S7 Airlines

1957—2005 uredi

Godine 1957, vojni aerodrom u Novosibirskoj oblasti (buduća zračna luka «Tolmačjovo»)^[3] je izveden prvi civilni let iz Novosibirsk — Moskva na Tu-104. Ovaj događaj se smatra rođenjem Tolmačjovske ujedinjene eskadrile.^[4]

35 godina kasnije — u 1992. — na temelju Tolmačjovske ujedinjene eskadrile bila je formirana državna aviokompanija «Sibir».^[3] U 1994. tvrtka je privatizirana. U isto vrijeme «Sibir» je dobila međunarodni kod IATA.

U 2001. godini aviokompanija «Sibir» postala je punopravni član Međunarodne udruge zračnih prijevoznika IATA.^[5] Tada je već tvrtka kupila aviokompaniju «Vnukovo Airlines» i postala druga po veličini aviokompanija u Rusiji, a prva po obujmu prometa na domaćim rutama.^[6] Nakon godinu dana «Sibir» je počela provoditi 60% svojih letova iz zračne luke «Domodedovo», prenoseći sjedište iz Novosibirska u Moskvu. U istoj godini, «Sibir» apsorbira armensku Armavia, a ljeti 2004. je stekla kontrolni udjel Chelyabinsk Airlines.

U 2005. godini «Sibir» prva je među ruskim zrakoplovnim tvrtkama pokrenula prodaju karata na svojim letovima preko Interneta.

2006—2010 uredi

Prijelomna godina za «Sibir» je bila 2006-a: na njenoj bazi i poslovnim jedinicama osnovana je grupa tvrtki «S7 Group». U svezi s tim događajem u ožujku aviokompanija je iznenadila, ne samo putnike, nego i kolege i konkurente rebrandingom i smjelom obojenošću zrakoplova. Skromni bijeli trupovi i plavi repovi zrakoplova tvrtke su postali svijetlo-zeleni s crveno-bijelim logom praktički novog prijevoznika — «S7 Airlines».^[7]

15. studenog 2010. godine aviokompanija «S7 Airlines» je postala punopravni član međunarodnog saveza zrakoplovnih prijevoznika «Oneworld».^[1]

Zračni park tvrtke sastoji se od 42 zrakoplova dugog i srednjeg doleta (prosinac 2010.).^[8][9]Očekuje se razgradnja jedinog Airbusa A310-300.

Avion	Količina	Broj mjesta	Bilješke
Airbus A310-304	1	203	Očekuje razgradnju.
Airbus A319	20	128
Airbus A320-200	9	158	+23 naručenih[10]
Boeing 737—400	4	170	U eksploataciji zrakoplovne tvrtke «Globus»
Boeing 737—800	6	160	U eksploataciji zrakoplovne tvrtke «Globus»
Boeing 767-300ER	2	240/252

Povijest flote uredi

U različito doba svoje povijesti «S7 Airlines» koristila je različite tipove zrakoplova. Do kraja 2008. u floti zrakoplovne tvrtke bili su takvi Linijski putnički zrakoplov|linijaši kao Il-86, TU-154 i TU-204. U 2004. «S7 Airlines» pristupila k realizaciji plana da obnovi svoju zračnu flotu. 17. studenog 2008. eksploatacija sovjetskih zrakoplova u tvrtci bila je u potpunosti zaustavljena.^[11]

29. svibnja 2007. aviokompanija je potpisala ugovor s Boeingom za kupnju 15 zrakoplova Boeing 787 i opciju za još 10 takvih zrakoplova, čime je postala prvim naručiteljem tih zrakoplova među ruskim zrakoplovnim kompanijama. Vrijeme isporuke prvih aviona — 2014. godina; cijena po katalogu 15 linijaša — 2,4 milijarde dolara.^[12] Međutim, krajem siječnja 2009. u vezi s ekonomskom krizom i teškom financijskom situacijom zrakoplovne tvrtke taj ugovor je prekinut.^[13]

U travnju 2008. S7 Airlines je počela obavljati letove na novom avionu Airbus A320. Prema sporazumu s tvrtkom ILFC operativnog ugovora o najmu, u 2008. godini S7 Airlines dobila četiri zrakoplova ovog tipa. Svi su oni opremljeni motorima CFM56 proizvodnje «CFM International». U 2009. godini počela je isporuka još 25 zrakoplova.

Dio redovnih domaćih letova obavljaju se na zrakoplovima Boeing 737—800 i Boeing 737-400 podružnice čarterne aviokompanije «Globus».

Tvrtka ima razgranatu mrežu ruta s prijelaznim čvorovima u Moskvi (Domodedovo), Novosibirsku (Tolmačjovo, osnovna zračna luka) i Irkutsku.

Kao rezultat 2006. aviokompanija «Sibir» zauzela je treće mjesto po broju prevezenih na charter letoviima putnika (950.000 putnika), iza «Atlant-Sojuz Airlines» (1,14 milijuna putnika) i «VIM Avia» — (980.000 putnika). Charter letovi čine 19% putničkog prometa AK «Sibir».^[14]U 2008. godini većina charter letova prebačena je na podružnicu «Globus».

U 2007. zrakoplovi S7 Airlines su izvršili više od 47.500 letova, na kojima je bilo prevezeno 5.698.100 putnika. Porast broja prevezenih putnika na domaćim rutama za 22%, a međunarodni — 8%. Putnički promet u 2007. premašio je 13,9 mlrd. putnika-kilometara. Za 2007. bilo je prevezemo više od 33,3 tona tereta i pošte. Teretni promet u 2007. iznosio je više od 1,3 milijarde tona-kilometara.

Broj prevezenih putnika u 2008. bio je 5.892.548 osoba, izvedena su 51.422 leta.^[15]

Financijski pokazatelji uredi

Prihod tvrtke u 2008. (RSBU) — 31,9 milijarde rubalja (u 2007. godini — 31,1 mlrd rub.), neto dobit — 157,14 milijuna rubalja (109,8 mln rub.)^[13][16]

Prihod tvrtke u 2006. godini — 25 mlrd rub. (u 2005. godini — 19,8 mlrd rub.), neto dobit — 61 mln rub. (u 2005. godini neto gubitak — 98,8 mln rub.), EBITDA — 1,1 mlrd rub.^[17]

5. veljače 2009. «Sibir» je objavila ne plaćanje po ponudi obveznica na 2,3 mlrd rub. U vrijeme objavljivanja posljednjeg izvješća «Sibira» (treći kvartal 2008. godine) dug tvrtke je iznosio 11,5 mlrd rub. Ovaj iznos uključuje 2,3 mlrd rub. obveznica, a ostatak — krediti Sberbank i «Uralsiba» s rokom dospijeća, koji istječe u 2009—2010. godini.^[18]

4. ožujka 2009. «Sibir» je dopustila stvarno ne plaćanje po obveznicama na 2,3 mlrd rubalja. Na isti dan bilo je registrirano potraživanje u Novosibirskom Arbitražnom sudu nositelja obveznica «Sibira» — IB «KIT Finans».^[19] Kasnije u ožujku, tvrtka je uspjela restrukturirati dug po obveznicama u iznosu od 1,33 milijarde rubalja.^[20]

Spajanja i preuzimanja uredi

U 2002. aviokompanija «Sibir» je stekla kontrolu nad OAO «Vnukovo Airlines», što rezultira u proširenoj mreži putova iz Moskve.

Također u 2002. aviokompanija «Sibir» je kupila kontrolni udio u aviokompaniji «Armavia». U 2005. «Armavia» je bila prodana.

U 2008. u agenciji za upravljanje državnom imovinom Austrije (OeIAG) poslan je prijedlog za kupnju 43% Austrian Airlines. Ako bi se transakcija zaključila, ruska aviokompanija bi dobila na aerodromu u Beču dodatnih 3 milijuna putnika godišnje.^[21]

No, posao je propao za S7 iz činjenice da tvrtka nije uspjela na vrijeme predati dokumente. Kao rezultat toga, Austrian Airlines je kupila Lufthansa.^[22]

• Aviokompanija «Globus»

Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi S7 Airlines

• Službena stranica (rus.)(engl.)(njem.)