Lioré et Olivier LeO H-19
Le Lioré et Olivier H-19 est un hydravion à coque commercial réalisé en France durant l'Entre-deux-guerres par le constructeur aéronautique Lioré et Olivier, ou plutôt une famille d’hydravions : si seulement 5 exemplaires de la version d’origine H-190T furent construits, il donna naissance à une dizaine de versions, fabriqués au total à 45 exemplaires.
Lioré et Olivier LeO H-190T | |
Rôle | Hydravion amphibie de transport[1] |
---|---|
Constructeur | Lioré et Olivier |
Équipage | 1 pilote |
Statut | retiré du service |
Premier vol | 1926 |
Production | 45 |
Dimensions | |
Longueur | 12,50 m |
Envergure | 16,00 m |
Hauteur | 4,17 m |
Aire alaire | 64,20 m2 |
Masse et capacité d'emport | |
Max. à vide | 1,700 t |
À vide | 1,810 t |
Max. au décollage | 3,130 t |
Passagers | 6 |
Motorisation | |
Moteurs | 1 Gnome et Rhône 9Ab de 9 cylindres en étoile |
Puissance unitaire | 310 kW (420 ch) |
Puissance totale | kW (420 ch) |
Performances | |
Vitesse maximale | 170km/h km/h |
Distance franchissable | 750 km |
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Conception modifier
Notes et références modifier
- Bruno Parmentier, « Lioré et Olivier LeO H-190T », sur aviafrance, (consulté le ).
Bibliographie modifier
- (en) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Londres, Studio Editions, (ISBN 0-517-69186-8, EAN 978-0-5176-9186-1)
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