Temporada 2006 de Fórmula 1

Los siguientes equipos y pilotos participaron en la temporada 2006:

Escudería	Chasis		Motor	Neu.	N.º	Pilotos	Siglas	Rondas	Pilotos de pruebas
Mild Seven Renault F1 Team	Renault	R26	Renault RS26 2.4 V8	M	1	Fernando Alonso	ALO	Todas
					2	Giancarlo Fisichella	FIS	Todas
Team McLaren Mercedes	McLaren	MP4-21	Mercedes FO 108S 2.4 V8	M	3	Kimi Räikkönen	RAI	Todas
					4	Juan Pablo Montoya	MOY	1-10
						Pedro de la Rosa	DLR	11-18
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	248 f1	Ferrari 056 2.4 V8	B	5	Michael Schumacher	MSC	Todas
					6	Felipe Massa	MAS	Todas
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF106 TF106B1	Toyota RVX-06 2.4 V8	B	7	Ralf Schumacher	RSC	Todas
					8	Jarno Trulli	TRU	Todas
Williams F1 Team	Williams	FW28	Cosworth CA2006 2.4 V8 4 Series	B	9	Mark Webber	WEB	Todas	Alexander Wurz
					10	Nico Rosberg	ROS	Todas
Lucky Strike Honda Racing F1 Team	Honda	RA106	Honda RA806E 2.4 V8	M	11	Rubens Barrichello[1]​	BAR	Todas	Anthony Davidson
					12	Jenson Button[1]​	BUT	Todas
Red Bull Racing[n. 1]​	Red Bull	RB2	Ferrari 056 2.4 V8	M	14	David Coulthard	COU	Todas	Robert Doornbos Michael Ammermüller
					15	Christian Klien	KLI	1-15
						Robert Doornbos	DOR	16-18
BMW Sauber F1 Team	BMW Sauber	F1.06	BMW P86 2.4 V8	M	16	Nick Heidfeld	HEI	Todas	Robert Kubica Sebastian Vettel
					17	Jacques Villeneuve	VIL	1-12
						Robert Kubica	KUB	13-18
Midland F1 Racing	Midland	M16	Toyota RVX-06 2.4 V8	B	18	Tiago Monteiro	MON	Todas	Markus Winkelhock Giorgio Mondini Adrian Sutil Alexandre Prémat Ernesto Viso
					19	Christijan Albers	ALB	Todas
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	STR1	Cosworth TJ2006 3.0 V10 14 Series	M	20	Vitantonio Liuzzi	LIU	Todas	Neel Jani
					21	Scott Speed	SPE	Todas
Super Aguri F1 Team	Super Aguri	SA05 SA06	Honda RA806E 2.4 V8	B	22	Takuma Satō	SAT	Todas	Franck Montagny Sakon Yamamoto
					23	Yuji Ide	IDE	1-4
						Franck Montagny	MOT	5-11
						Sakon Yamamoto	YAM	12-18

Cambios en el reglamento editar

• En el 2006 vemos unas normas más estrictas aún que en el 2005 respecto al rendimiento. La potencia de los motores es reducida, se usan motores V8 de 2.4 L en vez de los V10 de 3.0 L. Aunque se permite a algunos equipos usar el motor V10, pero con las revoluciones limitadas, a 16.800rpm. Los fabricantes de motores aclararon que el cambio de cilindrada no significa que los motores vayan a tener menos potencia, puesto que los motores V8 pueden obtener más de 19.000rpm, que son las que obtienen los V10.
• Se retoca el número de sesiones de entrenamientos por fin de semana. El sábado habrá solo 1 sesión, mientras se mantienen las 2 del viernes. La duración de las sesiones no se cambia.
• Por acuerdo unánime de la FIA, se cambia por cuarto año consecutivo el sistema de clasificación. Así, la sesión de clasificación, se disputa el sábado por la tarde, de 13 a 14, y está dividida en tres periodos. En el primero, de quince minutos, los coches ruedan sin limitaciones de gasolina y los seis peores tiempos quedan eliminados y ocuparán los puesto 17 a 22 de la formación de salida. El segundo periodo se disputa de las 13:20 a las 13:35, también con libertad para la carga de gasolina, y los seis coches más lentos al final del mismo ocuparán los puesto 11 a 16 de la formación de salida. Los diez restantes, tras otros cinco minutos de pausa, ya con la gasolina con la que deberán empezar la carrera, disponen de veinte minutos (13:40 a 14:00) para marcar los tiempos que definirán los diez primeros puestos de la formación de salida.
• En el 2006, a pesar de la oposición de varios equipos, vuelven los cambios de neumáticos, que habían sido prohibidos en la temporada 2005 (excepto por lluvia o por daño evidente y peligroso) con la intención de reducir costos. Hay un límite de 28 neumáticos por piloto en cada Gran Premio.

Cambios de equipos editar

• Honda volvió al campeonato tras la adquisición del equipo BAR.
• BMW ingresó a la F1 en asociación con Sauber.
• Toro Rosso debutó en F1 con bases en el anterior Minardi.
• Super Aguri debutó en el campeonato.
• Midland ingresó a la F1 tras adquirir a Jordan.

Cambios de pilotos editar

• Franck Montagny reemplazó a Yuji Ide desde el Gran Premio de Europa.
• Sakon Yamamoto reemplazó a Franck Montagny desde el Gran Premio de Alemania.
• Robert Kubica reemplazó a Jacques Villeneuve desde el Gran Premio de Hungría.
• Robert Doornbos reemplazó a Christian Klien desde el Gran Premio de China.
• Pedro de la Rosa reemplazó a Juan Pablo Montoya desde el Gran Premio de Francia.

Puntuaciones editar

Campeonato de Pilotos editar

Pos. N.º Piloto BHR MYS AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA Puntos 1 1 Fernando Alonso 1 2 1 2 2 1 1 1 1 5 2 5 Ret 2 Ret 2 1 2 134 2 5 Michael Schumacher 2 6 Ret 1 1 2 5 2 2 1 1 1 8† 3 1 1 Ret 4 121 3 6 Felipe Massa 9 5 Ret 4 3 4 9 5 5 2 3 2 7 1 9 Ret 2 1 80 4 2 Giancarlo Fisichella Ret 1 5 8 6 3 6 4 4 3 6 6 Ret 6 4 3 3 6 72 5 3 Kimi Räikkönen 3 Ret 2 5 4 5 Ret 3 3 Ret 5 3 Ret Ret 2 Ret 5 5 65 6 12 Jenson Button 4 3 10† 7 Ret 6 11 Ret 9 Ret Ret 4 1 4 5 4 4 3 56 7 11 Rubens Barrichello 15 10 7 10 5 7 4 10 Ret 6 Ret Ret 4 8 6 6 12 7 30 8 4 Juan Pablo Montoya 5 4 Ret 3 Ret Ret 2 6 Ret Ret 26 9 16 Nick Heidfeld 12 Ret 4 13 10 8 7 7 7 Ret 8 Ret 3 14 8 7 8 17† 23 10 7 Ralf Schumacher 14 8 3 9 Ret Ret 8 Ret Ret Ret 4 9 6 7 15 Ret 7 Ret 20 11 4 Pedro de la Rosa 7 Ret 2 5 Ret 5 11 8 19 12 8 Jarno Trulli 16 9 Ret Ret 9 10 17† 11 6 4 Ret 7 12† 9 7 Ret 6 Ret 15 13 14 David Coulthard 10 Ret 8 Ret Ret 14 3 12 8 7 9 11 5 15† 12 9 Ret Ret 14 14 9 Mark Webber 6 Ret Ret 6 Ret 9 Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 10 10 8 Ret Ret 7 15 17 Jacques Villeneuve Ret 7 6 12 8 12 14 8 Ret Ret 11 Ret 7 16 17 Robert Kubica DSQ 12 3 13 9 9 6 17 10 Nico Rosberg 7 Ret Ret 11 7 11 Ret 9 Ret 9 14 Ret Ret Ret Ret 11 10 Ret 4 18 15 Christian Klien 8 Ret Ret Ret Ret 13 Ret 14 11 Ret 12 8 Ret 11 11 2 19 20 Vitantonio Liuzzi 11 11 Ret 14 Ret 15† 10 13 13 8 13 10 Ret Ret 14 10 14 13 1 20 21 Scott Speed 13 Ret 9 15 11 Ret 13 Ret 10 Ret 10 12 11 13 13 14 18† 11 0 21 18 Tiago Monteiro 17 13 Ret 16 12 16 15 16 14 Ret Ret DSQ 9 Ret Ret Ret 16 15 0 22 19 Christijan Albers Ret 12 11 Ret 13 Ret 12 15 Ret Ret 15 DSQ 10 Ret 17 15 Ret 14 0 23 22 Takuma Satō 18 14 12 Ret Ret 17 Ret 17 15† Ret Ret Ret 13 NC 16 DSQ 15 10 0 24 15 Robert Doornbos 12 13 12 0 25 23 Yuji Ide Ret Ret 13 Ret 0 26 23 Sakon Yamamoto Ret Ret Ret Ret 16 17 16 0 27 23 Franck Montagny Ret Ret 16 18 Ret Ret 16 0 Pos. N.º Piloto BHR MYS AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Estadísticas del Campeonato de Pilotos editar

Pos.	Piloto	Escudería	Grandes Premios	Victorias	Podios	Poles	Vueltas rápidas	Puntos
1	Fernando Alonso	Renault	18	7	14	6	5	134
2	Michael Schumacher	Ferrari	18	7	12	4	7	121
3	Felipe Massa	Ferrari	18	2	7	3	2	80
4	Giancarlo Fisichella	Renault	18	1	5	1		72
5	Kimi Räikkönen	McLaren	18		6	3	3	65
6	Jenson Button	Honda	18	1	3	1		56
7	Rubens Barrichello	Honda	18					30
8	Juan Pablo Montoya	McLaren	10		2			26
9	Nick Heidfeld	BMW Sauber	18		1			23
10	Ralf Schumacher	Toyota	18		1			20
11	Pedro de la Rosa	McLaren	8		1			19
12	Jarno Trulli	Toyota	18					15
13	David Coulthard	Red Bull	18		1			14
14	Mark Webber	Williams	18					7
15	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	12					7
16	Robert Kubica	BMW Sauber	6		1			6
17	Nico Rosberg	Williams	18				1	4
18	Christian Klien	Red Bull	15					2
19	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso	18					1
20	Scott Speed	Toro Rosso	18					0
21	Tiago Monteiro	Midland	18					0
22	Christijan Albers	Midland	18					0
23	Takuma Satō	Super Aguri	18					0
24	Robert Doornbos	Red Bull	3					0
25	Yuji Ide	Super Aguri	4					0
26	Sakon Yamamoto	Super Aguri	7					0
27	Franck Montagny	Super Aguri	7					0

Campeonato de Constructores editar

Pos. Constructor N.º BHR MYS AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA Puntos 1 Renault 1 1 2 1 2 2 1 1 1 1 5 2 5 Ret 2 Ret 2 1 2 206 2 Ret 1 5 8 6 3 6 4 4 3 6 6 Ret 6 4 3 3 6 2 Ferrari 5 2 6 Ret 1 1 2 5 2 2 1 1 1 8† 3 1 1 Ret 4 201 6 9 5 Ret 4 3 4 9 5 5 2 3 2 7 1 9 Ret 2 1 3 McLaren-Mercedes 3 3 Ret 2 5 4 5 Ret 3 3 Ret 5 3 Ret Ret 2 Ret 5 5 110 4 5 4 Ret 3 Ret Ret 2 6 Ret Ret 7 Ret 2 5 Ret 5 11 8 4 Honda 11 15 10 7 10 5 7 4 10 Ret 6 Ret Ret 4 8 6 6 12 7 86 12 4 3 10† 7 Ret 6 11 Ret 9 Ret Ret 4 1 4 5 4 4 3 5 BMW Sauber 16 12 Ret 4 13 10 8 7 7 7 Ret 8 Ret 3 14 8 7 8 17† 36 17 Ret 7 6 12 8 12 14 8 Ret Ret 11 Ret DSQ 12 3 13 9 9 6 Toyota 7 14 8 3 9 Ret Ret 8 Ret Ret Ret 4 9 6 7 15 Ret 7 Ret 35 8 16 9 Ret Ret 9 10 17† 11 6 4 Ret 7 12† 9 7 Ret 6 Ret 7 Red Bull-Ferrari 14 10 Ret 8 Ret Ret 14 3 12 8 7 9 11 5 15† 12 9 Ret Ret 16 15 8 Ret Ret Ret Ret 13 Ret 14 11 Ret 12 8 Ret 11 11 12 13 12 8 Williams-Cosworth 9 6 Ret Ret 6 Ret 9 Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 10 10 8 Ret Ret 11 10 7 Ret Ret 11 7 11 Ret 9 Ret 9 14 Ret Ret Ret Ret 11 10 Ret 9 Toro Rosso-Cosworth 20 11 11 Ret 14 Ret 15† 10 13 13 8 13 10 Ret Ret 14 10 14 13 1 21 13 Ret 9 15 11 Ret 13 Ret 10 Ret 10 12 11 13 13 14 18† 11 10 Midland-Toyota 18 17 13 Ret 16 12 16 15 16 14 Ret Ret DSQ 9 Ret Ret Ret 16 15 0 19 Ret 12 11 Ret 13 Ret 12 15 Ret Ret 15 DSQ 10 Ret 17 15 Ret 14 11 Super Aguri-Honda 22 18 14 12 Ret Ret 17 Ret 17 15† Ret Ret Ret 13 NC 16 DSQ 15 10 0 23 Ret Ret 13 Ret Ret Ret 16 18 Ret Ret 16 Ret Ret Ret Ret 16 17 16 Pos. Constructor N.º BHR MYS AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Estadísticas del Campeonato de Constructores editar

Renault, Ferrari y McLaren-Mercedes ocuparon los tres primeros puestos.

Pos.	Constructor	Chasis	Motor	Neu.	Grandes Premios	Victorias	Podios	Poles	Vueltas rápidas	Puntos
1	Renault	R26	Renault	M	18	8	19	7	5	206
2	Ferrari	248 F1	Ferrari	B	18	9	19	7	9	201
3	McLaren	MP4-21	Mercedes	M	18		9	3	3	110
4	Honda	RA106	Honda	M	18	1	3	1		86
5	BMW Sauber	F1.06	BMW	M	18		2			36
6	Toyota	TF106 TF106B	Toyota	B	18		1			35
7	Red Bull	RB2	Ferrari	M	18		1			16
8	Williams	FW28	Cosworth	B	18				1	11
9	Toro Rosso	STR1	Cosworth	M	18					1
10	Midland	M16	Toyota	B	18					0
11	Super Aguri	SA05 SA06	Honda	B	18					0

Notas editar

Referencias editar

• Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Temporada 2006 de Fórmula 1.

• Artículos en Wikinoticias: Fernando Alonso se convierte en bicampeón de Fórmula 1