Carlos Sainz Jr.

Kart editar

Sainz venceu em 2008 o título Ásia-Pacífico de KF3, e terminou em segundo no Campeonato Espanhol.^[7] Em 2009, venceu a prestigiada Junior Monaco Kart Cup, e foi vice-campeão do Campeonato Europeu de KF3.^[7]

Fórmula BMW editar

Sainz progrediu para a Fórmula BMW em 2010, com a equipa EuroInternational. Também fez, desde esse ano, parte do programa Red Bull Junior Team. A sua estreia na Fórmula BMW foi como piloto convidado, na Fórmula BMW Pacífico 2010, em Sepang.

Toro Rosso editar

Em 28 de novembro de 2014, foi anunciado como o piloto da Toro Rosso para a temporada de 2015 da Fórmula 1.^[8] É a dupla mais jovem da temporada de Fórmula 1, com o espanhol a chegar depois de uma época em que conquistou o título de Fórmula Renault 3.5 – o primeiro piloto Red Bull a alcançar o feito.^[9]

“Estou muito feliz por me juntar à Toro Rosso. Desde que entrei no programa de jovens da Red Bull, esta era a minha meta", declarou Sainz Jr. no comunicado distribuído pela equipe. "Estou muito feliz por a Red Bull ter confiado em mim e me dado uma chance", completou Carlos Sainz Jr.^[10]

Durante terceiro treino livre do Grande Prêmio da Rússia, Sainz perdeu o controle de seu carro na curva 13, bateu na lateral do muro e se arrastou em alta velocidade até se chocar violentamente contra a barreira de proteção na curva 14. A equipe de resgate foi acionada imediatamente e tiveram dificuldades para retirar o piloto do cockpit devido ao carro ter ficado cravado embaixo da barreira de proteção. Após quase meia hora de pouca informação e muita apreensão, o piloto espanhol apareceu fazendo sinal de positivo enquanto era colocado dentro de uma ambulância e foi transferido de helicóptero para um hospital próximo do circuito para fazer mais exames e o piloto foi liberado para participar da corrida.^[11]

Renault editar

Sainz durante a etapa de Sepang da Fórmula BMW Pacífico (2010)

Sainz no Grande Prêmio da Malásia de 2015 pela Scuderia Toro Rosso

Sainz no Grande Prêmio da Áustria de 2018 pela Renault

Sainz Jr. nos testes de pré-temporada de 2019 pela McLaren

Em anúncio feito em 15 de setembro de 2017, Carlos Sainz Jr. se juntaria a Renault para a temporada de 2018 da Fórmula 1, substituindo Jolyon Palmer e sendo companheiro de Nico Hülkenberg. Porém, em novo anúncio, em 7 de outubro de 2017, a Renault antecipou a substituição dos pilotos para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, ainda pela temporada de 2017 da Fórmula 1. Com isso, Kvyat e Gasly terminaram esta temporada como companheiros de equipe pela Toro Rosso.^[12]

Com a saída de Fernando Alonso da categoria ao fim de 2018, foi anunciado como seu substituto, em 16 de agosto, a partir de 2019.^[13]

McLaren editar

Sainz entra na McLaren para substituir Alonso.^[14] Sua primeira corrida na McLaren foi curta e nada boa, já que teve que se retirar após problema no motor Renault, onde seu carro teve um princípio de incêndio, logo apagado pelos fiscais de pista.

No dia 17 de novembro de 2019, Sainz conquistou seu primeiro pódio no Grande Prêmio do Brasil de 2019, ao terminar em terceiro. Ele havia largado na última posição e terminou em quarto, mas, com a punição de Lewis Hamilton (cinco segundos acrescentado no tempo final da corrida) por ter causado a colisão em cima de Alexander Albon e ele pulou para terceiro.^[15]

Em 2020, faltou pouco para que Sainz conquistasse a sua primeira vitória na Fórmula 1. Foi no Grande Prêmio da Itália, em que o espanhol saltou para a vice-liderança já na largada, e o abandono de Kevin Magnussen, da Haas, provocou uma enorme confusão no grid, com o líder da prova, Lewis Hamilton, sendo punido por entrar no pit lane no momento errado. Depois disso, os pilotos que haviam parado antes, como o francês Pierre Gasly da Alpha Tauri, se beneficiaram, ficando à frente dos que aproveitaram o safety car para trocar os pneus. Nas voltas finais, Sainz retomou a vice-liderança e tentou de todas as formas atacar Gasly, mas o piloto da Alpha Tauri resistiu e conseguiu a sua primeira vitória na categoria.^[16]

Ferrari editar

Em 14 de maio de 2020, a Scuderia Ferrari anunciou que Sainz iria competir pela equipe a partir da temporada de 2021,^[17] ao lado de Charles Leclerc. Sainz assinou um contrato de dois anos com a equipe italiana.^[18] A primeira temporada com os tifosi foi difícil, por conta dos problemas de motor, mesmo assim, ele conseguiu quatro pódios, pontuou em 19 das 21 etapas e terminou o campeonato à frente de Leclerc.^[19] A temporada 2022 começou promissora para a Ferrari, que garantiu a dobradinha logo na primeira corrida do ano, no Bahrein, com Leclerc em 1º e Sainz em 2º.^[20] Nos GPs seguintes, o espanhol enfrentou problemas, que incluíram estratégias equivocadas da equipe, falhas de confiabilidade e erros do próprio piloto, fatores esses que o distanciaram da disputa pelo título e o impediram de terminar mais uma vez o campeonato à frente de Leclerc.^[21] Mas essa temporada também trouxe a primeira pole position e vitória da carreira do madrilenho. Isto se deu no dia 2 de julho de 2022, no Grande Prêmio da Grã-Bretanha, graças a um erro na estratégia que tirou seu oponente direto da disputa, que era justamente seu companheiro de equipe Charles Leclerc.^[22][23] Neste mesmo ano, a equipe anunciou a renovação do contrato do espanhol por mais duas temporadas.^[19]

Em 2023, Sainz conquistou mais uma vitória, no GP de Singapura, rompendo uma sequência de 10 vitórias de Max Verstappen e finalizando um jejum da Scuderia que durava 434 dias. Para alcançar esse feito, Sainz contou com os problemas dos dois carros da Red Bull e com as estratégias de equipe para manter os adversários diretos Lando Norris e George Russell longe da briga. Sainz foi o único piloto não-Red Bull a vencer naquela temporada, embora o espanhol tenha feito parte da academia de jovens pilotos dessa equipe no passado.^[24] Mas ele foi superado por seu companheiro de equipe Charles Leclerc no campeonato, e ao final do ano, recebeu o aviso de que seria dispensado depois da temporada seguinte, para dar lugar a Lewis Hamilton.^[25]

Em 2024, seu último ano pela Ferrari, Sainz teve que se ausentar da etapa da Arábia Saudita para fazer uma cirurgia de remoção de apêndice.^[26] Mas na corrida seguinte, o GP da Austrália, ele alcançou sua terceira vitória na carreira, comandando a dobradinha da Ferrari.^[27] Ele conseguiu mais três pódios pela equipe italiana, nas etapas de Bahrein, Miami e Mônaco.^[28] No entanto, Sainz segue sem uma vaga definida para 2025. Seu nome chegou a ser ventilado para suceder Hamilton na Mercedes, contudo, o chefe da equipe Toto Wolff rechaçou essa hipótese, afirmando que pretende focar no desenvolvimento de seu piloto júnior Andrea Kimi Antonelli.^[29] Ele também chegou a ser cotado na Red Bull, na Aston Martin, na Williams e na Sauber, que foi adquirida pela Audi e será a equipe oficial da marca alemã a partir de 2026. No entanto, apenas a Williams e a Sauber manifestaram abertamente o desejo de contratar Sainz, que segue sem definir seu futuro.^[30]

É filho do bicampeão mundial de Rali (WRC), Carlos Sainz. Assim como seu pai, é torcedor fanático do Real Madrid,^[31] e viralizou ao se recusar a autografar uma camisa do Barcelona durante o final de semana do GP da Hungria de 2022.^[32] Ele também é um admirador da equipe McLaren e de seu compatriota Fernando Alonso, a quem tem como ídolo desde a infância^[33] e de quem se tornou amigo.^[34]

O piloto namorou com a jornalista Isabel Hernáez de 2017 até 2023.^[35][36] Ele morou em Madrid e em Londres.^[37]

Sainz teve seu relógio roubado em Milão em 2023, mas fugiu e capturou seu agressor.^[38][39]

Sumário editar

Registros na Fórmula 1 editar

Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Notas

Referências

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• «Sítio oficial» (em espanhol). www.carlossainz.es 
• «Carlos Sainz Jr.» (em inglês). em Driverdatabase 

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