Ралли Аргентины

Ралли Аргентины (исп. Rally de Argentina) — раллийная гонка, проходящая на территории Аргентины с 1980 года. Наибольшее количество побед на счету Себастьена Лёба - восемь. А вот другой французский многократный чемпион, Себастьен Ожье, напротив не имеет в Аргентине ни одной победы и это статистически самый не успешный для него этап.

Себастьен Лёб
2016
Дани Сордо

История править

В 1978 и 1979 году Аргентинским автомобильным клубом были организованы две раллийные гонки - Ралли Вуэльта и Ралли Кодасур. На этих соревнованиях присутствовали с проверкой представители Международной автомобильной федерации и по её итогам в 1980 году впервые было проведено Ралли Аргентины, в регионе Тукуман. Первым победителем стал немец Вальтер Рёрль на Fiat 131 Abarth. Ханну Миккола и пилот Формулы-1 Карлос Ройтеманн замкнули подиум. В 1982 году мероприятние не состоялось, а в следующем году было проведено в Сан-Карлос-де-Барилоче. А уже в 1984 вновь было перенесено, на этот раз в провинцию Кордова, которая с тех пор является штабом Ралли Аргентины (за исключением 1992).

В 1988 году впервые в истории чемпионата мира и соответственно впервые на домашнем этапе победил пилот из Аргентины, это был Хорхе Рекальде.

В 1992 году Ралли было проведено в том же месте, где и дебютировало – в Тукумане. Но организатором не удалось в полной мере подготовиться к этапу и маршрут был организован на лету, а несколько спецучастков и вовсе пришлось отменить. Это вызвало возмущение болельщиков, что вылилось в неприятный инцидент: несколько автомобилей были закиданы камнями.

В 1999 году суперспециальный участок собрал рекордное количество зрителей в 100 000 человек, рассредоточенных в парке генерала Сан-Мартина, и почти миллион человек по всему маршруту. Пилоты Subaru Юха Канккунен и Ричард Бёрнс на шинах Pirelli не оставили своим соперникам ни шанса на победу. Разница между ними на финише соревнований составила всего лишь 2,4 секунды, что на тот момент было рекордно малым расстоянием между первым и вторым местом.

Победители править

Коко Лопез на Peugeot 504 (1984)
Габриэль Рэйс на Renault 18 (1990)
Карлос Сайнс на Toyota Celica GT-Four (1991)
Яри-Матти Латвала (2005)
Хеннинг Сольберг (2006)
Петтер Сольберг (2006)
Себастьен Ожье (2013)
СезонПиотАвтомобиль
1980 Вальтер РёрльFiat
1981 Ги ФрекленTalbot
1983 Ханну МикколаAudi
1984 Стиг БлумквистAudi
1985 Тимо СалоненPeugeot
1986 Мики БиазьонLancia
1987 Мики БиазьонLancia
1988 Хорхе РекальдеLancia
1989 Микаэль ЭрикссонLancia
1990 Мики БиазьонLancia
1991 Карлос СайнсToyota
1992 Дидье ОриольLancia
1993 Юха КанккуненToyota
1994 Дидье ОриольToyota
1995 Хорхе РекальдеLancia
1996 Томми МякиненMitsubishi
1997 Томми МякиненMitsubishi
1998 Томми МякиненMitsubishi
1999 Юха КанккуненSubaru
2000 Ричард БёрнсSubaru
2001 Колин МакрейFord
2002 Карлос СайнсFord
2003 Маркус ГронхольмPeugeot
2004 Карлос СайнсCitroën
2005 Себастьен ЛёбCitroën
2006 Себастьен ЛёбCitroën
2007 Себастьен ЛёбCitroën
2008 Себастьен ЛёбCitroën
2009 Себастьен ЛёбCitroën
2010 Юхо ХанниненŠkoda
2011 Себастьен ЛёбCitroën
2012 Себастьен ЛёбCitroën
2013 Себастьен ЛёбCitroënОтчёт
2014 Яри-Матти ЛатвалаVolkswagenОтчёт
2015 Крис МикCitroënОтчёт
2016 Хейден ПэддонHyundaiОтчёт
2017 Тьерри НевилльHyundaiОтчёт
2018 Отт ТянакToyotaОтчёт
2019 Тьерри НевилльHyundaiОтчёт
2020Отменён из-за пандемии COVID-19

Многократные победители править

ПобедыПилотГоды
8 Себастьен Лёб2005–2009, 2011–2013
3 Мики Биазьон1986–1987, 1990
Карлос Сайнс1991, 2002, 2004
Томми Мякинен1996–1998
2 Хорхе Рекальде1988, 1995
Дидье Ориоль1992, 1994
Юха Канккунен1993, 1999
Тьерри Невилль2017, 2019

Многократные призёры (только чемпионат мира) править

ПодиумыПилотГоды
10 Карлос Сайнс
9 Себастьен Лёб
6 Мики Биазьон
Дидье Ориоль
5 Себастьен Ожье

Примечания править

Ссылки править