Interstate 95

Sud modifier

Floride modifier

Grand Miami, Fort Lauderdale et West Palm Beach modifier

Le terminus sud de l'I-95 se trouve au sud-ouest du centre-ville de Miami, sur la US 1. L'I-95 débute son tracé comme autoroute surélevée et contourne le centre-ville par l'ouest. Elle rencontre l'I-395 un peu plus au nord. Elle rencontre, un peu plus au nord, l'I-195 vers Miami Beach et l'Aéroport international de Miami. L'I-95 traverse ensuite plusieurs quartiers du nord de Miami. L'autoroute passe ensuite à l'ouest de Hallandale Beach, Hollywood et Dania Beach. Elle passe à l'ouest de l'Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood et elle rencontre l'I-595 vers Fort Lauderdale et Tampa Bay. L'I-95 traverse ensuite la région de Fort Lauderdale, Pompano Beach et Boca Raton. Elle quitte ensuite progressivement la grande région de Miami-Fort Lauderdale et entre à West Palm Beach. Elle suit ensuite le Florida's Turnpike, sans toutefois posséder d'échangeur avec celui-ci. L'I-95 passe à l'ouest de Port Sainte-Lucie et de Fort Pierce.

Floride Centrale modifier

L'I-95 continue son trajet vers le nord en passant à l'ouest de Vero Beach et de Palm Bay. Elle devient alors l'autoroute principale de la côte est floridienne en traversant une zone beaucoup moins urbanisée. Elle passe à l'ouest de Titusville, de Daytona Beach, où elle croise l'I-4 vers Orlando et Tampa Bay, et de Palm Coast. En continuant au nord, l'I-95 s'approche de Jacksonville et devient de plus en plus urbanisée.

Jacksonville et le nord de la Floride modifier

L'I-95 rencontre l'I-295, la voie de contournement de Jacksonville. Elle traverse les quartiers centraux de la ville et rencontre le terminus est de l'I-10 qui relie le sud des États-Unis. L'autoroute quitte Jacksonville et croise à nouveau l'I-295. Elle poursuit vers le nord et, peu de temps après, atteint la fleuve Saint Marys marquant la frontière entre la Floride et la Géorgie.

Géorgie modifier

En Géorgie l'I-95 débute en traversant le fleuve Saint Marys. Elle passe à l'est de Kingsland et possède quelques échangeurs avec des routes de campagne. Le territoire devient de plus en plus forestier et de moins en moins tropical alors qu'elle s'approche de Brunswick, principale ville de la région. L'autoroute continue d'être parallèle à l'Atlantique et passe par une région peu urbanisée. Elle entre ensuite dans la région de Savannah où elle rencontre l'I-16. L'I-95 continue vers le nord-est et traverse le fleuve Savannah, marquant la frontière avec la Caroline du Sud.

Caroline du Sud modifier

L'I-95 arrive en Caroline du Sud après avoir traversé le fleuve rivière Savannah. Elle se dirige vers le nord-est sur toute sa traversée de l'État. Elle ne traverse pas d'agglomération importante sur son tracé avant Walterboro. Elle évite la région de Charleston, croisant plutôt l'I-26 vers cette ville.

Après avoir croisé l'I-26, elle passe à l'est de Santee et traverse le lac Marion. L'autoroute traversse alors une région peu urbanisée et arrive dans la région de Florence. Elle y croise le terminus est de l'I-20. Les trente derniers miles de l'État sont surtout constitués de territoire forestier et très peu peuplé. C'est aux environs de Hamer qu'elle atteint la frontière avec la Caroline du Nord.

Caroline du Nord modifier

L'I-95 se dirige vers le nord-est dans l'état, en ne passant près d'aucun village. Elle rencontre l'I-74 vers Charlotte. L'autoroute passe ensuite à l'ouest de Lumberton, puis courbe vers le nord. Elle arrive ensuite au sud de Fayetteville et passe au sud-est et à l'est de la ville. Au nord-est de Fayetteville, l'I-95 rencontre le terminus est de l'I-295. Elle continue ensuite vers le et croise l'I-40.Après avoir croisé l'I-40, l'autoroute passe à l'est de Smithfield et de Selma. L'I-95 passe à l'ouest de Wilson et rencontre l'I-587 / I-795. Elle passe à l'ouest de Rocky Mount et traverse une section de l'état peu peuplée. Elle passe à l'est de Roanoke Rapids et atteint la frontière avec la Virginie.

Région Mid-Atlantic modifier

Virginie modifier

L'I-95 se dirige d'abord vers le nord. Elle passe par Emporia avant d'entrer dans une région boisée. Après plusieurs miles, elle s'approche de Petersburg et le décor commence à s'urbaniser. Elle rencontre le terminus sud de l'I-295, autoroute de contournement de Petersburg et de Richmond. Elle passe ensuite par le centre de Petersburg et rencontre le terminus nord de l'I-85. Elle se dirige ensuite vers le nord et entre dans la région de Richmond.

L'I-95 passe dans les banlieues sud de Richmond. Elle traverse une zone résidentielle et enjambe la rivière James pour atteindre le centre-ville de Richmond. Elle y rencontre l'I-64 et forme avec celle-ci un court multiplex dans le centre de la ville. Le multiplex se sépare alors que l'I-195 atteint son terminus nord. L'I-95 passe par les banlieues nord de Richmond et croise à nouveau l'I-295. L'autoroute continue vers le nord et passe à l'est d'Ashland.

L'autoroute passe par une section moins peuplée avant d'atteindre Fredericksburg. Elle contourne le centre de la ville et continue son trajet vers le nord. Elle entre ensuite dans les limites du Grand Washington aux environs de Dale City. Elle passe à l'est de Lorton, puis se courbe très légèrement et brièvement vers l'est. Elle revient ensuite vers le nord et possède des voies express HOV menant au centre-ville. Elle croise ensuite l'I-395 et l'I-495 dans un échangeur complexe. L'I-95 se dirige alors vers l'est en multiplex avec l'I-495 pour contourner Washington. C'est l'I-395 qui rejoint le centre-ville. L'I-95 / I-495 se dirige vers l'est et atteint le fleuve Potomac qu'elle traverse, Le fleuve marque la frontière avec le Maryland. Toutefois, une très courte section de l'autoroute se trouve en fait à l'extrême sud du District de Columbia. Il s'agit d'une section de quelques mètres à peine.

Maryland modifier

L'I-95 entre au Maryland en traversant le fleuve Potomac, sur le pont Woodrow Wilson, en provenance de la Virginie. Après le pont, elle a un échangeur avec l'I-295, qui longe la rive est du Potomac vers Washington. Elle se courbe légèrement vers le nord, tout en conservant son orientation dominante vers l'est dans ce secteur, en traversant une zone un peu moins peuplée. Elle passe au nord de la base arienne d'Andrews avant de bifurquer vers le nord. Elle passe par les banlieues est de Washington dont Largo et Glenarden. Elle passe ensuite à New Carrollton et Greenbelt. Elle se dirige ensuite vers l'ouest et atteint un échangeur où les deux autoroutes se détachent. L'I-95 reprend alors une orientation vers le nord-est alors que l'I-495 continue sa boucle autour de Washington.

L'I-95 traverse ensuite plusieurs villes de banlieues de Washington ou de Baltimore. À elkridge, elle atteint le terminus sud de l'I-895. Un peu plus loin, elle croise l'I-195 ainsi que l'I-695. Elle franchit ensuite la limite de la ville de Baltimore.

À Baltimore, l'I-95 bifurque vers l'est et se dirige vers le centre-ville. Elle croise l'I-395 et permet de relier le centre-ville de Baltimore à l'I-95. Cet échangeur a la particularité d'être situé au-dessus de l'eau. Elle continue vers l'est et atteint le tunnel Fort McHenry, qui passe sous une branche de la rivière Patapsco et du Port de Baltimore. D'ailleurs, au centre du tunnel, lorsque celui-ci est à son plus bas niveau, l'I-95 est au plus bas niveau sous l'eau pour une autoroute inter-États, alors qu'elle descend jusqu'à –31 mètres (–123 pieds).

À la sortie du tunnel se trouve un poste de péage important. Après le poste de péage, l'I-895, surélevée, passe diagonalement au-dessus de l'I-95, sans la présence d'un échangeur. Elle atteint ensuite le terminus nord de l'I-895 et quitte les limites de Baltimore. Elle croise à nouveau l'I-695 et sort progressivement du Grand Baltimore.L'autoroute se dirige vers le nord-est en suivant la baie de Chesapeake. Elle passe quelques miles au sud de Bel Air, puis frôle Aberdeen au nord. Elle contourne Havre de Grace par le nord et traverse le fleuve Susquehanna sur un pont à péage en direction nord seulement. L'autoroute bifurque vers l'est et s'approche de la frontière avec le Delaware. La sortie 93 permet l'accès à Perryville, tandis qu'elle continue sa route vers l'est, approchant progressivement du Delaware.

Delaware modifier

L'I-95 au Delaware débute à la frontière entre l'état et le Maryland, à l'ouest de la ville de Newark. Elle se dirige d'abord vers l'est et possède, durant le premier mile, un poste de péage pour le Delaware Turnpike. Elle passe au sud de Newark et de Brookside et se courbe légèrement vers le nord, en se dirigeant vers l'est-nord-est. L'I-95 s'approche de Wilmington mais croise d'abord l'I-295 vers le Delaware Memorial Bridge, le New Jersey, ainsi que la ville de New York. Elle croise, en même temps, l'I-495 qui permet elle aussi l'accès au sud de Wilmington, en suivant la rive nord du fleuve Delaware. Elle permet d'accéder directement à Philadelphie. L'I-95 se dirige ensuite vers le nord en longeant le fleuve. Elle traverse Wilmington et croise pour une deuxième fois l'I-495 juste avant la frontière avec la Pennsylvanie.

Pennsylvanie modifier

L'I-95 en Pennsylvanie débute à la frontière entre l'état et le Delaware, juste au nord-est de la ville de Claymont, au Delaware. Elle se dirige d'abord vers le nord-est en direction de Chester. Elle rencontre ensuite l'I-476, qui contourne la grande région de Philadelphie par l'ouest, assurant le lien entre Chester, le Pennsylvania Turnpike et Pittsburgh. Elle poursuit son trajet vers le nord-est et longe l'Aéroport international de Philadelphie. Elle entre ensuite dans les limites de Philadelphie.

Elle traverse la rivière Schuylkill et entre au centre-ville de Philadelphie par le sud. Elle longe le fleuve Delaware et rencontre l'I-76, qui permet l'accès au pont Walt Whitman, à l'ouest de Philadelphie et au Pennsylvania Turnpike. Elle passe sous les principales avenues du centre-ville vers le nord et rencontre l'I-676 qui permet l'accès au centre-ville de Philadelphie ainsi qu'à Camden, New Jersey, via le pont Benjamin-Franklin.

L'I-95 continue vers le nord-est, toujours en longeant la rive ouest du fleuve Delaware et quitte les limites de Philadelphie. Elle atteint ensuite l'échangeur avec l'I-276 (Pennsylvania Turnpike) et l'I-295 pour ensuite bifurquer vers l'est et traverser le fleuve Delaware pour entrer au New Jersey ,.

Région de New York modifier

New Jersey modifier

Après avoir traversé le fleuve Delaware, l'I-95 entre au New Jersey. Elle passe au nord de Burlington. Elle passe au-dessus de l'I-295 mais ne la croise pas et atteint le New Jersey Turnpike, qui est une autoroute à péage. L'I-95 intègre le New Jersey à Turnpike vers le nord (vers New York).L'I-95 possède alors six voies par direction, dont trois sont réservées aux automobiles. L'I-95 se dirige vers le nord-est et croise l'I-195. Elle possède quelques échangeurs sur son parcours en direction de Brunswick. Elle croise l'I-287 qui permet de contourner le Grand New York par l'ouest. C'est peu après cet échangeur que l'I-95 entre dans le Grand New York. Elle croise l'I-278 qui permet l'accès à Elizabeth et à Staten Island via le pont Goethals en plus de mener vers Brooklyn. L'I-95 s'approche en même temps de l'Aéroport international de Newark-Liberty. Au nord de l'aéroport, elle croise l'I-78 vers Jersey City, le Tunnel Holland, et le sud de Manhattan. Au-delà de l'I-78, l'I-95 entre dans le territoire de Newark. Elle traverse ensuite la rivière Passaic, puis un peu moins d'un mile plus loin, elle se sépare littéralement en deux, le Western Spur à l'ouest, et le Eastern Spur à l'est. Les deux sections font partie du New Jersey Turnpike, en plus de faire partie de l'I-95, qui ne se sépare pas en 95W et en 95E, comme l'I-35 à Dallas et à Minneapolis-Saint Paul, car les deux sections sont très courtes. La Western Spur suit la rive nord de la rivière Hackensack, tandis que la Eastern Spur traverse Secaucus. Les deux sections se rejoignent à Ridgefield, alors que la section à péage du New Jersey Turnpike prend fin. Un peu plus au nord, elle croise le terminus est de l'I-80, marquant la fin du New Jersey Turnpike et la fin de la section à péage.

Au-delà de l'échangeur avec l'I-80, l'I-95 possède désormais les numéros de sorties de la suite de l'I-80, non-séquentiels. Alors qu'elle passe dans le parc Overpeck Co, elle courbe vers le sud et s'approche du pont George-Washington. Elle arrive au poste de péage du pont George-Washington et traverse le fleuve Hudson. Sur le pont, elle possède deux niveaux ; un niveau haut (Upper Level), et un niveau bas (Lower Level). Au centre de la rivière, elle traverse la frontière New Jersey-New York, alors qu'elle devient la Cross Bronx Expressway sur l'île de Manhattan.

New York modifier

Manhattan modifier

L'I-95 entre dans l'État de New York au-dessus du fleuve Hudson, sur le pont George-Washington. Aussitôt arrivée sur l'île de Manhattan, elle possède un échangeur complexe avec la Hudson River Parkway, qui mène vers le centre de Manhattan au le sud et vers Yonkers au nord. Par la suite, elle emprunte un tracé ouest-est à la hauteur de la 178th Street sur l'île. Elle est d'ailleurs la seule autoroute à traverser l'île d'une rive à l'autre. Dans l'extrême est de l'île, elle croise la Harlem River Drive, une autoroute qui mène vers la Franklin D. Roosevelt Drive. L'I-95 passe ensuite au-dessus de la rivière Harlem et entre dans le Bronx,.

Le Bronx modifier

L'I-95 entre dans le Bronx et croise immédiatement l'I-87. Dans le Bronx, l'I-95 est nommée la Cross Bronx Expressway, car elle traverse complètement l'arrondissement. L'autoroute croise ensuite la Bronx River Parkway, et les autoroutes I-278, I-678, I-295 et I-695 de même que la Hutchinson River Parkway. C'est à cet endroit que l'I-95 bifurque vers le nord et se nomme désormais la Bruckner Expressway. Elle devient parallèle à la Hutchinson River Parkway, qu'elle croisera à deux reprises. Alors qu'elle possède une grande courbe dans le nord-est du Bronx, elle quitte l'arrondissement en étant parallèle à la US 1, et près de l'océan Atlantique (Havre de Long Island).

Comté de Westchester modifier

Alors qu'elle entre dans le comté de Westchester, l'I-95 porte le nom de New England Thruway. Elle croise la U.S. Route 1 peu après son arrivée dans le comté, puis se dirige vers le nord-nord-est en traversant entre autres New Rochelle. À Harrison, elle tourne vers le nord-est pour traverser les villes de Rye et de Port Chester, où elle croise l'I-287. Peu après cet échangeur, elle traverse la frontière entre l'État de New York et le Connecticut, vers New Haven et Bridgeport.

Nouvelle-Angleterre modifier

Connecticut modifier

L'I-95 entre au Connecticut au nord-est de l'agglomération de New York, dans la petite ville de Byram, près de Greenwich. Elle se nomme à présent le Connecticut Turnpike. Elle passe par Greenwich, Riverside. et Stamford. Elle passe au nord de Noroton et au sud de Darien, en se dirigeant toujours vers l'est-nord-est. Elle traverse ensuite la région de Norwalk, pour ensuite passer au sud de Saugatuck, et de Westport avant de revenir légèrement vers le nord. Elle passe ensuite au nord de Fairfield et entre dans les limites de Bridgeport.À Bridgeport, l'I-95 elle conserve son orientation ouest-est. Elle passe au sud du centre-ville de Bridgeport, en étant une autoroute surélevée. Après Bridgeport, l'I-95 passe par Stratford et Milford. L'I-95 passe au nord de Milford et se dirige vers West Haven, qu'elle traverse. L'autoroute entre ensuite dans les limites de New Haven. Elle y rencontre le terminus sud de l'I-91. L'I-95 continue son tracé et entre à East Haven.

Après avoir quitté East Haven, l'I-95 quitte le territoire complètement urbanisé qu'elle occupait depuis le New Jersey. Elle traverse plutôt des centres urbains plus petits et plus éloignés les uns des autres. Elle passe par les villes de Guilford et de Madison pour ensuite passer par les villages de Clinton, Westbrook et Old Saybrook. Elle traverse ensuite le point le plus au sud du fleuve Connecticut. Elle se dirige alors vers l'est et passe au nord de Niantic. Elle rencontre ensuite l'I-395 et arrive au nord de New London. Elle traverse la rivière Thames sur le pont Gold Star Memorial. Elle possède trois sorties vers Groton et continue de se diriger vers l'est en passant au nord de Mystic. Elle quitte ensuite le territoire urbanisé de l'État. Elle continue vers l'est et le nord-est et passe au nord de Pawcatuck. Elle atteint alors la frontière avec le Rhode Island.

Rhode Island modifier

L'I-95 entre dans le Rhode Island dans la communauté de Hopkinton. Elle se dirige alors vers le nord-est et s'éloigne progressivement de la côte Atlantique. Elle atteint West Warwick qu'elle contourne par le sud et bifurque vers le nord pour traverser la ville de Warwick. Elle rencontre l'I-295, l'autoroute de contournement de Providence. L'I-95 continue de se diriger vers le centre de Providence. Près du centre-ville, elle atteint l'I-195 vers le Cap Cod. L'autoroute passe au sud-ouest du centre-ville de Providence. Elle quitte ensuite les limites de Providence et entre dans la ville de Pawtucket. Elle y contourne le centre-ville par le sud-est. et traverse la frontière avec le Massachusetts.

Massachusetts modifier

Au Massachusetts, l'I-95 traverse d'abord la ville d'Attleboro. Elle s'oriente vers le nord-nord-est. Elle croise l'I-295, l'autoroute de contournement nord-ouest du grand Providence. Alors qu'elle continue de se diriger vers le nord, elle croise l'I-495, l'autoroute de contournement extérieure de la grande agglomération de Boston. Par la suite, elle passe entre les villes de Mansfield et de Foxboro, puis, entre les villes de Sharon et de Walpole. Elle entre par la suite dans le territoire de la ville de Canton où elle bifurque vers l'ouest-nord-ouest, sur le Boston Inner Belt ou la Yankee Division Highway, après avoir croisé l'I-93. Elle passe par Dedham et, Newton avant de croiser l'I-90 (Massachusetts Turnpike). L'I-95 traverse ensuite le territoire de Waltham et de Lexington. Elle passe ensuite dans le territoire de Woburn et croise à nouveau l'I-93. L'autoroute traverse Reading et contourne Wakefield. Dans les limites de Peabody, l'I-95 bifurque vers le nord et quitte progressivement l'aire urbanisée de Boston.

L'I-95 traverse la ville de Danvers. Au fur et à mesure qu'elle se dirige vers le nord, le territoire devient de moins en moins urbanisé. Pour ses prochains miles, elle passe à l'ouest de Topsfield et à l'est de Georgetown et entre dans la zone urbanisée de Amesbury en passant près de Newburyport. Elle croise à nouveau l'I-495. Elle atteint ensuite la frontière avec le New Hampshire.

New Hampshire modifier

En arrivant dans le New Hampshire, l'I-95 garde son orientation nord-nord-est alors qu'elle parcourt la région de la Seacoast de l'État. Elle passe par Hampton et Portsmouth. Entre les deux villes, l'I-95 est nommée la Blue Star Turnpike, qui est une autoroute à péage.

Elle passe au nord de Portsmouth et atteint la rivière Piscataqua, qui sépare le New Hampshire du Maine. Elle traverse la rivière et entre dans le Maine. Hormis le très court segment dans le District de Columbia, l'I-95 dans le New Hampshire est le plus court segment de l'I-95 dans un état avec 16 miles (25 km).

Maine modifier

En entrant dans le Maine, l'I-95 elle passe à l'ouest de Kittery, puis se dirige vers le nord-est. À la hauteur de York, elle bifurque au nord et c'est à cette hauteur que le poste de péage du Maine Turnpike est situé. C'est le début de l'autoroute à péage. Elle suit ensuite la région de la Seacoast, en étant située entre un et cinq miles dans les terres. Elle passe à l'ouest de Ogunquit et de Kennebunk, en longeant la US 1. Elle passe ensuite au nord-ouest de Saco où elle rencontre l'I-195 vers Old Orchard Beach.

En continuant vers le nord-est, l'I-95 entre dans l'agglomération de Portland, la plus grande ville du Maine. Elle croise l'I-295 qui relie l'I-95 au centre-ville de Portland ainsi qu'à et Brunswick. L'autoroute passe à l'ouest de l'aéroport de Portland (PWM), en se dirigeant désormais vers le nord. Elle continue vers le nord jusqu'à la région de Lewiston, puis courbe vers l'est-nord-est pour rejoindre l'I-295 à Gardiner. Cette section, longue de 50 miles, est toujours à péage, et possède peu d'échangeurs. L'I-95 passe ensuite par Augusta, où elle cesse d'être une autoroute à péage pour le reste de son tracé dans l'état.

Après avoir contourné Augusta, la capitale du Maine, par l'ouest, l'I-95 suit le cours de la rivière Kennebec et contourne la ville de Waterville par le nord-ouest. Dans cette ville, elle croise la US 201, vers le nord du Maine et vers le Québec. Le territoire devient alors beaucoup plus isolé pour les prochains miles, alors qu'elle se dirige vers le nord-est en passant à l'ouest de Pittsfield. Elle bifurque vers l'est et se dirige vers Bangor.

Au sud-ouest de la ville, elle croise l'I-395 et continue vers le nord-est en traversant le nord de la ville. Elle quitte ensuite la ville et suit la rive ouest de la rivière Penobscot, parallèle à la US 2, qui est située de l'autre côté de la rivière. Le territoire devient beaucoup plus isolé, alors qu'aucune grande ville n'est présente pour une soixantaine de miles, et sur une distance de 110 miles, seulement 10 échangeurs sont présents. Elle atteint Howland, Medway, Sherman et Island Falls. À partir de Island Falls, l'I-95 entame un long virage vers le nord-est et vers l'est. Elle rejoint Houlton, où elle traverse la frontière Canado-Américaine, marquant le terminus nord de l'I-95. Une fois au Nouveau-Brunswick, elle devient la route 95, qui la relie à Woodstock, ville située à 15 miles à l'est de la frontière, ainsi qu'à la route Transcanadienne, la route 2.

Floride modifier

Interstate 95
Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Miami-Dade	Miami	0,00	0,00	—	US 1 sud (South Dixie Highway) – Key West	Terminus sud du multiplex avec US 1
		0,47	0,76	1A	SR 913 (en) (Rickenbacker Causeway / Southwest 26th Road) – Key Biscayne	Sortie direction sud, entrée direction nord
		1,56	2,51	1B	US 41 (Southwest 8th-7th Streets) / vers Brickell Avenue
		2,03	3,26	2A	US 1 nord (Biscayne Boulevard via SR 970 (en) est) – Centre-ville de Miami	Terminus nord du multiplex avec US 1
				2C	Miami Avenue – Centre-ville de Miami	Pas de sortie en direction nord
		2,30	3,70	2B	SR 925 (en) (Northwest 2nd & 8th Streets) – Port de Miami, Marlins Park, Arena	Indiqué sortie 2B / (2nd Street) en direction nord et 3B (8th Street) en direction sud
				3B
		3,19	5,13	2D	I-395 est – Miami Beach, Port de Miami	Sortie 1 de l'I-395
				3A	SR 836 ouest (Dolphin Expressway) – Aéroport international de Miami, Jackson Memorial Hospital
		4,30	6,90	—	Voies express	Terminus sud des voies express
		4,84	7,80	4	I-195 est / SR 112 ouest (Airport Expressway) – Miami Beach, Aéroport international de Miami	Indiqué sortie 4A (est) et 4B (ouest) en direction nord; sortie 1 de l'I-195
		6,23	10,02	6A	Northwest 62nd Street (Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard)
		6,61	10,64	6B	Northwest 69th Street	Sortie direction sud, entrée direction nord
	West Little River	7,33	11,80	7	SR 934 (en) (Northwest 79th / 81st Streets)
		8,29	13,33	8A	Northwest 95th Street (Rev. Dr. A. Jackson Jr. Boulevard)
		8,79	14,15	8B	SR 932 (en) (Northwest 103rd Street)
		9,80	15,77	9	SR 924 (en) (Northwest 119th Street)	Sortie direction nord, entrée direction sud
	North Miami	10,18	16,38	10A	SR 922 (en) (Northwest 125th Street) – North Miami, Bal Harbour
		10,85	17,47	10B	SR 916 (en) (Northwest 135th Street / Opa-Locka Boulevard)
	Golden Glades	11,83	19,03	11	Northwest 151st Street	Sortie direction nord, entrée direction sud
				—	Voies express
		12,40	20,00	12A	Florida's Turnpike / SR 826 ouest (Palmetto Expressway) vers Florida's Turnpike Extension
		12,85	20,68	12B	SR 826 est – North Miami Beach
				12	US 441 sud / SR 9 (en) sud	Sortie direction sud, entrée direction nord
		13,10	21,10	12C	US 441 nord	Sortie direction nord, entrée direction sud
	North Miami Beach	13,90	22,40	—	Voies express
		14,38	23,14	14	SR 860 (en) (Miami Gardens Drive)
				—	Voies express
	Limite Ives Estates–Ojus	16,57	26,67	16	Northeast 203rd Street / Ives Dairy Road (CR 854)
Broward	Limite Hallandale Beach–Pembroke Park	18,03	29,01	18	SR 858 (en) (Hallandale Beach Boulevard)
				—	Voies express
	Tripoint Hallandale Beach–Pembroke Park– Hollywood	18,79	30,25	19	SR 824 (en) (Pembroke Road)
	Hollywood	19,82	31,89	20	SR 820 (en) (Hollywood Boulevard)
		21,38	34,41	21	SR 822 (en) (Sheridan Street)
	Limite Hollywood–Dania Beach	22,42	36,08	22	SR 848 (en) (Stirling Road)
				—	Voies express
	Limite Dania Beach–Fort Lauderdale	23,43	37,71	23	SR 818 (en) (Griffin Road)
	Tripoint Fort Lauderdale–Hollywood– Dania Beach	24,80	39,92	24	I-595 vers Florida's Turnpike / I-75 / SR 869 – Port Everglades, Aéroport international de Fort Lauderdale	Sortie 10A-B de l'I-595
				26
	Fort Lauderdale	25,25	40,63	25	SR 84 (en) (Marina Mile Boulevard)
		25,46	40,98	Pont de South Fork New River
		26,50	42,65	26	SR 736 (en) (Davie Boulevard)
				—	Voies express	Terminus nord des voies express
		27,53	44,31	27	SR 842 (en) (Broward Boulevard) – Centre-ville de Fort Lauderdale
				—	Gare de Fort Lauderdale
		28,55	45,95	29	SR 838 (en) (Sunrise Boulevard)	Indiqué sortie 29A (est) et 29B (ouest) en direction nord
	Oakland Park	30,71	49,43	31	SR 816 (en) (Oakland Park Boulevard)	Indiqué sortie 31A (est) et 31B (ouest) en direction nord
		32,34	52,05	32	SR 870 (en) (Commercial Boulevard)
		33,55	54,00	33	Cypress Creek Road (CR 840)	Indiqué sortie 33A (est) et 33B (ouest) en direction nord
	Pompano Beach	35,64	57,35	36	SR 814 (en) (Atlantic Boulevard)	Indiqué sortie 36A (est) et 36B (ouest) en direction sud
		37,69	60,66	38	Copans Road	Indiqué sortie 38A (est) et 38B (ouest) en direction sud
	Limite Pompano Beach–Deerfield Beach	38,84	62,51	39	SR 834 (en) (Sample Road)
	Deerfield Beach	40,92	65,86	41	SR 869 (Southwest 10th Street) vers I-75
		41,88	67,40	42	SR 810 (en) (Hillsboro Boulevard)	Indiqué sortie 42A (est) et 42B (ouest) en direction nord
Palm Beach	Boca Raton	44,13	71,02	44	Palmetto Park Road (CR 798)
		45,36	73,00	45	SR 808 (en) (Glades Road)
		46,90	75,50	48A	SR 800 (en) (Spanish River Boulevard) / FAU Boulevard
		47,82	76,96	48B	SR 794 (en) (Yamato Road)
		49,68	79,95	50	Congress Avenue (CR 807)
	Delray Beach	50,97	82,03	51	Linton Boulevard (CR 782)
		52,51	84,51	52	SR 806 (en) (Atlantic Avenue)
	Boynton Beach	56,34	90,68	56	Woolbright Road (CR 792)
		57,34	92,28	57	SR 804 (en) (Boynton Beach Boulevard)
		58,85	94,72	59	Gateway Boulevard
	Lantana	60,34	97,11	60	Hypoluxo Road
		61,38	98,78	61	Lantana Road (CR 812)
	Lake Worth Beach	62,87	101,18	63	6th Avenue North
		64,18	103,28	64	10th Avenue North
	West Palm Beach	66,09	106,36	66	SR 882 (en) (Forest Hill Boulevard)
		67,54	108,69	68	US 98 / SR 80 (en) (Southern Boulevard)
		68,56	110,33	69	Belvedere Road – Aéroport international de Palm Beach	Indiqué sortie 69A (Belvedere Road) et 69B (Aéroport) en direction sud
		69,76	112,27	70	SR 704 (en) (Okeechobee Boulevard) – Centre-ville de West Palm Beach
		71,02	114,29	71	Palm Beach Lakes Boulevard (CR 716)
		73,80	118,77	74	45th Street (CR 702)
	Riviera Beach	75,55	121,58	76	SR 708 (en) (Blue Heron Boulevard)
	Palm Beach Gardens	77,31	124,41	77	Northlake Boulevard (CR 809A)
		79,51	127,95	79	SR 786 (en) (PGA Boulevard)	Indiqué sortie 79A (est) et 79B (ouest) en direction nord
		79,90	128,79	79C	Military Trail sud (CR 809)	Sortie direction sud, entrée direction nord
					Central Boulevard	Échangeur proposé
	Limite Palm Beach Gardens–Jupiter	82,91	133,43	83	Donald Roass Road
	Jupiter	86,70	139,54	87	SR 706 (en) (Indiantown Road) / Florida's Turnpike – Okeechobee, Jupiter, Orlando, West Palm Beach	Indiqué sortie 87A (est) et 87B (ouest)
Martin		96,06	154,60	96	CR 708 – Hobe Sound
		100,84	162,28	101	SR 76 (en) – Stuart, Indiantown
	Palm City	102,44	164,85	102	CR 713 (High Meadow Avenue)
		110,25	177,44	110	CR 714 / SR 714 (en) (Martin Highway)
Sainte-Lucie	Port Sainte-Lucie	113,66	182,92	114	Becker Road
		117,75	189,49	118	Gatlin Boulevard / Tradition Parkway
		119,98	193,08	120	Crosstown Parkway
		121,20	195,04	121	St. Lucie West Boulevard
		125,59	202,12	126	CR 712 (Midway Road)
	Fort Pierce	128,86	207,38	129	SR 70 (en) (Okeechobee Road) vers Florida's Turnpike – Fort Pierce, Vero Beach, Okeechobee
		131,09	210,97	131	SR 68 (en) (Orange Avenue)	Indiqué sortie 131A (est) et 131B (ouest)
		137,56	221,38	138	SR 614 (en) (Indrio Road)
Indian River	West Vero Corridor	146,83	236,29	147	SR 60 (en) – Vero Beach, Lake Wales
	Fellsmere	155,96	250,99	156	CR 512 – Fellsmere, Sebastian
Brevard		166,00	267,15	166	St. John's Heritage Parkway SE
	Palm Bay	173,17	278,18	173	SR 514 (en) (Malabar Road) – Palm Bay, Malabar
	Limite Palm Bay–West Melbourne	176,16	283,51	176	CR 516 (Palm Bay Road) – Palm Bay
		180,56	290,59	180	US 192 (New Haven Avenue) – West Melbourne, Melbourne, St. Cloud, Kissimmee
	West Melbourne	182,00	292,90	182	Ellis Road – West Melbourne, Melbourne, Aéroport d'Orlando-Melbourne
		183,43	295,20	183	SR 518 (en) (Eau Gallie Boulevard) – Melbourne, Indian Harbour Beach
		188,45	303,28	188	SR 404 (en) (Pineda Causeway) – Patrick Space Force Base, Satellite Beach
	Viera	191,07	307,50	191	CR 509 (Wickham Road) – Viera
		193,00	311,00	193	Viera Boulevard – Viera
	Rockledge	195,71	314,96	195	SR 519 (en) (Fiske Boulevard) – Rockledge, Viera
	Cocoa	201,37	324,08	201	SR 520 (en) (King Street) – Cocoa Historic District, Cocoa Beach
		202,55	325,97	202	SR 524 (en) – Cocoa
		205,32	330,44	205	SR 528 (en) (Beachline Expressway) – Port Canaveral, Orlando, Cap Canaveral	Indiqué sortie 205A (est) et 205B (ouest)
		208,22	335,10	208	Port St. John
	Titusville	211,85	340,93	212	SR 407 (en) (Challenger Memorial Parkway) – Centre spatial Kennedy, Orlando
		215,84	346,88	215	SR 50 (en) (Cheney Highway) – Titusville, Orlando
		219,99	354,04	220	SR 406 (en) (Garden Street) – Titusville
	Mims	223,62	359,88	223	SR 46 (en) – Sanford, Mims
		231,19	372,07	231	CR 5A – Oak Hill, Scottsmoor
Volusia	Edgewater	244,06	392,77	244	SR 442 (en) – Edgewater, Oak Hill
	New Smyrna Beach	248,90	400,57	249	SR 44 (en) – DeLand, New Smyrna Beach, Wildwood	Indiqué sortie 249A (est) et 249B (ouest) en direction sud
	Port Orange	255,89	411,81	256	SR 421 (en) – Port Orange
	Daytona Beach	260,44	419,14	260	I-4 ouest / SR 400 (en) – Orlando, South Daytona	Indiqué sortie 260A (est) et 260B (ouest); terminus est de l'I-4
		261,73	421,22	260C	US 92 – Daytona Beach	Accès à l'Aéroport international de Daytona Beach
		265,22	426,83	265	CR 4019 (LPGA Boulevard) – Holly Hill, Daytona Beach
	Ormond Beach	267,89	431,12	268	SR 40 (en) – Ormond Beach, Ocala
		273,46	440,09	273	US 1 – Ormond Beach, Bunnell
Flagler		278,35	447,96	278	CR 2002 (Old Dixie Highway)
	Palm Coast	283,60	456,41	284	SR 100 (en) – Bunnell, Flagler Beach
		289,40	465,74	289	CR 1424 (Palm Coast Parkway) – Palm Coast
		293,00	472,00	293	Matanzas Woods Parkway – Palm Coast
Saint Johns		298,01	479,60	298	US 1 – Saint Augustine, Bunnell
		305,18	491,14	305	SR 206 (en) – Hastings, Crescent Beach
		310,88	500,31	311	SR 207 (en) – Saint Augustine Beach, Palatka
		317,51	510,99	318	SR 16 (en) – Saint Augustine, Green Cove Springs
		323,20	520,14	323	International Golf Parkway
		329,10	529,63	329	CR 210 – Ponte Vedra Beach, Green Cove Springs
Duval	Jacksonville	333,00	536,00	333	I-795 / SR 9B vers CR 2209 / I-295 nord – Plages de Jacksonville	Sortie 4 de l'I-795
		335,26	539,55	335	Old St. Augustine Road
		337,18	542,65	337	I-295 vers I-10 – Orange Park, Plages de Jacksonville	Sortie 61 de l'I-295
		338,48	544,73	339	US 1 (Philips Highway)
		339,29	546,04	340	SR 115 (en) (Southside Boulevard)	Sortie direction nord, entrée direction sud
		341,22	549,13	341	SR 152 (en) (Baymeadows Road)
		343,55	552,88	344	SR 202 (en) (Butler Boulevard) – Plages de Jacksonville
		345,00	555,22	345	Vers Bowden Road (University Boulevard) / SR 109 (en)	Sortie direction nord, entrée direction sud
		345,37	555,82	346	SR 109 (en) (University Boulevard)	Sortie direction sud, entrée direction nord; indiqué sortie 346A (est) et 346B (ouest)
		347,18	558,73	347	US 1 Alt. (Emerson Street)
		348,65	561,09	348	US 1 sud (Philips Highway)	Sortie direction sud, entrée direction nord
		349,01	561,68	349	US 90 est – Plages de Jacksonville	Terminus sud du multiplex (direction nord) avec US 90; sortie direction sud, entrée direction nord
		349,44	562,38	350A	US 1 / US 90 / Acosta Bridge, Riverside Avenue, Mary Street, Main Street Bridge, Prudential Drive, Ocean Street	Terminus nord du multiplex (direction nord) avec US 90; sortie direction nord, entrée direction sud
		349,79	562,92	350B	Gary Street vers Palm Avenue, San Marco Boulevard	Sortie direction sud, entrée direction nord
		350,18	563,55	Fuller Warren Bridge au-dessus du Fleuve Saint Johns
		351,00	564,90	351A	Park Street	Sortie direction nord, entrée direction sud
		351,19	565,18	351B	I-10 ouest (US 17 sud / SR 15 (en) sud / SR 228 (en) ouest) – Lake City	Terminus sud du multiplex avec US 17 / SR 15 / SR 228; terminus est de l'I-10
				351C	Stockton Street	Sortie direction sud, entrée direction nord
		351,40	565,52	352A	Forest Street / Riverside Avenue – Convention Center	Sortie direction sud, entrée direction nord
		351,99	566,47	352B	Forsyth Street – Convention Center	Sortie direction nord, entrée direction sud
		352,18	566,78	352C	Monroe Street – Centre-ville de Jacksonville	Sortie direction sud via sortie 353A
		352,25	566,89	353A	Church Street / Myrtle Avenue / Forsyth Street	Sortie direction sud seulement
		352,49	567,27	353B	Union Street (US 17 nord / US 23 sud / SR 228 (en) est) / Beaver Street (US 90) – Centre-ville de Jacksonville, Sports Complex	Terminus nord du multiplex avec US 17 / SR 228
		352,60	567,45	353C	US 23 nord (Kings Road) – Edward Waters College
		353,33	568,62	353D	SR 114 (en) (8th Street)
		353,93	569,59	354	US 1 (M.L. King Jr. Parkway / SR 15 (en) nord / SR 115 (en) sud – Amtrak	Terminus nord du multiplex avec SR 15; terminus sud du multiplex avec SR 115; indiqué sortie 354A (sud) et 354B (nord)
		354,54	570,58	355	Golfair Boulevard
		355,84	572,67	356	SR 115 (en) nord (Lem Turner Road) / SR 117 (en) sud (Norwood Avenue)	Terminus nord du multiplex avec SR 115; indiqué sortie 356A (sud) et 356B (nord) en direction nord
		356,62	573,92	357	SR 111 (en) (Edgewood Avenue)
		356,71	574,07	Pont de Trout River au-dessus de la Trout River
		357,71	575,67	358	SR 105 (en) (Zoo Parkway / Heckscher Drive) vers US 17 Broward Road	Indiqué sortie 358A (SR 105) et 358B (Broward Road); entrée additionnelle en direction sud depuis Clark Road
		359,45	578,48	360	SR 104 (en) (Dunn Avenue) / Busch Drive
		361,54	581,85	362	I-295 – Port de Jacksonville, Plages de Jacksonville	Indiqué sortie 362A (est) et 362B (ouest); sortie 35 de l'I-295
		363,08	584,32	363	Airport Road (SR 102 (en)) / Max Leggett Parkway – Aéroport international de Jacksonville
		365,66	588,47	366	SR 243 (en) (Pecan Park Road)
Nassau		372,79	599,95	373	SR 200 (en) / SR A1A – Callahan, Fernandina Beach
		379,41	610,60	380	US 17
Fleuve Saint Marys		382,01	614,78		I-95 nord – Savannah	Continue en Géorgie
Terminus de multiplex Péage Accès incomplet Non-ouvert

Géorgie modifier

Interstate 95
Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Fleuve Saint Marys		0,00	0,00		I-95 sud – Jacksonville	Continue en Floride
Camden	Kingsland	1,07	1,72	1	St. Marys Road – Saint Marys
		3,27	5,26	3	SR 40 (en) (East King Avenue) – Kingsland, Saint Marys
		5,73	9,22	6	Laurel Island Parkway – Kingsland, Saint Marys
		7,23	11,64	7	Harriets Bluff Road
	Woodbine	14,24	22,92	14	SR 25 Spur (en) ouest – Woodbine
		22,44	36,11	22	Horse Stamp Church Road
	Waverly	26,46	42,58	26	Dover Bluff Road
Glynn	Brunswick	29,26	47,09	29	US 17 / US 82 ouest / SR 520 (en) – Brunswick, Jekyll Island, Waverly
		35,86	57,71	36	US 25 (New Jesup Highway) / US 341 / SR 27 (en) – Jesup, Brunswick	Indiqué sortie 36A (sud) et 36B (nord)
	Dock Junction	37,69	60,66	38	SR 25 Spur (en) (Golden Isles Parkway) vers US 17 – Brunswick
		42,40	68,24	42	I-95 BL nord / SR 99 (en) – Darien
McIntosh	Darien	48,88	78,66	49	I-95 BL sud / SR 251 (en) – Darien
	Townsend	58,32	93,86	58	SR 57 (en) / SR 99 (en) sud – Eulonia, Ludowici
Liberty	Riceboro	67,29	108,29	67	US 17 / SR 25 (en) – South Newport, Riceboro
	Midway	75,96	122,25	76	US 84 ouest / SR 38 (en) ouest – Midway, Sunbury
Bryan	Richmond Hill			82	Belfast-Keller Road
		87,01	140,03	87	US 17 / SR 25 (en) (Coastal Highway) – Richmond Hill, Midway
		89,38	143,84	90	SR 144 (en) – Fort Stuart, Richmond Hill
Chatham	Savannah	93,45	150,39	94	SR 204 (en) – Savannah, Pembroke
	Pooler	98,76	158,94	99	I-16 – Savannah, Macon	Indiqué sortie 99A (est) et 99B (ouest); sortie 157A-B de l'I-16
		101,51	163,36	102	US 80 / SR 26 (en) – Pooler, Garden City
		103,50	166,57	104	Pooler Parkway / Airlines Avenue – Aéroport international de Savannah/Hilton Head
	Savannah	105,92	170,46	106	SR 17 (en) (Jimmy DeLoach Parkway) – Bloomingdale, Port Wentworth
	Port Wentworth	108,03	173,86	109	SR 21 (en) / SR 30 (en) sud – Port Wentworth
Effingham	Pas d'intersections
Fleuve Savannah		112,03	180,29		I-95 nord – Florence	Continue en Caroline du Sud

Caroline du Sud modifier

Interstate 95
Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Fleuve Savannah		0,00	0,00		I-95 sud – Savannah	Continue en Géorgie
Jasper	Hardeeville	5,10	8,20	5	US 17 vers US 321 – Hardeeville, Estill, Savannah
		8,20	13,20	8	US 278 – Beaufort, Hilton Head Island, Bluffton, Parris Island
		18,00	29,00	18	Bees Creek Road – Switzerland
	Ridgeland	20,80	33,50	21	SC 336 (en) – Ridgeland
		22,40	36,00	22	US 17 sud – Ridgeland	Terminus sud du multiplex avec US 17
		28,30	45,50	28	SC 462 (en) – Coosawhatchie
	Point South	33,00	53,10	33	US 17 nord – Charleston, Beaufort, Port Royal	Terminus nord du multiplex avec US 17
Hampton	Yemassee	38,20	61,50	38	SC 68 (en) – Yemassee, Hampton, Varnville
Colleton		42,40	68,20	42	US 21 – Yemassee, Orangeburg
	Walterboro	53,60	86,30	53	SC 63 (en) vers US 17 Alt. – Walterboro
		57,50	92,50	57	SC 64 (en) – Walterboro, Lodge
		62,60	100,70	62	Road 34
		68,40	110,10	68	SC 61 (en) – Canadys, Branchville
Fleuve Edisto		68,80	110,70	Pont
Dorchester	Saint George	76,70	123,40	77	US 78 – Saint George, Branchville
		82,30	132,40	82	US 178 – Harleyville, Bowman
Orangeburg		85,80	138,10	86	I-26 – Charleston, Columbia	Indiqué sortie 86A (est) et 86B (ouest); sortie 169A-B de l'I-26
		90,50	145,60	90	US 176 – Holly Hill, Cameron
		93,00	149,70	93	US 15 – Holly Hill
		96,90	155,90	97	US 15 sud / US 301 sud – Orangeburg	Terminus sud du multiplex avec US 15 / US 301
	Santee	98,30	158,20	98	SC 6 (en) – Eutawville, Santee, Elloree
Lac Marion		99,80	160,60	Pont William James Gooding
Clarendon		102,00	164,20	102	US 15 nord / US 301 nord – North Santee	Terminus nord du multiplex avec US 15 / US 301
	Summerton	108,20	174,10	108	Road 102 – Summerton
		114,70	184,60	115	US 301 – Manning, Summerton
		119,00	191,50	119	SC 261 (en) (Paxville Highway) – Manning, Paxville
		122,10	196,50	122	US 521 / Main Street nord – Sumter, Manning, Alcolu
		132,40	213,10	132	SC 527 (en) – Sardinia, Bishopville, Kingstree
Sumter		135,50	218,10	135	US 378 – Turbeville, Sumter, Lake City
		141,10	227,10	141	SC 53 (en) / SC 58 (en) – Shiloh
		145,90	234,80	146	SC 341 (en) – Lake City, Lynchburg, Olanta
Florence		149,90	241,20	150	SC 403 (en) – Sardis, Timmonsville
		153,70	247,40	153	Honda Way – Timmonsville
	Florence	157,50	253,50	157	US 76 (West Palmetto Street) – Florence, Timmonsville
		160,70	258,60	160	I-20 ouest – Columbia I-20 BL est (Davic McLoed Boulevard est) – Florence	Indiqué sortie 160A (est) et 160B (ouest); sortie 141A-B de l'I-20; terminus est de l'I-20
		164,40	264,60	164	US 52 (Lucas Street) – Florence, Darlington
		169,00	272,00	169	TV Road – Quinby, Florence
		170,70	274,70	170	SC 327 (en) – Florence, Marion, Myrtle Beach	Marion et Myrtle Beach indiqués en direction nord; Florence indiqué en direction sud
Dillon		181,70	292,40	181	SC 38 (en) – Latta, Marion, Bennettsville	Indiqué sortie 181A (est) et 181B (ouest)
					I-73	Échangeur proposé
		190,50	306,60	190	SC 34 (en) – Dillon
	Dillon	193,30	311,10	193	SC 9 (en) / SC 57 (en) – Dillon, Little Rock, Bennettsville
Limite Caroline du Sud–Caroline du Nord		198,80	319,90	1	US 301 / US 501 – Rowland, Laurinburg, Dillon	L'échangeur continue en Caroline du Nord; numéro de sortie basé sur la Caroline du Nord; indiqué sortie 1A (sud) et 1B (nord) en direction sud
					I-95 nord – Fayetteville	Continue en Caroline du Nord
Terminus de multiplex Non-ouvert

Caroline du Nord modifier

Interstate 95
Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Limite Caroline du Sud–Caroline du Nord		0,00	0,00		I-95 sud – Florence	Continue en Caroline du Sud
				1	US 301 / US 501 – Rowland, Laurinburg, Dillon	L'échangeur continue en Caroline du Sud; indiqué sortie 1A (sud) et 1B (nord) en direction sud
Robeson		2,32	3,73	2	NC 130 (en) vers NC 904 (en) – Rowland, Fairmont
		7,16	11,52	3	Raynham Road – McDonald, Raynham
		10,40	16,74	10	US 301 sud – Raynham	Terminus sud du multiplex avec US 301
	Lumberton	13,01	20,94	13	I-74 / US 74 – Whiteville, Wilmington, Laurinburg, Rockingham	Indiqué sortie 13A (est) et 13B (ouest); sortie 209A-B de l'I-74
		17,03	27,41	17	NC 72 (en) / NC 711 (en) – Lumberton, Pembroke, Red Springs
		18,74	30,16	19	Carthage Road
		19,85	31,95	20	NC 211 (en) vers NC 41 (en) – Lumberton, Red Springs, Fairmont
		21,53	34,65	22	US 301 nord – Lumberton	Terminus nord du multiplex avec US 301
		25,04	40,30	25	US 301
	St Pauls	31,39	50,52	31	NC 20 (en) – St Pauls, Raeford
		33,02	53,14	33	US 301 vers NC 71 (en) – Parkton, St Pauls
				38	I-295	Échangeur en construction
Cumberland		40,24	64,76	40	I-95 BL nord vers US 301 – Fayetteville, Fort Bragg	Sortie direction nord, entrée direction sud
	Hope Mills	41,28	66,43	41	Main Street – Hope Mills
		43,81	70,51	44	Snow Hill Road – Aéroport régional de Fayetteville
		45,98	74,00	46	NC 87 (en) – Elizabethtown, Fayetteville	Indiqué sortie 46A (sud) et 46B (nord)
	Fayetteville	48,93	78,75	49	NC 53 (en) / NC 210 (en) – Fayetteville
	Vander	51,58	83,01	52	NC 24 (en) – Fayetteville, Clinton
	Eastover	54,52	87,74	55	Murphy Road
		54,98	88,48	56	I-95 BL sud vers US 301 – Fayetteville, Fort Bragg	Sortie direction sud, entrée direction nord
		57,86	93,12	58	I-295 sud / US 13 nord vers US 401 – Newton Grove, Fort Bragg	Terminus sud de la US 13
		61,17	98,44	61	Wade-Stateman Road – Wade
		65,22	104,96	65	NC 82 (en) – Godwin, Falcon
Harnett		69,52	111,88	70	Bud Hawkins Road
		70,74	113,84	71	Long Branch Road
	Dunn	72,38	116,48	72	Pope Road
		72,99	117,47	73	US 421 / NC 55 (en) – Newton Grove, Fort Bragg
		74,87	120,49	75	Jonesboro Road
		76,84	123,66	77	Hodges Chapel Road
Johnston	Benson	79,42	127,81	79	NC 50 (en) / NC 242 (en) vers NC 27 (en) – Benson, Newton Grove
		80,95	130,28	81	I-40 – Wilmington, Raleigh, Durham	Indiqué sortie 81A (ouest) et 81B (est) en direction sud; sortie 328A-B de l'I-40
	Four Oaks	87,50	140,82	87	Keen Road – Four Oaks
		89,70	144,36	90	US 301 / US 701 sud / NC 96 (en) – Newton Grove
	Smithfield	93,04	149,73	93	Brogden Road – Smithfield
		94,75	152,49	95	US 70 Bus. – Smithfield, Goldsboro
	Selma	96,81	155,80	97	US 70 – Selma, Pine Level, Goldsboro
		98,00	157,72	98	Pine Level-Selma Road – Selma
	Micro	101,28	162,99	101	Pittman Road
		102,43	164,85	102	Main Street – Micro
	Kenly	104,50	168,18	105	Bagley Road
		105,88	170,40	106	Truck Stop Road
		107,12	172,39	107	US 301 – Kenly, Wilson
Wilson		116,33	187,21	116	NC 42 (en) – Wilson, Clayton
	Wilson	119,27	191,95	119	I-587 est / I-795 sud / US 264 – Wilson, Greenville, Goldsboro, Raleigh	Terminus nord de l'I-795; terminus ouest de l'I-587; indiqué sortie 119A (I-587 est / I-795 sud / US 264 est) et 119B (US 264 ouest)
		121,37	195,33	121	US 264 Alt. – Wilson, Sims
Nash		126,82	204,10	127	NC 97 (en) – Aéroport régional de Rocky Mount-Wilson
		132,27	212,87	132	Vers NC 58 (en) / Sandy Cross Road
	Rocky Mount			137	Sunset Avenue	Échangeur en construction
		138,32	222,60	138	US 64 – Nashville, Raleigh, Rocky Mount, Tarboro	Indiqué sortie 138A (ouest) et 138B (est)
	Dortches	140,69	226,42	141	NC 43 (en) – Red Oak
	Rocky Mount	144,99	233,34	145	NC 4 (en) / NC 48 (en) vers US 301 – Gold Rock, Rocky Mount
		149,63	240,81	150	NC 33 (en) – Whitakers
Halifax		153,54	247,10	154	NC 481 (en) – Enfield
		160,37	258,09	160	NC 561 (en) – Halifax
		167,56	269,66	168	NC 903 (en) – Halifax
	Roanoke Rapids	170,57	274,51	171	NC 125 (en) – Roanoke Rapids
		172,81	278,11	173	US 158 – Roanoke Rapids, Weldon
Northampton		175,67	282,71	176	NC 46 (en) – Gaston, Garysburg
		179,87	289,47	180	NC 48 (en) – Gaston
		181,36	291,87		I-95 nord – Richmond	Continue en Virginie
Terminus de multiplex Accès incomplet Non-ouvert

Virginie modifier

Interstate 95
Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Greensville		0,00	0,00		I-95 sud – Rocky Mount	Continue en Caroline du Nord
	Skippers	4,13	6,65	4	SR 629 (en) – Skippers
		8,25	13,28	8	US 301 – Emporia
City d'Emporia		11,00	17,70	11	US 58 – South Hill, Emporia, Norfolk	Indiqué sortie 11A (est) et 11B (ouest)
Greensville		12,99	20,91	12	US 301 nord – Emporia	Sortie direction nord seulement
		13,51	21,74	13	SR 614 (en) – Emporia
Sussex		17,30	27,84	17	US 301
		20,25	32,59	20	SR 631 (en) – Jarratt
	Owens	24,29	39,09	24	SR 645 (en)
	Stony Creek	30,92	49,76	31	SR 40 (en) – Stony Creek, Waverly
		33,37	53,70	33	SR 602 (en)
Prince George	Carson	37,15	59,79	37	SR 623 (en) – Carson
	Templeton	40,88	65,79	41	US 301 / SR 35 (en) / SR 156 (en) – Courtland
	Kingwood	45,42	73,10	45	US 301
		46,53	74,88	46	I-295 nord vers I-64 – Washington, Aéroport international de Richmond	Sortie 1 de l'I-295
City de Petersburg		47,74	76,83	47	SR 629 (en) (Rives Road)
		48,89	78,68	48	US 460 est (Wagner Road)	Terminus sud du multiplex avec US 460; indiqué sortie 48A (est) et 48B (ouest)
		50,61	81,45	50	US 460 Bus, est (County Drive) vers SR 109 (en) / US 301 (Crater Road) / Whyte Street / Washington Street – Fort Lee	Indiqué sortie 50A (US 460), 50B-C (US 301) et and 50D (Wythe Street / Washington Street) en direction nord
		51,71	83,22	51	I-85 sud / US 460 ouest – Durham, South Hill, Blackstone	Terminus nord du multiplex avec US 460; terminus nord de l'I-85
		52,14	83,91	52	Bank Street	Sortie en direction nord seulement
		52,15	83,93		US 460 Bus. ouest (Whyte Street) / Washington Street – Champ de bataille national de Petersburg, Centre historique de Petersburg
Fleuve Appomattox		52,79	84,96	Pont
City de Colonial Heights		53,00	85,30	53	Southpark Boulevard
		53,98	86,87	54	SR 144 (en) (Temple Avenue) vers SR 36 (en)
Chesterfield		57,91	93,20	58	SR 620 (en) (Woods Edge Road) / SR 746 (en) (Ruffin Mill Road)	Indiqué sortie 58A (est) et 58B (ouest) en direction sud
	Chester	60,81	97,86	61	SR 10 (en) – Hopewell, Chester
		62,62	100,78	62	SR 288 (en) nord vers Powhite Parkway – Chesterfield
		64,66	104,06	64	SR 613 (en) (Willis Road)
	Bensley	67,43	108,52	67	SR 150 (en) nord (Chippenham Parkway) vers SR 895 (en) est / US 60 ouest / US 360 ouest / I-295 – Aéroport international de Richmond	Pas d'accès depuis I-95 sud vers SR 895 est; indiqué sortie 67A (est) et 67B (nord) en direction nord
City de Richmond		69,35	111,61	69	SR 161 (en) (Bells Road)
		73,16	117,74	73	Maury Street / Commerce Road
		73,61	118,46	Pont James River
		74,01	119,11	74A	SR 195 Toll (en) (Downtown Expressway) vers I-195 nord / Powhite Parkway
		74,30	119,57	74B	Franklin Street	Sortie direction sud seulement
		74,63	120,11	74C	US 250 (Broad Street) vers US 33	Pas d'accès depuis I-95 sud vers US 250 est
		75,55	121,59	75	I-64 est / 7th Street – Williamsburg, Norfolk, Virginia Beach, Aéroport international de Richmond	Terminus sud du multiplex avec I-64; sortie 190 de l'I-64 ouest
		75,85	122,07	76A	US 1 / US 301 (Chamberlayne Avenue)	Sortie direction nord, entrée direction sud
		76,09	122,45	76B	US 1 / US 301 (Belvidere Street)	Pas de sortie en direction nord
		78,06	125,63	78	SR 161 (en) (Arthur Ashe Boulevard)
		78,84	126,88	79	I-64 ouest / I-195 sud vers Powhite Parkway – Charlottesville	Terminus nord du multiplex avec I-64; sortie 187 de l'I-64 est
		79,91	128,60	80	SR 161 (en) (Hermitage Road / Lakeside Avenue)	Sortie direction nord, entrée direction sud
Henrico	Brook Hill	80,82	130,07	81	US 1 (Brook Road)	Sortie direction nord, entrée direction sud
		81,12	130,55	82	US 301 / SR 2 (en) (Chamberlayne Avenue)
	Yellow Tavern	82,94	133,48	83	SR 73 (en) ouest (Parham Road)	Indiqué sortie 83A (est) et 83B (ouest)
		84,41	135,84	84	I-295 vers I-64 – Charlottesville, Williamsburg, Norfolk, Virginia Beach, Rocky Mount, Aéroport international de Richmond	Indiqué sortie 84A (sud) et 84B (nord); sortie 43 de l'I-295
Hanover	Ashland	87,30	140,50	86	SR 656 (en) – Atlee, Elmont
	Lewistown	89,09	143,38	89	SR 802 (en) (Lewistown Road)
	Ashland	91,74	147,64	92	SR 54 (en) – Ashland, Hanover	Indiqué sortie 92A (est) et 92B (ouest) en direction nord
		97,75	157,31	98	SR 30 (en) – Doswell, West Point, Kings Dominion
Caroline	Carmel Church	104,18	167,66	104	SR 207 (en) vers US 301 – Carmel Church, Bowling Green
	Ladysmith	110,30	177,51	110	SR 639 (en) – Ladysmith
Spotsylvania	Thornburg	118,26	190,32	118	SR 606 (en) – Thornburg
		125,84	202,52	126	US 1 / US 17 sud – Spotsylvania, Fredericksburg	Terminus sud du multiplex avec US 17; indiqué sortie 126A (nord) et 126B (sud) en direction nord
City de Fredericksburg		129,54	208,47	130	SR 3 (en) – Culpeper, Fredericksburg	Indiqué sortie 130A (est) et 130B (ouest)
Rivière Rappahannock		131,83	212,16	Pont de Rappahannock Falls
Stafford		133,08	214,17	133	US 17 nord / US 17 Bus. sud – Warrenton, Falmouth, Fredericksburg	Terminus nord du multiplex avec US 17; indiqué sortie 133A (US 17 Bus.) et 133B (US 17 nord) en direction sud
					I-95 Express nord	Terminus sud proposé des voies express
		135,61	218,24	136	SR 8900 (en) (Centerport Parkway) vers US 1 – Aéroport de Stafford
		139,83	225,03	140	SR 630 (en) – Stafford
		141,00	226,92		I-95 Express nord	Terminus sud des voies express
	Aquia	142,73	229,70	143A	SR 610 (en) est / US 1 – Aquia
				143B	SR 610 (en) ouest – Garrisonville
		145,30	233,84		I-95 Express nord	Sortie direction nord, entrée direction sud
Prince William		147,65	237,62	148	Marine Corps Base Quantico
	Triangle	149,97	241,35	150	SR 619 (en) – Triangle, Quantico, Prince William Forest Park	Indiqué sortie 150A (est) et 150B (ouest) en direction sud
		151,00	243,01		I-95 Express nord	Sortie direction nord, entrée direction sud
	Dumfries	152,36	245,20	152	SR 234 (en) – Dumfries, Manassas	Indiqué sortie 152A (sud) et 152B (nord)
	Dale City	155,91	250,91	156	SR 784 (en) – Dale City, Rippon Landing	Indiqué sortie 156A (est) et 156B (ouest)
		157,00	252,67		I-95 Express
		158,13	254,49	158	SR 294 (en) (Prince William Parkway) – Woodbridge, Manassas	Indiqué sortie 158A (est) et 158B (ouest)
				—	SR 294 (en) (Prince William Parkway) – Woodbridge, Manassas	Sortie direction sud, entrée direction nord pour les voies express
	Woodbridge	160,05	257,58	160	SR 123 (en) – Occoquan, Lake Ridge, Woodbridge	Indiqué sortie 160A (sud) et 160B (nord); pas d'accès depuis I-95 sud vers SR 123 sud
				—	SR 123 (en) – Occoquan, Lake Ridge	Sortie direction sud, entrée direction nord pour les voies express
Fairfax	Lorton	161,17	259,38	161	US 1 nord – Fort Belvoir, Mount Vernon	Sortie direction nord, entrée direction sud
					US 1 sud – Woodbridge	Sortie direction sud, entrée direction nord pour les voies express
					US 1 sud – Woodbridge	Sortie direction sud, entrée direction nord
		163,66	263,39	163	SR 642 (en) – Lorton
	Newington	165,56	266,44		I-95 Express nord	Sortie direction nord seulement
		166,00	267,15		Alban Road / Boudinot Drive	Entrée direction sud seulement pour les voies express
		166,80	268,44	166	SR 286 (en) (Fairfax County Parkway) / Backlick Road / Fullerton Road / Heller Road – Newington, Fort Belvoir	Indiqué sortie 166A (sud) et 166B (nord)
		167,00	268,76		I-95 Express sud	Sortie direction sud, entrée direction nord
		167,81	270,06	167	SR 617 (en) sud (Backlick Road) / Fullerton Road	Sortie direction sud seulement
	Springfield	169,05	272,06	169A‑B	SR 644 (en) – Franconia, Springfield	Pas de sortie en direction sud; indiqué sortie 169A (est) et 169B (ouest)
				—	SR 289 (en) (Franconia-Springfield Parkway)	Échangeur pour les voies express
					I-95 Express nord	Sortie direction nord, entrée direction sud
				—	SR 644 (en) ouest – Springfield	Sortie direction sud, entrée direction nord pour les voies express
		171,01	275,21	170A‑B	I-395 nord / I-495 nord – Washington, Tysons Corner	Sortie direction nord, entrée direction sud; indiqué sortie 170A (I-395) et 170B (I-495); sortie 1A-B de l'I-395
				—	I-395 Express nord	Échangeur pour les voies express
				—	I-495 nord – Tysons Corner	Échangeur pour les voies express
					I-95 Express sud	Terminus nord des voies express
				170B	I-495 nord – Tysons Corner	Terminus sud du multiplex avec I-495; sortie direction sud, entrée direction nord
	Franconia	171,97	276,76	173	SR 613 (en) (Van Dorn Street) – Franconia
		173,51	279,24	174	Eisenhower Avenue Connector – Alexandria
		174,31	280,52	—	I-95 nord / I-495 est – Baltimore	Terminus sud des Thru Lanes
	Huntington	175,06	281,73	176A‑B	SR 241 (en) / SR 611 (en) sud (Telegraph Road / North Kings Highway) vers Eisenhower Avenue – Alexandria	Indiqué sortie 176A (sud) et 176B (nord)
		176,27	283,68	—	Eisenhower Avenue Connector	Sortie direction sud, entrée direction nord pour les Thru Lanes
City d'Alexandria		176,57	284,16	177A‑B	US 1 – Alexandria, Fort Belvoir	Indiqué sortie 177A (sud) et 177B (nord); entrées directes vers Thru Lanes
				177C	Mount Vernon	Sortie direction sud seulement
Fleuve Potomac		177,64	285,88	Woodrow Wilson BridgeFrontière VA–DC et DC–MD
					I-95 nord / I-495 nord (Capital Beltway) – Baltimore	Continue au Maryland
Terminus de multiplex Péage Accès incomplet Non-ouvert

Maryland modifier

Interstate 95
Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Fleuve Potomac		0,00	0,00		I-95 sud / I-495 ouest (Capital Beltway) – Richmond	Continue en Virginie
		1,16	1,87	Woodrow Wilson BridgeFrontière VA–DC et DC–MD
Prince George	Oxon Hill	1,73	2,78	2	I-295 nord – Washington, National Harbor	Indiqué sortie 2A (National Harbor) et 2B (I-295); sortie 1A-C de l'I-295
		2,77	4,46	3	MD 210 (en) – Indian Head, Forest Heights	Indiqué sortie 3A (sud) et 3B (nord) en direction nord
					MD 210 (en) sud – Forest Heights, Indian Head,	Sortie direction nord, entrée direction sud pour les Thru Lanes
		3,50	5,63	—	I-95 sud / I-495 ouest	Terminus nord des Thru Lanes
		4,33	6,97	4	MD 414 (en) (St. Barnabas Road) – Oxon Hill, Marlow Heights	Indiqué sortie 4A (ouest) et 4B (est)
	Temple Hills	7,30	11,75	7	MD 5 (en) (Branch Avenue) – Waldorf, Silver Hill	Indiqué sortie 7A (sud) et 7B (nord)
	Morningside	9,07	14,60	9	MD 337 (en) (Allentown Road) – Andrews AFB, Morningside
	Forestville	10,78	17,35	11	MD 4 (en) (Pennsylvania Avenue) – Upper Marlboro, Washington	Indiqué sortie 11A (sud / est) et 11B (nord / ouest)
	Largo	13,14	21,15	13	Ritchie–Marlboro Road – Upper Marlboro, Capitol Heights
		14,78	23,79	15	MD 214 (en) (Central Avenue) – Largo, Seat Pleasant	Indiqué sortie 15A (est) et 15B (ouest)
		15,83	25,48	16	Arena Drive
	Landover	16,56	26,65	17	MD 202 (en) (Landover Road) – Upper Marlboro, Bladensburg	Indiqué sortie 17A (sud) et 17B (nord)
	Glenarden	18,54	29,84	19	US 50 (I-595 est / John Hanson Highway) – Annapolis, Washington, Gare de New Carrollton	Indiqué sortie 19A (est) et 19B (ouest); l'I-595 n'est pas identifiée
	New Carrollton	19,59	31,53	20	MD 450 (en) (Annapolis Road) – Lanham, Bladensburg	Indiqué sortie 20A (est) et 20B (ouest)
	Greenbelt	22,12	35,60	22	Baltimore-Washington Parkway (MD 295 (en)) – Baltimore, Washington	Indiqué sortie 22A (nord) et 22B (sud)
		23,04	37,08	23	MD 201 (en) (Kenilworth Avenue) – Greenbelt, Bladensburg
		24,25	39,03	24	Station Greenbelt	Sortie direction sud, entrée direction nord; interdit aux véhicules commerciaux
	College Park	25,19	40,54	25	US 1 (Baltimore Avenue) – Laurel, College Park	Indiqué sortie 25A (nord) et 25B (sud) en direction sud
		26,11	42,02	27	I-495 ouest (Capital Beltway) / Stationnement incitatif – Silver Spring	Terminus nord du multiplex avec I-495
	Bettsville	28,54	45,93	29	MD 212 (en) (Central Avenue) – Bettsville, Calverton	Indiqué sortie 29A (est) et 29B (ouest)
	Laurel	30,66	49,34	31-32	MD 200 Toll (en) / MD 206 (en)(Konterra Drive) vers US 29 / I-270 / US 1	Indiqué sortie 31A (est), 31B (ouest) et 32 (MD 206 / Konterra Drive)
		32,70	52,63	33	MD 198 (en) – Laurel, Burtonsville	Indiqué sortie 33A (est) et 33B (ouest)
Howard	North Laurel	35,26	56,75	35	MD 216 (en) – Laurel, Scaggsville	Indiqué sortie 35A (est) et 35B (ouest)
	Savage	38,18	61,44	38	MD 32 (en) – Fort Meade, Columbia	Indiqué sortie 38A (est) et 38B (ouest)
	Columbia	40,49	65,16	41	MD 175 (en) – Jessup, Columbia	Indiqué sortie 41A (est) et 41B (ouest)
	Elkridge	42,37	68,19	43	MD 100 (en) – Glen Burnie, Ellicott City	Indiqué sortie 43A (est) et 43B (ouest)
		45,26	72,84	46	I-895 nord (Baltimore Harbor Tunnel Thruway)	Sortie direction nord, entrée direction sud; pas de sortie jusqu'au péage
Baltimore	Arbutus	46,50	74,83	47	I-195 est / MD 166 (en) nord – Aéroport BWI, Catonsville	Indiqué sortie 47A (est) et 47B (nord); sortie 4A-B de l'I-195
		48,70	78,00	49	I-695 vers I-70 – Glen Burnie, Key Bridge, Annapolis, Towson	Indiqué sortie 49A (est) et 49B (nord); sortie 11A-B de l'I-695
Baltimore		49,76	80,08	50	Caton Avenue	Indiqué sortie 50A (sud) et 50B (nord)
		50,89	81,90	51	Washington Boulevard	Sortie direction nord, entrée direction sud
		51,67	83,15	52	Russell Street nord
				52	MD 295 (en) sud (Baltimore-Washington Parkway)	Sortie direction sud, entrée direction nord
		52,09	83,83	53	I-395 nord – Centre-ville, Inner Harbor	Terminus sud de l'I-395
		52,69	84,80	54	MD 2 (en) sud (Hanover Street)	Sortie direction nord, entrée direction sud
		53,45	86,02	55	Key Highway – Fort McHenry National Monument	Dernière sortie gratuite en direction nord
		54,07	87,02	Tunnel Fort McHenry sous le fleuve Patapsco
		55,75	89,72	Poste de péage du Tunnel Fort McHenry
		55,96	90,06	56	Keith Avenue	Dernière sortie gratuite en direction sud
		56,76	91,35	57	Boston Street	Sortie direction nord, entrée direction sud
		56,99	91,72		O'Donnell Street	Sortie direction sud, entrée direction nord
		57,73	92,91	58	Dundalk Avenue sud	Sortie direction nord, entrée direction sud
		58,17	93,62	59	MD 150 (en) (Eastern Avenue)
		59,42	95,63	60	Moravia Road	Sortie direction nord, entrée direction sud
		59,84	96,30	61	US 40 est (Pulaski Highway)	Sortie direction nord, entrée direction sud
		60,40	97,20		I-95 Express nord – Pas d'accès à I‑695	Terminus sud des voies express; sortie direction nord, entrée direction sud
		60,50	97,37	62	I-895 sud (Baltimore Harbor Tunnel Thruway) – Annapolis	Sortie direction sud, entrée direction nord
Baltimore	Rosedale				I-895 sud (Baltimore Harbor Tunnel Thruway) – Annapolis	Sortie direction sud, entrée direction nord pour les voies express
		63,38	102,00	64	I-695 – Essex, Towson	Vers I-70 et I-83; sortie 33 de l'I-695
	White Marsh	66,60	107,18	67	MD 43 (en) – White Marsh, Middle River
					MD 43 (en) – White Marsh, Middle River	Sortie direction nord, entrée direction sud pour les voies express
		68,10	109,60		I-95 Express sud – Pas d'accès à MD 43 (en) / I‑695	Terminus nord des voies express; sortie direction sud, entrée direction nord
Harford	Joppatowne	73,86	118,87	74	MD 152 (en) – Joppa, Fallstone
	Edgewood	76,19	122,62	77	MD 24 (en) / MD 924 (en) (Emmorton Road) / Tollgate Road – Edgewood, Bel Air	Indiqué sortie 77A (MD 24) et 77B (MD 924 et Tollgate Road)
	Riverside	79,90	128,59	80	MD 543 (en) – Belcamp
	Aberdeen	84,33	135,72	85	MD 22 (en) – Aberdeen, Churchville
	Havre de Grace	88,67	142,70	89	MD 155 (en) – Havre de Grace	Dernière sortie gratuite en direction nord
Fleuve Susquehanna		90,13	145,05	Pont Millard E. Tydings Memorial
Cecil	Perryville			Poste de télépéage de la John F. Kennedy Memorial Highway (direction nord)
		92,95	149,59	93	MD 222 (en) – Perryville, Port Deposit
	North East	99,55	160,21	100	MD 272 (en) – North East, Rising Sun	Indiqué sortie 100A (sud) et 100B (nord) en direction sud
	Elkton	108,27	174,24	109	MD 279 (en) – Elkton, Newark	Indiqué sortie 109A (sud) et 109B (nord); dernière sortie gratuite avant le péage
		109,01	175,43		I-95 nord (Delaware Turnpike) – Wilmington	Continue au Delaware
Terminus de multiplex Péage Accès incomplet

Delaware modifier

Interstate 95
Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
New Castle	Newark	0,00	0,00		I-95 sud – Baltimore	Continue au Maryland
		0,54	0,87	Poste de péage de Newark
		2,34	3,77	1	DE 896 (en) – Newark, Middletown	Indiqué sortie 1A (sud) et 1B (nord) en direction sud; dernière sortie gratuite en direction sud
		5,10	8,21	Centre d'accueil Biden
	Christiana	6,63	10,67	3	DE 273 (en) – Newark, Christiana	Indiqué sortie 3A (est) et 3B (ouest) en direction nord
		7,89	12,70	4A	DE 1 (en) sud / DE 7 (en) sud / Mall Road – Christiana, Dover, Plages
		8,13	13,08	4B	DE 7 (en) nord / DE 58 (en) – Churchmans Crossing
	Newport	10,56	16,99	5A	US 202 sud / DE 141 (en) sud vers US 13 – New Castle	Terminus sud du multiplex avec US 202; indiqué sortie 5 en direction nord
		11,50	18,51	5B	DE 141 (en) nord – Newport
		11,75	18,91	5C	I-295 nord vers N.J. Turnpike – Pont du Memorial Delaware, NY-NJ, New Castle	Terminus sud de l'I-295; NY-NJ indiqué en direction nord, New Castle indiqué en direction sud
		12,65	20,36	5D	I-495 nord – Port de Wilmington, Philadelphie	Sortie direction nord, entrée direction sud; terminus sud de l'I-495
		13,34	21,47	Terminus nord du Delaware Turnpike
	Wilmington	14,78	23,79	6	DE 4 (en) (Maryland Avenue) / Martin Luther King Jr. Boulevard	Pas de sortie en direction sud; accès à la Gare de Wilmington
		15,45	24,86		DE 4 (en) / Martin Luther King Jr. Boulevard / DE 9 (en) (Fourth Street)	Sortie et entrée en direction sud; accès à la Gare de Wilmington
		15,68	25,23	7	DE 52 (en) (Delaware Avenue)	Indiqué sortie 7A (sud) et 7B (nord) en direction sud
		16,97	27,31	8	US 202 nord (Concord Pike) – Wilmington, West Chester	Terminus nord du multiplex avec US 202
	Bellefonte	19,12	30,77	9	DE 3 (en) (Marsh Road)
	Claymont	21,30	34,28	10	Harvey Road	Sortie direction nord, entrée direction sud
		23,10	37,18	11	DE 92 (en) (Naamans Road) – Claymont	Sortie direction sud via sortie 6 de l'I-495
		23,43	37,71		I-495 sud – Port de Wilmington, Baltimore	Sortie direction sud, entrée direction nord; terminus nord de l'I-495
					I-95 nord – Chester, Philadelphie	Continue en Pennsylvanie
Terminus de multiplex Péage Accès incomplet Transition de route

Pennsylvanie modifier

Interstate 95
Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Delaware	Lower Chichester Township	0,00	0,00		I-95 sud – Wilmington	Continue au Delaware
		0,03	0,04	11	I-495 sud – Port de Wilmington, Baltimore	Sortie direction sud, entrée direction nord; terminus nord de l'I-495
		0,60	0,96	Centre d'accueil et poste de pesée (direction nord)
	Upper Chichester Township	1,16	1,86	1	Chichester Avenue
		1,68	2,70	2	PA 452 (en) (Market Street)
	Chester	2,92	4,70	3A	US 322 ouest – West Chester	Terminus sud du multiplex avec US 322; sortie direction sud, entrée direction nord
		3,00	4,83	3B	Highland Avenue	Indiqué sortie 3 en direction nord
	Chester Township	3,79	6,10	4	US 322 est vers PA 291 (en) – Pont Commodore Barry, New Jersey	Terminus nord du multiplex avec US 322
	Chester	4,65	7,49	5	Kerlin Street	Sortie direction nord, entrée direction sud
		5,41	8,71	6	PA 320 (en) (Providence Avenue) / PA 352 (en) (Edgmont Avenue / Avenue of the States)
	Ridley Township	6,64	10,68	7	I-476 nord – Plymouth Meeting	Terminus sud de l'I-476
		7,76	12,48	8	Ridley Park
	Tinicum Township	8,98	14,46	9	PA 420 (en) – Essington, Prospect Park	Indiqué sortie 9A (sud) et 9B (nord)
		10,25	16,50	12B	PA 291 (en) (Bartram Avenue) – Cargo City	Pas d'entrée en direction nord; indiqué sortie 10 en direction nord
Philadelphie	Philadelphie	11,56	18,61	12A	Aéroport international de Philadelphie	Indiqué sortie 12 en direction nord
		13,08	21,04	13	PA 291 (en) (Island Avenue) vers I-76 ouest – Valley Forge	Sortie direction nord, entrée direction sud
		13,98	22,50	14	Bartram Avenue / Essington Avenue	Sortie direction sud, entrée direction nord
		14,42	23,21	15	Enterprise Avenue / Island Avenue	Sortie direction sud, entrée direction nord
				Girard Point Bridge au-dessus de la rivière Schuylkill
		16,50	26,55	17	PA 611 (en) nord (Broad Street) / Pattison Avenue
		18,53	29,83	19	I-76 est (Pont Walt Whitman) / Packer Avenue	Sortie 351 de l'I-76 ouest
		19,96	32,13	20	Columbus Boulevard / Washington Avenue	Accès à Penn's Landing
		21,94	35,31	22	I-676 / US 30 / Callowhill Street – Centre-ville, Independence Hall	Accès au Pont Benjamin-Franklin et au Pennsylvania Convention Center
		22,97	36,97	23	Girard Avenue / Delaware Avenue
		24,79	39,90	25	Allegheny Avenue / Castor Avenue
		25,36	40,82	26	Route 90 (en) (Pont Betsy Ross) / Aramingo Avenue
		26,32	42,36	27	Bridge Street / Harbison Avenue	Pas de sortie en direction nord
		29,52	47,51	30	PA 73 (en) (Cottman Avenue)
		32,09	51,65	32	Academy Road / Linden Avenue
Bucks	Bensalem Township	34,71	55,85	35	PA 63 (en) ouest (Woodhaven Road)
		35,23	56,69	—	Stationnement incitatif de Cornwells Heights	Sortie direction sud, entrée direction nord
		36,40	58,57	37	PA 132 (en) ouest (Street Road) vers US 13 (Bristol Pike)
	Bristol Township	39,30	63,24	39	PA 413 (en) – Bristol
		40,69	65,48	40	I-295 est – Trenton	Sortie direction nord, entrée direction sud; terminus de l'I-295
					I-276 Toll ouest / Penna Turnpike ouest – Harrisburg	Terminus sud du multiplex avec Penna Turnpike; sortie direction sud, entrée direction nord; terminus est de l'I-276
		43,00	69,20	42	US 13 – Levittown, Bristol
		43,24	69,59	Poste de télépéage du Delaware River Bridge (direction sud)
Fleuve Delaware		44,25	71,21	Delaware River–Turnpike Toll Bridge
					I-95 nord vers N.J. Turnpike – New York	Continue au New Jersey
Terminus de multiplex Péage Accès incomplet