2004年の全日本GT選手権

2004年の全日本GT選手権
前年:2003翌年:2005

2004年の全日本GT選手権JGTC)は、2004年4月3・4日にTIサーキット英田で開幕し、11月20・21日に鈴鹿サーキットで閉幕する全7戦と、12月18・19日にカリフォルニア・スピードウェイでのオールスター戦(ノンタイトルレース)とのシリーズである。この年をもってJGTCは終焉を迎え、2005年よりSUPER GTに移行した。

前年からの主な変更点 編集

レーススケジュール 編集

マシン(GT500) 編集

フェアレディZ 編集

2006年のFoSでのザナヴィニスモZ

日産自動車陣営は、日産・スカイラインGT-Rの販売終了(2002年8月)の関係から、この年より参戦車種をフェアレディZ(Z33)に変更したがノーマルのスタイルではオーバーハングが短いことから事実上のホモロゲーションモデルであるTypeEを開発し投入。ただしエンジンは、2002年シーズン途中からGT-Rに搭載されていたVQ30DETTを継続使用している。

NSX 編集

RAYBRIG NSX

本田技研工業陣営は、NSX自然吸気エンジンの開発が一定の技術的限界に達したとして、前年までのC32B型エンジンから、新たにC30A型エンジンにターボを追加した新エンジンを投入した。

スープラ 編集

トヨタ自動車陣営は前年同様スープラを継続使用。ただしレギュレーションの関係[2]から、3UZ-FEエンジンの排気量を5.2Lから4.5Lに引き下げている。

フェラーリ・550マラネロ 編集

HITOTSUYAMA RACINGがこれまでのマクラーレン・F1GTRに変わって、フェラーリ・550マラネロを投入[3]FIA-GT選手権で走っているマシンそのもので、ワークスカーに対抗するためフロントタイヤの大径化とリアウイングの大型化の改造を施した。

ランボルギーニ・ムルシエラゴ 編集

セパンでのAMPREXムルシエラゴ R-GT

JLOCがこれまでのディアブロに代わって、ランボルギーニ・ムルシエラゴRG-1を投入。第2戦から登場するが、参戦当初はトラブルに苦しみ一旦ヨーロッパに送り返して新たに作り直された。そのため、第4戦では旧型のディアブロが復帰した。
また、アンプレックス・モータースポーツがムルシエラゴR-GTを投入。第3戦と第4戦にスポット参戦した。

VEMAC RD408R 編集

R&D SPORTがVEMAC RD408Rを投入。前年投入したRD350Rでの経験を基に、よりパワーのある無限MF408Sエンジンに変更。車体もそれに合わせて改良された。開発が遅れたため、最終戦のみの参戦となった。

マシン(GT300) 編集

  • RE雨宮パイプフレームシャシーのRX-7を第2戦から投入。
  • ガライヤが前年までのSR20DETエンジンからVQ35DEエンジンに変更された。
  • aprMR-Sの新車を投入。エンジンを縦置きに改め、シャシーもパイプフレーム化、エンジンもウォーターインジェクション搭載のものになった。
  • M-TECが前年までGT500クラスに参戦していたNSXをコンバートして参戦。もともとの性能が高いためあえてドアミラーを純正のものにし、インテークも500クラスと違うものだった。外観は若干独自の改良が施された程度で後は前年までのGT500クラスのマシンそのものであった。最終戦ではインテークとドアミラーの形状がGT500クラスと同じものになった。
  • アークテックモータースポーツが独自開発したポルシェ・968を投入。すでに古い車であったが、パイプフレームシャシーなど最新技術を投入した。

エントリーリスト 編集

GT500クラス 編集

No.マシンドライバーエントラントタイヤ
1ザナヴィニスモZ 本山哲
リチャード・ライアン
NISMOB
3G'ZOX・SSR・ハセミ Z 金石年弘
エリック・コマス
ハセミモータースポーツB
6エッソウルトラフロースープラ 脇阪寿一
飯田章
ESSO TOYOTA Team LeMansB
8ARTA NSX 金石勝智
伊藤大輔
AUTOBACS RACING TEAM AGURIB
12カルソニックIMPULZ ブノワ・トレルイエ
井出有治
TEAM IMPULB
15AMPREXムルシエラゴ R-GT(Rd.3,4) 橋本元次
ノーマン・サイモン
AMPREX MOTORSPORTSM
18TAKATA 童夢 NSX 道上龍
セバスチャン・フィリップ
童夢レーシングチームB
21フェラーリ550GTSマラネロ 光貞秀俊
植松忠雄
HITOTSUYAMA RACINGD
22モチュール ピットワーク Z 影山正美
ミハエル・クルム
NISMOB
25ECLIPSE ADVAN スープラ 織戸学
ドミニク・シュワガー
TEAM ADVAN・ツチヤY
32EPSON NSX 松田次生
アンドレ・ロッテラー
EPSON NAKAJIMA RACINGB
35イエローハットスープラ 服部尚貴
脇阪薫一
KRAFTD
36WOODONEトムススープラ 土屋武士
マルコ・アピチェラ
TOYOTA TEAM TOM'SB
37DYNACITYトムススープラ ジェームス・コートニー
片岡龍也
TOYOTA TEAM TOM'SB
38auセルモスープラ 立川祐路
荒聖治
TOYOTA TEAM CERUMOB
39デンソー サードスープラ GT ジェレミー・デュフォア
アンドレ・クート
TOYOTA TEAM SARDB
62Vemac R&D DUNLOP 408R(Rd.7) 柴原眞介
密山祥吾
アールアンドデースポーツD
88JLOC ムルシェRG-1(Rd.2,3,5-7)
→JLOC ディアブロJGT1(Rd.4)
山西康司
WADA-Q
JLOCD
100RAYBRIG NSX 中野信治
加藤寛規
チーム国光 with MOONCRAFTB

タイヤ=BブリヂストンYヨコハマDダンロップMミシュランKクムホHハンコックBFグッドリッチ

GT300クラス 編集

No.マシンドライバーエントラントタイヤ
2プリヴェチューリッヒ・クムホ NSX 高橋一穂
渡辺明
ベルノ東海ドリーム28K
5プロジェクトμB-1マッハ号GT320R 玉中哲二
三船剛
TEAMマッハY
7雨宮アスパラドリンクRX7 山路慎一
井入宏之
RE雨宮レーシングY
9ADVAN K-STADIUM MT 清水剛
細川慎弥
A&S RACINGY
10JIM Gainer アドバンF360 田中哲也
余郷敦
Team GAINERY
11JIM RodeoDrive アドバンF360 松田秀士
菅一乗
Team GAINERY
16M-TEC NSX 山野哲也
八木宏之
M-TEC CO., LTD.D
17エスペリア Kosei セリカ 長嶋正興
松永まさひろ
SPIRIT MotorsportY
19ウェッズスポーツセリカ 青木孝行
谷口信輝
RACING PROJECT BANDOHY
20FK/Massimo ADVAN ポルシェ 井上貴志
宮川やすお(Rd.1-4)
和田博(Rd.5-7)
HITOTSUYAMA RACINGY
26エンドレスタイサンADVAN GT3R(Rd.2-7) 山岸大
井尻薫
TEAM TAISANY
30RECKLESS MR-S 佐々木孝太
後藤聡
TEAM RECKLESSBF
31A'PEX i-mobisess MR-S 田中実
松田晃司
A'PEX with aprBF
43ARTA Garaiya 新田守男
高木真一
AUTOBACS RACING TEAM AGURIBF
51NSC・AUTO-STAFF・ADVANシルビア 加藤正将
筒井克彦
AUTO STAFF RACINGY
52プロジェクトμ太陽石油セリカ 竹内浩典
西澤誠剛
TOYOTA TEAM CERUMOD
63LEYJUNダンロップ320R OSAMU
吉本大樹(Rd.1-5)
壷林貴也(Rd.6,7)
TEAM LEYJUND
70フィールズ外国屋ADVANポルシェ 石橋義三
ヒロミ(Rd.1-3,5-7)
伊橋勲(Rd.4)
TEAM GAIKOKUYAY
72アドバンBOROポルシェ 平川晃
Guts城内(Rd.1,2)
福山英朗(Rd.3-7)
TEAM GAIKOKUYAY
77クスコスバルADVANインプレッサ 小林且雄
谷川達也
CUSCO RACINGY
80エンドレスダイシンアドバンZ 木下みつひろ
星野一樹
TEAM DAISHINY
81シーウエストダイシンアドバンZ 柳田真孝
尾本直史
TEAM DAISHINY
111ARKTECH ENDLESS ADVAN GT4(Rd.1-5,7) 飯島寛也
大井貴之
アークテックモータスポーツY
112ARKTECH ADVAN GT3(Rd.2,4,5,7) 堤明彦(Rd.2,4)
澤圭太(Rd.2,5,7)
Guts城内(Rd.4,5,7)
アークテックモータスポーツY
910高見沢整骨院アドバンポルシェ 高見沢一吉
砂子塾長
910 RACINGY

タイヤ=BブリヂストンYヨコハマDダンロップMミシュランKクムホHハンコックBFグッドリッチ

スケジュール及び勝者 編集

開催日開催サーキットレース距離GT500優勝者GT300優勝者
第1戦4月3日・4日TIサーキット英田約300km本山哲
リチャード・ライアン
日産・フェアレディZ
田中哲也
余郷敦
フェラーリ・360モデナ
第2戦5月22日・23日スポーツランドSUGO約300km立川祐路
荒聖治
トヨタ・スープラ
青木孝行
谷口信輝
トヨタ・セリカ
第3戦6月18日・19日セパンサーキット約300kmジェレミー・デュフォア
アンドレ・クート
(トヨタ・スープラ)
山路慎一
井入宏之
マツダ・RX-7
第4戦7月17日・18日十勝インターナショナル
スピードウェイ
約300km影山正美
ミハエル・クルム
(日産・フェアレディZ)
新田守男
高木真一
ASL・ガライヤ
第5戦9月4日・5日ツインリンクもてぎ約300km松田次生
アンドレ・ロッテラー
ホンダ・NSX
新田守男
高木真一
(ASL・ガライヤ)
第6戦10月30日・31日オートポリス約300km本山哲
リチャード·ライアン
(日産・フェアレディZ)
山路慎一
井入宏之
(マツダ・RX-7)
第7戦11月20日・21日鈴鹿サーキット約300kmブノワ・トレルイエ
井出有治
(日産・フェアレディZ)
山野哲也
八木宏之
(ホンダ・NSX)
All star12月18日・19日カリフォルニア・スピードウェイ200miles金石年弘
エリック・コマス
(日産・フェアレディZ)
山野哲也
八木宏之
黒澤治樹
(ホンダ・NSX)
36.25miles松田次生
アンドレ・ロッテラー
(ホンダ・NSX)
新田守男
高木真一
(ASL・ガライヤ)

ポイントランキング 編集

ドライバー 編集

決勝順位1位2位3位4位5位6位7位8位9位10位
ポイント2015128654321
予選順位1位2位3位
ポイント211
決勝ベストラップ順位1位2位3位
ポイント111

GT500 編集

順位NoドライバーRd1Rd2Rd3Rd4Rd5Rd6Rd7ポイントAll starAll star
11本山哲
リチャード・ライアン
115DNS317Ret317739Ret7DNS
239ジェレミー・デュフォア
アンドレ・クート
313Ret176286111-11-
36脇阪寿一
飯田章
2111422417Ret5712-12-
43金石年弘
エリック・コマス
6643717Ret35015
538立川祐路
荒聖治
51714101144513-13-
637ジェームス・コートニー
片岡龍也
113554664452
736土屋武士
マルコ・アピチェラ
771045724314-14-
832松田次生
アンドレ・ロッテラー
1049611254221
922影山正美
ミハエル・クルム
914Ret618918Ret398Ret8DNS
1035服部尚貴
脇阪薫一
4529138163736Ret
1112ブノワ・トレルイエ
井出有治
81017Ret1116Ret513549DNS
1225織戸学
ドミニク・シュワガー
14216Ret13123103115-15-
13100中野信治
加藤寛規
16Ret815109109964
1418道上龍
セバスチャン・フィリップ
121288151412610Ret3
158金石勝智
伊藤大輔
139111211131127Ret10DNR
1615橋本元次
ノーマン・サイモン
17-18-121518-18-18-016-16-
1721光貞秀俊
植松忠雄
1516DNQ1316141514017-17-
1862柴原眞介
密山祥吾
18-19-19-19-19-19-13018-18-
1988山西康司
WADA-Q
19-17DNQ18Ret18DNQ17Ret16Ret15019-19-

チーム 編集

GT500 編集

順位NoチームRd1Rd2Rd3Rd4Rd5Rd6Rd7ポイントAll starAll star
11NISMO115DNS317Ret317989Ret7DNS
22914Ret618918Ret8Ret8DNS
239TOYOTA TEAM SARD313Ret176286111-11-
336TOYOTA TEAM TOM'S771045726012-12-
371135546652
46ESSO TOYOTA Team LeMans2111422417Ret5713-13-
53ハセミモータースポーツ6643717Ret35015
638TOYOTA TEAM CERUMO51714101144514-14-
732EPSON NAKAJIMA RACING1049611254221
835KRAFT4529138163736Ret
912TEAM IMPUL81017Ret1116Ret513549DNS
1025TEAM ADVAN・ツチヤ14216Ret13123103115-15-
11100チーム国光 with MOONCRAFT16Ret815109109964
1216童夢レーシングチーム121288151412610Ret3
138AUTOBACS RACING TEAM AGURI139111211131127Ret10DNR
1415AMPREX MOTORSPORTS17-18-121518-18-18-016-16-
1521HITOTSUYAMA RACING1516DNQ1316141514017-17-
1662アールアンドデースポーツ18-19-19-19-19-19-13018-18-
1788JLOC19-17DNQ18Ret18DNQ17Ret16Ret15019-19-

脚注 編集

  1. ^ 松田秀士 (2003年12月3日). “オールスター戦は海外で2戦開催 2004年JGTCの日程変更”. モータースポーツ. AllAbout. https://web.archive.org/web/20131030013600/http://allabout.co.jp/gm/gc/192307/ 2016年5月8日閲覧。 
  2. ^ レギュレーションで装着が義務づけられているリストリクター径が、前年まではエンジン排気量が3.5L以上全て同一サイズから、3.5L以上4.5Lまで、4.5L以上5.5Lまで、5.5L以上とより細分化された。
  3. ^ “植松忠雄、2004年度全日本GT選手権体制発表!!”. TEAM UEMATSU RACING SITE. 株式会社ウエマツ. (2004年4月). http://www.uematsu.co.jp/race/news/bn03.html 2016年5月8日閲覧。 

関連項目 編集