ქართიშ საირქიანო აეროპორტი

ქართიშ საირქიანო აეროპორტი (IATA: TBS, ICAO: UGTB) — საირქიანო შანულობაშ აეროპორტი საქორთუოშ ნანანოღა ქართის. , ნამუთ ობჟათე-ბჟაეიოლშე 17 კილომეტრიშ მალობას იდვალუაფუ. ქართიშ საირქიანო აეროპორტი კავკაციაშ რეგიონიშ თარი კომერციულ დო სტრატეგიულ ცენტრის წჷმარინუანს. მიორსხუანს საქორთუოს მოსოფელიშ შხვადოშხვა ნორთის, ქართიშ აეროპორტი მეძობელ ქიანეფს შქას ურთიართობეფიშ გოუჯგუშაფას უნწყუნს ხეს. ქართიშ აეროპორტიშ გოხოლუას იდვალუაფუ ოორზოლე ნინალაშ სუმი კერზო კომპანია: კარგო სერვისი, ლასარე დო საქორთუოშ კარიბჭე. თე კომპანიეფი ასრულენა საბაჟო ნინალას; ორზოლიშ დამუშებას სპეციალური ტექნიკაშ საშულაებათ.[2]

ქართიშ საირქიანო აეროპორტი

თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი
კოდი IATA: TBSკოდი ICAO: UGTB

TBS ორენი საქორთუო

TBS
აეროპორტიშ ორენი საქორთუოს
ინფორმაცია
ტიპიომენოღალე
მაღვენჯისაქორთუო
ოპერატორიTAV Georgia
ონინალჷქართი
ორენიქართი
კოორდინატეფი41°40′09″ ოორ. გ. 44°57′17″ ელ. გ. / 
ეიოფურინალ-დაფურინალი საროტეფი (ედს)
ნომერიზჷმეფიოფორუე
13R/31L3,000ბეტონი
13L/31R2,500ასფალტი/ბეტონი
ვერტმაფურჷნეშ დახუნალი მოედანი
ნომერიზჷმეფიოფორუე
H130ასფალტი/ბეტონი
წყუ: Georgian AIP at EUROCONTROL[1]

ქართიშ საირქიანო აეროპორტი 2005 წანაშ 31 გჷმათუთაშე გ.პ.ჯ. TAV Urban Georgia მართუენს. თიშ უკული მუთ აკიგჷ ახალი ომოშარე ტერმინალი, ნამუშ აკოგაფაქწ 2007 წანაშ 7 ფურთუთას დიჭყჷ, ქართიშ საირქიანო აეროპორტიქ მალასი გევითარ, მუთ საქორთუოშ სტრატეგიულ შანულობას ოძირანს. ქართიშ საირქიანო აეროპორტი ხვალო 1.5 მილიონიანი ნანანოღაშ თარი მიშაულარი დო გიშაულარი ჭურჭული ვარინ, ედომუშამი ქიანაშ მიშაულარი დო გიშაულარი საშვალება რე. ტერმინალიშ მონწყუალა ხეს უნწყუნს მოშარეეფიშ ბარგით გნულას ავტოდგჷმიშე ეფურინუაშ კარეშახ. თაშენეშე ქართიშ საირქიანო ონინალჷ ფურინჯიშ უშქურანჯ დოფურინუას დო ეფურინუას. აეროპორტის მანევრირეფაშ ტერიტორაშ ფართო ეიოფურინალი საროტი, ბაქანი დო ომიმოულარი შარეფი.[3]

რეგულარულ სამარშრუტო ღოზის ქართი-აეროპორტი-ქართი ონინალჷ მუნიციპალური ავტობუსი #37, ნამუშ გაჩერებაშ ორენი მოფურინუაშ დარბაზიშ გიმალწკჷმა რე. ავტობუსი აეროპორტშე ირ გვერდ საათის გინმურს დო შარაშ ღირებულება 50 თეთრი რე.[4] ქართიშ საირქიანოს ტაქსიშ ნინალათ გჷმორინაფა შილებე მოფურინუაშ დარბაზიშე გიმალწკჷმა. აეროპორტის ტაქსეფი 24 საათიშ გოძვენას რე. ნოღაშ ცენტრიშახ 20-30 წუნიშ შარა გოძჷ, შარაშ ტარიფი ნოღაშ ცენტრიშახ 25 ლარს აკამდგინანს.[5]

სტატისტიკა რედაქტირაფა

2007 წანას, აეროპორტიქ ენინალჷ 615,873 მოშარეს, მუთ 2006 წანაწკჯმა ელაზმაფათ 8.5%-ით უმოსი რდჷ.[6] ავიაგჷნოფურინუეფიშ მუდანობაქ 18.7%-ით მიძინჷ.[7] 2009 წანას, აეროპორტიქ ენინალჷ 702,916 მოშარეს დო გნიღჷ 12,245 ტონა ორზოლი, 2010 წანას აეროპორტიქ 822,772 მოშარე გინიჸონჷ,[8] დო 2013 წანას — 1,436,046 მოშარე.

ქართიშ ოერეფოშქაშე აეროპორტიშ მოშარეეფიშ ირწანური სტატისტიკა[8]
წანამოშარეეფიშ მუდანობათირუეფი კინოხ წანეფწკჷმა ელაზმაფათ
2005
547,150
2006
567,402
3.7%
2007
615,873
8.5%
2008
714,976
16.1%
2009
702,916
1.7%
2010
822,772
17.1%
2011
1,058,679[9]
28.7%
2012
1,219,175[10]
15.2%
2013
1,436,046[11]
17.8%

მალობეფი დო ავიაკომპანიეფი რედაქტირაფა

ავიაკომპანიამიოფურინალი პუნქტეფი 
Aegean Airlinesათენი
Aeroflotმოსკოვი-შერემეტიევი
Air Arabiaშარჯა
Air Astanaალმათი, ასტანა
AirBalticრიგა
Air Cairoშარმ ელ-შეიხი
Arkiaსეზონურო: თელ ავივი-ბენ გურიონი
Armenia Aircompagnyერევანი
Ata Airlinesთეირანი-იმამ ხომეინი
AtlasGlobalსტამბოლი-ათათურქი
Azerbaijan Airlinesბაქო
Belaviaმინსკი
China Southern Airlinesურუმჩი, პეკინი
Dart Airlinesკიევი-ჟულიანი
Ellinairსეზონურო : სალოკინი, ჰერაკლიონი
FlyDubaiდუბაი
Georgian Airwaysამსტერდამი, ბათუმი, ერევანი, თელ ავივი-ბენ გურიონი, კიევი-ჟულიანი, ლონდონი-გათვიკი, მოსკოვი-ვნუკოვო, პრაღა, პეტერსბურგი, ხარკოვი
Gulf Airბაჰრეინი
LOTვარშავა-შოპინი
Lufthansaმიუნხენი
Pegasus Airlinesსტამბოლი-საბიჰა გოქჩენი
Pobedaროსტოვი
Qatar Airwaysბაქო, დოჰა
Qeshm Airlinesთეირანი-იმამ ხომეინი
S7 Airlinesმოსკოვი-დომოდედოვო, ნოვოსიბირსკი
SCAT Airlinesაქთაუ
Sun d'Or (El Al)სეზონურო: თელ ავივი-ბენ გურიონი
Turkish Airlinesსტამბოლი-ათათურქი, სტამბოლი-საბიჰა გოქჩენი
Ukraine International Airlinesკიევი-ბორისფილი
Ural Airlinesეკატერინბურგი, პეტერსბურგი
Yanairსეზონურო: კიევი-ჟულიანი, ოდესა

რესურსეფი ინტერნეტის რედაქტირაფა

სქოლიო რედაქტირაფა