Circuito di Laguna Seca
Il WeatherTech Raceway Laguna Seca (in precedenza conosciuto come Mazda Raceway Laguna Seca e Laguna Seca Raceway) è un circuito per automobilismo e motociclismo sponsorizzato da WeatherTech. Si trova a 250 m sul livello del mare a circa 12 km da Monterey (CA, Stati Uniti). Ha una lunghezza pari a 3610 metri ed è stato costruito nel 1957.
| WeatherTech Raceway Laguna Seca | |
|---|---|
 Laguna Seca | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Stati Uniti |
| Località | Monterey |
| Caratteristiche | |
| Lunghezza | 3610 m |
| lunghezza riferita all'attuale configurazione, in vigore dal 1988 | |
| Inaugurazione | 1957 |
| Categorie | |
| Motomondiale | |
| Superbike | |
| American Le Mans Series | |
| Altre serie | IndyCar |
| Motomondiale | |
| Tempo record | 1:21.229 |
| Stabilito da | Daniel Pedrosa |
| su | Honda |
| il | 29 luglio 2012 |
| Superbike | |
| Tempo record | 1:22.700 |
| Stabilito da | Jonathan Rea |
| su | Kawasaki |
| il | 14 luglio 2019 |
| Mappa di localizzazione | |
 | |
Il tracciato modifica
Adagiato sul fianco di una collinetta, il circuito si snoda partendo dal fondo della valle per poi salire bruscamente verso la cima a partire dalla curva 5 fino alla curva 8/8a, dove il circuito scollina per poi ridiscendere bruscamente verso il traguardo.
Nel 1988 il circuito ha subito l'unica modifica importante al tracciato nel corso degli anni, con la realizzazione della sezione che va dalla curva 2 alla curva 5, necessaria a raggiungere la lunghezza minima richiesta dalla FIM. Di recente diverse sezioni sono state adattate alle nuove necessità in termini di sicurezza.
La configurazione della pista è particolare e piuttosto diversa dalle altre piste del resto del mondo. La sezione più famosa è senz'altro quella di cui fa parte il Cavatappi (in inglese Corkscrew), una chicane spettacolare posta in cima alla collina, che si affronta a 80 km/h e che si snoda su di un dosso molto ripido.
Un altro punto del circuito da tenere in considerazione è il rettilineo del traguardo, molto corto e con due lievi cambi di direzione dove viene raggiunta la velocità massima, che per le moto delle categorie Superbike e MotoGP è di circa 270 km/h, mentre per le auto di classe LMP1 si sfiorano i 300 km/h.
I piloti testimoniano che si tratta di un circuito in cui i sorpassi non sono molto semplici, anche perché vi sono pochi punti adatti per tentare un attacco.
Su richiesta degli stessi e degli organizzatori della MotoGP, l'impianto ha subito ingenti lavori nell'inverno tra il 2005 e il 2006 che non hanno interessato il disegno del tracciato (a parte l'intervento al dosso che precede la curva Cavatappi), ma che hanno ampliato in più punti le vie di fuga.
Negli anni dal 1988 al 1994 e poi (ma solo la MotoGP) dal 2005 al 2013 ha ospitato il Gran Premio motociclistico degli USA.
Sul circuito, attualmente, si svolgono prevalentemente gare riservate alle auto storiche, all'IndyCar e alle serie sotto l'egida dell'IMSA.
Media modifica
Molte testate giornalistiche specializzate usano il tracciato come sede per i loro test di confronto e questo vale sia per quelle statunitensi che per quelle europee, disposte a sobbarcarsi i notevoli costi logistici pur di recarsi su un autodromo che stuzzica l'interesse dei propri lettori.
Il circuito di Laguna Seca è presente in molti videogiochi, tra cui quelli della serie Gran Turismo e Assetto Corsa[1].
Giri veloci modifica
| Auto/Moto | Giro più veloce |
|---|---|
| Ferrari F2003-GA | 1:05.786 (2012 Marc Gené, non ufficiale) |
| Panoz DP01 Champ Car | 1:05.880 (2007 Sébastien Bourdais, non ufficiale) |
| Toyota Formula 1 Car | 1:06.309 (2006 Ricardo Zonta, non ufficiale) |
| Penske Champ Car | 1:07.722 (2000 Hélio Castroneves, ufficiale) |
| Audi R10 | 1:08.268 |
| ALMS P2 Porsche RS Spyder | 1:14.030 |
| Zytek 04S | 1:14.185 |
| Lola EX257/AER | 1:14.906 |
| 520 hp A1GP Lola-Zytek | 1:15.189 |
| Audi R8 LMP | 1:15.392 |
| 2008 Atlantic Championship Swift 016.a | 1:15.447 |
| Chevrolet Corvette C6-R | 1:17.285 |
| Pro Formula Mazda Star Mazda pole in 2006 | 1:20.100 |
| Yamaha M1 Moto GP | 1:20.554 (2012 Jorge Lorenzo) |
| Kawasaki ZX-10R | 1:21.811 (2014 Tom Sykes) |
| Stohr WF-Zero | 1:23.378 |
| 480 hp ALMS GT2 Ferrari F430 GT | 1:23.611 |
Albo D'Oro modifica
CART/Champ Car modifica
IndyCar Series modifica
| Stagione | Vincitore | Team | Motore | |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | Colton Herta | Harding Steinbrenner Racing | Honda | |
| 2020 | Non disputato | |||
| 2021 | Colton Herta | Andretti Autosport | Honda | |
| 2022 |  Álex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | |
| 2023 |  Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | |
American Le Mans Series modifica
A1 Grand Prix modifica
| Stagione | Sprint Race | Feature Race |
|---|---|---|
| 2005-2006 |  Salvador Durán | Salvador Durán |
Campionato mondiale Superbike modifica
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Motomondiale modifica
MotoGP modifica
Note modifica
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su WeatherTech Raceway Laguna Seca
Collegamenti esterni modifica
- (EN) Sito ufficiale del circuito, su laguna-seca.com.
- (EN) Video con camera-car e riprese aeree sul Circuito di Laguna Seca nella sua configurazione originale, su vimeo.com.
- (EN) Sito ufficiale del campionato mondiale della SuperBike, su worldsbk.com.
- (EN) Sito ufficiale della AMA Superbike, su amasuperbike.com. URL consultato il 17 luglio 2006 (archiviato dall'url originale il 30 agosto 2004).
