Gran Premio del Belgio 1958
69º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
Il Gran Premio del Belgio 1958 fu la quinta gara della stagione 1958 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 15 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
.svg){kind=small} GP del Belgio 1958GP d'Europa 1958 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 69º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 5 di 11 del Campionato 1958 | |||||||||||||
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| Data | 15 giugno 1958 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XIX Grote Prijs van Belgie XVIII Grand Prix d'Europe | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 14,100 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Distanza | 24 giri, 338,400 km | ||||||||||||
| Clima | Sereno | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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La corsa vide la vittoria di Tony Brooks su Vanwall, seguito da Mike Hawthorn su Ferrari e dall'altro pilota Vanwall Stuart Lewis-Evans.
La pilota campana Maria Teresa De Filippis riuscì a concludere la gara piazzandosi al decimo posto.Non riuscì ad ottenere alcun punto, ma è la prima volta nella storia che al volante di una monoposto di Formula 1 vi è una donna che riesce a portare a termine un Gran Premio ufficiale.
Qualifiche modifica
| Pos | N° | Pilota | Auto | Squadra | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | .svg){kind=small} Mike Hawthorn | Ferrari 246 F1 | Scuderia Ferrari | 3:57.1 | - |
| 2 | 18 |  Luigi Musso | Ferrari 246 F1 | Scuderia Ferrari | 3:57.5 | +0.4 |
| 3 | 2 | Stirling Moss | Vanwall VW5 | Vandervell Products Ltd | 3:57.6 | +0.5 |
| 4 | 14 | Peter Collins | Ferrari 246 F1 | Scuderia Ferrari | 3:57.7 | +0.6 |
| 5 | 4 | Tony Brooks | Vanwall VW5 | Vandervell Products Ltd | 3:59.1 | +2.0 |
| 6 | 20 | Olivier Gendebien | Ferrari 246 F1 | Scuderia Ferrari | 3:59.3 | +2.2 |
| 7 | 10 | .svg){kind=small} Harry Schell | BRM P25 | Owen Racing Organisation | 4:04.5 | +7.4 |
| 8 | 22 |  Jack Brabham | Cooper T45-Climax | Cooper Car Company | 4:05.1 | +8.0 |
| 9 | 30 | Masten Gregory | Maserati 250F | Scuderia Centro Sud | 4:05.4 | +8.3 |
| 10 | 8 | .svg){kind=small} Jean Behra | BRM P25 | Owen Racing Organisation | 4:06.2 | +9.1 |
| 11 | 6 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall VW5 | Vandervell Products Ltd | 4:07.2 | +10.1 |
| 12 | 40 | Cliff Allison | Lotus 12-Climax | Team Lotus | 4:07.7 | +10.6 |
| 13 | 24 | Roy Salvadori | Cooper T45-Climax | Cooper Car Company | 4:15.6 | +18.5 |
| 14 | 36 |  Jo Bonnier | Maserati 250F | J Bonnier | 4:15.7 | +18.6 |
| 15 | 42 | Graham Hill | Lotus 12-Climax | Team Lotus | 4:17.8 | +20.7 |
| 16 | 28 | Maurice Trintignant | Maserati 250F | Scuderia Centro Sud | 4:21.7 | +24.6 |
| 17 | 32 |  Wolfgang Seidel | Maserati 250F | Scuderia Centro Sud | 4:21.9 | +24.8 |
| 18 | 38 | .svg){kind=small} Paco Godia | Maserati 250F | Privato | 4:24.5 | +27.4 |
| 19 | 26 | Maria Teresa de Filippis | Maserati 250F | Privato | 4:31.0 | +33.9 |
| 20 | 34 | Ken Kavanagh | Maserati 250F | K Kavanagh | 4:45.3 | +48.2 |
Gara modifica
| Pos | N° | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Causa Ritiro | Pos partenza | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Tony Brooks | Vanwall VW5 | 24 | 1:37:06.3 | 5 | 8 |
| 2 | 16 | Mike Hawthorn | Ferrari 246 F1 | 24 | +20.7 secondi | 1 | 7 |
| 3 | 6 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall VW5 | 24 | +3:00.9 | 11 | 4 |
| 4 | 40 | Cliff Allison | Lotus 12-Climax | 24 | +4:15.5 | 12 | 3 |
| 5 | 10 | Harry Schell | BRM P25 | 23 | +1 Giro | 7 | 2 |
| 6 | 20 | Olivier Gendebien | Ferrari 246 F1 | 23 | +1 Giro | 6 | |
| 7 | 28 | Maurice Trintignant | Maserati 250F | 23 | +1 Giro | 16 | |
| 8 | 24 | Roy Salvadori | Cooper T45-Climax | 23 | +1 Giro | 13 | |
| 9 | 36 | Jo Bonnier | Maserati 250F | 22 | +2 Giri | 14 | |
| 10 | 26 | Maria Teresa de Filippis | Maserati 250F | 22 | +2 Giri | 19 | |
| Rit | 38 | Paco Godia | Maserati 250F | 22 | Motore (9°) | 18 | |
| Rit | 22 | Jack Brabham | Cooper T45-Climax | 16 | Surriscaldamento (8°) | 8 | |
| Rit | 42 | Graham Hill | Lotus 12-Climax | 12 | Motore (9°) | 15 | |
| Rit | 18 | Luigi Musso | Ferrari 246 F1 | 5 | Incidente (6°) | 2 | |
| Rit | 14 | Peter Collins | Ferrari 246 F1 | 5 | Surriscaldamento (2°) | 4 | |
| Rit | 8 | Jean Behra | BRM P25 | 5 | Pressione olio (4°) | 10 | |
| Rit | 32 | Wolfgang Seidel | Maserati 250F | 4 | Semiasse (14°) | 17 | |
| Rit | 2 | Stirling Moss | Vanwall VW5 | 0 | Motore | 3 | |
| Rit | 30 | Masten Gregory | Maserati 250F | 0 | Motore | 9 | |
| DNS | 34 | Ken Kavanagh | Maserati 250F | 20 |
Statistiche modifica
Piloti modifica
- 2° vittoria per Tony Brooks
- 1° pole position per Mike Hawthorn
- 1° podio per Stuart Lewis-Evans
- Ultimo Gran Premio per Ken Kavanagh
Costruttori modifica
- 5° vittoria per la Vanwall
Motori modifica
- 5° vittoria per il motore Vanwall
Giri al comando modifica
- Peter Collins (1, 3)
- Tony Brooks (2, 4-24)
Classifiche Mondiali modifica
Piloti modifica
| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Stirling Moss | 17 |
| 2 | Mike Hawthorn | 14 |
| 3 | Luigi Musso | 12 |
| 4 | Harry Schell | 10 |
| 5 | Maurice Trintignant | 8 |
 Jimmy Bryan | 8 | |
| Tony Brooks | 8 | |
| 8 | Jean Behra | 6 |
| George Amick | 6 | |
| 10 |  Juan Manuel Fangio | 4 |
| Tony Bettenhausen | 4 | |
| Peter Collins | 4 | |
| Johnny Boyd | 4 | |
| Stuart Lewis-Evans | 4 | |
| 15 | Roy Salvadori | 3 |
| Jack Brabham | 3 | |
| Cliff Allison | 3 | |
| 18 | Jim Rathmann | 2 |
Note modifica
- Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato il 7 giugno 2009.
- Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato il 7 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2013).
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1958 | ||||||||||
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| Edizione precedente: 1956 | Gran Premio del Belgio | Edizione successiva: 1960 | ||||||||
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