Michael Doohan
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Michael « Mick » Doohan, né le à Brisbane (Australie, État du Queensland), est un ancien pilote de vitesse moto australien, quintuple champion du monde. Il est le père du pilote automobile Jack Doohan[1].
| Michael Doohan | ||||||||||||||||
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| Biographie | ||||||||||||||||
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| Date de naissance | 4 juin 1965 | |||||||||||||||
| Lieu de naissance | Brisbane,  Australie | |||||||||||||||
| Nationalité | Australien | |||||||||||||||
| Carrière professionnelle | ||||||||||||||||
| Années d'activité | 1989-1999 | |||||||||||||||
| Statistiques | ||||||||||||||||
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| Palmarès | ||||||||||||||||
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Biographie
modifierIl débute en Grand Prix lors de la saison 1989 chez Honda dans le championnat 500 cm3. Il remporte ses premiers succès jusqu'à l'année 1992 où il subit un accident grave à Assen. Il possède alors 65 points d'avance au championnat mais des blessures à sa jambe droite — il a un temps risqué l'amputation — l'empêchent de courir pendant huit semaines[2]. Malgré son retour pour les deux dernières courses, il ne peut empêcher Wayne Rainey de remporter son troisième titre consécutif.
Après une nouvelle saison pour revenir au sommet, il devient champion du monde 500 cm³ en 1994. Il remporte ensuite quatre nouveaux titres consécutifs, avec comme principal exploit la saison 1997 où il gagne 12 des 15 courses inscrites au championnat, dont 10 consécutives entre le Grand Prix d'Italie et le Grand Prix de Catalogne, et monte 14 fois sur le podium. Ce record de victoires en une saison a tenu dix-sept ans avant d'être battu par Marc Marquez en 2014.
En 1999, Mick annonce son retrait après un nouvel accident, lors des essais du Grand Prix d'Espagne, où il se brise la jambe et le bras, terminant sur une dix-septième place finale[3].
Après avoir raccrocher le cuir, il devient conseiller au HRC. Et plus particulièrement auprès de Valentino Rossi, qu'il considère comme le nouveau maître de la discipline.
Doohan a remporté à 5 reprise la couronne mondiale, devenant une légende moto des années 90.
Palmarès
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Champion du monde 500 cm3 en 1994, 1995, 1996, 1997 et 1998
- 54 victoires en Grand Prix 500 cm3 (pour 137 Grands Prix disputés)
- 95 podiums en 500 cm3
- 58 pole positions en 500 cm3
Résultats détaillés
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(Les courses en gras indiquent une pole position; les courses en italiques indiquent un meilleur tour en course)
- Système d’attribution des points
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Terminé, dans les points |
| Bleu | Terminé, pas dans les points |
| Violet | Abandon (Ab.) ou (Ret) |
| Non classé (NC) | |
| Rouge | Pas qualifié (DNQ) |
| Noir | Disqualifié (DSQ) |
| Blanc | Pas au départ (DNS) |
| Forfait (WD) | |
| Blanc | N'a pas participé (DNP) |
| Blessé (INJ) | |
| Exclu (EX) | |
| Course annulée (C) |
Victoires en 500 cm3 : 54
modifierNotes et références
modifier- « Jack Doohan à la place d'Esteban Ocon lors de la séance d'essais libres 1 au Canada », sur L'Équipe (consulté le )
- Léna Buffa, « Comment le Docteur Costa a sauvé Mick Doohan », sur motorsport.com, (consulté le )
- Florine Martet, « Pilote de légende : Mick Doohan », sur Le Repaire des Motards,
Liens externes
modifier- Site officiel
- Ressources relatives au sport :
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
