1975年のF1世界選手権

第4戦スペインGPはモンジュイックで行われたが、ヒルをドライブするロルフ・シュトメレンが大クラッシュ。カメラマン4人が死亡し、シュトメレン自身も重傷を負った。このレースは29周目で終了となり、ポイントは半分となった。勝者はヨッヘン・マス、彼にとって唯一の勝利であった。また、6位のレラ・ロンバルディはF1の歴史上で唯一のポイントを獲得した女性ドライバーである（2016年現在）。

1973年にマーチのシャーシを購入して参戦を開始したヘスケスが、第8戦オランダGPで初勝利をジェームス・ハントの手によってあげた。これはヘスケスにとって唯一の勝利でもある。

第12戦オーストリアGPでは、レース直前のウォームアップランでペンスキーのマーク・ダナヒューがクラッシュで頭部を強打して2日後に死亡した。搬送時にヘリコプターを使用したことによる気圧の変化が脳溢血を招いたとも言われた。

このレースは雨で中断となったため、ハーフポイントとなった。このレースを制したのはマーチを駆るヴィットリオ・ブランビラだった。この勝利は彼にとって唯一のものだった。ブランビラは強面・荒々しい走りから、「モンツァゴリラ」の愛称で親しまれた。このレースでは、初優勝の喜びのあまりステアリングから両手を離してガッツポーズをしてしまい、ウイニングラン中にクラッシュをすると言う珍事も引き起こしている。また、当のブランビラはノーズを破損したにもかかわらず、再びコースに戻ってからもガッツポーズをやめなかったそうである。

フェラーリのニキ・ラウダが自身初のワールドチャンピオンを獲得した。

エントラント	コンストラクター	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー
マールボロ・チーム・テキサコ	マクラーレン	M23	フォードDFV(V8)	G	1. エマーソン・フィッティパルディ 2. ヨッヘン・マス
エルフ・チーム・ティレル	ティレル	007	フォードDFV(V8)	G	3. ジョディ・シェクター 4. パトリック・デパイユ 15. ジャン＝ピエール・ジャブイーユ (15.) ミシェル・ルクレール
ジョン・プレイヤー・チーム・ロータス	ロータス	72E 72F	フォードDFV(V8)	G	5. ロニー・ピーターソン 6. ジャッキー・イクス (6.) ジム・クロフォード (6.) ジョン・ワトソン (6.) ブライアン・ヘントン 15. ブライアン・ヘントン
マルティニ・レーシング	ブラバム	BT44B	フォードDFV(V8)	G	7. カルロス・ロイテマン 8. カルロス・パーチェ
ベータ・チーム・マーチ(No.9) ラヴァッツァ・マーチ(No.10,29)	マーチ	741 751	フォードDFV(V8)	G	9. ヴィットリオ・ブランビラ 10. レラ・ロンバルディ (10.) ハンス＝ヨアヒム・スタック 29. レラ・ロンバルディ
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC	フェラーリ	312B3-74 312T	フェラーリTipo015(F12)	G	11. クレイ・レガッツォーニ 12. ニキ・ラウダ
スタンレー・BRM	BRM	P201	BRM(V12)	G	14. マイク・ワイルズ 14. ボブ・エバンス
UOP・シャドウ・レーシング・チーム	シャドウ	DN3B DN5 DN7	フォードDFV(V8) マトラMS73（V12）	G	16. トム・プライス 17. ジャン＝ピエール・ジャリエ
チーム・サーティース	サーティース	TS16	フォードDFV(V8)	G	18. ジョン・ワトソン
フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ	ウィリアムズ	FW02 FW03 FW04	フォードDFV(V8)	G	20. アルトゥーロ・メルツァリオ (20.) ダミアン・マギー (20.) イアン・シェクター (20.) フランソワ・ミゴール (20.) イアン・アシュレー (20.) ヨー・フォンランテン (20.) レンツォ・ゾルジ (20.) レラ・ロンバルディ 21. ジャック・ラフィット (21.) トニー・ブライズ (21.) イアン・シェクター
エンバシー・レーシング・ウィズ・グラハム・ヒル	ローラ	T370 T371	フォードDFV(V8)	G	22. グラハム・ヒル (22.) ガイ・タンマー 23. ロルフ・シュトメレン
	ヒル	GH1	フォードDFV(V8)	G	22. ロルフ・シュトメレン (22.) フランソワ・ミゴール (22). バーン・シュパン (22.) アラン・ジョーンズ 23. フランソワ・ミゴール (23.) グラハム・ヒル (23.) トニー・ブライズ
ヘスケス・レーシング	ヘスケス	308 308B 308C	フォードDFV(V8)	G	24. ジェームス・ハント
ヴェルズ・パーネリ・ジョーンズ・レーシング	パーネリ	VPJ4	フォードDFV(V8)	F G	27. マリオ・アンドレッティ
ペンスキー・レーシング	ペンスキー マーチ	PC1 751	フォードDFV(V8)	G	28. マーク・ダナヒュー (28.) ジョン・ワトソン
コパスカー・フィッティパルディ	コパスカー	FD01 FD02 FD03	フォードDFV(V8)	G	30. ウィルソン・フィッティパルディ (30.) アルトゥーロ・メルツァリオ
ラッキーストライク・レーシング	マクラーレン	M23	フォードDFV(V8)	G	31. デイヴ・チャールトン
HBビウェイキング・チーム・エンサイン	エンサイン	N174 N175	フォードDFV(V8)	G	31. ロエロフ・ヴンデリンク (31.) ギス・ヴァン・レネップ (31.) クリス・エイモン 32. クリス・エイモン
レキシントン・レーシング	ティレル	007	フォードDFV(V8)	G	32. イアン・シェクター
ピッチ・プラント Ltd	リンカー	006	フォードDFV(V8)	G	32. ジョン・ニコルソン
チーム・ガンストン	ロータス	72E	フォードDFV(V8)	G	33. エディ・ケイザン 34. ガイ・タンマー
マキエンジニアリング	マキ	F101C	フォードDFV(V8)	G	35. デヴィッド・ウォーカー (35.) 鮒子田寛 (35.) トニー・トリマー

エントラント名変更 編集

ドライバー変更 編集

• ロータスのNo.6は、第10,13戦はクロフォードが、第11戦はワトソンが、第12,14戦はヘントンがドライブ。
• マーチのNo.10は、第10戦以降はスタックがドライブ。
• ウィリアムズのNo.20は、第7戦はマギーが、第8戦はシェクターが、第9戦はミゴールが、第10戦は欠場、第11戦はアシュレーが、第12戦はフォンランテンが、第13戦はゾルジが、第14戦はロンバルディがドライブ。
• BRMのNo.14は、第3-9,12,13戦はエバンスがドライブ。
• ウィリアムズのNo.21は、第4戦はブライズが、第7戦はシェクターがドライブ。
• ヒルのNo.22は、第4,12,13戦はシュトメレンが、第6戦はミゴールが、第7戦はシュパンが、第8-11戦はショーンズがドライブ。
• ヒルのNo.23は、第4戦はミゴールが、第5戦はヒルが、第6-14戦はブライズがドライブ。
• ペンスキーのNo.28は、第14戦はワトソンがドライブ。
• マキのNo.35は、第8,10戦は鮒子田寛がドライブ。
• マキのNo.35は、第11戦以降はトリマーがドライブ。

エンジン変更 編集

• なし

タイヤ変更 編集

• パーネリは、第2戦以降はグッドイヤーにスイッチ。

スポット参戦 編集

• マーチのNo.10は、第4戦以降出走。
• BRMのNo.14は、第1-2戦のみ出走。
• ティレルのNo.15は、第9,14戦に出走。
• ロータスのNo.15は、第10戦のみ出走。
• エンサインのNo.19は、第11戦のみ出走。
• ローラのNo.22,23は第1-3戦のみ出走。
• ヒルのNo.22は、第4,6-13戦に出走。
• ヒルのNo.23は、第4-14戦に出走。
• エンサインのNo.32は、第13戦のみ出走。
• マキのNo.35は、第9,11-13戦に出走。

順位	コンストラクター	ARG	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	USA	ポイント[1]
1	フェラーリ	4	4	5	NC	1	1	1	2	1	8	3	6	1	1	72.5
2	ブラバム-フォード	3	1	2	3	3	3	2	4	14	2	1	14	4	Ret	54 (56)
3	マクラーレン-フォード	1	2	6	1	2	7	8	Ret	3	1	Ret	4	2	2	53
4	ヘスケス-フォード	2	6	Ret	Ret	Ret	Ret	10	1	2	4	8	2	5	4	33
5	ティレル-フォード	5	Ret	1	Ret	5	2	7	9	6	3	9	8	7	6	25
6	シャドウ-フォード	12	Ret	9	4	Ret	6	Ret	6	8	14	4	3	6	NC	9.5
7	ロータス-フォード	8	9	10	2	4	Ret	9	15	10	16	Ret	5	13	5	9
8	マーチ-フォード	9	Ret	Ret	5	Ret	Ret	Ret	14	18	5	7	1	Ret	7	7.5
9	ウィリアムズ-フォード	NC	11	NC	7	DNQ	Ret	14	12	11	Ret	2	Ret	14	DNS	6
10	パーネリ-フォード	Ret	7	17	Ret	Ret		4		5	12	10	Ret	Ret	Ret	5
11	ヒル-フォード				NC	DNQ	Ret	6	7	7	10	5	15	Ret	Ret	3
12	ペンスキー-フォード	7	Ret	8	Ret	Ret	11	5	8	Ret					9	2
13	エンサイン-フォード					DNQ	WD	WD	10	15	DNQ	6	12	12	Ret	1
-	サーティース-フォード	DSQ	10	Ret	8	Ret	10	16	Ret	13	11		10			0
-	BRM	Ret	Ret	15	Ret	DNQ	9	13	Ret	17	WD	WD	Ret	Ret		0
-	フィッティパルディ-フォード	Ret	13	DNS	Ret	DNQ	12	17	11	Ret	19	Ret	DNS	11	10	0
-	ローラ-フォード	10	12	7		WD										0
-	リンカー-フォード										17					0
-	シャドウ-マトラ												Ret	Ret	Ret	0
-	マキ-フォード								DNS		DNQ	DNQ	DNQ	DNQ		0
順位	コンストラクター	ARG	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	USA	ポイント

• 太字はカウントされたポイント
• 第4戦スペインGPは事故で、第12戦オーストリアGPは雨天で赤旗中断となり規定周回数の75％を満たさなかったため獲得ポイントは半分となる。

レース	開催地	開催日	優勝者	コンストラクター	レポート
X レース・オブ・チャンピオンズ	ブランズ・ハッチ	3月16日	トム・プライス	シャドウ-コスワース	詳細
XXVII BRDC インターナショナル・トロフィー	シルバーストン	4月13日	ニキ・ラウダ	フェラーリ	詳細
XV スイスグランプリ	ディジョン・プレノワ	8月24日	クレイ・レガツォーニ	フェラーリ	詳細

南アフリカF1選手権 編集

レース	開催地	開催日	優勝者	コンストラクター	レポート
ケープ・サウス・イースター・トロフィー	キラーニー	2月8日	デイヴ・チャールトン	マクラーレン-コスワース	詳細
ゴールドフィールズ 100	ゴールドフィールズ	3月22日	イアン・シェクター	ティレル-コスワース	詳細
ネイタル・マーキュリー 100	ロイ・ヘスケス	3月29日	イアン・シェクター	ティレル-コスワース	詳細
ブランドコップ・ウィンター・トロフィー	ブランドコップ	5月3日	イアン・シェクター	ティレル-コスワース	詳細
サウス・アフリカン・リパブリック・トロフィー	キャラミ	5月31日	イアン・シェクター	ティレル-コスワース	詳細
ファルーズ・ベイ 100	キラーニー	7月5日	ガイ・タンマー	ロータス-コスワース	詳細
ランド・ウィンター・トロフィー	キャラミ	7月26日	イアン・シェクター	ティレル-コスワース	詳細
ネイタル・スプリング・トロフィー	ロイ・ヘスケス	9月1日	デイヴ・チャールトン	マクラーレン-コスワース	詳細
ランド・スプリング・トロフィー	キャラミ	10月4日	イアン・シェクター	ティレル-コスワース	詳細

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