Фрегаты типа «Горизонт»

Фрегаты УРО типа «Горизонт»[1] (фр. Horizon, итал. Orizzonte, известны также как CNGF, Common New Generation Frigate) — серия фрегатов, спроектированных межгосударственным консорциумом, в который первоначально входили Великобритания, Франция и Италия. Позднее Великобритания вышла из консорциума из-за несогласия со спецификацией проектируемого корабля.

Фрегаты типа «Горизонт»
Classe Horizon
Французский фрегат «Форбен»
Французский фрегат «Форбен»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий типтип «Луиджи Дуранд де ла Пенне»
Годы постройки2002–2007
Годы в эксплуатации2008–
Запланировано8
Построено4
Отменено4
Основные характеристики
Водоизмещение7,050 т полное
Длина152,87 м
Ширина20,3 м
Осадка5,4 м
Двигатели

CODOG
2 × GE/Avio General Electric LM2500Plus TAG

2 × ДД SEMT Pielstick 12PA6 STC
4 × Дизельных ЭУ Isotta Fraschini V1716T2ME
Мощность2 × 27,491 л.с.
2 × 5,793 л.с.
4 × 2,146 л.с.
Движитель2 × ВФШ,
1 × Подруливающее устройство
Скорость ходаДо 29 уз.
Дальность плавания6100 миль на 18 уз.
3500 миль на 25 уз.
Автономность плавания45 сут.
Экипаж236 человек
Вооружение
Навигационное вооружениеРадар GEM Elettronica AN/SPN753(V)4
Радиолокационное вооружениеРЛС с ФАР EMPAR
Трёхкоординатная РЛС Thales/Selex S1850М,
Италия Радар Selex RASS
ИК-локатор Sagem IRST Vampir MB
Радиоэлектронное вооружение

ГАС TMS 4110CL

Система РЭБ Elettronica Spa 4100 Nettuno SIGEN
2 × Комплекс постановки помех OTO Melara ODLS-H
2 × Комплекс противоторпедной защиты SLAT
Зенитная артиллерияФранция 2 × 76,2-мм 76 mm/62 Compact (SR)
3 × 20-мм Narwhal
Италия 3 × 76,2-мм OTO Melara Strales
2 × 25-мм OTO Melara 25/80 с Oerlikon KBA
Ракетное вооружение

Франция 8 × ПКР Exocet MM40
Италия 8 × ПКР Teseo Mk 3

ЗРК PAAMS
6 × 8 УВП Sylver с ЗУР Aster

Франция 1 × 6 ЗРК SADRAL
Минно-торпедное вооружение2 × 2 ТА B515/1
24 торпеды MU90/Impact
Авиационная группа1 × AW-101 или SH90A
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

По своим размерам и ТТХ фрегаты типа «Горизонт» в большей степени соответствуют не фрегатам, кораблям второго ранга, а эсминцам — кораблям первого ранга.

Всего построены 4 корабля этого типа (по 2 для ВМС Франции и Италии)[2].

История править

Итальянский эсминец «Андреа Дориа»

Технические требования к новому фрегату были опубликованы Францией, Италией и Великобританией в 1992 году, после провала проекта NATO Frigate Replacement (рус. замена фрегата НАТО, NFR-90).Совместный проект получил название Common New Generation Frigate (рус. единый фрегат нового поколения , CNGF). Основными элементами проекта был многоцелевой фрегат, получивший название «Горизонт» и боевая информационно-управляющая система PAAMS.

Практически сразу между участниками проекта возникли разногласия. Франции требовался фрегат ПВО для эскорта авианосных соединений, однако большая дальность стрельбы не была существенна, так как авианосец «Шарль де Голль» обладал собственной мощной системой ПВО самообороны. Италии также не требовалась ПВО большого радиуса, поскольку в условиях Средиземного моря итальянский флот постоянно находился под прикрытием базовой авиации. Великобритании же, напротив, требовался дальний противовоздушный заслон для боевых действий вдали от метрополии. Компромисс был достигнут благодаря выработке стандартного интерфейса для электронного оборудования, благодаря которому на французских и итальянских кораблях был установлен многофункциональный радар EMPAR, а на английских кораблях — гораздо более мощный SAMPSON[3]. с увеличенной дальностью и точностью сопровождения, большим количеством одновременно сопровождаемых целей, улучшенной помехозащищённостью и расширенными возможностями обнаружения объектов с малой поверхностью отражения[4].

В 1995 году было создано совместное предприятие International Joint Venture Company (IJVC), в которое вошли главные компании-подрядчики стран-участниц: DCNS (Франция), GEC-Marconi[англ.] (Великобритания) иOrizzonte[итал.] (Италия). Согласование требований сторон и решение технических проблем продолжалось в течение 1995-1996 годов, поэтому плановый срок вступления кораблей в строй был отодвинут на 2006 год.

В начале 1997 года возникли разногласия по поводу выбора установки вертикального пуска для системы PAAMS «Астер». Франция и Италия предлагали установить УВП Sylver французского производства, англичане настаивали на американской УВП Mk41, поскольку рассчитывали вооружить новые корабли крылатыми ракетами «Томагавк». Проблема решилась сама собой, когда команда разработчиков БИУС PAAMS выбрала Sylver в качестве базовой УВП для своей системы.

Состав серии править

НазваниеНомерВерфьЗаложенСпущенВ строю
ВМС Франции
ForbinD620DCN Lorient04.04.200210.03.200510.2008
Chevalier PaulD621DCN Lorient23.10.200312.07.200606.2009
ВМС Италии
Andrea DoriaD553Fincantieri Riva Trigoso19.07.200215.10.200522.12.2007
Caio DuilioD554Fincantieri Riva Trigoso09.200323.10.200703.04.2009

Галерея править

См. также править

Примечания править

  1. Тактико-технические характеристики, если источник не указан особо, приведены по данным Horizon Class Anti-Air Warfare Frigates, France/Italy. Specifications Архивная копия от 14 мая 2011 на Wayback Machine на сайте Naval Technology.
  2. Horizon Class Anti-Air Warfare Frigates, France/Italy Архивная копия от 16 марта 2015 на Wayback Machine на сайте Naval Technology.
  3. Слюсар, В.И. Цифровые антенные решётки: будущее радиолокации. Электроника: наука, технология, бизнес. – 2001. - № 3. C. 42 - 46. (2001). Дата обращения: 4 июля 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.
  4. Dranidis, Dimitris V. Backboards of the fleet: shipboard phased-array radars; a survey of requirements, technologies, and operational systems (англ.) // Journal of Electronic Defense[англ.] : magazine. — 2003. — May (vol. 26, no. 5). — P. 55.

Ссылки править