車のヘッドライトの調整方法

他の車のヘッドライトで目がくらんだ、気づいたら自分のヘッドライトが道路の真正面を照らしていなかった、という経験はありませんか？道路脇の木しか見えない、向かってくる車がパッシングしてくる、あるいはクラクションを鳴らしてくるなら、それは恐らくヘッドライトの調整不足でしょう。あなたの車のヘッドライトが眩しくて、他のドライバーは目がくらんでしまったのかもしれません。ドライバーがあれば、何箇所か計測をするだけで簡単にヘッドライトの調整ができます。

ステップ

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また全てのタイヤの空気圧がメーカー推奨値になっている事を確認します。ガソリンは燃料タンクの半分程入った状態にし、できれば誰かに運転席へ座ってもらいます。さらに、ヘッドライトの照射位置を調整するダイヤルがついていれば、0になっていることを確認しましょう。^{[1]X出典文献}
2
車の位置決めをする　平らな場所で、暗い壁やガレージのドアから3〜5メートル程度離して車を前向き駐車します。一番良いのは、舗装された駐車場や平らな車道です。^{[2]X出典文献}
- 車の4箇所全ての角を数回揺らし、車に均一に衝撃を加えます。
- 両方のヘッドライトから地面までの距離を測り、サスペンションが水平になっている事を確認します。
ハイビームやフォグランプは使いません。ヘッドライトの光の垂直方向・横方向それぞれの中心線に印をつけ、壁またはガレージのドアに「T」を2つ作ります。^{[3]X出典文献}
印をつけた2つの中心線の間に水準器を置き、平らになっているかを確認しましょう。平らでなければ、低い方の印と地面までの距離をメジャーで測り、もう片方の印を同じ高さまで下げます。どちらの中心線も地面から1メートル以下の高さになるようにしましょう。^{[4]X出典文献}
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壁またはガレージのドアからきっかり7.6メートル（25フィート）車をバックさせる　適当な距離で止めてはいけません！メジャーを使って必ず壁からの距離をきちんと測りましょう。ヘッドライトを消します。ヘッドライトからトリムリングを外し、調整ネジを探します。通常、このネジはヘッドライトの隣にありますが、メーカーによってはヘッドライトの後ろのエンジンルームに設置されている場合もあります。光の左右を調整するネジ、上下を調整するネジが分かるようになっているはずです。^{[5]X出典文献}
- 必ず取扱説明書の仕様に従うようにしましょう。メーカーによっては、異なる距離での調整を推奨している場合もあります。例えば一部のモデルでは、トヨタは3メートル、ポンティアック・GTOは4.6メートル（15フィート）、クライスラーは0.9メートル（3フィート）を推奨しています。そのため、取扱説明書を確認し、そこに記載されているガイドラインに従うことが大切です。
- 光の上下を調整するネジはヘッドライトの上部、左右を調整するもう一方のネジはヘッドライトの側面にあります。車によっては、ネジではなく調整ボルトが付いている場合もあります。
一方のヘッドライトの調整やテストをしている間は、トレーナーなどでもう片方のヘッドライトを覆います。これは光が漏れると、どちらのライトの光なのか区別がつかなくなるためです。調整作業の際は誰かに運転席に座ってもらい、ライトを付けたり消したりしてもらいながら調整を行いましょう。^{[6]X出典文献}
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上部にあるネジまたはボルトを回し、上下方向を調整する　時計回りに回すと光は上方向に、反時計回りに回すと下方向に動きます。^{[7]X出典文献}
- 調整後はヘッドライトを点灯し、壁に映った光の状態を確認しましょう。光が最も強く当たっている部分の上端が、マスキングテープで印をつけた箇所の中心、またはそのすぐ下にくるようにします。
左右の調整も基本的には同じ作業を行います。光が集中している部分が、垂直に貼ったテープよりも右にくるようにします（左車線を走る場合は左にくるようにする）。
テスト運転をしてヘッドライトが適切に調整できているかを確認しましょう。必要なら上記の手順を繰り返して再調整を行います。
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ポイント

ヘッドライト調整後は車を揺らし、壁やガレージのドアに照射して再度確認を行いましょう。取扱説明書にこの方法が記載されている車もあります。必要に応じて再調整を行いましょう。
ヘッドライトの上部に小型の水準器が付いているか確認してみましょう。一部のメーカーでは、ヘッドライトの調整がしやすいよう小型の水準器を取り付けています。例えばアキュラとホンダの2社の車は、大抵この小型水準器が内蔵されています。これがあれば水準器を用意する必要はありません。
車検にはヘッドライトの厳しい検査基準があります。
ヘッドライトは12ヶ月毎に点検し、調整ができているかを確認するようにしましょう。