WeatherTech SportsCar Championship

championnat automobile américain d'endurance

Le WeatherTech SportsCar Championship (en français : Championnat WeatherTech des voitures de sport) est un championnat automobile américain d'endurance organisé par l'International Motor Sports Association (IMSA). Il est le résultat de l'unification des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series et a débuté en 2014[1].

WeatherTech SportsCar Championship
Description de l'image IMSA SportsCar Championship logo.svg.
Généralités
SportEndurance
Création2014
Autre(s) nom(s)United SportsCar Championship
Organisateur(s)IMSA
Éditions10e (en 2023)
CatégoriePrototypes :
- Grand Touring Prototype (GTP)
- Le Mans Prototype 2 (LMP2)

Grand tourisme :
- GT Daytona Pro (GTD Pro)
- GT Daytona (GTD)
PériodicitéAnnuelle
Lieu(x)Drapeau des États-Unis États-Unis
Drapeau du Canada Canada
Site web officielwww.imsa.com
Pour la compétition en cours voir :
WeatherTech SportsCar Championship 2024

Le nom initial de la série, l'United SportsCar Championship, a été annoncé le [2]. Rolex SA, pour leur marque Tudor, annoncera plus tard la signature d'un contrat de sponsoring afin de devenir le partenaire titre du championnat, le Tudor United SportsCar Championship[3]. Ce partenariat restera en place pour les deux premières saisons de la série. En , un nouveau contrat sera signé avec WeatherTech qui remplacera Tudor comme partenaire titre du championnat à partir de 2016[4].

La saison commence avec les 24 Heures de Daytona, durant la dernière fin de semaine de janvier, et se termine avec le Petit Le Mans début octobre.

Historique modifier

Le , les séries American Le Mans Series et Grand-Am Road Racing annoncent officiellement le rapprochement historique des deux grands championnats d'endurance américains pour la création d'un championnat unique en 2014. International Motor Sports Association qui gère le championnat ALMS est racheté par Grand-Am et rentre ainsi dans le giron de la NASCAR Holdings LLC[5].

C'est le que le nouveau nom est annoncé par le Grand-Am : United SportsCar Racing[2]. Le nom définitif est connu avec l'arrivée comme sponsor de l'horloger Tudor en  : Tudor United SportsCar Championship[3].

En août 2015, WeatherTech remplace Tudor comme partenaire du championnat à partir de 2016[4].

Par ailleurs, une mini série North American Endurance Championship (ou NAEC) initiée en 2012, existe. À partir de 2014, elle concerne les quatre principales courses du championnat : 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans[6], et a pour principal commanditaire Tequila Patron jusqu'en fin 2018[7]. À partir de 2019, cette série prend le nom de IMSA Michelin Endurance Cup[8].

Catégories modifier

Cinq catégories[9] issues des deux championnats antérieurs étaient prévues au départ. La catégorie GX sera finalement intégrée à la catégorie GTD pour assurer plus de lisibilité au championnat[10].

Les quatre catégories actuelles sont les suivantes :

Logotype de la catégorie GTP.
Catégories actuellesCommentaires
Grand Touring Prototype (GTP)Voitures correspondant aux réglementations LMH ou LMDh, traduisant l'objectif de convergence souhaité par l'Automobile Club de l'Ouest et l'International Motor Sports Association.
Le Mans Prototype 2 (LMP2)Voitures correspondant à la catégorie LMP2 de l'Automobile Club de l'Ouest.
Grand Tourisme Daytona Pro (GTD Pro)Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation (équipages professionnels).
Grand Tourisme Daytona (GTD)Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation (équipages amateurs).

Circuits modifier

Course20142015201620172018201920202021202220232024Nombre
Circuit des Amériques4
Canadian Tire Motorsport Park[1]9
Charlotte Motor Speedway1
Daytona International Speedway12
Detroit Belle Isle Street Circuit[1]8
Detroit Street Circuit1
Indianapolis Motor Speedway3
Kansas Speedway1
Circuit de Laguna Seca11
Lime Rock Park[1]8
Long Beach Street Circuit[1]10
Mid-Ohio Sports Car Course5
Road America11
Road Atlanta12
Sebring International Raceway12
Virginia International Raceway11
Watkins Glen International[1]10
Légende :Épreuves disputéesÉpreuves disputées deux fois lors de la saison
1 Épreuves annulées en rapport à la pandémie de Covid-19.

Résultats modifier

Pilotes modifier

SaisonPrototypePrototype ChallengeGT Le MansGT Daytona
2014 João Barbosa
Christian Fittipaldi
Jonathan Bennett
Colin Braun
Kuno Wittmer Dane Cameron
2015 João Barbosa
Christian Fittipaldi
Jonathan Bennett
Colin Braun
Patrick Pilet Townsend Bell
Bill Sweedler (de)
2016 Dane Cameron
Eric Curran
Alex Popow
Renger Van der Zande
Oliver Gavin
Tommy Milner
Alessandro Balzan
Christina Nielsen
2017 Jordan Taylor
Ricky Taylor
James French
Patricio O'Ward
Antonio García
Jan Magnussen
Alessandro Balzan
Christina Nielsen
2018 Eric Curran
Felipe Nasr
Catégorie non-disputée Antonio García
Jan Magnussen
Bryan Sellers
Madison Snow
SaisonDaytona Prototype InternationalLMP2GTLMGTD
2019 Dane Cameron
Juan Pablo Montoya
Matt McMurry Earl Bamber
Laurens Vanthoor
Mario Farnbacher
Trent Hindman
2020 Ricky Taylor
Hélio Castroneves
Patrick Kelly Antonio García
Jordan Taylor
Mario Farnbacher
Matt McMurry
2021 Pipo Derani
Felipe Nasr
Mikkel Jensen
Ben Keating
Antonio García
Jordan Taylor
Zacharie Robichon
Laurens Vanthoor
2022 Tom Blomqvist
Oliver Jarvis
John Farano Matt Campbell
Mathieu Jaminet
Roman De Angelis
SaisonGrand Touring PrototypeLMP2GTD ProGTD
2023 Pipo Derani
Alexander Sims
Paul-Loup Chatin
Ben Keating
Ben Barnicoat
Jack Hawksworth
Bryan Sellers
Madison Snow

Constructeurs modifier

SaisonPrototypeGT Le MansGT Daytona
2014 Chevrolet Porsche Porsche
2015 Chevrolet Porsche Ferrari
2016 Chevrolet Chevrolet Audi
2017 Cadillac Chevrolet Ferrari
2018 Cadillac Ford Lamborghini
2019 Acura Porsche Lamborghini
2020 Acura Chevrolet Acura
2021 Cadillac Chevrolet Porsche
2022 Acura Porsche BMW
SaisonGrand Touring PrototypeGTD ProGTD
2023 Cadillac Lexus BMW

Écuries modifier

SaisonPrototypePrototype ChallengeGTLMGTD
2014 Action Express Racing CORE Autosport SRT Motorsports Turner Motorsport
2015 Action Express Racing CORE Autosport Porsche North America Scuderia Corsa
2016 Action Express Racing Starworks Motorsport Corvette Racing Scuderia Corsa
2017 Wayne Taylor Racing Performance Tech Motorsports Corvette Racing Scuderia Corsa
2018 Action Express RacingCatégorie non-disputée Corvette Racing Paul Miller Racing
SaisonDaytona Prototype InternationalLMP2GTLMGTD
2019 Acura Team Penske PR1/Mathiasen Motorsports Porsche GT Team Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian
2020 Acura Team Penske PR1/Mathiasen Motorsports Corvette Racing Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian
2021 Whelen Engineering Racing PR1/Mathiasen Motorsports Corvette Racing Pfaff Motorsports
2022 Meyer Shank Racing Tower Motorsport Pfaff Motorsports The Heart of Racing
SaisonGrand Touring PrototypeLMP2GTD ProGTD
2023 Whelen Engineering Racing PR1/Mathiasen Motorsports Vasser Sullivan Paul Miller Racing

Notes et références modifier

  1. Laurent Mercier, « Fusion ALMS/Grand-Am : Ce qu’il faut savoir ! », sur endurance-info.com, (consulté le )
  2. a et b Laurent Mercier, « United SportsCar Racing pour le début d’une nouvelle ère », sur endurance-info.com, (consulté le ).
  3. a et b Communiqué de Presse, « Tudor partenaire titre du United SportsCar Racing », sur endurance-info.com, (consulté le )
  4. a et b Laurent Mercier, « WeatherTech remplace Tudor comme partenaire titre du championnat », sur endurance-info.com, (consulté le )
  5. (en) GRAND-AM Road Racing and the American Le Mans Series announce historic merger
  6. (en) 2014 Race Lengths, Drive Times Confirmed
  7. (en) « Tequila Patrón Announces Withdrawal From Motorsport Sponsorship At End of 2018 », sur dailysportscar.com, (consulté le )
  8. Emmanuel Rolland, « Michelin va devenir fournisseur officiel de l'IMSA en 2019 », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  9. Catégories 2014
  10. (en) IMSA RULES 2014

Annexes modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier