Как починить тормоз на велосипеде

На велосипеде заклинил тормоз, лишив вас возможности кататься? Когда тормоза залипают или постоянно цепляют колесо, есть ряд приемов, с помощью которых вы сможете их самостоятельно починить. Простейшие способы исправить самые распространенные проблемы с тормозами: проверка состояния тормозных колодок, смазка тормозных рычагов и регулировка тормозных тросиков. Если же поломка тормозов окажется более серьезной, то вам может потребоваться обратиться за ремонтом в сервисный центр или даже полностью заменить тормозную систему.^{[1]XИсточник информации}

Метод 1

Метод 1 из 3:

Решение основных проблем с тормозами

Загрузить PDF

Изношенные тормозные колодки будут постоянно залипать вне зависимости от ваших попыток их настроить. Если ваши тормозные колодки достигли 6 мм в ширину, то их нужно заменить. Колодки следует устанавливать под углом сходимости таким образом, чтобы передний край колодок касался колеса, когда вы слегка нажимаете на тормозной рычаг.^{[2]XИсточник информации}
2
Проверьте состояние фланца тормозной колодки. У некоторых тормозных колодок со стороны колеса есть выступающий фланец. Если колодка истерлась рядом с фланцем, то он может начать цепляться за обод.^{[3]XИсточник информации}
- Срежьте лишнюю часть фланца. Если фланец тормозной колодки выступает слишком сильно, обрежьте ее лезвием, чтобы колесо могло свободно вращаться. Следите за тем, чтобы не обрезать фланец больше, чем нужно, иначе тормоза перестанут работать!
3
Смажьте тормозные рычаги. У тормозной системы есть шпильки, которыми закреплены различные ее элементы. Если тормоза начали туго работать, попробуйте смазать крепежные шпильки на тормозных рычагах. Капните по капле масла на каждую шпильку. Чтобы получить наилучшие результаты, используйте легкое машинное масло или специальную велосипедную смазку.^{[4]XИсточник информации} После того как вы смажете тормозные рычаги, ваши тормоза должны срабатывать также быстро, как и раньше.
- Не смазывайте сами тормозные колодки, вращающиеся детали тормозной системы и обод колеса. Это может привести к повреждению тормозов и тому, что вы просто не сможете в нужный момент затормозить!
Реклама

Метод 2

Метод 2 из 3:

Настройка тормозных тросиков

Загрузить PDF

Если тормозные рычаги в порядке, а тормозные колодки не цепляют колесо, то проблема может заключаться в тормозных тросиках.Эту проблему можно решить самостоятельно, без обращения к механику.^{[5]XИсточник информации} Однако, если у вас возникнут сложности, обратитесь за помощью в сервисный центр.
Отрегулируйте длину тормозных тросиков, чтобы увеличить создаваемое тормозами трение. Вероятно, корректировка длины тормозных тросиков будет для вас самой основной задачей при ремонте тормозов. На обычном велосипеде ее можно произвести без специальных инструментов. Вам лишь потребуется повернуть регулировочный винт, расположенный на конце оплетки тросика. Регулировочный винт для тормозов V-brake обычно располагается на тормозном рычаге в том месте, где из тормозного рычага выходит тросик.^{[6]XИсточник информации}
3
Смажьте тормозные тросики. Возьмите аэрозольную смазку с трубочкой. Распылите смазку на тросик в том месте, где он заходит в тормозной рычаг у регулировочного винта (обычно оно расположено в нижней части рычага).^{[7]XИсточник информации} Используйте легкую машинную смазку с узким распыляющим соплом (например, смазку "3 в 1") или приобретите специальную смазку для тормозных тросиков в магазине, где продаются запчасти для велосипедов. Наносите смазку аккуратно, ее не должно быть слишком много.
- WD-40 или иной промышленный растворитель помогут смыть с тросика старую смазку. Когда WD-40 испарится, на тросике останется лишь умеренное количество смазки.
4
Снимите с тросиков оплетку. Если тросики по-прежнему туго двигаются, попробуйте снять с них пластиковую оплетку. Сначала освободите зажимы, удерживающие тросик у регулятора тормозной колодки или у тормозного рычага. Затем вытяните тросик в противоположном направлении. Если вы вынули тросик из оплетки, воспользуйтесь аэрозольным растворителем или тем же WD-40, чтобы вымыть из пустой трубки оплетки любые загрязнения. Немного смажьте сам тросик консистентной смазкой или машинным маслом. И наконец, верните тросик на место, если он не поврежден.
- Наденьте на тросик оплетку и вставьте его в тот же зажим, из которого вы его вынимали.
- Затем проверьте величину "свободного хода" – расстояние, которое проходит тормозной рычаг до срабатывания тормозов. Затяните зажим тросика в том положении, когда тормозные колодки будут располагаться на расстоянии около 6 мм от обода колеса при отпущенном тормозном рычаге.
Реклама

Метод 3

Метод 3 из 3:

Выполнение более сложного ремонта тормозов

Загрузить PDF

1
Слейте и обновите тормозную жидкость. Это касается только велосипедов с гидравлическими тормозными системами. Если у вас гидравлические тормоза, то вам требуется периодически сливать и заменять тормозную жидкость.^{[8]XИсточник информации}
- Проверьте, чтобы в новой тормозной жидкости не было большого количества воздушных пузырей. Воздушные пузыри могут привести к некачественной работе тормозов.^{[9]XИсточник информации}
- Никогда не используйте вазелин в качестве тормозной жидкости, если в руководстве по эксплуатации велосипеда сказано применять специальную тормозную жидкость. И наоборот, если в руководстве сказано использовать вазелин, не используйте другие виды тормозных жидкостей. Если в последний раз, когда вы обновляли тормозную жидкость, вы смешали два разных вида тормозных жидкостей, то именно это и может являться причиной ваших проблем с тормозами.^{[10]XИсточник информации}
Чтобы получить конкретные указания, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего велосипеда. Существует несколько видов гидравлических тормозных систем, которые немного отличаются друг от друга. За пошаговыми инструкциями по обслуживанию ваших тормозов обратитесь к руководству по эксплуатации вашего велосипеда. Если у вас нет руководства по эксплуатации, постарайтесь определить тип гидравлических тормозов вашего велосипеда, а затем найдите к ним инструкцию в интернете. Если и с этим у вас возникнут сложности, то подумайте об обращении в сервисный центр.
3
Настройте регуляторы тормозных колодок (тормозные вилки). Регуляторы тормозных колодок представляют собой тот элемент тормозной системы, который прижимает тормозные колодки к колесному ободу. Ниже рассказано о том, как их можно настроить.
- Открутите тормозные колодки, расположенные с внутренней стороны тормозных вилок непосредственно у колеса. Тормозная колодка представляет собой небольшой кусок резины, который крепится в нижней части тормозной вилки и при торможении вступает в контакт с колесом.^{[11]XИсточник информации}
- Настройте тормозные вилки таким образом, чтобы тормозные колодки располагались на расстоянии 3-5 мм от обода колеса.
- Затяните колодки. Прокрутите велосипедное колесо без нагрузки, чтобы проверить тормоза. Если необходимо, еще раз подстройте регуляторы тормозных колодок.^{[12]XИсточник информации}
4
Обратитесь к механику. Если ни один из вышеперечисленных методов не сработает, то лучше обратиться к профессионалу, который наверняка сможет отремонтировать тормоза. Постарайтесь разыскать специализированный велосипедный сервисный центр или механика с хорошей репутацией.
- Прежде чем куда-либо обращаться, почитайте отзывы о работе соответствующей организации или конкретного специалиста. Вы должны быть уверены в том, что в том месте, в которое вы обратитесь, вам смогут помочь.
Реклама

Советы

Ознакомьтесь с дополнительной информацией о том, как можно починить велосипедные тормоза.
С руководством по регулировке велосипедных тормозов можно ознакомиться здесь.

Предупреждения

Никогда не забывайте сразу же вернуть на место тормоз после установки велосипедного колеса.
Прежде чем отправляться куда-либо на велосипеде, обязательно проверяйте тормоза.