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이 글은 공동 작성자 Rocco Lovetere. 로코는 가족과 함께 운영하는 Rocco's Mobile Auto Repair 의 자동차 정비공이다. 그는 미국 자동차 정비 자격증(ASE)를 취득하였고 1999년부터 정비일을 하였다.
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다른 차의 헤드라이트 때문에 눈이 너무 부셨거나, 나의 헤드라이트가 도로 앞을 제대로 비추지 않았던 적이 있는가? 도로 측면의 떨어진 잎만 잘 보이고, 반대 방향에서 오는 차들이 하이 빔을 나에게 깜박거리거나 경적을 울린다면, 나의 헤드라이트가 방향 조절이 제대로 되지 않았거나 혹은 나의 헤드라이트가 상대방의 눈을 매우 부시게 하는 상황일 수 있다. 이런 사태가 발생했더라도 걱정하지 말자. 몇 번의 측정과 드라이버만 있으면 수정 가능하다.
단계
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차를 평평하게 맞춰주기. 차 트렁크에 있는 무거운 물체부터 제거해보자. 또한 자동차 제조사의 권고 수치에 맞게 모든 타이어의 압력을 맞춰준다. 가능하다면 운전석에 누군가 타고 있을 수 있도록 하고, 기름 탱크가 반 정도만 차 있는 상태인 것이 좋다. 또한 핸들에 조절 나사가 있다면 0의 위치를 바라볼 수 있도록 해보자.[1]
차를 위치시키기. 어두운 벽이나 차고 문으로부터 3 – 4.6 m 정도 떨어진 평평한 곳에 차가 벽을 향하도록 주차한다. 아스팔트 바닥의 주차장이나 진입로에 주차하는 것이 가장 좋다.[2]- 쇽의 레벨이 일정화되도록 자동차의 4군데 코너를 몇 번씩 흔들어준다.
- 바닥에서 양쪽 헤드라이트까지의 거리를 모두 측정해서 서스펜션 레벨도 맞춰져 있는지 확인한다.
- 헤드라이트를 켜기. 하이 빔이나 안개 라이트는 사용하지 않는다. 헤드라이트 불빛의 가로와 세로 중앙 라인을 테이프로 표시해서 벽이나 차고 문에 두 개의 T 모양이 생길 수 있도록 해보자.[3]
- 헤드라이트 불빛을 균일하게 맞춰주기. 수평기를 두 개의 표식 사이에 대고 수평이 맞춰져 있는지 확인한다. 수평이 아니라면 테이프를 사용해서 낮은 곳의 표식이 얼마나 높은지 확인하고, 다른 중앙 표식을 동일한 높이로 낮춰준다. 중앙 라인의 높이는 바닥에서부터 1 m보다 높지 않아야 한다.[4]
- 차고나 벽에서부터 정확하게 7.6 m 후진하기. 거리를 추정하지 말고 줄자를 사용해서 정확하게 후진해야 하는 거리를 측정한다. 헤드라이트를 끄고 헤드라이트 부근에 있는 가장자리 링을 제거한 후 조절 나사가 어디에 있는지 찾아보자. 보통 나사는 헤드라이트 부근에서 찾아볼 수 있지만, 제조사에 따라 헤드라이트 뒤의 엔진 칸에 나사가 있는 경우도 있다.[5]
- 항상 매뉴얼의 스펙을 잘 살펴보자. 제조사에 따라 적절한 헤드라이트 위치를 맞추기 위해 권장하는 거리 규격이 있을 수 있다. 예를 들어 토요타의 경우 3m를 권장하고, 폰티악 GTO의 경우 4.6 m를, 크라이슬러의 경우 0.9 m를 권장하기도 한다. 그렇기 때문에 사용자 매뉴얼을 확인하고 정확한 가이드라인을 준수하는 것이 중요하다.
- 헤드라이트 상단에 수직으로 조절할 수 있는 나사 하나, 그리고 헤드라이트의 다른 편에 수평 조절이 가능한 또 다른 나사가 있는 경우가 대부분인데, 나사 대신에 조절 볼트가 있는 자동차도 있다.
- 각각의 헤드라이트를 따로 조절하기. 헤드라이트를 조절할 때 불빛이 새어서 어느 쪽 불빛인지 구분하기 어려울 수 있기 때문에 반대쪽 헤드라이트를 천이나 옷으로 가리는 것이 좋다. 헤드라이트를 조절할 때 누군가 운전석에 앉아서 위치를 조정하는 동안 헤드라이트를 껐다 켰다 할 수 있도록 해보자.[6]
위쪽의 나사나 볼트를 돌려서 수직으로 조절하기. 시계 방향으로 돌리면 헤드라이트를 위쪽으로, 반시계 방향으로 돌리면 아래 방향으로 조절할 수 있다.[7]- 헤드라이트를 조절하고 난 후 헤드라이트를 켜서 벽에 나타나는 불빛 패턴을 살펴보자. 불빛의 가장 강렬한 부분의 상단이 벽에 붙여둔 테이프와 동일하거나 테이프의 중앙선 바로 아래쪽에 위치해야 한다.
- 측면 나사나 볼트를 조절해서 수평 조절하기. 동일한 과정을 통해 오른쪽과 왼쪽 수평 위치를 조절해보자. 강렬한 불빛의 대부분이 수직 선의 오른쪽(혹은 도로의 왼쪽에서 주행하는 경우 왼쪽)에 오도록 맞춰준다.
- 도로에서 테스트하기. 차를 끌고 나가서 헤드라이트 위치가 제대로 맞춰졌는지 테스트해보자. 재조정이 필요하다면 위에서 설명한 절차를 반복해서 맞춰준다.광고
팁
- 헤드라이트를 조절한 후, 차를 흔들어주고 벽이나 차고 문에 다시 헤드라이트를 비춰보자. 매뉴얼에 따라 헤드라이트를 조절한 후 이 과정을 거칠 것을 권장하기도 한다. 필요하다면 다시 헤드라이트를 조절해보자.
- 헤드라이트 상단에 달려 있는 작은 수평기를 찾아보자. 헤드라이트 조절에 도움이 되도록 작은 수평기를 설치하는 제조사도 있다. 아큐라와 혼다의 경우 수평기가 내재되어 있기 때문에, 이런 경우 목공용 수평기가 별도로 필요하지 않다.
- 자동차 검사에 헤드라이트 검사가 포함되어 있다면, 최소한 규정에 맞도록 맞춰보자.
- 12개월에 한 번씩 헤드라이트의 위치를 검사한다.
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경고
- 헤드라이트가 제대로 맞춰지지 않으면 일시적으로 상대방의 눈을 향해 불빛이 나아가기 때문에 나와 다른 운전자의 시야에 악영향을 줄 수 있다.
- 직접 해결할 수 없었으며 헤드라이트 점검이 필요한 사실을 인지하고 있다면, 정비소에 가서 헤드라이트를 조절해보자.
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필요한 것
- 십자 드라이버 혹은 소켓
- 마스킹 테이프
- 줄자
- 수평기(필요할 경우)
출처
- ↑ https://www.popularmechanics.com/cars/a257/how-to-adjust-lights/
- ↑ https://shop.advanceautoparts.com/r/car-projects/how-to-aim-and-adjust-headlights
- ↑ https://www.jwspeaker.com/blog/how-to-aim-headlights-driving-beam-or-high-beam-headlights/
- ↑ https://www.howacarworks.com/accessories/aligning-the-headlamps
- ↑ https://slingshot.polaris.com/en-us/self-help/article/KA-01276/
- ↑ https://www.autopartspro.co.uk/tips-advice/adjust-car-headlights-correctly-975
- ↑ https://www.hella.com/techworld/au/Technical/Automotive-lighting/Headlight-adjustment-835/
이 위키하우에 대하여
자동차 정비공
이 글은 공동 작성자 Rocco Lovetere. 로코는 가족과 함께 운영하는 Rocco's Mobile Auto Repair 의 자동차 정비공이다. 그는 미국 자동차 정비 자격증(ASE)를 취득하였고 1999년부터 정비일을 하였다. 조회수 31,452회
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