	204,928 km/h	1:16,998	203,382 km/h	22
23	Italien  Emanuele Naspetti	Irland  Jordan-Hart	1:17,845	201,169 km/h	1:16,566	204,529 km/h	23
24	Brasilien 1968  Christian Fittipaldi	Italien  Minardi-Ford	1:16,651	204,303 km/h	1:16,864	203,736 km/h	24
25	Italien  Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich  Lola-Ferrari	1:17,778	201,342 km/h	1:17,118	203,065 km/h	25
26	Italien  Luca Badoer	Vereinigtes Konigreich  Lola-Ferrari	1:19,064	198,067 km/h	1:17,739	201,443 km/h	26

Rennen Bearbeiten

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland  Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich  Benetton-Ford	71	1	1:32:46,309	06	1:16,201 (56.)
02	Frankreich  Alain Prost	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	71	1	+ 0,982	02	1:15,780 (45.)
03	Vereinigtes Konigreich  Damon Hill	Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault	71	1	+ 8,206	01	1:14,859 (68.)
04	Frankreich  Jean Alesi	Italien  Ferrari	71	2	+ 1:07,605	05	1:16,806 (51.)
05	Osterreich  Karl Wendlinger	Schweiz  Sauber	70	1	+ 1 Runde	13	1:17,694 (40.)
06	Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle	Frankreich  Ligier-Renault	70	2	+ 1 Runde	11	1:17,638 (40.)
07	Finnland  JJ Lehto	Schweiz  Sauber	69	2	+ 2 Runden	12	1:18,069 (47.)
08	Italien  Pierluigi Martini	Italien  Minardi-Ford	69	0	+ 2 Runden	19	1:18,806 (53.)
09	Brasilien 1968  Christian Fittipaldi	Italien  Minardi-Ford	69	0	+ 2 Runden	24	1:18,581 (68.)
10	Frankreich  Philippe Alliot	Frankreich  Larrousse-Lamborghini	69	1	+ 2 Runden	20	1:18,769 (42.)
11	Frankreich  Érik Comas	Frankreich  Larrousse-Lamborghini	68	1	+ 3 Runden	22	1:19,014 (43.)
12	Italien  Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Yamaha	68	2	+ 3 Runden	17	1:18,290 (53.)
13	Brasilien 1968  Rubens Barrichello	Irland  Jordan-Hart	68	2	+ 3 Runden	15	1:17,114 (39.)
14	Italien  Luca Badoer	Vereinigtes Konigreich  Lola-Ferrari	68	1	+ 3 Runden	26	1:19,602 (49.)
15	Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich  Footwork-Mugen-Honda	63	1	DNF	09	1:18,134 (60.)
16	Italien  Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich  Benetton-Ford	63	1	DNF	07	1:17,340 (32.)
–	Portugal  Pedro Lamy	Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford	61	1	DNF	18	1:17,758 (59.)
–	Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford	60	1	DNF	14	1:18,961 (31.)
–	Vereinigtes Konigreich  Mark Blundell	Frankreich  Ligier-Renault	51	2	DNF	10	1:16,793 (47.)
–	Italien  Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich  Lola-Ferrari	38	1	DNF	25	1:21,270 (38.)
–	Osterreich  Gerhard Berger	Italien  Ferrari	35	1	DNF	08	1:19,568 (31.)
–	Finnland  Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Ford	32	1	DNF	03	1:17,992 (31.)
–	Japan  Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich  Footwork-Mugen-Honda	27	1	DNF	16	1:20,446 (22.)
–	Brasilien 1968  Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Ford	19	0	DNF	04	1:18,365 (17.)
–	Japan  Ukyō Katayama	Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Yamaha	12	0	DNF	21	1:21,563 (05.)
–	Italien  Emanuele Naspetti	Irland  Jordan-Hart	08	0	DNF	23	1:22,756 (04.)

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich  Alain Prost Williams-Renault 87 02 Vereinigtes Konigreich  Damon Hill Williams-Renault 62 03 Brasilien 1968  Ayrton Senna McLaren-Ford 53 04 Deutschland  Michael Schumacher Benetton-Ford 52 05 Italien  Riccardo Patrese Benetton-Ford 20 06 Frankreich  Jean Alesi Ferrari 13 07 Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle Ligier-Renault 12 08 Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert Lotus-Ford 11 09 Vereinigtes Konigreich  Mark Blundell Ligier-Renault 10 10 Osterreich  Gerhard Berger Ferrari 10 11 Vereinigte Staaten  Michael Andretti McLaren-Ford 7 12 Osterreich  Karl Wendlinger Sauber 7 13 Finnland  JJ Lehto Sauber 5 14 Brasilien 1968  Christian Fittipaldi Minardi-Ford 5 15 Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 4 16 Frankreich  Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 2

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 17 Italien  Fabrizio Barbazza Minardi-Ford 2 18 Italien  Alessandro Zanardi Lotus-Ford 1 19 Frankreich  Érik Comas Larrousse-Lamborghini 1 20 Italien  Pierluigi Martini Minardi-Ford 0 21 Italien  Luca Badoer Lola-Ferrari 0 22 Belgien  Thierry Boutsen Jordan-Hart 0 23 Japan  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 0 24 Brasilien 1968  Rubens Barrichello Jordan-Hart 0 25 Italien  Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 0 26 Japan  Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha 0 27 Italien  Michele Alboreto Lola-Ferrari 0 28 Portugal  Pedro Lamy Lotus-Ford 0 – Italien  Marco Apicella Jordan-Hart 0 – Italien  Ivan Capelli Jordan-Hart 0 – Finnland  Mika Häkkinen McLaren-Ford 0 – Italien  Emanuele Naspetti Jordan-Hart 0

Konstrukteurswertung Bearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault 149 02 Vereinigtes Konigreich  Benetton-Ford 72 03 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Ford 60 04 Italien  Ferrari 23 05 Frankreich  Ligier-Renault 22 06 Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford 12 07 Schweiz  Sauber 12

Pos. Konstrukteur Punkte 08 Italien  Minardi-Ford 7 09 Vereinigtes Konigreich  Footwork-Mugen-Honda 4 10 Frankreich  Larrousse-Lamborghini 3 11 Vereinigtes Konigreich  Lola-Ferrari 0 12 Irland  Jordan-Hart 0 13 Vereinigtes Konigreich  Tyrrell-Yamaha 0

1. ↑ Großer Preis von Portugal 1993 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024. 
2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 29. Januar 2024. 
3. ↑ Großer Preis von Portugal 1993 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024. 

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"