Audi R18 Ultra

	Audi R18 Ultra
	; Audi R18 TDI aux 24 Heures du Mans 2011.
Marque	Audi
Années de production	2012
Classe	Sport-prototypes
Moteur et transmission
Énergie	TDI
Moteur(s)	6 cylindres en V, ; 24 soupapes
Position du moteur	Moteur longitudinal en position centrale arrière
Cylindrée	3 700 cm3
Puissance maximale	510 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boîte séquentielle S-tronic à 6 rapports (carter en fibre de carbone)
Masse et performances
Masse à vide	900 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé LMP1
Chronologie des modèles
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L'Audi R18 Ultra est une voiture d'endurance automobile, issue de l'Audi R18 TDI, appartenant à la catégorie des Sport-Prototypes et courant en Championnat du monde d'endurance FIA en catégorie LMP1. Le carter de la boîte de vitesses de l'Audi R18 Ultra est en fibre de carbone^[1].

Pilotes modifier

Les deux équipages sont :

Audi R18 Ultra n°3 Romain Dumas-Loïc Duval-Marc Gene
Audi R18 Ultra n°4 Oliver Jarvis-Marco Bonanomi-Mike Rockenfeller

6 Heures de Spa 2012 modifier

Pos	Cat	n°	Équipe	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours
Pos	Cat	n°	Équipe	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours
1	LMP1	3	Audi Sport Team Joest	Romain Dumas Loïc Duval Marc Gene	Audi R18 ultra	M	160
1	LMP1	3	Audi Sport Team Joest	Romain Dumas Loïc Duval Marc Gene	Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Diesel)	M	160
3	LMP1	4	Audi Sport North America	Oliver Jarvis Marco Bonanomi	Audi R18 ultra	M	159
3	LMP1	4	Audi Sport North America	Oliver Jarvis Marco Bonanomi	Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Diesel)	M	159

Notes et références modifier

↑ « Audi R18 e-Tron Quattro et R18 Ultra - Reportage - Motorlegend.com », sur www.motorlegend.com (consulté le 1^er avril 2016)

Liens externes modifier

[1] « Audi R18 e-Tron Quattro et R18 Ultra - Reportage - Motorlegend.com », sur www.motorlegend.com (consulté le 1^er avril 2016)

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