Лондон-Гатвік
Аеропорт Гатвік (англ. Gatwick Airport, попередня офіційна назва — London Gatwick Airport) (IATA: LGW, ICAO: EGKK) — міжнародний аеропорт за 40 кілометрів на південь від Лондона. З пасажиропотоком понад 33 мільйони пасажирів на рік він є другим за величиною аеропортом Лондона (після Хітроу) та Великої Британії загалом, а також з 2011 року він є десятим за величиною аеропортом в Європі.
| Аеропорт Гатвік | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_AN1763497.jpg) | |||||||||||||||
| ІАТА: LGW • ICAO: EGKK | |||||||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||||||
| 51°08′53″ пн. ш. 000°11′25″ зх. д. / 51.14806° пн. ш. 0.19028° зх. д.Координати: 51°08′53″ пн. ш. 000°11′25″ зх. д. / 51.14806° пн. ш. 0.19028° зх. д. | |||||||||||||||
| Тип | цивільний | ||||||||||||||
| Оператор | Gatwick Airport Limited | ||||||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||||||
| Розташування | |||||||||||||||
| Висота над р. м. | м / 203 фт | ||||||||||||||
| Вебсайт | gatwickairport.com | ||||||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2019—2020) | |||||||||||||||
| Пасажирообіг | 10,171,867 | ||||||||||||||
| Зміна пасажирообігу 19-20 | ▼78.2 % | ||||||||||||||
| Авіатрафік | 79,489 | ||||||||||||||
| Зміна авіатрафіку 19-20 | ▼71.9 % | ||||||||||||||
| Джерело: UK AIP at NATS[1] Statistics from Gatwick Airport Limited[2] | |||||||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||
| 6296598 | |||||||||||||||
| 10001222 | |||||||||||||||
  LGW | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
 Лондон-Гатвік у Вікісховищі | |||||||||||||||
.svg){kind=small}
Аеропорт є хабом для:
Транспортне сполучення ред.
Аеропорт розташований у передмісті Кроулі у Західному Сасексі, приблизно за 40 кілометрів на південь від Лондона і на такій самій відстані на північ від Брайтона.
Автомобільне ред.
Аеропорт розташований за 1,6 км від автостради М23 через яку він має сполучення з Лондонською кільцевою автострадою (M25), за 14 км до півночі.
Залізничне ред.
Південний термінал розташований одразу ж за залізничною станцією Аеропорт Гатвік, звідки є регулярне залізничне сполучення зі станціями Лондона Вікторія та Лондон-брідж. Сервіс Гатвік-Експрес, вирушає що 15 хвилин до залізничного вокзалу Вікторія, а також, у перервах, міжміський поїзд Південної залізниці, який, їдучи з морського курорту Брайтон, додатково зупиняється на станціях Іст-Кройдон і Clapham Junction. З Лондонським мостом, вокзалом Сент-Панкрас і аеропортом Лутон існує постійне транспортне сполучення за допомогою поїздів First Capital Connect за маршрутом Thameslink.
Автобусне ред.
Аеропорт має автобусну станцію (автовокзал), де існує регулярне і налагоджене сполучення автобусами далекого прямування. Існує регулярне сполучення з аеропортом Хітроу.
Оператори ред.
Оператором аеропорту до 2009 року було BAA (колишнє British Airports Authority — Управління британських аеропортів), яке експлуатує, зокрема, лондонські аеропорти Хітроу і Станстед. BAA було об'єктом розслідування Управління з нагляду за добросовісною конкуренцією Великої Британії, яке опублікувало попередні результати у серпні 2008 року, що могло змусити BAA продати Ґатвік, Хітроу і Ґлазґо. У зв'язку з цим, у вересні 2008 року, BAA оголосило про своє рішення шукати покупця для Ґатвіка.[3] У грудні 2009 року аеропорт був проданий за 1,5 млрд фунтів Global Infrastructure Partners, оператору London City Airport.[4][5]
У червні 2010 року було оголошено, що аеропорт буде перейменовано в Gatwick Airport у контексті обширної реструктуризації.[6] У офіційній назві було відкинуто суфікс "Лондон ". Проте аеропорт рекламує себе гаслом: «Ваш Лондонський аеропорт».[7]
Інфраструктура ред.
Злітно-посадкова смуга ред.
Ґатвік є найбільш використовуваним аеропортом у світі, котрий має лише одну злітно-посадкову смугу. Плани з будівництва другої смуги призвели до бурхливих протестів місцевих жителів, які побоюються шуму і викидів відпрацьованих газів. З місцевими органами влади було укладено договір, який забороняє будівництво принаймні до 2019 року.
Будівля аеропорту ред.
Північний термінал ред.
Будівництво північного терміналу почалося 1983 року, це був найбільший будівельний проєкт на південь від Лондона у 1980-х роках. Королева Єлизавета II урочисто відкрила цей термінал 1988 року.
Це найбільший проєкт будівництва на південь від Лондона у 1980-х роках, вартість якого становить 200 мільйонів фунтів.[8][9] У 1991 році другий пірс було відкрито у складі Північного терміналу.
16 травня 2005 року новий пірс 6 було відкрито, кошторисна вартість будівництва 110 мільйонів фунтів стерлінгів, при цьому було додано 11 місць стоянки літаків. Причал сполучений sз головним корпусом Північного терміналу, найбільшим пасажирським мостом у світі[10]
Південний термінал ред.
Головний зал і центральний пірс Південного терміналу були побудовані між 1956 і 1958 роками. Королева Великої Британії Єлизавета II відкрила аеропорт 9 червня 1958 року.[11] 1962 року було відкрито два додаткові пірси. 1983 року північний пірс було знесено і на його місці побудовано круглий термінал-супутник, який був сполучений sз головним терміналом першою автоматичною підвісною канатною дорогою у Великій Британії. Дорога була закрита і замінена монорейкою. Головний зал кілька разів перебудовувався і розширювався; крім залу прибуття у північній частині Південного терміналу і стійок реєстрації на південь від нього, є дві великі зони з магазинами та кафе: зона «Gatwick-Village» на другому поверсі доступна для всіх відвідувачів, зона Duty-Free, що знаходиться за пунктом контролю на авіаційну безпеку, більше схожа на торговий центр, ніж зал очікування.
«Вулик» ред.
.jpg)
Відкрита 1936 року, перша будівля терміналу аеропорту, The Beehive (Вулик), була розроблена Френком Хоара (Marlow&Lovett), і була першою цілком інтегрованою будівлею терміналу в світі. Вона використовувалася до 1950 року. Під час будівництва нового Південного терміналу залізничну станцію було перенесено, тому попередня будівля терміналу була відрізана від решти аеропорту. Після цього її використовували як термінал для польотів на вертольотах[12] Пізніше він використовувався як адміністративна будівля, з 1989 року там знаходився офіс GB Airways, збудований у стилі арт-деко. Коли в січні 2008 року підприємство було передане EasyJet, воно залишалося у власності попередніх власників Gibraltar Airways, Bland Group. Ця споруда з 1996 року внесена до Переліку будівель, що мають особливу архітектурну чи історичну цінність, клас II*, і є однією з дванадцяти споруд у Кроулі, занесених до цього списку.
Авіакомпанії та напрямки, лютий 2021 ред.
Статистика ред.
| Пасажирообіг | Зміна | Авіаційний трафік | Вантажообіг (тонн) | |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 32,068,540 | – | 260,859 | 318,905 |
| 2001 | 31,181,770 | ▼2.8 % | 252,543 | 280,098 |
| 2002 | 29,627,420 | ▼5.0 % | 242,379 | 242,519 |
| 2003 | 30,005,260 | ▲1.3 % | 242,731 | 222,916 |
| 2004 | 31,466,770 | ▲4.9 % | 251,195 | 218,204 |
| 2005 | 32,775,695 | ▲4.2 % | 261,292 | 222,778 |
| 2006 | 34,163,579 | ▲4.2 % | 263,363 | 211,857 |
| 2007 | 35,216,113 | ▲3.1 % | 266,550 | 171,078 |
| 2008 | 34,205,887 | ▼2.9 % | 263,653 | 107,702 |
| 2009 | 32,392,520 | ▼5.3 % | 251,879 | 74,680 |
| 2010 | 31,375,290 | ▼3.1 % | 240,500 | 104,032 |
| 2011 | 33,674,264 | ▲7.3 % | 251,067 | 88,085 |
| 2012 | 34,235,982 | ▲1.7 % | 246,987 | 97,567 |
| 2013 | 35,444,206 | ▲3.5 % | 250,520 | 96,724 |
| 2014 | 38,103,667 | ▲7.5 % | 259,692 | 88,508 |
| 2015 | 40,269,087 | ▲5.7 % | 267,760 | 73,371 |
| 2016 | 43,119,628 | ▲7.1 % | 280,666 | 79,588 |
| 2017 | 45,516,700 | ▲5.2 % | 285,969[nb 1] | 97,045 |
| 2018 | 46,075,400 | ▲1.1 % | 283,926[nb 2] | 112,676 |
| Source 2000—2016: UK Civil Aviation Authority>Aircraft and passenger traffic data from UK airports. UK Civil Aviation Authority[en]. 11 березня 2017. Архів оригіналу за 11 лютого 2017. Процитовано 11 березня 2016.</ref> Source 2017: Gatwick Airport Limited[2] | ||||
| На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Див. також ред.
Коментарі ред.
Примітки ред.
- ↑ London Gatwick – EGKK. Nats-uk.ead-it.com. Процитовано 15 серпня 2010.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ а б Gatwick’s busiest ever December closes record-breaking year as 45.6m passengers travel through in 2017 (> Media Centre > Press Releases > 2018). 12 січня 2018. Архів оригіналу за 17 січня 2018. Процитовано 13 січня 2018.
- ↑ Gatwick Airport put up for sale. BBC. 17. September 2008. Архів оригіналу за 25 січня 2009. Процитовано 17 листопада 2018.
- ↑ Londoner Flughafen Gatwick verkauft. Focus. 21. September 2009. Архів оригіналу за 18 листопада 2018. Процитовано 17 листопада 2018.
- ↑ Londoner Flughafen Gatwick verkauft. Offizielle Website des Flughafens Gatwick. 4. Dezember 2009. Архів оригіналу за 1 березня 2010. Процитовано 17 листопада 2018.
- ↑ flightglobal.com: Gatwick Airport drops 'London' brand ahead of £1bn revamp [Архівовано 25 червня 2010 у Wayback Machine.] (englisch) 21. Juni 2010
- ↑ аеропорту Гатвік: Головна сторінка [Архівовано 2016-11-06 у Wayback Machine.]
- ↑ Above Us The Skies: The Story Of BAA — 1991 (Michael Donne — BAA plc), p. 15
- ↑ Gatwick Airport: The first 50 years, Woodley, C., The History Press, Stroud, 2014, p. 101
- ↑ Gatwick Airport: The first 50 years, Woodley, C., The History Press, Stroud, 2014, p. 129
- ↑ Histoclips.de: Elisabeth II. [Архівовано 5 жовтня 2013 у Wayback Machine.], abgefragt am 8. Juni 2011
- ↑ Gwynne, Peter (1990). 12 – The New Town: Maturity. A History of Crawley (Englisch) (вид. 1st Edition). Chichester: Phillimore & Co. с. 165. ISBN 0-85033-718-6.
- ↑ Aegean Airlines reveals 33 routes for summer 2021. anna.aero. 20 листопада 2020. Архів оригіналу за 20 листопада 2020. Процитовано 31 січня 2021.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 10 грудня 2021. Процитовано 31 січня 2021.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ British Airways - Timetables. www.britishairways.com. Архів оригіналу за 30 березня 2017. Процитовано 31 січня 2021.
- ↑ а б в г Архівована копія. Архів оригіналу за 30 березня 2017. Процитовано 31 січня 2021.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ а б в г Cheap Flights - Flight Tickets - Corendon Airlines. www.corendonairlines.com. Архів оригіналу за 29 січня 2021. Процитовано 31 січня 2021.
- ↑ а б в г Архівована копія. Архів оригіналу за 20 травня 2019. Процитовано 31 січня 2021.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 17 грудня 2020. Процитовано 31 січня 2021.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ FLYONE | Bilete de avion ieftine din Chisinau. flyone.eu. Архів оригіналу за 17 січня 2021. Процитовано 31 січня 2021.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 21 жовтня 2018. Процитовано 31 січня 2021.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 5 січня 2018. Процитовано 31 січня 2021.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ TUI to move Orlando flights to new airport further away from the theme parks. mirror.co.uk. 6 листопада 2019. Архів оригіналу за 29 жовтня 2020. Процитовано 31 січня 2021.
- ↑ Помилка цитування: Неправильний виклик тегу
<ref>: для виносок під назвоюTUI.ukне вказано текст
Вебпосилання ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лондон-Гатвік |
- Офіційний сайт аеропорту Гатвік [Архівовано 19 травня 2011 у WebCite]
