Cómo medir las llantas

Obtener las medidas de una llanta es una parte importante en la selección de buenas llantas para un vehículo. Si la información de medición de la llanta no está impresa a lo largo de la parte lateral, es posible que no sepas qué medidas tomar o por qué. Si lo está, es posible que no sepas cómo leer los números de la parte lateral. Aprende la importancia de medir y cómo medir el diámetro, ancho, relación de aspecto y profundidad de la banda de rodamiento antes de comprar las llantas para encontrar la opción ideal.

Parte 1

Parte 1 de 3:

Medir el diámetro de la rueda

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Verifica la parte lateral de la rueda para leer su diámetro. Generalmente, aunque no siempre, el diámetro de la rueda está impreso en la parte lateral de la misma. Podrás descubrir el número de diámetro al mirar el número seguido después de una "R" mayúscula.^{[1]XFuente de investigación}
- Es posible que el diámetro de la llanta se encuentre en pulgadas o metros, dependiendo de tu país.
- Si el diámetro de la rueda es de 38 cm (15 pulgadas), por ejemplo, este se leerá como "R15" en el número de serie.
Si no puedes encontrar el número de diámetro de la rueda en la parte lateral, mídelo tú mismo. Saca la rueda del carro, luego recuéstala sobre una superficie plana y lisa. Una mesa o un área de de terreno sin pendientes funciona bien para medir el diámetro de la llanta.
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Mide la llanta desde la parte superior hasta la inferior para obtener una medida precisa. Toma la medida sobre el centro, no al lado de. Dependiendo de tus necesidades, es posible que también quieras medir el tapacubos de una forma similar: comienza en la parte inferior de del tapacubos y y termina de medir en la punta.^{[2]XFuente de investigación}
- Usa una cinta métrica rígida para calcular el diámetro de la rueda. Es posible que las cintas métricas flojas no proporcionen un cálculo de diámetro tan preciso ya que pueden doblarse o inclinarse.
El diámetro del tapacubos se mide de forma similar. Sin embargo, en lugar de medir desde la parte superior a la inferior de la llanta, mide desde la punta hasta el final del tapacubos. Asegúrate de tomar las medidas sobre el tapacubos aquí también, no alrededor.
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Parte 2

Parte 2 de 3:

Determinar el ancho y la relación de aspecto de la llanta

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Verifica el ancho de la llanta a lo largo de la parte lateral. A menudo, el ancho de la llanta estará impreso junto con otras medidas. En la mayoría de países, el ancho de la llanta se imprime en milímetros o metros. Por lo general, el número de ancho de la llanta se imprime directamente después de una "P" mayúscula.^{[3]XFuente de investigación}
- Si el ancho de la llanta es de 1,8 metros (69 pulgadas), por ejemplo, el número de ancho generalmente se escribirá como "P175".
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Mide el ancho de la llanta desde un extremo al otro. Si no puedes encontrar el número de ancho de la llanta en la parte lateral, calcúlalo tú mismo. El ancho de la llanta se mide desde extremo a extremo. Si la llanta no está conectada al carro, párala verticalmente mientras la mides. Toma la cinta métrica y registra la medida que obtuviste de un extremo de la llanta al otro.^{[4]XFuente de investigación}
- Apoya la llanta contra un objeto recto si no puede pararse por sí sola.
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Revisa también la relación de aspecto a lo largo de la parte lateral. La relación de aspecto de la llanta es la relación de la altura de la llanta dividida por el ancho de la misma. En la parte lateral de la llanta, la relación de aspecto generalmente, estará escrita después de barra diagonal inversa ("/").^{[5]XFuente de investigación}
- Las relaciones de aspecto están escritas en porcentajes.
- Si la relación de aspecto es del 65 % por ejemplo, es probable que el número esté escrito como "/65".
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Divide el ancho por el diámetro para calcular la relación de aspecto. Calcula la relación de aspecto manualmente si el número no está la parte lateral. Al dividir y obtener un resultado, convierte ese número de decimal a porcentaje. Este es el número de relación de aspecto. Si el ancho es de 10 cm (4 pulgadas) y el diámetro de 61 cm (24 pulgadas), por ejemplo, entonces la relación de aspecto es de 60 %.^{[6]XFuente de investigación}
- Asegúrate de calcular el diámetro y el ancho en el mismo sistema de medición (por ejemplo, pulgadas o metros) antes de calcular la relación de aspecto.
- Usa esta calculadora de relación de aspecto en línea como una alternativa: https://www.calculator.net/ratio-calculator.html
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Parte 3

Parte 3 de 3:

Verificar las medidas de la banda de rodamiento de la llanta

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Coloca un centavo (estadounidense) en una ranura de la banda de rodamiento. Las medidas de la banda se toman más aproximadamente que otras medidas de las llantas. Toma el centavo y pégalo en una ranura de la llanta. Colócalo de modo que la cabeza de Lincoln se pegue a la banda de rodamiento.^{[7]XFuente de investigación}
- Si compraste las llantas en diferentes momentos, revisa las cuatro llantas de forma separada.
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Revisa si las ranuras de la llanta cubren la línea capilar de Lincoln. Las ranuras de la llanta no deben cubrir toda la cabeza, pero sí la totalidad del cabello de Lincoln. Si lo cubren, no se necesita reemplazar las llantas.^{[8]XFuente de investigación}
- Las llantas nuevas o usadas que tengan estas medidas son seguras de comprar.
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Reemplaza las llantas si la línea capilar de Lincoln no se cubre. Si puedes ver su cabeza entera sobresaliendo, o si puedes ver parte o toda su línea capilar, la banda de rodamiento es demasiado delgada. Compra nuevas llantas tan pronto como veas que están desgastadas para evitar explosiones u otras emergencias.^{[9]XFuente de investigación}
- No compres llantas usadas que muestren la línea capilar o la cabeza entera de Lincoln. La banda de rodamiento es demasiada delgada.
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Mide la banda de rodamiento con una moneda de cuarto de dólar como alternativa. Coloca la moneda en la ranura de la llanta de la misma manera que introdujiste el centavo, con la cabeza de George Washington primero. Si la ranura cubre la punta de la cabeza, es segura para manejar. Si hay una brecha entre la ranura de la llanta y la cabeza de Washington, reemplaza las llantas tan pronto como puedas.^{[10]XFuente de investigación}
- Si prefieres no tener centavos a mano, pero quieres realizar una prueba de moneda, las monedas de cuarto de dólar son ideales. Sin embargo, estas monedas ofrecen una medida menos precisa ya que puede ser difícil saber si la banda de rodamiento está tocando la cabeza de Washington.
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Busca las barras indicadoras de la llanta si no tienes acceso a monedas estadounidenses. Generalmente, las llantas tienen barras indicadoras que pueden ayudarte a revisar qué tan desgastada está la banda de rodamiento. Estas pequeñas barras integradas en la llanta comienzan a mostrarse a medida que la llanta se desgasta demasiado. Reemplaza las llantas si puedes ver las barras indicadoras parcial o completamente.^{[11]XFuente de investigación}
- Si estás en los Estados Unidos, revisa las barras indicadoras y haz la prueba de las monedas como una precaución extra.
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Consejos

Si has revisado la parte lateral y has calculado las medidas pero aún te sientes confundido, ponte en contacto con un profesional que pueda ayudarte a interpretar los números.

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