Comment mesurer les cotes d'une roue de vélo

Si vous avez besoin de remplacer le pneu de votre vélo ou que vous voulez avoir un de rechange, il vous faut connaitre les mesures de ce dernier pour pouvoir en acheter un. Prendre les mesures d'une roue de vélo est une opération classique dans le cadre de l'entretien d'un vélo. La prise des dimensions du pneu, de la jante et de la roue peut se faire facilement suivant la méthode classique ou la méthode ISO. Il y a aussi la circonférence de la roue d'un vélo qui est une mesure également facile à faire et qui pourrait vous être utile dans le cadre de l'entretien de votre vélo.

Méthode 1

Méthode 1 sur 3:

Mesurer un pneu de vélo simplement

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Posez votre vélo contre un mur ou utilisez sa béquille pour le mettre en position verticale. Ainsi, vous pourrez très facilement prendre les mesures que vous désirez sans avoir à vous soucier de voir le vélo vous tomber dessus. Si vous réalisez les mesures tout seul, utilisez un mètre à ruban rétractable plutôt qu'un mètre à ruban de tailleur, vous pourrez faire les mesures et avoir une main de libre.
Prenez la distance entre le sol au niveau du pneu et le point central de votre roue. Cette mesure est le rayon de votre roue de vélo. Multipliez cette distance par deux pour obtenir le diamètre. Sachez qu'à part les vélos de type BMX, les roues de vélo pour adultes ont un diamètre qui se situe entre 66 et 74 cm (26 et 29 pouces ^{[1]XSource de recherche}).
Mettez-vous face à votre vélo et avec votre mètre à ruban, prenez la largeur de votre pneu. Il existe différentes largeurs selon l'utilisation que l'on veut faire de son vélo. Plus le pneu est large et plus ce dernier sera efficace sur un terrain accidenté. À l'inverse, un pneu fin sera adapté à une surface lisse sur laquelle il sera possible d'aller vite.
Sachez que lorsque vous irez acheter un pneu, il vous faudra donner le diamètre suivi de la largeur du pneu que vous voulez. Les cotes d'un pneu sont toujours présentées ainsi. Par exemple, un pneu de 66 x 4 est un pneu d'un diamètre de 66 cm (26 pouces) et d'une largeur de 4 cm (1,75 pouce ^{[2]XSource de recherche}).
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Méthode 2

Méthode 2 sur 3:

Évaluer la cote d'un pneu selon l'ISO

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Pour savoir que les mesures sont données selon la norme de l'Organisation internationale de normalisation (ISO) et non un format classique est simple, elles sont présentées en millimètres. Si vous utilisez un mètre à ruban en pouce au lieu d'un mètre au standard métrique, il vous faudra convertir vos cotes. Sachez donc qu'un pouce est égal à 25,4 mm. Du coup, chaque cote mesurée devra être multipliée par 25,4 pour que vous puissiez connaitre la cote en millimètre selon la norme ISO.
Pour bien réaliser vos mesures et en toute sécurité, placez votre vélo contre un mur ou sur sa béquille, si ce dernier en a une. Prenez la cote entre le sol au pied de votre roue et le centre de cette dernière pour connaitre le rayon de votre roue. Ensuite, multipliez par deux la valeur trouvée pour obtenir le diamètre de votre roue. Selon la norme ISO, le diamètre d'une roue d'un vélo adulte se situe entre 650 et 700 mm.
Placez-vous devant votre vélo et avec votre mètre à ruban, mesurez la largeur de votre pneu. Sachez qu'une même jante de vélo est capable de recevoir différents diamètres de pneus. Toutefois, c'est possible dans une fourchette de valeurs raisonnables.
Si en magasin, vous voulez acheter un pneu dont les cotes sont présentées selon la norme ISO, vous verrez deux valeurs en millimètres. La première sera celle de la largeur du pneu et la seconde celle du diamètre. Par exemple, un pneu de 53,3 x 700 est un pneu d'une largeur de 53,3 mm et d'un diamètre de 700 mm.
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Méthode 3

Méthode 3 sur 3:

Calculer la circonférence d'un pneu de vélo

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Vous voulez calibrer un GPS, un compteur de vitesse, un odomètre ou encore un ordinateur, vous devez pour cela connaitre la circonférence de votre roue. C'est exactement, comme pour une voiture où le compteur de vitesse est paramétré suivant les pneus installés. Il vous faudra donc calibrer votre compteur en fonction de la circonférence de votre roue de vélo ^{[3]XSource de recherche}. Sachez que si vous venez de faire l'acquisition d'un cyclomètre ou que vous en aviez déjà un, mais que vous changez de pneus, il vous faudra mesurer la circonférence de votre pneu pour paramétrer ce dernier.
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Faites un simple calcul. Avec le diamètre de votre pneu, il vous suffit de le multiplier par pi pour avoir la circonférence ^{[4]XSource de recherche}. Il est très facile de connaitre la circonférence d'une roue quand on a déjà le diamètre de la roue. La valeur de pi est de 3,14. Il suffit de multiplier le diamètre par pi. Par exemple, une roue dont le diamètre est de 700 mm aura une circonférence de 700 x 3,14, soit 2 198 mm. C'est donc très simple de connaitre la circonférence d'un pneu.
- Sachez que si vous connaissez déjà la largeur et le diamètre d'un pneu, vous pouvez consulter sur internet des tableaux qui vous informeront de la circonférence de votre pneu ^{[5]XSource de recherche}.
Sans connaitre le diamètre, vous pouvez trouver la circonférence de votre roue. Enroulez la ficelle autour du cercle que forme la roue pour connaitre la circonférence de votre roue. Une fois que vous avez fait le tour de votre roue avec votre ficelle, marquez cette dernière quand elle rejoint son point de départ, puis mesurez la longueur de votre ficelle pour savoir la circonférence de votre pneu.
Appliquez un point de peinture sur votre pneu. Ensuite, poussez votre vélo afin que le point de peinture fasse deux tours sur lui même et laisse du même coup une ligne de peinture au sol. Une fois que c'est fait, relevez la circonférence en mesurant la marque au sol (2 tours de roue, donc divisez par deux la longueur de la marque au sol).
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Conseils

Sachez que vous trouverez marquées sur les côtés des pneus leurs dimensions, diamètre x largeur. Attention, si vous avez des cotes de 27 x 1,5, elles ne seront pas forcément égales à une autre inscrite comme ceci 27 x 1 1/2.
Quand vous relevez le diamètre de la roue de votre vélo, évitez de la faire tourner, car cela pourrait diminuer la précision de la prise de mesure de votre cote.
Pour la mesure du diamètre d'une roue de vélo suivant la méthode classique, vous devez arrondir la valeur que vous trouverez pour obtenir un nombre entier.