Okręty podwodne projektu 611

Okręty podwodne projektu 611 (w kodzie NATO Zulu) – typ radzieckich dużych okrętów podwodnych o napędzie diesel-elektrycznym. Okręty zaczęły wchodzić do służby w latach 50. Okręt tego typu – B-67 był pierwszym na świecie okrętem podwodnym przenoszącym pociski balistyczne[1]. Łącznie zbudowano 26 jednostek tego typu, w tym pięć okrętów w wersji do przenoszenia pocisków balistycznych R-11FM.

Okręty podwodne projektu 611
Ilustracja
Rodzaj okrętu

SSB

Kraj budowy

Związek Radziecki

Projekt

611

Zbudowane

26

Służba w latach

1952–

Uzbrojenie:
2 x R-11FM
Wyrzutnie torpedowe:
• dziobowe


6 x 533 mm

Wyrzutnie rakietowe

dwie

Załoga

70 oficerów i marynarzy

Wyporność:
• na powierzchni

1870 ton

• w zanurzeniu

2380 ton

Długość

90 metrów

Szerokość

7,5 metra

Napęd:
3 silniki spalinowe
3 silniki elektryczne napędzające trzy śruby napędowe
Prędkość:
• na powierzchni
• w zanurzeniu


18 węzłów
16 węzłów

Historia

edytuj

Wstępne prace koncepcyjne nad nowymi dużymi okrętami podwodnymi mającymi zastąpić okręty typu K, rozpoczęły się w roku 1943. W roku 1946 w pracach nad okrętami wykorzystano doświadczenia z działań wojennych i rozwiązania techniczne stosowane na niemieckich okrętach podwodnych. Prace nad projektem zakończyły się w styczniu 1949, kiedy to zatwierdzono go do produkcji seryjnej. W konstrukcji okrętu wykorzystano komponenty z okrętów projektu 613. Dotyczyło to m.in. elementów siłowni, układu balastowego i uzbrojenia artyleryjskiego.

Początkowo planowano budowę 40 jednostek projektu 611. Pięć okrętów wyposażono w pociski balistyczne, jedną wykorzystywano jako jednostkę eksperymentalną do testowania nowych typów uzbrojenia. 20 okrętów powstało w podstawowej wersji uzbrojonej w torpedy.

Budowę pierwszego okrętu projektu 611 który nosił oznaczenie „B-61” rozpoczęto w stoczni nr 196 w Leningradzie 10 stycznia 1951. Wodowanie nastąpiło 26 lipca 1951, wejście do służby 31 grudnia 1953. Ostatni okręt typu wszedł do służby w lipcu 1958.

Okręty zbudowano w układzie dwukadłubowym. W kadłubie sztywnym wręgi umieszczono na zewnątrz, co znacznie zwiększyło wolną przestrzeń do wykorzystania wewnątrz kadłuba. Kadłub sztywny podzielono na siedem przedziałów. Okręty wyposażone w pociski balistyczne, przenosiły w wyrzutni dwa pociski typu R-11FM.

Bibliografia

edytuj
  • Andrzej Kiński. Okręty podwodne ZSRR w latach 1945 – 1955. „NTW”. nr 12/1997, s. 48 – 55, grudzień 1997. 

Przypisy

edytuj
  1. Norman Polmar: Cold War Submarines, The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. K. J. More. Potomac Books, Inc, 2003. ISBN 1-57488-530-8.

Linki zewnętrzne

edytuj