Superlicenza FIA

qualifica necessaria per la partecipazione come pilota a un gran premio di formula 1

La Superlicenza FIA (FIA Super Licence) è una qualifica necessaria per un pilota per poter partecipare a un Gran Premio di Formula 1.[1] La licenza è attribuita dalla FIA. Si può richiedere di fare l’esame per ottenerla.

È stata introdotta come requisito necessario nel 1984.[2]

Concessione della licenza

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Al fine di ottenere tale licenza il pilota dev'essere già in possesso della FIA International Grade A licence[3] e, inoltre, ottemperare alle altre richieste, legate a risultati sportivi, decretate dal codice sportivo internazionale, emanato dalla FIA stessa, all'appendice L. Tale appendice stabiliva che poteva ottenere la licenza chi era campione in carica in talune categorie motoristiche inferiori, come i campionati di Formula 3 inglese, italiana e giapponese e F3 Euro Series. Anche la vittoria nel campionato della GP2 Series attribuiva tale diritto. Poteva ottenere la licenza anche chi aveva ottenuto risultati significativi, senza essere diventato campione: per esempio ne aveva diritto il pilota che terminava a podio per cinque volte negli ultimi due campionati della GP2.

Riforma per la stagione 2016

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Per la stagione 2016, anche a seguito delle polemiche sorte in merito all'ingaggio del diciassettenne Max Verstappen da parte della Scuderia Toro Rosso per la stagione di F1,[4][5] la Federazione ha modificato il metodo per la concessione della Superlicenza, ponendo un limite minimo d'età (18 anni) e stabilendo che il richiedente debba ottenere determinati risultati nella categorie inferiori alla F1 nei tre anni precedenti alla richiesta, che comportino l'ottenimento di 40 punti, secondo quanto stabilito da una particolare tabella. Dopo iniziali critiche sul metodo di attribuzione dei punti fra i vari campionati, la FIA è intervenuta nel luglio 2015 per riformare quanto deciso, equiparando i punti attribuiti dal vincitore della nuova F2, a quelli concessi ai vincitori di altri campionati importanti, quali GP2, Formula 3 FIA o WEC.[6] Al vincitore della Formula E saranno concessi 30 punti.

Il pilota deve possedere una patente di guida valida e viene sottoposto a un test sulla sua conoscenza del regolamento del campionato mondiale di F1.[7] Nel caso un pilota partecipi a più di una serie nel corso di un anno, questo può sommare i punti conseguiti fino ad un massimo di due serie.[8]

Modifiche per il 2018

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Nel settembre 2017 la FIA rivede i punteggi attribuiti per ciascuna categoria, pur mantenendo 40 punti, da ottenersi in tre anni, per l'ottenimento della Superlicenza. Vengono abbassati i punti ottenuti in F3 europea, così come nel WEC LMP1, Super Formula e Formula V8 3.5. Vengono inserite anche nuove categorie, come WEC LMP2, LMGT-Pro e Am, le serie Asiatica ed Europea Le Mans Series (classe prototipi), la IMSA (classi prototipi e GTLM), la Super GT, la NASCAR Cup Series, e la International GT3 Series.[9]

Modifiche causa pandemia Covid-19

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Nel 2020, in risposta alla pandemia di COVID-19, se la finestra di tre stagioni include l'anno 2020, devono essere conteggiate le tre stagioni con il punteggio più alto delle quattro stagioni precedenti. Se un pilota ha accumulato almeno 30 punti e sta attualmente gareggiando in uno dei campionati riportati nel Supplemento 1 e non è stato in grado di accumulare i 40 punti a causa di "circostanze al di fuori del suo controllo o cause di forza maggiore", la licenza può essere concessa a discrezione della FIA.[10][11]

Tabella dei punteggi

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Aggiornata a febbraio 2023.

Pos. in campionato10°
Campionato FIA di Formula 24040403020108643
NTT IndyCar Series40302010864321
Campionato FIA di Formula 3302520151297532
Campionato mondiale di Formula E30252010864321
Campionato del mondo endurance FIA (Hypercar)3024201612108642
Campionato FIA di Formula 3 europea regionale25201510753210
Super Formula25201510753210
Campionato del mondo endurance FIA (LMP2)20161210864200
Super GT20161210753210
FIA Formula Regional Middle-East Championship18141210643210
Campionato FIA di Formula 3 asiatica (ultima stagione 2022)18141210643210
Campionato FIA di Formula Regional delle Americhe18141210643210
Campionato FIA di Formula Regional giapponese18141210643210
Campionato di Formula Regional Oceania18141210643210
Campionato FIA di Formula Regional indiana18141210643210
Formula Renault Eurocup (ultima stagione 2020)18141210643210
IMSA (LMDh, LMP2, GTP)1814108642100
DTM1512107532100
FIA World Touring Car Cup (ultima stagione 2022)1512107532100
V8 Australian Supercars1512107532100
NASCAR Cup Series1512107532100
Indy NXT1512107532100
W Series (ultima stagione 2022)1512107532100
Euroformula Open1512107532100
Super Formula Lights1512107532100
Campionati FIA di Formula 4 nazionali121075321000
Campionato del mondo endurance FIA (LMGTE Pro) (ultima stagione 2022)121075321000
Asian Le Mans Series (Prototipi)10864200000
European Le Mans Series (Prototipi)10864200000
Campionato del mondo endurance FIA (LMGTE Am)10864200000
IMSA GTD Pro10864200000
Campionati nazionali di Formula 310753100000
Campionato USF Pro 200010753100000
NASCAR Xfinity Series10753100000
Toyota Racing Series (ultima stagione 2021)10753100000
F1 Academy10753100000
International GT Open6420000000
Gran Premio di Macao5000000000
Campionato mondiale Karting (senior)4321000000
Campionato continentale Karting (senior)3210000000
Campionato mondiale Karting (junior)3210000000
Campionato continentale Karting (junior)2100000000

I piloti possono anche guadagnare punti per:

  • 1 punto – Guidare almeno 100 km durante una sessione di prove libere per un massimo di 10 punti,
  • 2 punti – Completare un campionato FIA con un sistema di punti di penalità senza ricevere punti di penalità,
  • 5 punti – Vincere il Gran Premio di Macao

Penalità

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I commissari di gara possono infliggere dei punti di penalità sulla licenza di un pilota a seguito di infrazioni. Al raggiungimento di 12 punti di penalità il pilota viene automaticamente sospeso per il successivo evento. I punti di penalità vengono cancellati dopo 12 mesi dalla loro attribuzione.[12]

Nazionalità del pilota

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La nazionalità che appare sulla licenza concessa al pilota è la stessa del suo passaporto. Non è necessario che sia la stessa del Paese in cui la licenza di corsa è stata emessa. In caso di un pilota con più di una cittadinanza, egli ha la possibilità di scegliere la nazionalità con cui correre.

  1. ^ Art.4.1 del regolamento FIA Formula One World Championship. (EN) Licenses, driving protocol and penalties, su formula1.com. URL consultato il 9 gennaio 2015.
  2. ^ (EN) Sid Watkins, Life At The Limit, 1997 [1996], p. 211, ISBN 0330351397. URL consultato il 9 gennaio 2015.
  3. ^ Art.5.1.1 del APPENDIX L TO THE INTERNATIONAL SPORTING CODE. (EN) APPENDIX L TO THE INTERNATIONAL SPORTING CODE (PDF), su fia.com. URL consultato il 9 gennaio 2015.
  4. ^ Franco Nugnes, Villeneuve: "La F.1 è roba da uomini, non da bambini!", su omnicorse.it, 20 dicembre 2014. URL consultato l'8 gennaio 2015.
  5. ^ Matteo Nugnes, Todt: "Verstappen è troppo giovane per la Formula 1", su omnicorse.it, 17 dicembre 2014. URL consultato l'8 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 16 dicembre 2014).
  6. ^ Matteo Nugnes, Modificati i punteggi di accesso alla Superlicenza, su omnicorse.it, 11 luglio 2015. URL consultato il 12 luglio 2015.
  7. ^ (FR) Olivier Ferret, F1 - Super licence à points, toutes les modalités, su nextgen-auto.com, 6 gennaio 2015. URL consultato l'8 gennaio 2015.
  8. ^ APPENDIX L TO THE INTERNATIONAL SPORTING CODE (PDF), su fia.com.
  9. ^ Roberto Chinchero, La FIA rivede il sistema di punteggio della Superlicenza di F.1, su it.motorsport.com, 22 settembre 2017. URL consultato il 24 settembre 2017.
  10. ^ Reverse engineering clampdown e revisioni di super licenze approvate dalla FIA, su ww.formula1.com, 9 ottobre 2020. URL consultato l'11 ottobre 2021.
  11. ^ Ida Wood, La FIA allari nuovamente i requisiti di superlicenza in seguito alla pandemia, su italiaracing.net, 19 ottobre 2021. URL consultato il 19 ottobre 2021.
  12. ^ Art.4.2 del regolamento FIA Formula One World Championship.(EN) Licenses, driving protocol and penalties, su formula1.com. URL consultato il 9 gennaio 2015.

Collegamenti esterni

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