1972年南アフリカグランプリ

1972年南アフリカグランプリ (: 1972 South African Grand Prix、正式名称: Sixth AA Grand Prix of South Africa (アフリカーンス語: Sesde AA Suid-Afrikaanse Grand Prix[2])) は、1972年のF1世界選手権第2戦として、1972年3月4日キャラミで開催された。

南アフリカ共和国 1972年南アフリカグランプリ
レース詳細
1972年F1世界選手権全12戦の第2戦
キャラミ (1967-1985)
キャラミ (1967-1985)
日程1972年3月4日
正式名称Sixth AA Grand Prix of South Africa
開催地キャラミ
南アフリカの旗 南アフリカ共和国 トランスヴァール州 ミッドラント英語版
コース恒久的レース施設
コース長4.104 km (2.550 mi)
レース距離79周 324.216 km (201.458 mi)
決勝日天候晴(ドライ)
ポールポジション
ドライバーティレル-フォード
タイム1:17.0
ファステストラップ
ドライバーイギリスの旗 マイク・ヘイルウッドサーティース-フォード
タイム1:18.9 (20[1]周目)
決勝順位
優勝マクラーレン-フォード
2位ロータス-フォード
3位マクラーレン-フォード

レースは79周で行われ、5番グリッドからスタートしたマクラーレンデニス・ハルムが優勝した。ロータスエマーソン・フィッティパルディが2位、ハルムのチームメイトであるピーター・レブソンが3位となった。

エントリー 編集

本レースは27台が参加した。前戦アルゼンチンGPから1ヶ月以上経ったが、ほとんどのマシンはブエノスアイレスからキャラミに直接輸送された。エントリーの変更はほとんどなかった[3]

F5000での事故により前戦アルゼンチンGPを欠場したマイク・ヘイルウッドサーティースに、前年のブエノスアイレス1000kmレース英語版におけるイグナツィオ・ギュンティの事故死に関する法的問題のため同GPを欠場したジャン=ピエール・ベルトワーズBRMに加わった。ウィリアムズはレギュラードライバーのアンリ・ペスカロロに加え、新人カルロス・パーチェが古いマーチ・711を走らせる[4]

本レースからドイツのアイフェラント英語版・キャラバンがF1参戦を開始する。マシンはマーチ・721をベースにルイジ・コラーニが改造を施したアイフェラント・E21[4][注 1]、コックピットの前に配置されたバックミラーやエアインテークが特徴であった[5]。ドライバーはロルフ・シュトメレン[4]

例年通り、南アフリカGPのみ参加するローカルドライバーもいた。ラッキーストライクの支援を受けたスクーデリア・スクリバンテ英語版からデイヴ・チャールトンロータス・72Dを、チーム・ガンストン英語版からジョン・ラブサーティース・TS9ウィリアム・ファーガソン英語版ブラバム・BT33をそれぞれ走らせる[3]

エントリーリスト 編集

チームNo.ドライバーコンストラクターシャシーエンジンタイヤ
エルフ・チーム・ティレル1 ジャッキー・スチュワートティレル003フォードコスワース DFV 3.0L V8G
2 フランソワ・セベール002
STP・マーチ・レーシングチーム3 ロニー・ピーターソンマーチ721フォードコスワース DFV 3.0L V8G
4 ニキ・ラウダ
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC5 ジャッキー・イクスフェラーリ312B2フェラーリ 001/1 3.0L F12F
6 クレイ・レガツォーニ
7 マリオ・アンドレッティ
ジョン・プレイヤー・チーム・ロータス8 エマーソン・フィッティパルディロータス72Dフォードコスワース DFV 3.0L V8F
9 デビッド・ウォーカー
マールボロ・BRM10 ジャン=ピエール・ベルトワーズBRMP160BBRM P142 3.0L V12F
11 ピーター・ゲシン
23 ハウデン・ガンレイ
24 ヘルムート・マルコP153
ヤードレー・チーム・マクラーレン12 デニス・ハルムマクラーレンM19Aフォードコスワース DFV 3.0L V8G
14 ピーター・レブソン
エキップ・マトラ・スポール15 クリス・エイモンマトラMS120Cマトラ MS72 3.0L V12G
ブルックボンド・オクソ・チーム・サーティース16 ティム・シェンケンサーティースTS9Bフォードコスワース DFV 3.0L V8F
17 マイク・ヘイルウッド
チェラミカ・パニョッシン・チーム・サーティース18 アンドレア・デ・アダミッチ
モーターレーシング・ディベロップメンツ・リミテッド19 グラハム・ヒルブラバムBT33フォードコスワース DFV 3.0L V8G
20 カルロス・ロイテマンBT34
チーム・ウィリアムズ・モチュール21 アンリ・ペスカロロマーチ721フォードコスワース DFV 3.0L V8G
22 カルロス・パーチェ711
チーム・アイフェラント・キャラバンズ25 ロルフ・シュトメレンアイフェラントE21フォードコスワース DFV 3.0L V8G
スクリバンテ・ラッキーストライク・レーシング26 デイヴ・チャールトンロータス72Dフォードコスワース DFV 3.0L V8F
チーム・ガンストン27 ジョン・ラブサーティースTS9フォードコスワース DFV 3.0L V8F
28 ウィリアム・ファーガソンブラバムBT33
ソース:[6]

予選 編集

開幕戦を制した前年度王者のジャッキー・スチュワートティレル)が平均速度191.875 km/h (119.226 mph)[7]ポールポジションを獲得した。スチュワートはクレイ・レガツォーニフェラーリ)とエマーソン・フィッティパルディロータス)に数十分の1秒の差を付けた。この3人がフロントローに並び[注 2]、2列目はマイク・ヘイルウッドマクラーレン・M19Aを駆るデニス・ハルム、3列目にはフェラーリ・312B2を駆るマリオ・アンドレッティジャッキー・イクスの2台とフランソワ・セベール(ティレル)が並んだ[3][8]

予選結果 編集

順位No.ドライバーコンストラクタータイムグリッド
11 ジャッキー・スチュワートティレル-フォード1:17.0-1
26 クレイ・レガツォーニフェラーリ1:17.3+0.32
38 エマーソン・フィッティパルディロータス-フォード1:17.4+0.43
417 マイク・ヘイルウッドサーティース-フォード1:17.4+0.44
512 デニス・ハルムマクラーレン-フォード1:17.4+0.45
67 マリオ・アンドレッティフェラーリ1:17.5+0.56
75 ジャッキー・イクスフェラーリ1:17.7+0.77
82 フランソワ・セベールティレル-フォード1:17.8+0.88
93 ロニー・ピーターソンマーチ-フォード1:17.8+0.89
1016 ティム・シェンケンサーティース-フォード1:17.8+0.810
1110 ジャン=ピエール・ベルトワーズBRM1:17.9+0.911
1214 ピーター・レブソンマクラーレン-フォード1:18.0+1.012
1315 クリス・エイモンマトラ1:18.0+1.013
1419 グラハム・ヒルブラバム-フォード1:18.1+1.114
1520 カルロス・ロイテマンブラバム-フォード1:18.2+1.215
1623 ハウデン・ガンレイBRM1:18.3+1.316
1726 デイヴ・チャールトンロータス-フォード1:18.5+1.517
1811 ピーター・ゲシンBRM1:18.7+1.718
199 デビッド・ウォーカーロータス-フォード1:18.7+1.719
2018 アンドレア・デ・アダミッチサーティース-フォード1:18.9+1.920
214 ニキ・ラウダマーチ-フォード1:18.9+1.921
2221 アンリ・ペスカロロマーチ-フォード1:19.0+2.022
2324 ヘルムート・マルコBRM1:19.1+2.123
2422 カルロス・パーチェマーチ-フォード1:20.3+3.324
2525 ロルフ・シュトメレンアイフェラント-フォード1:20.4+3.425
2627 ジョン・ラブサーティース-フォード1:21.0+4.026
2728 ウィリアム・ファーガソンブラバム-フォード1:31.9+14.9DNS 1
ソース:[7][9]
追記
  • ^1 - ファーガソンは予選中にエンジンを壊したため、決勝への出走を見合わせた[10]

決勝 編集

キャラミでのレースは79周で行われた。スタートでデニス・ハルムが首位に立ったが、ジャッキー・スチュワートが抜き返した。一方、クレイ・レガツォーニはスタートに失敗して中団グループに後退した。スチュワートのティレル・003は首位に立つと、すぐに2位を争うハルム、エマーソン・フィッティパルディマイク・ヘイルウッドを引き離していった。ハルムのマクラーレン・M19Aオーバーヒートし始め、ライバルに遅れを取った。数周後にヘイルウッドはフィッティパルディを抜いて2位に浮上し、スチュワートに迫っていく。しかし、ヘイルウッドは28周目にサーティース・TS9Bのリアサスペンションが壊れてリタイアした。これによりフィッティパルディは2位に返り咲き、スチュワートへのアタックを開始したが、スチュワートは45周目にギアボックスのトラブルに見舞われてリタイアした。これによりフィッティパルディが首位に立ち、ハルムが右後方にいた。フィッティパルディはハンドリングに苦しみ、57周目にハルムが首位の座を取り戻した。フィッティパルディは3位のクリス・エイモンに大差を付けていたため、2位の座をキープすることができた。エイモンのマトラ・MS120Cが深刻な振動を起こし、その差はさらに広がった。この振動によりエイモンは順位を落とし、3周遅れの15位に終わった。これで3位表彰台を獲得したのはハルムのチームメイトであるピーター・レブソンであった[3][8]。レブソンはF1では初の表彰台を獲得した[11]

ハルムは1時間45分49秒1(平均速度183.834 km/h (114.229 mph))[12]1969年メキシコGP以来の勝利を挙げ[13]、2位のフィッティパルディに14秒の差を付けた。3位のレブソンはさらに12.7秒の差が付いた。この他、優勝したハルムと同一周回でフィニッシュしたのは、マリオ・アンドレッティフェラーリ)とロニー・ピーターソンマーチ)の2人であった。ハルムはこの勝利により、ドライバーズチャンピオンシップで6点リードした[3][14][15]

レース結果 編集

順位No.ドライバーコンストラクター周回数タイム/リタイア原因グリッドポイント
112 デニス・ハルムマクラーレン-フォード791:45:49.159
28 エマーソン・フィッティパルディロータス-フォード79+14.136
314 ピーター・レブソンマクラーレン-フォード79+25.8124
47 マリオ・アンドレッティフェラーリ79+38.563
53 ロニー・ピーターソンマーチ-フォード79+49.092
619 グラハム・ヒルブラバム-フォード78+1 Lap141
74 ニキ・ラウダマーチ-フォード78+1 Lap21
85 ジャッキー・イクスフェラーリ78+1 Lap7
92 フランソワ・セベールティレル-フォード78+1 Lap8
109 デビッド・ウォーカーロータス-フォード78+1 Lap19
1121 アンリ・ペスカロロマーチ-フォード78+1 Lap22
126 クレイ・レガツォーニフェラーリ77+2 Laps2
1325 ロルフ・シュトメレンアイフェラント-フォード77+2 Laps25
1424 ヘルムート・マルコBRM76+3 Laps23
1515 クリス・エイモンマトラ76+3 Laps13
1627 ジョン・ラブサーティース-フォード73パンク/アクシデント26
1722 カルロス・パーチェマーチ-フォード73+6 Laps24
NC23 ハウデン・ガンレイBRM70規定周回数不足16
NC18 アンドレア・デ・アダミッチサーティース-フォード69規定周回数不足20
NC11 ピーター・ゲシンBRM65規定周回数不足18
Ret10 ジャン=ピエール・ベルトワーズBRM61エンジン11
Ret1 ジャッキー・スチュワートティレル-フォード45ギアボックス1
Ret17 マイク・ヘイルウッドサーティース-フォード28サスペンション4
Ret20 カルロス・ロイテマンブラバム-フォード27燃料システム15
Ret16 ティム・シェンケンサーティース-フォード9エンジン10
Ret26 デイヴ・チャールトンロータス-フォード2燃料ポンプ17
DNS28 ウィリアム・ファーガソンブラバム-フォードエンジン
優勝者デニス・ハルムの平均速度[12]
183.834 km/h (114.229 mph)
ファステストラップ[17]
ラップリーダー[18]
太字は最多ラップリーダー
達成された主な記録[10]

第2戦終了時点のランキング 編集

  • : トップ5のみ表示。前半6戦のうちベスト5戦及び後半6戦のうちベスト5戦がカウントされる。

脚注 編集

注釈 編集

  1. ^ a b 文献によってマーチのプライベート参戦に含めているものがある。(林信次 1993, p. 47)、1972年第2戦南アフリカグランプリの結果”. F1 DataWeb. 2020年4月6日閲覧。
  2. ^ 本レースのスターティンググリッドは3-2-3。

出典 編集

  1. ^ (林信次 1993, p. 118)
  2. ^ Motor Racing Programme Covers: 1972”. The Programme Covers Project. 2017年7月7日閲覧。
  3. ^ a b c d e f Grand Prix Results: South African GP, 1972”. Grandprix.com. 2014年3月15日閲覧。
  4. ^ a b c (林信次 1993, p. 47)
  5. ^ Eifelland March E21”. STATS F1. 2020年4月4日閲覧。
  6. ^ South Africa 1972 - Race entrants”. STATS F1. 2020年4月4日閲覧。
  7. ^ a b South Africa 1972 - Qualifications”. STATS F1. 2020年4月5日閲覧。
  8. ^ a b c 1972 South African Grand Prix”. Racing-Reference.info (1972年3月4日). 2014年3月15日閲覧。
  9. ^ South Africa 1972 - Starting grid”. STATS F1. 2020年4月6日閲覧。
  10. ^ a b South Africa 1972”. STATS F1. 2020年4月5日閲覧。
  11. ^ a b 戦績:P.レブソン”. F1 DataWeb. 2020年4月6日閲覧。
  12. ^ a b South Africa 1972 - Result”. STATS F1. 2020年4月6日閲覧。
  13. ^ 戦績:D.ハルム”. F1 DataWeb. 2020年4月6日閲覧。
  14. ^ a b 1972 South African Grand Prix”. formula1.com. 2013年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月22日閲覧。
  15. ^ a b Formula One, South African 1972 Race Results”. crash.net. 2015年12月22日閲覧。
  16. ^ 1972 Grand Prix of South Africa”. Silhouet.com (1972年3月4日). 2014年3月15日閲覧。
  17. ^ South Africa 1972 - Best laps”. STATS F1. 2020年4月6日閲覧。
  18. ^ South Africa 1972 - Laps led”. STATS F1. 2020年4月6日閲覧。
  19. ^ 戦績:W.ファーグソン”. F1 DataWeb. 2020年4月6日閲覧。
  20. ^ 戦績:J.ラブ”. F1 DataWeb. 2020年4月6日閲覧。
  21. ^ Eifelland March”. STATS F1. 2020年4月6日閲覧。
  22. ^ Eifelland March - Grands Prix started 1972”. STATS F1. 2020年4月6日閲覧。
  23. ^ a b South Africa 1972 - Championship”. STATS F1. 2019年3月20日閲覧。

参照文献 編集

  • Wikipedia英語版 - en:1972 South African Grand Prix(2019年8月4日 21:06:30(UTC))
  • 林信次『F1全史 1971-1975 [名手スチュワートの退場/若手精鋭たちの新時代]』ニューズ出版、1993年。ISBN 4-938495-05-8 

外部リンク 編集

前戦
1972年アルゼンチングランプリ
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