Circuito Ricardo Tormo

circuito de carreras de España

El Circuito Ricardo Tormo (oficialmente Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo), es un autódromo situado en Cheste, en la provincia de Valencia, de la Comunidad Valenciana, España. Fue construido en el año 1999 y está previsto que como mínimo siga albergando el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, la última prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Motociclismo, hasta 2024.[2]​ Cuenta con una capacidad para 165 000 espectadores, con 125 000 asientos y tiene el nombre del doble campeón del mundo de motociclismo valenciano Ricardo Tormo.

Bandera de España Circuito Ricardo Tormo
Ubicación

Cheste (Valencia)
Comunidad Valenciana Comunidad Valenciana
EspañaBandera de España España

39°29′08″N 0°37′51″O / 39.48556, -0.63083
Coordenadas39°29′09″N 0°37′41″O / 39.485833, -0.628056
EventosMotoGP; Moto2; Moto3; MotoE; Fórmula 1; Fórmula E; Supersport; CEV; JuniorGP; GT World Challenge Europe; Porsche Supercup; NASCAR Whelen Euro Series; GT-CER; F1 Academy; Campeonato de España de F4; Campeonato Francés de F4; Eurocup-3; Fórmula Winter Series
Longitud4,005 km
Curvas14
Vuelta récord1:08.543[1]​ (Fórmula 1)
Bandera del Reino Unido Anthony Davidson
Bandera de Japón Honda (2006)
Inauguración19 de septiembre de 1999 (24 años)
Capacidad165 000 espectadores

Datos

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Cheste ha albergado el Gran Premio de la Comunidad Valenciana del Campeonato Mundial de Motociclismo desde el año 1999, así como fechas del Campeonato Mundial de Superbikes, la GP2 Series, la European Le Mans Series, el Campeonato FIA GT, el International GT Open, el Campeonato Europeo de Turismos, el Campeonato Mundial de Turismos el Deutsche Tourenwagen Masters y la Formula E. El circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo albergó en 2013 una ronda de la GP3 Series.

Jorge Lorenzo en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2012.

En su diseño se ha seguido el canon de circuito americano, los conocidos óvalos, al contrario que el tradicional circuito europeo con sus incomodidades provocadas por las soluciones arquitectónicas que impiden la visibilidad completa del trazado. Está ubicado en un solar de un millón y medio de metros cuadrados situados en la partida llamada Cambrillas, dentro del término municipal de Cheste. A tan solo una veintena de kilómetros de la ciudad de Valencia, y apenas quince del aeropuerto de Manises. Por otra parte, dado su clima benigno durante el invierno europeo, muchos equipos europeos de automovilismo y motociclismo utilizan el circuito durante la pretemporada para realizar pruebas. También celebra pruebas de duatlón y de ciclismo.[3]

Dani Pedrosa en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2005.

El circuito de Cheste (como popularmente se le conoce) consta de cuatro trazados diferentes, el más utilizado es el trazado GP, que está calificado como de categoría 2 por la FIA, lo que significa que puede albergar todo tipo de eventos automovilísticos y de motor, con la excepción de Grandes Premios puntuables para el Campeonato Mundial de Fórmula 1. A principios 2006 se anunció que se realizarían reformas en el circuito para albergar grandes premios de Fórmula 1.[4]​ En abril, Bernie Ecclestone ponía a prueba las capacidades del trazado celebrando una ronda de la GP2 Series. Meses más tarde se anunció que los grandes premios finalmente se realizarían en un trazado urbano, el Circuito Urbano de Valencia.

Ganadores

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Marc Márquez en 2014.
Valentino Rossi en 2010.
AñoCircuitoMoto3Moto2MotoGP
PilotoConstructorPilotoConstructorPilotoConstructor
2019Valencia Sergio GarcíaHonda Brad BinderKTM Marc MárquezHonda
2018Valencia Can ÖncüKTM Miguel OliveiraKTM Andrea DoviziosoDucati
2017Valencia Jorge MartínHonda Miguel OliveiraKTM Dani PedrosaHonda
2016Valencia Brad BinderKTM Johann ZarcoKalex Jorge LorenzoYamaha
2015Valencia Miguel OliveiraKTM Esteve RabatKalex Jorge LorenzoYamaha
2014Valencia Jack MillerKTM Thomas LüthiSuter Marc MárquezHonda
2013Valencia Maverick ViñalesKTM Nicolás TerolSuter Jorge LorenzoYamaha
2012Valencia Danny KentKTM Marc MárquezSuter Dani PedrosaHonda
AñoCircuito125 ccMoto2MotoGP
PilotoConstructorPilotoConstructorPilotoConstructor
2011Valencia Maverick ViñalesAprilia Michele PirroMoriwaki Casey StonerHonda
2010Valencia Bradley SmithAprilia Karel AbrahamFTR Jorge LorenzoYamaha
AñoCircuito125 cc250 ccMotoGP
PilotoConstructorPilotoConstructorPilotoConstructor
2009Valencia Julián SimónAprilia Héctor BarberáAprilia Dani PedrosaHonda
2008Valencia Simone CorsiAprilia Marco SimoncelliGilera Casey StonerDucati
2007Valencia Héctor FaubelAprilia Mika KallioKTM Dani PedrosaHonda
2006Valencia Héctor FaubelAprilia Alex de AngelisAprilia Troy BaylissDucati
2005Valencia Mika KallioKTM Dani PedrosaHonda Marco MelandriHonda
2004Valencia Héctor BarberáAprilia Dani PedrosaHonda Valentino RossiYamaha
2003Valencia Casey StonerAprilia Randy de PunietAprilia Valentino RossiHonda
2002Valencia Dani PedrosaHonda Marco MelandriAprilia Alex BarrosHonda
AñoCircuito125 cc250 cc500 cc
PilotoConstructorPilotoConstructorPilotoConstructor
2001Valencia Manuel PoggialiGilera Daijiro KatoHonda Sete GibernauSuzuki
2000Valencia Roberto LocatelliAprilia Shinya NakanoYamaha Garry McCoyYamaha
1999Valencia Gianluigi ScalviniAprilia Tohru UkawaHonda Régis LaconiYamaha

Escuela circuit y Cuna de Campeones

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El circuit empezó muy fuerte en materia de formar a pilotos, en 1999 comenzó la Cuna de Campeones, una de las mejores plataformas del país donde iniciarse en el mundo del motociclismo. Hasta 8 categorías ha llegado a tener esta escuela que, durante la mayor parte de su existencia, estuvo apoyada por Bancaja y Bankia.[5]​ En el 2000 crearon su propia escudería de automovilismo, el equipo se llamó Escuela Lois Circuit, y compitió en la Fórmula Toyota Castrol 1300, en el Campeonato de España de Fórmula Junior 1600, en la Fórmula Nissan 2000 y en el primer año del Campeonato de España de Fórmula 3. Destacan dos campeonatos de escuderías en la Fórmula Junior y uno en la Fórmula 1300 con Borja García a los mandos.

En 2006 inicia sus actividades la escuela de karting del Circuit, a manos de Marco Rodríguez, quien ya había sido el director del equipo de competición.[6]​ Forma a pilotos jóvenes de cara a la competición, pero también sirve como una buena actividad para aquellos que solo se lo quieran tomar como un hobby.

En 2012 con el apoyo de profiltek, la escuela reapareció en la competición profesional, apoyando a Moisés Soriano en Cedars Autosport para disputar la Temporada 2012 de European F3 Open. En 2018 regresan con un potente programa de apoyo a pilotos valencianos, gracias a la Diputación de Valencia[7]​ y a la RFEDA. Debutan esta temporada en la Fórmula 4 Española de la mano de Praga España Motorsport, logrando una victoria y seis podios.

Personal escudería 2001
  • Director Equipo: Marco Rodríguez
  • Director Técnico: Toni Lozano
  • Ingeniero: Manuel Pons
  • Mecánicos: José Piera, Antonio Baena, Alberto Pérez, José Ramón Osca
  • Comunicación: Javier Arias
  • Patrocinadores: Lois, Lease Plan, Bancaja, Castrol y Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana.

Otros eventos

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Circuito Ricardo Tormo

Referencias

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Véase también

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Enlaces externos

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