Gran Premio del Brasile 1996

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Tarso Marques esordisce in F1 sostituendo Fisichella alla Minardi.

Resoconto modifica

La Williams si dimostra la vettura più competitiva del lotto, con Hill che conquista la pole position con quasi un secondo di vantaggio sul più vicino degli inseguitori, il sorprendente Barrichello, alla guida di una Jordan particolarmente competitiva sul tracciato brasiliano. Terzo è Villeneuve, rallentato da un errore nel suo ultimo tentativo; il canadese precede Schumacher, Alesi, Brundle, Häkkinen, Berger, Frentzen e Irvine.

Risultati modifica

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Distacco
1	5	Damon Hill	Williams - Renault	1:18.111
2	11	Rubens Barrichello	Jordan - Peugeot	1:19.092	+0.981
3	6	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	1:19.254	+1.143
4	1	Michael Schumacher	Ferrari	1:19.474	+1.363
5	3	Jean Alesi	Benetton - Renault	1:19.484	+1.373
6	12	Martin Brundle	Jordan - Peugeot	1:19.519	+1.408
7	7	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1:19.607	+1.496
8	4	Gerhard Berger	Benetton - Renault	1:19.762	+1.651
9	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Ford	1:19.799	+1.688
10	2	Eddie Irvine	Ferrari	1:19.951	+1.840
11	19	Mika Salo	Tyrrell - Yamaha	1:20.000	+1.889
12	14	Johnny Herbert	Sauber - Ford	1:20.144	+2.033
13	17	Jos Verstappen	Footwork - Hart	1:20.157	+2.046
14	8	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1:20.167	+2.056
15	9	Olivier Panis	Ligier - Mugen-Honda	1:20.426	+2.315
16	18	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1:20.427	+2.316
17	16	Ricardo Rosset	Footwork - Hart	1:20.440	+2.329
18	20	Pedro Lamy	Minardi - Ford	1:21.491	+3.380
19	22	Luca Badoer	Forti - Ford	1:23.174	+5.063
20	23	Andrea Montermini	Forti - Ford	1:23.454	+5.343
21	21	Tarso Marques	Minardi - Ford	senza tempo [1]	/
22	10	Pedro Diniz	Ligier - Mugen-Honda	Senza tempo[2]	/

Resoconto modifica

Circa mezz'ora prima del via sul circuito si abbatte un violento acquazzone: nonostante le condizioni della pista siano critiche, la gara non viene rinviata e la partenza si svolge regolarmente. Al via Hill mantiene la prima posizione, mentre alle sue spalle Barrichello viene sopravanzato sia da Villeneuve che da Alesi; il pilota inglese conquista immediatamente un grande vantaggio sugli inseguitori, sfruttando il fatto di essere l'unico con la visuale libera. Nel frattempo Alesi mette sotto pressione Villeneuve, la cui esperienza sul bagnato è molto limitata; il pilota della Benetton deve però guardarsi dagli attacchi di Barrichello, che prova a superarlo già nel corso del settimo passaggio: il brasiliano affianca il rivale alla prima curva, ma arriva lungo e deve lasciarlo passare. La manovra si ripete, identica, al decimo e all'undicesimo giro: Barrichello sopravanza il rivale alla prima staccata, ma deve cedere nuovamente la posizione alla curva successiva.

Al 27º giro Villeneuve rimane bloccato per alcune curve dietro alla Forti di Montermini e Alesi ne approfitta per attaccarlo nel rettilineo opposto ai box: il pilota della Williams prova a resistere, ma finisce fuori pista e si ritira. Cinque tornate più tardi anche Alesi compie un fuoripista, rimanendo in gara ma dovendo cedere la posizione a Barrichello; il brasiliano torna però troppo presto ai box, dovendo montare le gomme da bagnato per poi tornare nella pit lane e mettere quelle da asciutto. Rientrato in pista al quarto posto, alle spalle di Schumacher, Barrichello prova ad attaccarlo, ma i suoi tentativi sono senza successo e al 60º giro il brasiliano esce di pista, ritirandosi. A questo punto le prime tre posizioni sono ampiamente consolidate, con Hill che va a vincere con un comodo vantaggio su Alesi e addirittura un giro in più rispetto a Schumacher; quarto è Häkkinen, che precede il connazionale Salo dopo un lungo duello. L'ultimo punto è conquistato da Panis.

Risultati modifica

Pos	Nº	Pilota	Costruttore/Motore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	5	Damon Hill	Williams - Renault	71	1:49:52.976	1	10
2	3	Jean Alesi	Benetton - Renault	71	+17.982	5	6
3	1	Michael Schumacher	Ferrari	70	+1 giro	4	4
4	7	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	70	+1 giro	7	3
5	19	Mika Salo	Tyrrell - Yamaha	70	+1 giro	11	2
6	9	Olivier Panis	Ligier - Mugen-Honda	70	+1 giro	15	1
7	2	Eddie Irvine	Ferrari	70	+1 giro	10
8	10	Pedro Diniz	Ligier - Mugen-Honda	69	+ 2 giri	22
9	18	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	69	+2 giri	16
10	20	Pedro Lamy	Minardi - Ford	68	+3 giri	18
11	22	Luca Badoer	Forti - Ford	67	+4 giri	19
12	12	Martin Brundle	Jordan - Peugeot	64	Testacoda	6
Rit	11	Rubens Barrichello	Jordan - Peugeot	59	Testacoda	2
Rit	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Ford	36	Motore	9
Rit	8	David Coulthard	McLaren - Mercedes	29	Testacoda	14
Rit	14	Johnny Herbert	Sauber - Ford	28	Motore	12
Rit	6	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	26	Testacoda	3
Rit	4	Gerhard Berger	Benetton - Renault	26	Problema idraulico	8
Rit	23	Andrea Montermini	Forti - Ford	26	Testacoda	20
Rit	16	Ricardo Rosset	Arrows - Hart	24	Testacoda	17
Rit	17	Jos Verstappen	Arrows - Hart	19	Motore	13
Rit	21	Tarso Marques	Minardi - Ford	0	Testacoda	21

• Brin Williams, Colin McMaster, Roberto Boccafogli, F1 96, Vallardi&Associati, 1996, ISBN 88-86869-02-9.

• Grandprix.com. URL consultato il 22 luglio 2009.
• GpUpdate.com ^{[collegamento interrotto]}, su f1.gpupdate.net. URL consultato il 22 luglio 2009.
• Teamdan.org, su silhouet.com. URL consultato il 22 luglio 2009.
• The Official Formula 1 Website, su formula1.com. URL consultato il 22 luglio 2009.

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1996
Edizione precedente: 1995	Gran Premio del Brasile	Edizione successiva: 1997

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