Aéroport de Kemayoran

aéroport indonésien

L'aéroport de Kemayoran (Kemajoran jusqu'à la réforme orthographique de 1972 ; code AITA : JKT) était l'aéroport principal de Jakarta (Indonésie) du jusqu'à 1974 quand il est devenu l'aérogare des lignes intérieures alors que Halim (lui-même supplanté en 1985) devenait celui du trafic international.

Aéroport de Kemayoran
Luchthaven Kemajoran (Néerlandais)
Bandar Udara Kemayoran (Indonesian)
Kemayoran au début des années 1970
Kemayoran au début des années 1970
Localisation
PaysDrapeau de l'Indonésie Indonésie
VilleJakarta
Date d'ouverture1940
Date de fermeture1985
Coordonnées 6° 08′ 50″ sud, 106° 51′ 00″ est
Altitude4 m (13 ft)
Informations aéronautiques
Code IATAJKT
Code OACIWIID
Type d'aéroportCivil
Pistes
DirectionLongueurSurface
17/352 475 m (8 120 ft)Asphalte
08/261 900 m (6 234 ft)Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Indonésie
(Voir situation sur carte : Indonésie)
JKT

Histoire

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Kemayoran a été construit par les Néerlandais et mis en service en 1940. Avant la mise en service de Changi à Singapour, c'était la plus grande plaque tournante de la région[1]. C'est sur cet aéroport que Soekarno a atterri de retour de sa détention à Boven-Digoel (prison néerlandaise)[1].

L'aéroport a été fermé en 1985, avec l'ouverture de Soekarno-Hatta. L'accroissement de l'urbanisme dans la zone a pour conséquence que l'aéroport est, en 2013, en pleine ville. La piste d'atterrissage est aujourd'hui une grande avenue pour le trafic automobile.

Tours de contrôle

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Les tours de contrôle de l'aéroport sont classées aux monuments historiques. Elles ont inspiré Hergé pour dessiner celles de l'album Vol 714 pour Sydney[1].

Galerie

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Annexes

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Notes et références

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