Cách để Kiểm tra bộ sạc

Nếu biết cách kiểm tra bộ sạc, dù là loại có thể sạc lại dùng cho những thiết bị điện tử nhỏ hay bình ắc quy ô tô, bạn sẽ biết liệu thiết bị có được nạp đúng mức điện năng cần thiết hay không. Quá trình kiểm tra bộ sạc tương đối giống nhau bất kể loại pin nào. Bạn cần kết nối đầu dò âm và dương của đồng hồ vạn năng với điểm tiếp xúc tương ứng trên bộ sạc. Đồng hồ sẽ hiển thị chỉ số điện áp đầu ra của bộ sạc.

Phương pháp 1

Phương pháp 1 của 2:

Kiểm tra bộ sạc pin nhỏ

Tải về bản PDF

1
Cắm điện bộ sạc. Để xác định liệu bộ sạc có cung cấp đủ điện năng dự kiến hay không, trước tiên bạn cần kết nối bộ sạc với nguồn điện. Cắm dây nguồn vào ổ điện AC gần đó để bộ sạc bắt đầu truyền điện. Bạn sẽ đo điện áp này bằng đồng hồ vạn năng.^{[1]XNguồn nghiên cứu}
- Nếu bộ sạc có công tắc On/Off (Bật/Tắt) riêng, hãy bật công tắc sang vị trí “On”.
- Đồng hồ vạn năng (đôi khi còn gọi là “vôn kế”) được sử dụng để kiểm tra mức điện áp của nhiều thiết bị điện khác nhau. Bạn có thể mua đồng hồ vạn năng kỹ thuật số ở bất cứ cử hàng thiết bị điện hoặc trên mạng với mức giá trung bình từ 200.000 - 500.000 đồng.^{[2]XNguồn nghiên cứu}
2
Kết nối đầu dò của đồng hồ vạn năng vào cổng tương ứng. Hầu hết đồng hồ vạn năng đi kèm với cặp dây dò tháo rời được có màu đen và đỏ, bộ phận này làm nhiệm vụ đo dòng điện chạy qua các cực của pin hoặc bộ sạc. Hãy cắm đầu dò cực âm màu đen vào cổng “COM”, còn đầu dò cực dương màu đỏ cắm vào cổng “V” trên đồng hồ vạn năng.^{[3]XNguồn nghiên cứu}
- Tùy vào thiết kế của model mà bạn sử dụng, một số trường hợp cổng đầu dò có thể được đánh dấu theo màu thay vì chữ.
- Nếu đồng hồ vạn năng tích hợp sẵn dây dò, bạn có thể bỏ qua bước này.
3
Đặt đồng hồ vạn năng về chế độ “DC”. Tìm mặt quay số thể hiện các chế độ cài đặt khác nhau trên dụng cụ. Xoay núm đến phạm vi “DC” và dừng lại ở mức cài đặt cao nhất kế tiếp so với bộ sạc mà bạn sắp đo. Đây là bước chuẩn bị cho quá trình kiểm tra bộ sạc với dòng điện một chiều DC.
- Để kiểm tra pin AA với điện áp dự kiến khoảng 1,5V, bạn cần chọn mức cài đặt "2 DCV".
- “Dòng điện một chiều” là dòng điện chạy thẳng từ thiết bị đầu đến thiết bị cuối.^{[4]XNguồn nghiên cứu}
Cảnh báo: Nếu sử dụng đồng hồ vạn năng sai mức cài đặt có thể gây ra tình trạng quá tải, thậm chí dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng hơn như cháy nổ. Để tránh tình trạng này, bạn cần đảm bảo rằng đồng hồ vạn năng đang ở chế độ thích hợp với loại dòng điện sắp đo, đồng thời chỉnh mức điện áp cao hơn so với thiết bị được kiểm tra.
4
Kết nối đầu dò màu đen với điểm tiếp xúc cực âm trên bộ sạc. Nếu bộ sạc mà bạn sắp kiểm tra kết nối với pin thông qua cổng cấp nguồn, hãy chạm đầu dò vào mặt chấu kim loại nằm cuối jack cắm. Nếu bạn đang kiểm tra bộ sạc dạng đế tương tự như đế sạc pin AA, hãy chạm đầu dò vào phần kim loại trần được đánh dấu “-” nằm trên cạnh buồng sạc.^{[5]XNguồn nghiên cứu}
- Một số đồng hồ vạn năng có cổng đầu vào hỗ trợ kết nối trực tiếp những loại jack cắm nguồn nhất định vào dụng cụ.
5
Kết nối đầu dò màu đỏ vào điểm tiếp xúc cực dương trên bộ sạc. Đưa đầu dò vào chấu kim loại nằm cuối jack cấp nguồn. Đối với bộ sạc dạng đế, bạn cần đưa đầu dò vào phần kim loại trần được đánh dấu “+” nằn trên cạnh buồng sạc.^{[6]XNguồn nghiên cứu}
- Nếu bạn nhầm lẫn giữa hai cực, đồng hồ vạn năng có thể hiển thị chỉ số âm (hoặc không có chỉ số). Lúc này, hãy hoán đổi vị trí hai đầu dò và đo lại.
6
Kiểm tra số hiển thị trên màn hình đồng hồ vạn năng. Số này biểu thị số vôn của dòng điện một chiều mà bộ sạc cung cấp. Bộ sạc pin cần truyền điện áp bằng (tốt nhất là cao hơn) mức của pin để có thể sạc đầy kịp thời.^{[7]XNguồn nghiên cứu}
- Nếu bạn không biết thông số nào là chính xác, hãy xem qua sách hướng dẫn đi kèm bộ sạc, hoặc tìm thông tin ở đâu đó ngay trên thiết bị.
- Chẳng hạn, pin lithium ion tiêu chuẩn có điện áp khoảng 4 vôn. Những thiết bị điện lớn hơn có thể sử dụng pin/bộ pin có công suất 12-24 vôn.^{[8]XNguồn nghiên cứu}
- Nếu chỉ số kiểm tra được dưới mức khuyến nghị, đã đến lúc bạn nên mua bộ sạc mới.
Quảng cáo

Phương pháp 2

Phương pháp 2 của 2:

Kiểm tra khả năng sạc của bình ắc quy ô tô

Tải về bản PDF

1
Bật hệ thống điện trên ô tô. Sau khi bật chìa khóa, hãy mở đèn pha để sử dụng và triệt tiêu điện tích bề mặt mà bình ắc quy có thể tích tụ. Tuy nhiên, đừng vội khởi động xe. Trước khi tiểm tra khả năng sạc của ắc quy, chúng ta sẽ tiến hành lấy chỉ sổ “tĩnh” để xem mức sạc hiện tại của bình.^{[9]XNguồn nghiên cứu}
- Nếu muốn, bạn cũng có thể bật raido, quạt gió, đèn báo khẩn cấp và những bộ phận sử dụng điện khác để triệt tiêu điện nhiều hơn.^{[10]XNguồn nghiên cứu}
- Bước triệt tiêu điện bề mặt sẽ giúp chỉ số phản ánh chính xác khả năng sạc của máy phát điện.
2
Đặt đồng hồ vạn năng về chế độ “DC". Xoay núm trên đồng hồ vạn năng về chế độ được thiết kế sẵn để đo dòng điện một chiều trong phạm vi điện áp cao nhất kế tiếp so với ắc quy ô tô. Tương tự như pin các thiết bị nhỏ, bình ắc quy ô tô sử dụng dòng điện một chiều để cấp điện cho động cơ, đèn pha, quạt gió và những thành phần điện khác.^{[11]XNguồn nghiên cứu}
- Ắc quy ô tô thường cung cấp dòng điện 12 vôn, gấp khoảng 6 lần so với pin gia dụng. Để tránh tình trạng quá tải cho đồng hồ vạn năng, hãy kiểm tra để chắc chắn rằng thiết bị đã được cài về mức điện áp cao hơn so với ắc quy (hầu hết là 20 DCV).^{[12]XNguồn nghiên cứu}
3
Kết nối đầu dò của đồng hồ vạn năng với hai cực ắc quy. Cách tốt nhất để tiến hành là chèn đầu dò vào khoảng trống giữa cực ắc quy và các phụ kiện kim loại xung quanh. Như vậy sẽ đảm bảo đầu dò không rơi ra trong quá trình đo. Bạn cần tìm và kết nối đầu dò với cực âm trước, sau đó đến cực dương.^{[13]XNguồn nghiên cứu}
- Ngay sau khi kết nối cả hai đầu dò, đồng hồ vạn năng sẽ hiển thị chỉ số nào đó trong phạm vi 12,6 vôn. Đây là điện áp tĩnh của ắc quy, chỉ số này chỉ cho thấy rằng ắc quy còn điện chứ chưa thể hiện được khả năng sạc của bình.^{[14]XNguồn nghiên cứu}
Mẹo: Bạn có thể dùng kẹp cá sấu để cố định đầu dò với các cực.^{[15]XNguồn nghiên cứu}
4
Khởi động xe. Chỉ số hiển thị trên đồng hồ vạn năng sẽ giảm đột ngột ngay khi bộ khởi động sử dụng điện năng từ ắc quy. Cho động cơ tiếp tục vận hành trong khoảng 5 phút để máy phát điện sạc một lúc.^{[16]XNguồn nghiên cứu}
- Nếu đèn pha hoặc bộ phận điện nào đó bị mờ hoặc tắt giây lát khi bạn khởi động xe, đây có thể là dấu hiệu cho thấy ắc quy có vấn đề.
5
Tắt máy hoàn toàn và xem chỉ số hiển thị có rơi vào khoảng 13,2 hoặc cao hơn hay không. Xoay chìa khóa để tắt toàn bộ hệ thống bao gồm đèn, radio và các thiết bị điện khác. Lúc này, đồng hồ vạn năng sẽ hiển thị chỉ số mới. Nếu chỉ số này cao hơn so với điện áp tĩnh của ắc quy nghĩa là máy phát điện vận hành ổn định và ắc quy được sạc đúng cách.^{[17]XNguồn nghiên cứu}
- Nếu chỉ số không thay đổi thì có khả năng máy phát điện bị hỏng. Bạn nên sắp xếp để đưa xe đi kiểm tra tại gara chuyên nghiệp.^{[18]XNguồn nghiên cứu}
- Nếu bạn đang kiểm tra bộ sạc ắc quy gắn ngoài, chỉ số đọc nằm cùng phạm vi cho thấy mọi thứ ổn.
Quảng cáo

Lời khuyên

Nếu bạn không biết liệu ắc quy có tự sạc đúng cách hoặc không hiểu chỉ số điện áp đo được cho thấy điều gì, hãy mang xe đi kiểm tra toàn diện hệ thống điện.