Как ездить с механической коробкой передач

Разобраться в том, как завести автомобиль с механической коробкой передач и как переключать передачи, может каждый. Для этого нужно познакомиться со сцеплением, научиться пользоваться рычагом переключения передач и затем практиковаться трогаться с места, останавливаться и переключать передачи на разных скоростях.

Часть 1

Часть 1 из 4:

Запуск двигателя

Загрузить PDF

1
Начните учиться на ровной поверхности с выключенным двигателем. Если вы впервые садитесь за руль автомобиля с механической коробкой передач, не спешите. Как только вы сядете в автомобиль, пристегните ремень безопасности. Пока вы обучаетесь, лучше всего опустить окна. Это позволит вам лучше слышать звук двигателя и переключать передачи соответственно.^{[1]XИсточник информации}
- В машине с механической коробкой передач слева находится педаль сцепления, посередине — тормоз, а справа — газ (С-Т-Г, как в слове «стог» или «сто грамм»). Расположение педалей одинаково как для автомобилей с левым рулем, так и с правым.
2
Разберитесь с предназначением сцепления. Прежде чем жать на незнакомую педаль слева, ознакомьтесь с ее функциями.^{[2]XИсточник информации}
- Сцепление разъединяет работающий двигатель и колеса и позволяет вам переключить передачу без скрежета зубцов отдельных передач.
- Перед переключением передач необходимо выжать сцепление.
СОВЕТ СПЕЦИАЛИСТА
Когда вы учитесь водить автомобиль с механической коробкой передач, самая распространенная ошибка — слишком быстро отпускать сцепление, в результате чего двигатель глохнет.
Ibrahim Onerli
Инструктор по вождению
Ибрагим Онерли — партнер и менеджер в Revolution Driving School, расположенной в Нью-Йорке школы вождения, главная цель которой — сделать мир лучше, обучая людей безопасному вождению. Занимается обучением, руководит командой из восьми инструкторов по вождению, специализируется на контраварийной подготовке и вождении автомобилей с механической коробкой передач.
Ibrahim Onerli
Инструктор по вождению
Отрегулируйте положение сиденья так, чтобы свободно дотягиваться до педали сцепления. Вы должны быть в состоянии свободно выжать педаль сцепления (левую, рядом с педалью тормоза) до конца в пол левой ногой.^{[3]XИсточник информации}
4
Выжмите педаль сцепления и удерживайте ее в таком положении. Это хороший момент, чтобы почувствовать разницу между педалью сцепления и педалями газа и тормоза, а также поучиться медленно отпускать сцепление.^{[4]XИсточник информации}
- Если раньше вы ездили только с коробкой-автоматом, вам может быть неудобно жать на педаль левой ногой, но со временем вы к этому привыкнете.
5
Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Это среднее положение, в котором рычаг может свободно двигаться из стороны в сторону. Автомобиль не работает на передаче, когда:
- рычаг переключения передач находится в нейтральном положении и/или
- педаль сцепления полностью нажата.
- Не пытайтесь переключать передачи, не выжав сцепление — у вас попросту ничего не выйдет.
6
Запустите двигатель с помощью ключа зажигания при полностью выжатой педали сцепления. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. В целях безопасности перед запуском двигателя поставьте машину на ручной тормоз, особенно если вы еще новичок.^{[5]XИсточник информации}
- Некоторые автомобили заводятся на «нейтралке» без выжатого сцепления, но это редкий случай.
Уберите ногу со сцепления (при условии, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении). Если вы находитесь на ровной поверхности, автомобиль останется неподвижным, если на склоне — поедет вниз. Если вы готовы перейти непосредственно к вождению, не забудьте снять машину с ручного тормоза.^{[6]XИсточник информации}
Реклама

Часть 2

Часть 2 из 4:

Движение на первой передаче

Загрузить PDF

1
Полностью выжмите сцепление и переведите рычаг переключения передач на первую передачу. Она должна быть в левом верхнем углу. На верхней части рычага обычно бывает схема расположения передач.^{[7]XИсточник информации}
- Передачи могут быть расположены по-разному, так что заранее изучите их расположение в вашем автомобиле. Можете попрактиковаться переключать передачи при выключенном двигателе.
2
Медленно поднимите ногу со сцепления, пока не услышите, что обороты двигателя уменьшаются, затем снова нажмите педаль. Повторите это несколько раз, пока вы не научитесь распознавать звук трения передачи.^{[8]XИсточник информации}
- Когда вы переключаете передачи для запуска двигателя или во время движения, в этот момент педаль газа должна быть нажата лишь настолько, чтобы мощности хватило для переключения.
3
Чтобы автомобиль начал движение, немного поднимите ногу со сцепления, пока не почувствуете небольшого снижения оборотов двигателя. Одновременно правой ногой слегка нажмите на газ. Найдите баланс давления на газ и уменьшения давления на сцепление. Скорее всего, вам придется сделать это несколько раз, пока вы найдете подходящую комбинацию.^{[9]XИсточник информации}
- Можно также отпустить сцепление до момента снижения оборотов двигателя и лишь затем нажать на газ. В этот момент автомобиль начнет движение. У двигателя должно быть достаточно оборотов ровно настолько, чтобы он не заглох во время отпускания педали сцепления. Возможно, в начале вам будет трудновато, так как необходимо привыкнуть, что у машины три педали.
- Когда начнете двигаться вперед на первой передаче, полностью отпустите сцепление (уберите левую ногу с педали).
4
Будьте готовы к тому, что во время обучения двигатель неоднократно будет глохнуть. Если вы отпустите педаль сцепления слишком быстро, двигатель заглохнет. Если двигатель издает такой звук, как будто сейчас заглохнет, удерживайте сцепление в том же положении или даже слегка нажмите на него. Если он все же заглох, выжмите сцепление, затормозите, переключите рычаг на нейтральную передачу и снова запустите двигатель. Не паникуйте!^{[10]XИсточник информации}
- Высокие обороты двигателя при педали сцепления в промежуточном положении (не полностью выжатой, но и не отпущенной) сцепления вызывают прокручивание или задымление деталей сцепления. Этого следует избегать.
Реклама

Часть 3

Часть 3 из 4:

Переключение передач в движении и остановка

Загрузить PDF

1
Определите, когда пора переключаться на более высокую передачу. Когда во время движения количество оборотов двигателя достигает 2500–3000, пора перейти на следующую передачу – например, вторую, если вы ехали на первой. Этот показатель приблизительный, так как зависит от типа вашего автомобиля. Двигатель начнет работать громче и быстрее, и вы должны научиться распознавать этот звук.^{[11]XИсточник информации}
- Нажмите педаль сцепления и переведите рычаг переключения скоростей в нижнее левое положение (в большинстве автомобилей здесь находится вторая передача).
- В некоторых автомобилях есть специальная подсветка или указатель на спидометре, который подскажет вам, когда нужно переключать передачи.
2
Слегка надавите на газ и медленно отпустите сцепление. Переключение передач в движении происходит так же, как и при начале движения. Главное — слышать, видеть и чувствовать, какие сигналы подает двигатель, и вовремя нажимать и отпускать педали. Продолжайте практиковаться, и со временем вы всему научитесь.^{[12]XИсточник информации}
- Как только передача переключилась, а правая нога давит на газ, уберите ногу с педали сцепления. Держать ногу на педали плохая привычка, так как это создает дополнительное давление на сцепление, что может вызвать преждевременный износ механизма.
Если вы едете слишком медленно для текущей передачи, машина начнет вибрировать, как будто собирается заглохнуть. Чтобы переключиться на более низкую передачу во время движения, действуйте так же, как и при переходе на более высокую: нажмите сцепление, отпустите газ, переключите рычаг (скажем, с третьей передачи на вторую) и отпустите сцепление, одновременно надавив на газ.^{[13]XИсточник информации}
4
Остановитесь. Чтобы остановка прошла под контролем, переключайте передачи по мере уменьшения, пока не дойдете до первой. Когда нужно будет полностью остановиться, перенесите правую ногу с газа на тормоз и нажмите. Как только вы замедлитесь до скорости около 15 км/ч, вы почувствуете вибрацию. До конца выжмите педаль сцепления и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Воспользуйтесь педалью тормоза, чтобы остановиться полностью.^{[14]XИсточник информации}
- Остановиться можно на любой передаче. Для этого нужно полностью выжать сцепление и нажать на тормоз, одновременно переключившись на нейтральную передачу. Пользуйтесь этим способом только в том случае, если вам нужно быстро остановиться, так как при этом вы меньше контролируете автомобиль.
Реклама

Часть 4

Часть 4 из 4:

Практика и решение проблем

Загрузить PDF

Если у вас уже есть водительские права, вы вполне можете практиковаться самостоятельно на любой дороге, однако опытный инструктор или напарник поможет вам быстрее освоить переключение передач. Начните на ровной пустой площадке (например, на пустой парковке), затем выезжайте на тихие улицы. Практикуйтесь на одном и том же маршруте, пока не начнете овладевать всеми необходимыми навыками.^{[15]XИсточник информации}
2
Поначалу избегайте останавливаться и начинать движение на крутых холмах. Когда вы только учитесь ездить с механической коробкой передач, выбирайте маршруты, не предполагающие остановок (скажем, светофоров) на вершине холма. Вам понадобится весьма хорошая реакция и координация, чтобы держать под контролем рычаг переключения, сцепление, тормоз и газ, иначе при переключении на первую передачу вы можете откатиться назад.^{[16]XИсточник информации}
- Вам нужно научиться быстро (но плавно) переносить правую ногу с тормоза на газ, одновременно левой отпуская сцепление. Чтобы не откатываться назад, можете пользоваться ручным тормозом, но не забудьте снять с него автомобиль, чтобы двигаться вперед.
3
Научитесь парковаться, особенно на холме. В отличие от автоматической коробки, в ручной нет парковочной передачи. Если вы просто переключитесь на «нейтралку», автомобиль может откатиться вперед или назад, особенно если дорога, где он припаркован, находится под уклоном. Всегда ставьте машину на ручной тормоз, но помните, что его одного недостаточно, чтобы удержать ее на месте.^{[17]XИсточник информации}
- Если вы паркуетесь на подъеме (машина смотрит вверх), остановите двигатель на нейтральной передаче, затем переключитесь на первую и включите ручной тормоз. Если вы паркуетесь на спуске (машина смотрит вниз), проделайте то же самое, но переключитесь на задний ход. Так вы не позволите автомобилю скатиться с холма.
- На особо крутых склонах или из дополнительной предосторожности, вы можете зафиксировать колеса противооткатными упорами.
4
Перед переключением с переднего на задний ход (и наоборот) останавливайтесь полностью. Полная остановка при смене направления движения поможет избежать серьезного повреждения и дорогостоящего ремонта коробки передач.^{[18]XИсточник информации}
- Перед тем как переключиться с заднего хода на передний, настоятельно рекомендуется остановиться полностью. В большинстве автомобилей с ручной коробкой можно переключиться на первую или вторую передачу во время медленного движения назад, однако делать это не рекомендуется, чтобы избежать чрезмерной нагрузки на сцепление.
- В некоторых автомобилях есть механизм, блокирующий задний ход, чтобы вы не включили его случайно. Перед тем как использовать задний ход, вам необходимо узнать об этом механизме и о том, как его отключить.
Реклама

Советы

Если автомобиль глохнет, отпускайте сцепление как можно медленнее. Приостановитесь в момент трения (когда машина начинает двигаться) и продолжите отпускать сцепление очень медленно.
Во время морозов не рекомендуется оставлять автомобиль надолго на ручном тормозе. Влага замерзает, и вы не сможете опустить ручной тормоз. Если автомобиль припаркован на ровной поверхности, оставьте его на первой передаче. Не забывайте поднимать ручной тормоз, когда выжимаете сцепление, иначе машина начнет движение.
Не путайте педали тормоза и сцепления.
С ручной коробкой передач вы легко можете сделать прокручивание колес.
Автомобили с ручной коробкой передач относятся к стандартной комплектации.
Научитесь распознавать звуки вашего двигателя, вы должны в конечном итоге быть в состоянии понять, когда нужно переключать передачи, не полагаясь на тахометр.
Если вам кажется, что автомобиль заглохнет или двигатель работает не ровно, нажмите на сцепление и подождите пока работа двигателя стабилизируется.
Не забывайте выжимать сцепление до конца прежде, чем переключить передачу.
Если на рычаге переключателя передач нет обозначения расположения передач, посоветуйтесь с кем-то, кто хорошо в этом разбирается. Вы ведь не хотите въехать задом во что-либо или в кого-либо в то время, как вы думаете, что включили первую передачу.
Если вы знаете, что придется парковаться на крутом склоне, возьмите с собой камень или кирпич, который необходимо осторожно поместить под колесо. Это не плохая идея, так как тормоза, как и все детали, изнашиваются и могут не удержать вашу машину на склоне.

Предупреждения

Прежде чем включить заднюю передачу, необходимо полностью остановиться, независимо от того, в каком направлении катится автомобиль. Включение задней передачи во время движения автомобиля может повредить коробку передач.
Настоятельно рекомендуется полностью остановиться, прежде чем переключить заднюю передачу на любую другую. И хотя во время медленного движения автомобиля возможно переключить заднюю передачу на первую или даже вторую, это не рекомендуется, так как способствует быстрому износу сцепления.
Пока вы не привыкнете к механической коробке передач, следите за тахометром. Механическая коробка передач требует гораздо больше ответственности, чем автоматическая. Слишком высокие обороты двигателя могут его испортить.
Будьте осторожны на подъемах. Автомобиль может покатиться назад, если вы не будете держать тормоз и сцепление.
Если вы заглохли несколько раз и хотите снова завести автомобиль, подождите 5–10 минут, чтобы стартер не перегрелся и не разрядил полностью аккумулятор.