Como Estacionar de Ré

É quase inevitável que, depois de começar a dirigir, você precise parar em uma vaga. A maioria das pessoas entra com o carro de frente e sai de ré. No entanto, depois que você dominar a arte de estacionar de ré, perceberá que é muito mais conveniente sair de frente. Esta é uma habilidade que precisará de muita prática em um local remoto antes de ser dominada. Depois de treiná-la e aprendê-la, você poderá colocar o carro em quase qualquer lugar.

Método 1

Método 1 de 3:

Estacionando o carro de ré

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1
Dirija o carro para além da vaga. Ao fazê-lo, ligue a seta para que os outros veículos atrás de você saibam que devem desviar. A vaga deverá estar sempre à sua direita; nunca estacione atravessando a rua. Seu para-choque deve cobrir metade da extremidade do espaço.^{[1]XFonte de pesquisa}^{[2]XFonte de pesquisa}
- Preste atenção nos pedestres antes de começar a dar ré.
2
Coloque o carro na marcha à ré. Gire o volante todo para a direita antes de começar a mover o veículo. Pise no acelerador devagar conforme o automóvel começar a virar. Como o volante estará todo para a direita, o carro começará a andar para a esquerda quando estiver de ré.^{[3]XFonte de pesquisa}^{[4]XFonte de pesquisa}
- Continue a olhar pelos retrovisores e a prestar atenção nos pedestres e nas traseiras dos carros que cercam a vaga.
- Vire o veículo para a esquerda até que ele esteja paralelo com a vaga e equidistante dos dois lados. Depois disso, pise no freio e mantenha o carro parado. Gire o volante para que os pneus fiquem retos.
3
Comece a dar ré para entrar na vaga. Olhe pelos retrovisores primeiro para ver se há espaço suficiente dos dois lados. Não dê ré se houver alguém atrás de você. Tire o pé do freio e pise de leve no acelerador com o carro ainda na ré. Deixe que o veículo se mova lentamente para trás em direção à vaga.^{[5]XFonte de pesquisa}^{[6]XFonte de pesquisa}
- Vá devagar. Verifique os espelhos a todo tempo e pare se estiver chegando perto demais de um dos carros nas laterais.
DICA DE ESPECIALISTA
Ibrahim Onerli
Instrutor de Trânsito
Ibrahim Onerli é Parceiro e Administrador da Revolution Driving School, uma autoescola de Nova Iorque que tem como objetivo tornar o mundo melhor através da direção defensiva. Ibrahim treina e gerencia uma equipe de 8 instrutores de trânsito e é especialista em direção difensiva e câmbio manual.
Ibrahim Onerli
Instrutor de Trânsito
Quando estiver dando ré, preste muita atenção nos arredores. Use os espelhos, mas também vire e olhe para trás.
Alterne entre ir para frente e dar ré, movendo-se poucos centímetros por vez. Gire o volante para os dois lados. O espaço nas duas laterais do carro deve ficar igual. Depois de colocar o veículo na vaga, deixe-o no ponto morto e desligue o motor.^{[7]XFonte de pesquisa}^{[8]XFonte de pesquisa}
Abra um pouco a porta do motorista para ver se há espaço suficiente para sair. Pode ser necessário abrir só um pouco a porta para descer. Não exagere, ou você pode danificar o carro do lado. Depois de descer, trave o veículo e pronto.^{[9]XFonte de pesquisa}^{[10]XFonte de pesquisa}
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Saia da vaga. Ligue o carro e engate a primeira marcha. Vá um pouco para frente pisando no acelerador. Ao começar a sair, incline a cabeça para frente para ver se não há pedestres ou carros vindo. Continue saindo reto até que seu para-choque passe totalmente os carros dos dois lados.^{[11]XFonte de pesquisa}^{[12]XFonte de pesquisa}
- Gire o volante para a direção que deseja ir e pise no acelerador.
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Método 2

Método 2 de 3:

Fazendo uma baliza

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Veja se o espaço é grande o suficiente para acomodar seu carro. Ele precisará ser pelo menos 25% mais longo do que o veículo. Verifique também se há hidrantes, bordas amarelas na calçada ou outros sinais que indiquem que o espaço deve ser deixado vazio.^{[13]XFonte de pesquisa}
Assim, outros carros atrás de você saberão que devem desviar. Pare ao lado do veículo que está em frente ao espaço vazio. Fique o mais perto possível desse outro automóvel, a não mais do que 30 cm de distância. A frente do seu carro deverá estar à mesma distância do veículo ao lado que a parte de trás do seu carro, ou seja, não deixe o automóvel em ângulo, e sim paralelo. O para-choque deverá ficar paralelo ao carro ao seu lado.^{[14]XFonte de pesquisa}^{[15]XFonte de pesquisa}
3
Coloque o veículo na marcha à ré. Comece a ir para trás devagar até que sua cabeça fique paralela ao volante do carro à direita. Pise no freio e mantenha o automóvel parado. Gire o volante o máximo possível no sentido horário. Olhe por cima do seu ombro esquerdo o máximo que puder e comece a dar ré de novo. Continue até que possa ver as rodas da frente do carro de trás no retrovisor direito.^{[16]XFonte de pesquisa}^{[17]XFonte de pesquisa}
- Seu carro agora deverá estar a um ângulo de 45º em relação à vaga. Pise no freio e ajeite o veículo.
Quando tiver virado o máximo possível, comece a dar ré novamente, devagar. Olhe para frente e para trás para ver se não vai bater no carro da frente ou no de trás.^{[18]XFonte de pesquisa}^{[19]XFonte de pesquisa}
Se você encostar na calçada ou chegar muito perto do veículo de trás, vire a parte de cima do volante para a direita novamente e vá para frente devagar. Coloque o carro na posição correta.^{[20]XFonte de pesquisa}
Deixe espaço na frente e atrás para que você e os outros saiam das vagas. Se você estacionar muito para frente ou para trás e outros carros pararem muito perto de você, ficará difícil sair da vaga, portanto não se esqueça de deixar esse espaço. Se fizer tudo direito, você não deve deixar mais de 30 cm da calçada até seu veículo.^{[21]XFonte de pesquisa}^{[22]XFonte de pesquisa}
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Método 3

Método 3 de 3:

Saindo da vaga após a baliza

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Coloque-o na ré e volte de 25 a 30 cm. Vá devagar e olhe pelo retrovisor para não bater no carro atrás de você. Pise no freio e mantenha o automóvel parado. Agora, ligue a seta esquerda antes de continuar. ^{[23]XFonte de pesquisa}^{[24]XFonte de pesquisa}
Coloque o carro na primeira marcha e pise de leve no acelerador. O veículo deverá começar a virar para a esquerda. Continue até que ele fique a 45º da vaga, olhando sempre pelos retrovisores. Pise no freio e acerte o carro.^{[25]XFonte de pesquisa}^{[26]XFonte de pesquisa}
Vá um pouco para frente, olhando para a direita e para a esquerda para ver se há carros vindo. Dirija para frente até que seu para-choque passe o automóvel à sua frente.^{[27]XFonte de pesquisa}^{[28]XFonte de pesquisa}
Pise no acelerador e vá para frente, saindo da vaga. Ao virar o volante, não acerte os carros estacionados à sua direita.^{[29]XFonte de pesquisa}^{[30]XFonte de pesquisa}
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Dicas

Pratique estacionar em um local remoto, como sua garagem ou um estacionamento vazio. Pegue alguns cones e coloque-os onde os carros ficariam. Dessa maneira, se você cometer um erro, só vai acertar um cone em vez de causar danos a outro veículo.
Sempre olhe pelos retrovisores várias vezes.
Não se esqueça de ligar a seta ao entrar ou sair de uma vaga.

Avisos

Nunca dirija sem cinto e sem seguro. Se você acertar um carro próximo, precisará estar protegido e ter alguma forma de resguardo financeiro.
Não tente estacionar de ré antes de praticar em algum local remoto para não danificar um carro próximo por acidente.