Cómo verter aceite en un compresor de aire

Si recargaste el sistema de aire acondicionado de tu vehículo con freón y sigue sin funcionar, o si instalaste un compresor nuevo, probablemente necesites ponerle aceite. Lleva tu vehículo donde un mecánico certificado en caso de que no cuentes con una máquina recuperadora, la cual necesitarás para retirar el freón del sistema de aire acondicionado. Si tienes algunos conocimientos en mecánica y una máquina recuperadora, extrae el freón antes de quitar el compresor para liberar la presión y evitar que el refrigerante se escape a la atmósfera, lo cual es dañino para el medio ambiente e ilegal en muchos lugares. A continuación, puedes quitar el compresor, drenar el aceite, volver a llenar el compresor y reinstalarlo en tu vehículo para que puedas recargar el freón utilizando la máquina recuperadora.

Parte 1

Parte 1 de 3:

Retirar el compresor de aire acondicionado

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Apaga el motor y abre el capó para hallar el compresor de aire acondicionado. Abre el capó y mira a la izquierda, cerca de la parte delantera del vehículo para encontrar el compresor de aire acondicionado. Busca un cilindro de metal plateado con correas, tubos y cables conectados. Revisa la parte posterior de las mangueras grandes que puedan estar obstruyendo tu visión del compresor.^{[1]XFuente de investigación}
- Si no puedes hallar el compresor de aire acondicionado, revisa el manual del propietario, o busca en línea la marca y el modelo de tu vehículo para identificar su ubicación.
- Estaciona el vehículo en un terreno nivelado y asegúrate de activar el freno de mano.
- Si el motor está encendido mientras retiras el compresor, podrías electrocutarte.
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Levanta el vehículo y retira la llanta ubicada cerca del compresor. Utiliza un gato y colócalo debajo de un punto en el chasis del vehículo, cerca de la llanta delantera. Retira la llanta utilizando una llave de ruedas y déjala a un lado para poder ver el compresor de aire acondicionado.^{[2]XFuente de investigación}
- Deberás ver la cubierta protectora del compresor en el motor, encima de la llanta.
Advertencia: ¡asegura el vehículo elevado utilizando unos bloques de para ruedas y coloca los soportes del gato debajo antes de trabajar debajo el vehículo!
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Retira la cubierta protectora quitando los pernos de montaje. Utiliza una llave de tubo para destornillar los pernos de montaje en la cubierta protectora ubicada sobre el compresor de aire acondicionado. Retira la cubierta del vehículo y déjala a un lado para que puedas reinstalarla más adelante.^{[3]XFuente de investigación}
- Guarda los pernos juntos en una bolsa de plástico para que no pierdas ninguno.
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Afloja la tuerca en la correa y retira esta del compresor. En el compresor, verás un sistema de correa y polea. Utiliza una llave para aflojar la tuerca ubicada en la parte exterior de la polea de modo que puedas aflojar la correa. Retira la correa del lado de la polea para que puedas volver a colocarla fácilmente más adelante.^{[4]XFuente de investigación}
- No quites la tuerca de la polea. Aflójala lo suficiente como para aflojar la correa.
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Desconecta el conector del cable del compresor. El compresor tendrá un cable de plástico conectado a él a modo de fuente de alimentación. Sujeta el punto de conexión en el punto donde el cable se conecta al compresor y tira de él para desconectarlo.^{[5]XFuente de investigación}
- Deja que el cable cuelgue libremente del vehículo de modo que puedas volver a conectarlo más adelante.
- Probablemente debas presionar una pestaña de plástico en el punto de conexión para separar el cable.
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Retira las líneas de presión al destornillar los pernos que las sujetan. Las líneas de alta y baja presión son las dos líneas que salen de la parte posterior del compresor. La línea más grande es la de baja presión, mientras que la más delgada, la de alta presión. Retira los pernos que conectan las líneas de presión con el compresor y sepáralas de las válvulas del compresor.^{[6]XFuente de investigación}
- Las líneas de presión permanecerán selladas hasta que las abras, pero el freón debe mantenerse contenido para evitar que se libere al retirar el compresor.
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Conecta una máquina recuperadora a las válvulas del compresor. Una máquina recuperadora es un dispositivo que sirve para liberar la presión en el compresor y capturar el freón a fin de que no se escape a la atmósfera. Conecta las dos válvulas de la máquina recuperadora a las válvulas de alta y baja presión en el compresor levantando la pestaña en las válvulas de la máquina, deslizándolas sobre las válvulas de presión y presionándolas para cerrarlas.^{[7]XFuente de investigación}
- La válvula de alta presión será más grande que la de baja presión.
- Las válvulas de presión en el compresor están selladas hasta que las abras con la válvula de la máquina recuperadora.
- Puedes adquirir máquinas recuperadoras en los talleres de reparación de autos.
- Las máquinas recuperadoras pueden costar entre 400 y 1000 dólares.
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Gira las válvulas para abrirlas y enciende la máquina para capturar el freón. Enciende las válvulas en el compresor y luego abre las válvulas en la máquina recuperadora. A continuación, enciende la máquina para capturar el freón del compresor. Deja que la máquina funcione hasta que los manómetros indiquen que el compresor está vacío. Apaga la máquina, cierra las válvulas y desconéctalas del compresor.^{[8]XFuente de investigación}
- El freón quedará almacenado en un tanque interno en la máquina recuperadora a fin de que puedas recargar el compresor más adelante.
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Destornilla los 4 pernos de montaje y retira el compresor. Con todas las líneas, los cables y las correas desconectados, utiliza una llave para destornillar los 4 pernos de montaje que conectan el compresor al vehículo. Retira el compresor de la parte superior del motor o debajo de él, dependiendo del diseño del vehículo.^{[9]XFuente de investigación}
- Mantén los pernos organizados juntos para que no los pierdas y puedas volver a colocarlos fácilmente más adelante.
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Parte 2

Parte 2 de 3:

Drenar y reemplazar el aceite

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Retira la tapa posterior del compresor de aire acondicionado. Sostén el compresor en la mano y busca una tapa negra en la parte posterior. Desenróscala con la mano y quítala.^{[10]XFuente de investigación}
- Probablemente necesites una llave para aflojar la tapa de modo que puedas retirarla con la mano.
2
Sujeta el compresor boca abajo para drenar el aceite antiguo. Vacía todo el aceite antiguo del compresor en un recipiente plástico de modo que puedas desecharlo adecuadamente más adelante. Asegúrate de drenar todo el aceite del compresor.^{[11]XFuente de investigación}
- Añadir aceite nuevo en un compresor que aún contiene el antiguo puede causar un rebalse, lo cual podría dañar el compresor o hacer que funcione mal al reinstalarlo.
3
Revisa el manual del propietario para determinar qué aceite necesita el compresor. Consulta el manual para averiguar el tipo y la cantidad de aceite que necesita el compresor. Asegúrate de comprar el tipo específico señalado por el fabricante.^{[12]XFuente de investigación}
- Por ejemplo, el compresor de aire acondicionado podría requerir un aceite refrigerante R134a en lugar de aceite PAG 46. Añadir el aceite incorrecto terminará dañando el compresor.
- Si no tienes el manual del propietario, busca en Internet la marca y modelo de tu vehículo para hallar información sobre el compresor.
Consejo: busca una pegatina en el compresor o debajo del capó en el vehículo que indique el tipo de aceite y la cantidad que debes añadir al compresor.^{[13]XFuente de investigación}
4
Añade el tipo y la cantidad correctos de aceite y cierra bien la tapa posterior. Sostén el compresor de modo tal que el extremo abierto esté orientado hacia arriba. Coloca un embudo que encaje en la abertura y vierte lentamente la cantidad y el tipo de aceite recomendados. Luego, enrosca la tapa posterior con firmeza y utiliza una llave para ajustarla más de modo que esté segura.^{[14]XFuente de investigación}
- Vierte lentamente el aceite para reducir las probabilidades de que se produzca algún derrame.
- No agregues más aceite, aun cuando el compresor no parezca completamente lleno.
El plato del embrague es el disco negro ubicado en el compresor que hace girar el eje en el interior, el cual succionará el aceite para hacerlo circular por todo el compresor. Sujeta el compresor con una mano y gira el plato del embrague varias veces para circular el aceite en el interior del mecanismo interno del compresor.^{[15]XFuente de investigación}
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Parte 3

Parte 3 de 3:

Instalar el compresor de aire acondicionado

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Monta el compresor colocando los 4 pernos que quitaste. Vuelve a colocar el compresor en su ubicación original. Coloca los 4 pernos de montaje utilizando una llave y ajustándolos bien de modo que el compresor quede fijo y no se mueva.^{[16]XFuente de investigación}
- Mueve el compresor con las manos para asegurarte de que esté fijo.
2
Conecta las válvulas de la máquina recuperadora al compresor. Tira hacia atrás la pestaña en la parte superior de la válvula de la máquina recuperadora. Desliza las válvulas de la máquina recuperadora sobre las válvulas de la línea de presión en el compresor y presiona la pestaña para conectarlas.^{[17]XFuente de investigación}
- Las válvulas en el compresor permanecerán selladas hasta que las válvulas de la máquina recuperadora las abran.
3
Abre las válvulas y enciende la máquina para restaurar el freón. Con la máquina recuperadora conectada, abre las válvulas en el compresor y luego abre las válvulas en la máquina. Fija la máquina en la configuración de restauración y luego enciéndela. Una vez que el tanque esté vacío, apaga la máquina, cierra las válvulas y desconéctalas del compresor.^{[18]XFuente de investigación}
- El gas freón almacenado en el tanque se transferirá al compresor para cargarlo.
4
Vuelve a conectar las dos líneas de presión al compresor y coloca nuevamente los pernos. Reconecta las líneas de alta y baja presión en el compresor. Utiliza una llave que encaje en los pernos para volver a colocarlos sobre las líneas y ajustarlos de modo tal que queden fijas.^{[19]XFuente de investigación}
- Tira con suavidad de las líneas de presión para asegurarte de que estén conectadas.
5
Conecta el conector de cable al compresor. Alinea los dos lados del conector de cable y presiónalos para volver a conectarlos. Tira suavemente los cables para asegurarte de que estén conectados y de que no se desprendan.^{[20]XFuente de investigación}
- Probablemente oigas un “clic” o un “chasquido” una vez que los cables se conecten.
6
Vuelve a colocar la correa del compresor sobre las poleas y ajusta la tuerca. Vuelve a colocar la correa suelta en su posición original sobre las poleas del compresor. Luego, utiliza una llave que encaje sobre la tuerca de la polea y ajústala hasta que la correa quede tensa.^{[21]XFuente de investigación}
- La correa no debe estar tan ajustada al punto de estirarse.
- Asegúrate de que la correa no quede floja ni se tambalee, o podría deslizarse mientras el vehículo está en movimiento.
Sostén la cubierta de plástico en su lugar y colocar los pernos en las ranuras. Utiliza una llave que encaje con los pernos para ajustarlos de modo tal que la cubierta quede fija y no se mueva. Vuelve a colocar la llanta en el vehículo y utiliza una llave de ruedas para ajustar todas las tuercas.^{[22]XFuente de investigación}
Consejo: vuelve a colocar las tuercas siguiendo un patrón de estrella y ajústalos de manera individual de modo que la llanta quede pareja y fija. Ajusta las tuercas al par de torsión de acuerdo a lo indicador en el manual del propietario para evitar riesgos de seguridad.
8
Retira el gato y enciende el motor para probar el compresor. Gira la manija del gato para bajar el vehículo. Desliza el gato desde debajo del vehículo para quitarlo. Enciende el motor y revisa si la correa en el compresor está girando para asegurarte de que esté funcione.^{[23]XFuente de investigación}
- Si el aire acondicionado puede expulsar aire frío, significa que el compresor funciona correctamente.
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