Hongkong E-Prix 2019

Nach dem Mexiko-Stadt E-Prix führt Jérôme D’Ambrosio in der Fahrerwertung mit sieben Punkten vor António Félix da Costa und mit acht Punkten vor Sam Bird. In der Teamwertung hat Mahindra Racing zehn Punkte Vorsprung auf Envision Virgin Racing und 19 Punkte Vorsprung auf BMW i Andretti Motorsport.

Mit Bird und Sébastien Buemi traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Rennen an.

Daniel Abt, Buemi, Félix da Costa, Stoffel Vandoorne und Pascal Wehrlein erhielten im Rennen einen sogenannten Fanboost, sie durften die Leistung ihres Fahrzeugs nach der 23. Minute des Rennens einmal auf 240 kW bis 250 kW erhöhen und so bis zu 100 Kilojoule Energie zusätzlich verwenden. Buemi erhielt seinen 31. Fanboost in der FIA-Formel-E-Meisterschaft und Abt seinen 22. Felix da Costa und Vandoorne erhielten jeweils zum fünften Mal die Zusatzenergie, jedes Mal in dieser Saison. Wehrlein gewann den Fanboost zum zweiten Mal, zuvor hatte er ihn bei seinem Debüt in Marrakesch erhalten.

Der Hongkong E-Prix war nach dem Hongkong ePrix 2016 und dem Zürich E-Prix 2018 der dritte E-Prix, der ausschließlich an einem Sonntag stattfand.

Oliver Rowland fuhr im ersten freien Training, in 1:09,283 Minuten die Bestzeit vor André Lotterer und Jean-Éric Vergne. Das Training startete bei nassen Bedingungen, zum Ende hin trocknete die Strecke immer weiter ab.

Im zweiten freien Training, das erneut auf nasser Strecke startete, die im Laufe des Trainings abtrocknete, war Robin Frijns mit einer Rundenzeit von 1:09,221 Minuten Schnellster vor Rowland und Lotterer.

Das Qualifying begann um 11:45 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf oder sechs Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 200 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 250 kW fahren durften. Es begann vor dem Qualifying erneut zu regnen. Stoffel Vandoorne war mit einer Rundenzeit von 1:11,592 Minuten Schnellster. Das Qualifying musste nach einem Dreher von Vergne kurz unterbrochen werden.

Die sechs schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten sechs Positionen aus. Vandoorne sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:11,580 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Es waren die erste Pole-Position sowie die ersten Punkte für Vandoorne und HWA Racelab in der FIA-Formel-E-Meisterschaft. Die weiteren Positionen belegten Rowland, Edoardo Mortara, Lotterer, Gary Paffett und Lucas di Grassi.

Das Rennen ging über eine Zeit von 45 Minuten zuzüglich einer Runde. Jeder Fahrer musste den Attack-Mode zweimal aktivieren, nach der Aktivierung leistete das Fahrzeug für eine Zeit von vier Minuten maximal 225 kW statt 200 kW.

Mortara gewann das Rennen vor di Grassi und Frijns. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Daniel Abt, Felipe Massa, Bird, Mitch Evans, Paffett, Oliver Turvey und Félix da Costa. Der Punkt für die schnellste Rennrunde unter den ersten Zehn ging an Bird.

Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Michelin.

Team	Fahrzeug	Nr.	Fahrer
Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	Audi e-tron FE05	11	Brasilien  Lucas di Grassi
		66	Deutschland  Daniel Abt
China Volksrepublik  DS Techeetah	DS E-Tense FE 19	25	Frankreich  Jean-Éric Vergne
		36	Deutschland  André Lotterer
Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	Audi e-tron FE05	02	Vereinigtes Konigreich  Sam Bird
		04	Niederlande  Robin Frijns
Indien  Mahindra Racing	Mahindra M5Electro	64	Belgien  Jérôme D’Ambrosio
		94	Deutschland  Pascal Wehrlein
Frankreich  Nissan e.dams	Nissan IM01	22	Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland
		23	Schweiz  Sébastien Buemi
Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	Jaguar I-Type III	03	Brasilien  Nelson Piquet jr.
		20	Neuseeland  Mitch Evans
Monaco  Venturi Formula E Team	Venturi VFE05	19	Brasilien  Felipe Massa
		48	Schweiz  Edoardo Mortara
Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team	NIO Sport 004	08	Frankreich  Tom Dillmann
		16	Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey
Vereinigte Staaten  Geox Dragon	PENSKE EV-3	06	Brasilien  Felipe Nasr
		07	Argentinien  José María López
Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport	BMW iFE.18	27	Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims
		28	Portugal  António Félix da Costa
Deutschland  HWA Racelab	Venturi VFE05	05	Belgien  Stoffel Vandoorne
		17	Vereinigtes Konigreich  Gary Paffett

Pos.	Fahrer	Team	Zeit	Superpole	Start
01	Belgien  Stoffel Vandoorne	Deutschland  HWA Racelab	1:11,592	1:11,580	01
02	Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland	Frankreich  Nissan e.dams	1:12,140	1:11,903	02
03	Schweiz  Edoardo Mortara[# 1]	Monaco  Venturi Formula E Team	1:12,156	1:12,310	06
04	Deutschland  André Lotterer	China Volksrepublik  DS Techeetah	1:12,204	1:12,868	03
05	Vereinigtes Konigreich  Gary Paffett	Deutschland  HWA Racelab	1:12,093	1:13,033	04
06	Brasilien  Lucas di Grassi	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	1:12,321	1:14,177	05
07	Vereinigtes Konigreich  Sam Bird	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	1:12,529	–	07
08	Schweiz  Sébastien Buemi	Frankreich  Nissan e.dams	1:12,529	–	08
09	Brasilien  Felipe Massa	Monaco  Venturi Formula E Team	1:12,570	–	09
10	Niederlande  Robin Frijns	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	1:12,600	–	10
11	Frankreich  Tom Dillmann	Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team	1:12,839	–	11
12	Deutschland  Daniel Abt	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	1:12,850	–	12
13	Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims	Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport	1:12,861	–	13
14	Argentinien  José María López	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	1:13,073	–	14
15	Brasilien  Nelson Piquet jr.	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	1:13,421	–	15
16	Portugal  António Félix da Costa	Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport	1:13,885	–	16
17	Neuseeland  Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	1:13,920	–	17
18	Frankreich  Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik  DS Techeetah	1:13,927	–	18
19	Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey	Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team	1:14,133	–	19
20	Brasilien  Felipe Nasr	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	1:14,384	–	20
21	Deutschland  Pascal Wehrlein	Indien  Mahindra Racing	1:14,830	–	21
22	Belgien  Jérôme D’Ambrosio	Indien  Mahindra Racing	1:15,347	–	22
110-Prozent-Zeit: 1:18,751 min (bezogen auf Bestzeit von 1:11,592 min)

Anmerkungen

1. ↑ Mortara wurde um drei Positionen nach hinten versetzt, da er bei roten Flaggen zu schnell gefahren war.

Pos.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Schweiz  Edoardo Mortara	Monaco  Venturi Formula E Team	36	0:59:36,119	06	1:03,251 (29.)
02	Brasilien  Lucas di Grassi	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	36	+ 0,988	05	1:03,214 (29.)
03	Niederlande  Robin Frijns	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	36	+ 1,536	10	1:03,202 (29.)
04	Deutschland  Daniel Abt	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	36	+ 1,985	12	1:03,238 (29.)
05	Brasilien  Felipe Massa	Monaco  Venturi Formula E Team	36	+ 3,258	09	1:03,535 (30.)
06	Vereinigtes Konigreich  Sam Bird[# 1]	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	36	+ 3,306	07	1:02,358 (28.)
07	Neuseeland  Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	36	+ 4,017	17	1:03,561 (29.)
08	Vereinigtes Konigreich  Gary Paffett	Deutschland  HWA Racelab	36	+ 4,368	04	1:03,719 (29.)
09	Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey	Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team	36	+ 5,624	19	1:03,705 (29.)
10	Portugal  António Félix da Costa	Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport	36	+ 6,492	16	1:03,688 (29.)
11	Argentinien  José María López	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	36	+ 7,218	14	1:03,857 (28.)
12	Frankreich  Tom Dillmann	Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team	36	+ 7,825	11	1:03,866 (29.)
13	Frankreich  Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik  DS Techeetah	36	+ 16,604	18	1:03,611 (29.)
14	Deutschland  André Lotterer	China Volksrepublik  DS Techeetah	36	+ 24,270	03	1:02,317 (28.)
–	Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland	Frankreich  Nissan e.dams	29	DNF	02	1:03,766 (28.)
–	Belgien  Stoffel Vandoorne	Deutschland  HWA Racelab	20	DNF	01	1:03,674 (20.)
–	Schweiz  Sébastien Buemi	Frankreich  Nissan e.dams	19	DNF	08	1:04,312 (17.)
–	Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims	Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport	16	DNF	13	1:04,899 (16.)
–	Brasilien  Felipe Nasr	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	01	DNF	20	–
–	Deutschland  Pascal Wehrlein	Indien  Mahindra Racing	01	DNF	21	–
–	Belgien  Jérôme D’Ambrosio	Indien  Mahindra Racing	01	DNF	22	–
–	Brasilien  Nelson Piquet jr.	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	00	DNF	15	–

Anmerkungen

1. ↑ Bird erhielt nachträglich eine Fünf-Sekunden-Strafe, weil er eine Kollision verursacht hatte.

Die ersten Zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und einen Punkt für den Fahrer unter den ersten Zehn, der die schnellste Rennrunde erzielte.

Pos. Fahrer Team Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Sam Bird Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing 54 02 Belgien  Jérôme D’Ambrosio Indien  Mahindra Racing 53 03 Brasilien  Lucas di Grassi Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 52 04 Schweiz  Edoardo Mortara Monaco  Venturi Formula E Team 52 05 Portugal  António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport 47 06 Niederlande  Robin Frijns Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing 43 07 Deutschland  Daniel Abt Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 34 08 Neuseeland  Mitch Evans Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing 34 09 Deutschland  Pascal Wehrlein Indien  Mahindra Racing 30 10 Deutschland  André Lotterer China Volksrepublik  DS Techeetah 29 11 Frankreich  Jean-Éric Vergne China Volksrepublik  DS Techeetah 28 12 Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport 18

Pos. Fahrer Team Punkte 13 Schweiz  Sébastien Buemi Frankreich  Nissan e.dams 15 14 Brasilien  Felipe Massa Monaco  Venturi Formula E Team 14 15 Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland Frankreich  Nissan e.dams 6 16 Frankreich  Oliver Turvey Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team 6 17 Vereinigtes Konigreich  Gary Paffett Deutschland  HWA Racelab 4 18 Belgien  Stoffel Vandoorne Deutschland  HWA Racelab 3 19 Argentinien  José María López Vereinigte Staaten  Geox Dragon 2 20 Brasilien  Nelson Piquet jr. Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing 1 21 Frankreich  Tom Dillmann Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team 0 22 Deutschland  Maximilian Günther Vereinigte Staaten  Geox Dragon 0 23 Brasilien  Felipe Nasr Vereinigte Staaten  Geox Dragon 0 – Schweden  Felix Rosenqvist Indien  Mahindra Racing 0

Pos. Team Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing 97 02 Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 86 03 Indien  Mahindra Racing 83 04 Monaco  Venturi Formula E Team 66 05 Vereinigtes Konigreich  BMW i Andretti Motorsport 65 06 China Volksrepublik  DS Techeetah 57

Pos. Team Punkte 07 Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing 35 08 Frankreich  Nissan e.dams 21 09 Deutschland  HWA Racelab 7 10 Vereinigtes Konigreich  NIO Formula E Team 6 11 Vereinigte Staaten  Geox Dragon 2

1. ↑ Tobias Bluhm: https://www.e-formel.de/news/elektro-jubil%C3%A4um-zwischen-wolkenkratzern-die-grosse-formel-e-vorschau-auf-den-hong-kong-e-prix-2019-4673.html. e-Formel.de, 6. März 2019, abgerufen am 9. März 2019.