Monaco E-Prix 2019

Nach dem Paris E-Prix führte Robin Frijns in der Fahrerwertung mit einem Punkt vor André Lotterer und mit elf Punkten vor António Félix da Costa. In der Teamwertung hatte DS Techeetah sieben Punkte Vorsprung auf Virgin Racing und 13 Punkte Vorsprung auf Audi Sport ABT Schaeffler.

Mit Sébastien Buemi (zweimal) trat der einzige ehemalige Sieger zu diesem Rennen an.

Daniel Abt, Buemi, Félix da Costa, José María López und Stoffel Vandoorne erhielten im Rennen einen sogenannten Fanboost, sie durften die Leistung ihres Fahrzeugs nach der 23. Minute des Rennens einmal auf 240 kW bis 250 kW erhöhen und so bis zu 100 Kilojoule Energie zusätzlich verwenden. Buemi erhielt seinen 35. Fanboost in der FIA-Formel-E-Meisterschaft, Abt seinen 26. und López seinen dritten. Félix da Costa und Vandoorne erhielten jeweils zum neunten Mal die Zusatzenergie, jedes Mal in dieser Saison.

Im ersten freien Training fuhr Lucas di Grassi in 50,183 Sekunden die Bestzeit vor Sam Bird und Mitch Evans.^[1] Evans und Günther erhielten eine Verwarnung, da sie während der Full-Course-Yellow schneller als die maximal erlaubten 50 km/h gefahren waren. Für Evans war es die zweite, für Günther bereits die dritte Verwarnung in dieser Saison.

Oliver Rowland war mit einer Rundenzeit von 49,847 Sekunden Schnellster im zweiten freien Training vor Jean-Éric Vergne und Lotterer.^[2]

Das Qualifying begann um 11:45 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf oder sechs Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 200 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 250 kW fahren durften. Vergne war mit einer Rundenzeit von 50,048 Sekunden Schnellster.

Die sechs schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten sechs Positionen aus. Rowland sicherte sich mit einer Rundenzeit von 0:50,021 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Vergne, Evans, Pascal Wehrlein, Felipe Massa und Buemi. Evans erhielt eine weitere Verwarnung, da er während der Superpole 0,4 Sekunden zu früh die Maximalleistung von 250 kW aktivierte.

Jérôme D’Ambrosio, Edoardo Mortara und Rowland wurden um drei Startplätze nach hinten versetzt, da sie beim Paris E-Prix Kollisionen verursacht hatten. Evans und Günther wurden um zehn Positionen nach hinten versetzt, da sie in dieser Saison bereits drei Verwarnungen erhalten hatten.

Das Rennen ging über eine Zeit von 45 Minuten zuzüglich einer Runde. Jeder Fahrer musste den Attack-Mode zweimal aktivieren, nach der Aktivierung leistete das Fahrzeug für eine Zeit von vier Minuten maximal 225 kW statt 200 kW.

Vergne gewann das Rennen vor Rowland und Massa. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Wehrlein, Buemi, Evans, Lotterer, Alex Lynn, Stoffel Vandoorne und López. Der Punkt für die schnellste Rennrunde unter den ersten Zehn ging an Wehrlein.

Abt erhielt nach dem Rennen eine Durchfahrtstrafe, die in eine Zeitstrafe von 33 Sekunden umgewandelt wurde, weil er eine Kollision mit Oliver Turvey verursacht hatte. Félix da Costa wurde disqualifiziert, da er mehr als die maximal erlaubten 200 kW Leistung verwendet hatte.

Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Michelin.

Team	Fahrzeug	Nr.	Fahrer
Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	Audi e-tron FE05	11	Brasilien  Lucas di Grassi
		66	Deutschland  Daniel Abt
China Volksrepublik  DS Techeetah	DS E-Tense FE 19	25	Frankreich  Jean-Éric Vergne
		36	Deutschland  André Lotterer
Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	Audi e-tron FE05	02	Vereinigtes Konigreich  Sam Bird
		04	Niederlande  Robin Frijns
Indien  Mahindra Racing	Mahindra M5Electro	64	Belgien  Jérôme D’Ambrosio
		94	Deutschland  Pascal Wehrlein
Frankreich  Nissan e.dams	Nissan IM01	22	Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland
		23	Schweiz  Sébastien Buemi
Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	Jaguar I-Type III	03	Vereinigtes Konigreich  Alex Lynn
		20	Neuseeland  Mitch Evans
Monaco  Venturi Formula E Team	Venturi VFE05	19	Brasilien  Felipe Massa
		48	Schweiz  Edoardo Mortara
Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team	NIO Sport 004	08	Frankreich  Tom Dillmann
		16	Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey
Vereinigte Staaten  Geox Dragon	PENSKE EV-3	06	Deutschland  Maximilian Günther
		07	Argentinien  José María López
Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport	BMW iFE.18	27	Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims
		28	Portugal  António Félix da Costa
Deutschland  HWA Racelab	Venturi VFE05	05	Belgien  Stoffel Vandoorne
		17	Vereinigtes Konigreich  Gary Paffett

Pos.	Fahrer	Team	Zeit	Superpole	Start
01	Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland[# 1]	Frankreich  Nissan e.dams	0:50,161	0:50,021	03
02	Frankreich  Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik  DS Techeetah	0:50,048	0:50,042	01
03	Neuseeland  Mitch Evans[# 2]	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	0:50,247	0:50,112	12
04	Deutschland  Pascal Wehrlein	Indien  Mahindra Racing	0:50,058	0:50,128	02
05	Brasilien  Felipe Massa	Monaco  Venturi Formula E Team	0:50,090	0:50,218	04
06	Schweiz  Sébastien Buemi	Frankreich  Nissan e.dams	0:50,140	0:50,234	05
07	Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims	Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport	0:50,351	–	06
08	Vereinigtes Konigreich  Alex Lynn	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	0:50,370	–	07
09	Portugal  António Félix da Costa	Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport	0:50,375	–	08
10	Argentinien  José María López	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	0:50,432	–	09
11	Belgien  Stoffel Vandoorne	Deutschland  HWA Racelab	0:50,451	–	10
12	Niederlande  Robin Frijns	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	0:50,498	–	11
13	Brasilien  Lucas di Grassi	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	0:50,502	–	13
14	Deutschland  Maximilian Günther[# 3]	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	0:50,514	–	22
15	Vereinigtes Konigreich  Sam Bird	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	0:50,526	–	14
16	Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey	Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team	0:50,578	–	15
17	Belgien  Jérôme D’Ambrosio[# 4]	Indien  Mahindra Racing	0:50,601	–	19
18	Deutschland  Daniel Abt	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	0:50,602	–	16
19	Schweiz  Edoardo Mortara[# 5]	Monaco  Venturi Formula E Team	0:50,618	–	21
20	Vereinigtes Konigreich  Gary Paffett	Deutschland  HWA Racelab	0:50,664	–	17
21	Frankreich  Tom Dillmann	Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team	0:50,811	–	18
22	Deutschland  André Lotterer	China Volksrepublik  DS Techeetah	0:51,018	–	20
110-Prozent-Zeit: 0:55,053 min (bezogen auf Bestzeit von 0:50,048 min)

Anmerkungen

1. ↑ Rowland wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er beim Paris E-Prix eine Kollision mit Sims verursacht hatte.
2. ↑ Evans wurde um zehn Startplätze nach hinten versetzt, da er in der Superpole seine dritte Verwarnung in dieser Saison erhalten hatte.
3. ↑ Günther wurde um zehn Startplätze nach hinten versetzt, da er im freien Training seine dritte Verwarnung in dieser Saison erhalten hatte.
4. ↑ D’Ambrosio wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er beim Paris E-Prix eine Kollision mit Bird verursacht hatte.
5. ↑ Mortara wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er beim Paris E-Prix eine Kollision mit Lynn verursacht hatte.

Pos.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Frankreich  Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik  DS Techeetah	51	46:05:547	01	0:52,417 (46.)
02	Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland	Frankreich  Nissan e.dams	51	+ 0,201	03	0:52,690 (47.)
03	Brasilien  Felipe Massa	Monaco  Venturi Formula E Team	51	+ 1,261	04	0:52,396 (46.)
04	Deutschland  Pascal Wehrlein	Indien  Mahindra Racing	51	+ 1,439	02	0:52,385 (46.)
05	Schweiz  Sébastien Buemi	Frankreich  Nissan e.dams	51	+ 6,215	05	0:52,585 (43.)
06	Neuseeland  Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	51	+ 16,213	12	0:52,429 (41.)
07	Deutschland  André Lotterer	China Volksrepublik  DS Techeetah	51	+ 16,848	20	0:52,527 (32.)
08	Vereinigtes Konigreich  Alex Lynn	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	51	+ 18,112	07	0:52,737 (43.)
09	Belgien  Stoffel Vandoorne	Deutschland  HWA Racelab	51	+ 18,551	10	0:52,710 (39.)
10	Argentinien  José María López	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	51	+ 18,860	09	0:52,404 (23.)
11	Belgien  Jérôme D’Ambrosio	Indien  Mahindra Racing	51	+ 21,488	19	0:52,475 (35.)
12	Vereinigtes Konigreich  Gary Paffett	Deutschland  HWA Racelab	51	+ 21,853	17	0:52,434 (35.)
13	Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims	Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport	51	+ 26,934	06	0:52,527 (39.)
14	Frankreich  Tom Dillmann	Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team	51	+ 31,861	18	0:52,698 (40.)
15	Deutschland  Daniel Abt[# 1]	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	51	+ 49,400	16	0:52,460 (31.)
16	Vereinigtes Konigreich  Sam Bird	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	50	DNF	14	0:52,779 (39.)
17	Niederlande  Robin Frijns	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	46	DNF	11	0:52,501 (43.)
–	Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey	Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team	32	DNF	15	0:53,407 (23.)
–	Brasilien  Lucas di Grassi	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	31	DNF	13	0:52,906 (26.)
–	Schweiz  Edoardo Mortara	Monaco  Venturi Formula E Team	29	DNF	21	0:52,791 (23.)
–	Deutschland  Maximilian Günther	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	29	DNF	22	0:53,153 (23.)
–	Portugal  António Félix da Costa[# 2]	Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport	51	DSQ	08	0:52,447 (38.)

Anmerkungen

1. ↑ Abt erhielt nachträglich eine Durchfahrtsstrafe, die in eine Zeitstrafe von 33 Sekunden umgewandelt wurde, da er eine Kollision mit Oliver Turvey verursacht hatte.
2. ↑ Félix da Costa wurde disqualifiziert, da er in den Runden 50 und 51 jeweils 228 kW statt der maximal erlaubten 200 kW Energie verbrauchte.

Die ersten Zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und einen Punkt für den Fahrer unter den ersten Zehn, der die schnellste Rennrunde erzielte.

Pos. Fahrer Team Punkte 01 Frankreich  Jean-Éric Vergne China Volksrepublik  DS Techeetah 87 02 Deutschland  André Lotterer China Volksrepublik  DS Techeetah 86 03 Niederlande  Robin Frijns Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing 81 04 Portugal  António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport 70 05 Brasilien  Lucas di Grassi Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 70 06 Neuseeland  Mitch Evans Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing 69 07 Belgien  Jérôme D’Ambrosio Indien  Mahindra Racing 65 08 Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland Frankreich  Nissan e.dams 59 09 Deutschland  Daniel Abt Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 59 10 Vereinigtes Konigreich  Sam Bird Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing 54 11 Schweiz  Edoardo Mortara Monaco  Venturi Formula E Team 52 12 Deutschland  Pascal Wehrlein Indien  Mahindra Racing 51 13 Schweiz  Sébastien Buemi Frankreich  Nissan e.dams 44

Pos. Fahrer Team Punkte 14 Brasilien  Felipe Massa Monaco  Venturi Formula E Team 32 15 Belgien  Stoffel Vandoorne Deutschland  HWA Racelab 20 16 Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport 18 17 Deutschland  Maximilian Günther Vereinigte Staaten  Geox Dragon 10 18 Vereinigtes Konigreich  Gary Paffett Deutschland  HWA Racelab 8 19 Frankreich  Oliver Turvey Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team 6 20 Vereinigtes Konigreich  Alex Lynn Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing 4 21 Argentinien  José María López Vereinigte Staaten  Geox Dragon 3 22 Brasilien  Nelson Piquet jr. Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing 1 23 Frankreich  Tom Dillmann Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team 0 24 Brasilien  Felipe Nasr Vereinigte Staaten  Geox Dragon 0 – Schweden  Felix Rosenqvist Indien  Mahindra Racing 0

Pos. Team Punkte 01 China Volksrepublik  DS Techeetah 173 02 Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing 135 03 Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 129 04 Indien  Mahindra Racing 116 05 Frankreich  Nissan e.dams 99 06 Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport 88

Pos. Team Punkte 07 Monaco  Venturi Formula E Team 84 08 Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing 74 09 Deutschland  HWA Racelab 28 10 Vereinigte Staaten  Geox Dragon 13 11 Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team 6

1. ↑ Timo Pape: Formel E in Monaco: Lucas di Grassi gewinnt 1. Freies Training. e-Formel.de, 11. Mai 2019, abgerufen am 11. Mai 2019. 
2. ↑ Timo Pape: Formel E in Monaco: Rowland bricht Streckenrekord im 2. Training. e-Formel.de, 11. Mai 2019, abgerufen am 11. Mai 2019.