Gran Premio di Spagna 2005

A seguito della decisione della International Court of Appeal della FIA, riunitasi il 4 maggio, la BAR viene sospesa per due Gran Premi, quello di Spagna e quello di Monaco, a causa delle irregolarità tecniche riscontrate dopo il GP di San Marino; inoltre, con l'esclusione delle due vetture dall'ordine d'arrivo della gara di Imola, i 10 punti ottenuti in quell'occasione dai due piloti Jenson Button e Takuma Satō vengono persi.^[1] La scuderia, che era già presente sul circuito spagnolo, il 6 maggio rinuncia a fare appello contro la decisione.^[2]

Nelle prove libere del venerdì, oltre ai piloti titolari, partecipano alle due sessioni anche Pedro de la Rosa con la McLaren, Christian Klien con la Red Bull, Ricardo Zonta con la Toyota e Robert Doornbos con la Jordan.

Nella prima sessione del venerdì^[3] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	35	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	1:15.675		15
2	37	Christian Klien	RBR-Cosworth	1:16.821	+1.146	25
3	8	Nick Heidfeld	Williams-BMW	1:17.047	+1.372	12

Nella seconda sessione del venerdì^[4] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	35	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	1:15.062		28
2	38	Ricardo Zonta	Toyota	1:16.220	+1.158	34
3	8	Nick Heidfeld	Williams-BMW	1:16.527	+1.465	30

Nella prima sessione del sabato^[5] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	6	Giancarlo Fisichella	Renault	1:15.605		6
2	1	Michael Schumacher	Ferrari	1:15.631	+0.026	10
3	17	Ralf Schumacher	Toyota	1:15.860	+0.255	10

Nella seconda sessione del sabato^[6] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	17	Ralf Schumacher	Toyota	1:14.280		13
2	9	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1:14.462	+0.182	11
3	10	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	1:14.672	+0.392	12

Nella prima sessione i primi quattro piloti sono distanziati da soli settantacinque millesimi: il miglior tempo lo segna Jarno Trulli, seguito da Fernando Alonso, Kimi Räikkönen e Ralf Schumacher. Dalle due Williams, a due decimi e mezzo di distacco dall'italiano della Toyota, in poi i distacchi si fanno più pesanti.^[7]

Nella seconda sessione il miglior tempo lo segna Räikkönen, che precede di soli ventiquattro millesimi Mark Webber. Alle loro spalle si portano Fernando Alonso e Ralf Schumacher mentre Trulli, che aveva ottenuto la miglior prestazione al termine della sessione del sabato, è distante ben sei decimi dalla vetta.

La somma dei tempi vede Räikkönen e Webber in prima fila, seguiti da Alonso e Ralf Schumacher. Si collocano in fondo allo schieramento Nick Heidfeld e Rubens Barrichello che, dopo aver sostituito il motore, non compiono il loro giro di qualifica per risparmiare gomme e carburante, oltre a Tiago Monteiro, il cui propulsore si rompe nel corso della sessione.^[8]

Nelle sessioni di qualifica^[9][10] si è avuta questa situazione:

Pos	N°	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Totale	Distacco	Griglia
1	9	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1:14.819	1:16.602	2:31.421		1
2	7	Mark Webber	Williams-BMW	1:15.042	1:16.626	2:31.668	+0.247	2
3	5	Fernando Alonso	Renault	1:14.811	1:16.880	2:31.691	+0.270	3
4	17	Ralf Schumacher	Toyota	1:14.870	1:17.047	2:31.917	+0.496	4
5	16	Jarno Trulli	Toyota	1:14.795	1:17.200	2:31.995	+0.574	5
6	6	Giancarlo Fisichella	Renault	1:15.601	1:17.229	2:32.830	+1.409	6
7	10	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	1:15.902	1:17.570	2:33.472	+2.051	7
8	1	Michael Schumacher	Ferrari	1:15.398	1:18.153	2:33.571	+2.130	8
9	14	David Coulthard	RBR-Cosworth	1:15.795	1:18.373	2:34.148	+2.747	9
10	12	Felipe Massa	Sauber-Petronas	1:15.863	1:18.361	2:34.224	+2.803	10
11	15	Vitantonio Liuzzi	RBR-Cosworth	1:16.288	1:19.014	2:35.302	+3.881	11
12	11	Jacques Villeneuve	Sauber-Petronas	1:16.794	1:19.686	2:36.480	+5.059	12
13	19	Narain Karthikeyan	Jordan-Toyota	1:18.557	1:20.711	2:39.268	+7.847	13
14	18	Tiago Monteiro	Jordan-Toyota	1:19.040	1:20.903	2:39.943	+8.522	18[8]
15	21	Christijan Albers	Minardi-Cosworth	1:19.563	1:21.578	2:41.141	+9.720	14
16	20	Patrick Friesacher	Minardi-Cosworth	1:20.306	1:22.453	2:42.759	+11.338	15
17	8	Nick Heidfeld	Williams-BMW	1:15.038	senza tempo	senza tempo	–	17[8]
18	2	Rubens Barrichello	Ferrari	1:15.746	senza tempo	senza tempo	–	16[8]

Con i tempi in grassetto sono visualizzate le migliori prestazioni in ciascuna sessione.

Alla partenza scatta bene Kimi Räikkönen, che prende subito il comando della corsa, pessimo invece lo scatto di Mark Webber che viene superato sia da Fernando Alonso sia da Ralf Schumacher; nelle retrovie però le Minardi di Christijan Albers e Patrick Friesacher hanno della difficoltà a partire in seguito ad alcuni problemi elettronici che pertanto costringono all'ingresso della safety car, la quale rimane in pista per i primi giri della gara. Al settimo giro Juan Pablo Montoya è protagonista di un testacoda senza conseguenze, mentre Vitantonio Liuzzi si gira nello stesso punto del colombiano due passaggi dopo, rimanendo però impantanato nella ghiaia dovendosi pertanto ritirare. La gara prosegue lineare fino al quarantaquattresimo giro quando Michael Schumacher, mentre si trovava in terza posizione, rientra ai box lamentando dei problemi alla gomma posteriore sinistra, che viene sostituita; due giri dopo, tuttavia, è costretto al ritiro per un altro problema, questa volta occorso allo pneumatico anteriore sinistro. La girandola dei rifornimenti non modifica le posizioni di testa, che si stabilizzano con Räikkönen davanti ad Alonso e Jarno Trulli, che riesce a sopravanzare il suo compagno di squadra Ralf Schumacher: completano la zona punti Giancarlo Fisichella, Webber, Juan Pablo Montoya e David Coulthard.^[11]

I risultati del Gran Premio^[12] sono i seguenti:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Gomme	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	9	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	M	66	1:27:16.830	1	10
2	5	Fernando Alonso	Renault	M	66	+27.652	3	8
3	16	Jarno Trulli	Toyota	M	66	+45.947	5	6
4	17	Ralf Schumacher	Toyota	M	66	+46.719	4	5
5	6	Giancarlo Fisichella	Renault	M	66	+57.936	6	4
6	7	Mark Webber	Williams-BMW	M	66	+1:08.542	2	3
7	10	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	M	65	+1 giro	7	2
8	14	David Coulthard	RBR-Cosworth	M	65	+1 giro	9	1
9	2	Rubens Barrichello	Ferrari	B	65	+1 giro	16
10	8	Nick Heidfeld	Williams-BMW	M	65	+1 giro	17
11	12	Felipe Massa	Sauber-Petronas	M	63	Pneumatico[13]	10
12	18	Tiago Monteiro	Jordan-Toyota	B	63	+3 giri	18
13	19	Narain Karthikeyan	Jordan-Toyota	B	63	+3 giri	13
Rit	11	Jacques Villeneuve	Sauber-Petronas	M	51	Pressione dell'acqua	12
Rit	1	Michael Schumacher	Ferrari	B	46	Pneumatico	8
Rit	21	Christijan Albers	Minardi-Cosworth	B	19	Cambio	14
Rit	20	Patrick Friesacher	Minardi-Cosworth	B	11	Testacoda	15
Rit	15	Vitantonio Liuzzi	RBR-Cosworth	M	9	Testacoda	11

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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2005
Edizione precedente: 2004	Gran Premio di Spagna	Edizione successiva: 2006

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