Московсько-Петроградська лінія

Друга лінія, також відома як Московсько-Петроградська або синя лінія — лінія Петербурзького метрополітену. З'єднує через центр південні і північні райони Санкт-Петербурга. Відкрита 29 квітня 1961 року.

Московсько-Петроградська лінія
Петербурзький метрополітен
Відкриття першої ділянки29 квітня 1961 року
Довжина, км30,118
Кількість станцій18
Час проїзду, хв47
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда6
Кількість вагонів у складі поїзда6


Найнапруженіша станція«Проспект Просвіти»[1]
Наземні ділянкиСтанції «Купчино» і «Парнас»
ЕлектродепоТЧ-6 «Виборзьке»
2 Московсько-Петроградська лінія
ТЧ-6 «Виборзьке»
Парнас
Проспект Просвіти
Озерки
Оборотний тупик
Удєльна
Піонерська
Чорна річка
Чорна річка
Велика Невка
Мала Невка
Карповка
Оборотний тупик
Петроградська
Горьківська
Велика Невка
Мойка
Невський проспект
Сінна площа
Фонтанка
Технологічний інститут
Обвідний канал
Фрунзенська
Московські ворота
Електросила
Парк Перемоги
Московська
Оборотний тупик
Зоряна
Купчино
Оборотний тупик
ТЧ-3 «Московське»

Хронологія пусків

ред.
ЧергаДата відкриттяДовжина
«Технологічний інститут» — «Парк Перемоги»29 квітня 19615.5 km
«Технологічний інститут» — «Петроградська»1 липня 19636.0 km
«Парк Перемоги»  — «Московська»25 грудня 19691.7 km
«Московська» — «Купчино»25 грудня 19724.5 km
«Петроградська» — «Удєльна»6 листопада 19826.1 km
«Удєльна» — «Проспект Просвіти»19 серпня 19884.1 km
«Проспект Просвіти» — «Парнас»22 грудня 20062.2 km
Загалом:18 станцій30.1 km

Історія перейменувань

ред.
СтанціяПопередня назва (иРоки
Сінна площаПлоща Миру1963–1991

Пересадки

ред.
#Пересадка на лініюЗі станціїНа станцію
3Невсько-Василеострівна лінія«Невський проспект»«Гостинний двір»
4Правобережна лінія«Сінна площа»«Спаська»
5Правобережна лінія«Сінна площа»«Садова»
1Кіровсько-Виборзька лінія«Технологічний інститут»«Технологічний інститут»

Депо і рухомий склад

ред.

Депо, що обслуговуює лінію

ред.
ЕлектродепоПеріод
ТЧ-1 «Автово»1961—1972
ТЧ-3 «Московське»1972 — 1 августа 2013
ТЧ-6 «Виборзьке»з 1 серпня 2013

Кількість вагонів у потягах

ред.
КількістьПеріод
51961—1970
6*з 1970
  • Подальше збільшення кількості вагонів у потязі неможливо через довжини платформ на станціях лінії, а також через наявність на лінії чотирьох станцій закритого типу «горизонтальний ліфт».

Типи вагонів, що використовуються на лінії

ред.
ТипПеріод
81-717/714Сьогодення
81-717.5/714.5Сьогодення
81-717.5П/714.5ПСьогодення
81-540.1/541.1Сьогодення
81-540.9/541.9Сьогодення

Примітки

ред.
  1. Пассажиропоток по станциям метрополитена [недоступне посилання — історія]

Ресурси Інтернету

ред.