Comment faire le plein d'essence

Les stations-service avec pompistes sont de plus en plus rares. Le libre-service peut vous faire gagner du temps et de l'argent, mais cela nécessite que vous sachiez remplir votre réservoir correctement. Vous devez apprendre à manipuler la pompe à essence, à choisir le carburant approprié et à faire votre plein complètement afin de retourner sur la route au plus vite.

Partie 1

Partie 1 sur 3:

Payer l'essence

Télécharger l'article

1
Arrêtez-vous à la pompe et coupez votre moteur. Arrêtez-vous de manière à ce que l'ouverture de votre réservoir soit au plus près de la pompe. Vérifiez de quel côté de la voiture se trouve votre réservoir avant de choisir une pompe. Il peut être dangereux de faire le plein lorsque la voiture est en marche. Coupez donc le moteur et descendez de votre véhicule.
- Assurez-vous que vous êtes à la bonne pompe. Certaines pompes à essence sont uniquement prévues pour les véhicules à moteur diésel, d'autres uniquement pour les moteurs à essence et certaines font les deux. Ces dernières présentent plusieurs pistolets de chaque côté.
- Respectez les consignes de sécurité. Avant de vous arrêter à la pompe, éteignez les cigarettes qui peuvent provoquer des incendies et laissez votre téléphone dans la voiture. L'électricité statique des téléphones portables est tenue pour responsable de plusieurs incendies dans des stations-service.
2
Choisissez votre moyen de paiement et payez votre essence. La plupart du temps, vous devrez payer avant de choisir le type de carburant que vous souhaitez et de vous servir. Vous pouvez payer par carte directement à la pompe ou alors, par carte ou en liquide au comptoir.
- Pour payer à la pompe, insérez votre carte puis suivez les instructions. Vous pourrez avoir à choisir entre un paiement comptant ou à crédit. Tapez ensuite votre code confidentiel pour effectuer votre paiement. Certaines machines vous demanderont d'entrer un montant. Si vous entrez 20 €, la pompe s'arrêtera automatiquement lorsque vous aurez pompé 20 € de carburant. Si vous voulez faire le plein, il vous faudra passer cette étape et ne pas entrer de montant.
- Prépayez au comptoir. Vous devrez spécifier le montant de carburant que vous souhaitez prendre ainsi que le numéro de la pompe à laquelle vous allez vous servir. Vous pouvez payer par carte ou en espèces. Le montant prépayé s'affichera sur la pompe. Celle-ci se bloquera quand ce montant sera atteint. Si vous souhaitez faire le plein, vous devrez sans doute payer un montant supérieur à votre plein, remplir votre réservoir, puis revenir au comptoir pour chercher votre monnaie. Ceci est habituel. Dites simplement au caissier que vous voulez faire le plein, donnez-lui plus d'argent que ce que vous pensez dépenser et revenez ensuite chercher la monnaie à la caisse.
- Si vous bénéficiez de réductions grâce à un programme de fidélité, n'oubliez pas d'en profiter !
Pour accéder au réservoir vous, devrez probablement ouvrir la trappe puis enlever le bouchon. Suivant le modèle de véhicule, vous devrez peut-être pousser un bouton dans l'habitacle pour ouvrir la trappe. Sur d'autres modèles, la trappe s'ouvre à la main pour découvrir le bouchon. Dévissez le bouchon et mettez-le à un endroit où vous ne l'oublierez pas ou laissez le pendre s'il est attaché par un fil.
4
Prenez le pistolet et insérez-le dans l'ouverture du réservoir. Sur certaines machines, vous devez prendre le pistolet en main pour que la machine autorise le choix du carburant. Le plus simple est de prendre le pistolet, de l'insérer directement dans le réservoir puis de l'enfoncer jusqu'à ce qu'il tienne tout seul.
- Si la pompe présente deux pistolets, cela signifie qu'elle peut distribuer du gasoil ou de l'essence ordinaire. Le pistolet pour gasoil est généralement plus grand que le pistolet pour l'essence et présente une couleur jaune (verte aux US). Le pistolet pour gasoil est souvent trop gros pour être inséré dans un réservoir de véhicule à moteur à essence. Vérifiez bien que vous choisissez le bon type de carburant ou vous pourriez endommager gravement votre moteur.
- Les pistolets des pompes à essence sont conçus pour s'insérer dans le réservoir et rester en place sans que vous ayez besoin de tenir la poignée. Il est fréquent de voir des gens la garder en main tout au long de l'opération, mais ce n'est pas nécessaire. Assurez-vous simplement que le pistolet est bien en place, inséré au maximum et tout devrait bien se passer.
Publicité

Partie 2

Partie 2 sur 3:

Sélectionner le type d'essence

Télécharger l'article

1
Sélectionnez le bon type d'essence. Sur la plupart des pompes à essence, vous pourrez choisir entre plusieurs types, en fonction de leur indice d'octane. Généralement en France, vous aurez le choix entre un indice 98 et 95. Suivant la marque de la station dans laquelle vous vous trouvez, ces carburants peuvent avoir des noms spécifiques, mais l'indice d'octane reste le référentiel commun. Consultez la documentation technique de votre véhicule pour connaitre l'indice d'octane le plus approprié pour vous. Dans la plupart des cas, les carburants dits de haute performance ne sont pas les mieux adaptés.
- L'indice d'octane représente la quantité d'essence qui peut être compressée avant l'allumage. Les carburants dont l'indice est bas exploseront plus rapidement alors que ceux aux indices élevés s'enflammeront plus tard lors de la compression. Les carburants à indices d'octane élevés sont généralement utilisés dans des moteurs à hautes performances pour éviter les chocs et générer plus de puissance. Sur la plupart des véhicules, un indice d'octane élevé n'aura aucune incidence bénéfique ^{[1]XSource de recherche}.
2
Choisissez votre indice en appuyant sur le bouton correspondant de la pompe. Pour chaque indice d'octane, un bouton vous sera présenté. Faites votre choix en fonction de l'indice d'octane et du prix puis sélectionnez votre carburant.
- Sur certaines machines anciennes, vous devrez actionner un petit mécanisme situé sur la pompe, là où le pistolet repose afin de pouvoir vous servir. Sur les machines plus modernes, il vous suffit d'appuyer sur le bouton de choix du carburant. Une fois que la pompe est activée, vous pouvez commencer à vous servir en carburant. Ces dispositifs sont cependant très peu fréquents.
3
Appuyez sur démarrer. Sur certaines machines, vous devrez appuyer sur un bouton démarrer une fois que vous aurez choisi votre carburant. Ceci lancera la pompe afin que vous puissiez commencer à vous servir.
- Regardez le compteur de la pompe et assurez-vous qu'il se mette à zéro. Cela signifie que la pompe est prête à l'emploi. Pendant que vous vous servez, ce compteur vous permet de voir quelle quantité de carburant vous avez mise dans le réservoir et combien cela va couter.
Publicité

Partie 3

Partie 3 sur 3:

Se servir en carburant

Télécharger l'article

1
Appuyez sur la gâchette du pistolet pour amener du carburant. Appuyez sur la gâchette du pistolet de la pompe doucement. Le carburant commencera à couler du tuyau dans votre réservoir. Sur certaines pompes vous pouvez bloquer la gâchette dans cette position. Cela vous permettra de lâcher le pistolet pendant que votre réservoir se remplit.
- Les pompes les plus modernes ont un mécanisme de sécurité qui coupe l'arrivée de carburant lorsque le réservoir est plein ou bien lorsque vous avez atteint le montant prépayé. Vous entendrez un clic lorsque le réservoir sera plein ou bien lorsque la machine se coupera.
2
Pensez à arrêter le remplissage avant que le réservoir soit complètement plein. L'efficacité du mécanisme de sécurité de certaines pompes est souvent remise en question. Certains consommateurs pensent que, lorsque le mécanisme de sécurité s'enclenche, une certaine quantité de carburant est renvoyée dans la pompe, mais que cette quantité vous est quand même facturée. Pour éviter cette perte, ne remplissez pas votre réservoir au maximum.
- Certaines stations-service sont équipées de systèmes de récupération des vapeurs d'essence. Ces systèmes permettent de récupérer l'essence qui s'évapore et les renvoyer dans la pompe. De plus, l'essence se dilate légèrement dans le réservoir. Ainsi, un réservoir archiplein n'est pas un bon calcul, tant d'un point de vue économique qu'écologique.
3
Sortez le pistolet du réservoir et remettez-le en place. Laissez la gâchette reprendre sa position initiale et retirez le pistolet du réservoir en laissant les dernières gouttes s'y déverser. Remettez le mécanisme d'activation de la pompe en position basse le cas échéant et replacez le pistolet sur la pompe.
- Il est fréquent que quelques gouttes de carburant s'échappent du pistolet lorsque vous l'enlevez du réservoir. Soyez attentif pour éviter d'en mettre sur vos vêtements ou vos chaussures. Si vous renversez du carburant sur votre véhicule ou sur la pompe, vous pouvez l'essuyer avec les serviettes en papier généralement disponibles à proximité. Cela ne présente à priori aucun danger, mais peut laisser une odeur tenace.
Remettez le bouchon sur votre réservoir et vissez-le jusqu'à ce qu'il se ferme et émette quelques clics. Fermez ensuite la trappe du réservoir.
La pompe à essence devrait émettre un bip. Vous pouvez alors imprimer un reçu pour garder trace de la transaction ou appuyer sur un bouton pour ne pas en prendre. Dans certaines stations, vous devrez vous présenter au comptoir pour obtenir un reçu, si vous en souhaitez un.
Publicité

Conseils

Évitez les stations qui viennent d'être ravitaillées par un camion. Le remplissage peut mélanger les dépôts du fond de la cuve de la station et le faire remonter en surface. Il vaut mieux éviter que ces dépôts se retrouvent dans votre réservoir.
Allez prendre de l'essence de préférence le matin, quand il fait frais dehors. Lorsque les températures augmentent, l'essence se dilate et crée plus de vapeurs. En vous servant en pleine chaleur, vous payerez pour une quantité d'essence qui va diminuer lorsque la température baissera.
Il y a généralement un petit loquet sur les pistolets. Ils permettent de maintenir la gâchette en position active sans avoir à la tenir. Le système de sécurité sera quand même actif et évitera tout débordement en coupant l'arrivée d'essence si votre réservoir est presque plein.

Avertissements

Éteignez toujours votre cigarette avant de mettre une pompe en marche. Le contact d'une flamme avec les vapeurs d'essence peut provoquer une explosion.