SS Lapland
 | Tämän artikkelin tai sen osan kieliasua on pyydetty parannettavaksi. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelin kieliasua. |
SS Lapland oli Red Star Line -varustamon matkustaja-alus, joka rakennettiin Harland & Wolffin telakalla. Laivan vesillelasku tapahtui 27. kesäkuuta 1908. Alus näytti ulkoapäin samalta kuin sen sisaralukset Samland, Gothland ja Poland, mutta oli kooltaan huomattavasti suurempi.[1]
| SS Lapland | |
|---|---|
.jpg) | |
| Lippuvaltio |  Belgia |
| Omistaja | Red Star Line |
| Rakennustelakka | Harland & Wolff, Belfast |
| Rakennusnumero | 393 |
| Vesillelasku | 27. heinäkuuta 1908 |
| Neitsytmatka | 10. huhtikuuta 1909 |
| Status | Romutettiin Osakassa, Japanissa vuonna 1934 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 184 m |
| Bruttovetoisuus | 17,540 brt |
| Muuta | Osui miinaan huhtikuussa vuonna 1917 |
Laiva muokkaa
Lapland rakennettiin Harland & Wolffin telakalla Pohjois-Irlannin Belfastissa vuonna 1909, toisin kuin useimmat muut aikansa matkustaja-alukset.[2] Alus oli 184,6 metriä pitkä, 21,5 metriä leveä ja sen huippunopeus oli 17 solmua. Aluksessa oli kaksi savupiippua, neljä mastoa ja kaksi höyrykoneilla käyvää potkuria. Sen kapasiteetti oli 17 540 bruttorekisteritonnia, ja se oli suurin koskaan Red Star Linella rakennettu alus.[3][4][5]
Laplandiin oli asennettu sähkökäyttöisiä hissejä, jotka eivät olleet tuohon aikaan kovin yleisiä. Aluksessa oli myös kuntosali ja stenografiatoimisto. Lisäksi matkustajilla oli pääsy lasitetulle kävelykadulle.
Historia muokkaa
.jpg)
Lapland aloitti 10. huhtikuuta 1909 neitsytmatkansa Belgian lipun alla.[3][4]Neitsytmatkan reitti oli Belgian Antwerpenistä Englannin Doveriin ja sieltä Yhdysvaltojen New Yorkiin.[3][4] Alus aloitti viimeisen matkansa tällä reitillä 7. huhtikuuta 1914. 9. tammikuuta 1914 alus kävi Liverpoolin, Englannin ja New Yorkin reitillä.
Titanicin miehistön jäsenten haku muokkaa
Huhtikuussa 1912 White Star Line osti Laplandin tuodakseen Titanicin miehistön eloon jääneet jäsenet Englantiin, kun heidät oli pidätetty Yhdysvalloissa tutkimuksia varten. Lapland saapui Englantiin 28. huhtikuuta, 13 päivää Titanicin uppoamisen jälkeen.[3][6]
Ensimmäinen maailmansota muokkaa
Lapland aloitti 29. lokakuuta 1914 Liverpool-New York reitillä Yhdistyneen kuningaskunnan lipun alla jolloin sen omisti Cunard Line. Huhtikuussa 1917 se osui miinaan Merseyssä, mutta onnistui kuitenkin pääsemään Liverpooliin.[7] Kesäkuussa 1917 alus muutettiin joukkojenkuljetusalukseksi.[8]
Sodan jälkeen muokkaa
24. marraskuuta 1918 laiva aloitti ensimmäisen matkansa Compiègnen aselevon jälkeen, purjehtimalla Liverpoolista New Yorkiin White Star Linen lipun alla ja 2. elokuuta 1919 aloitti kuudennen ja viimeisen kierroksensa tällä reitillä. 16. syyskuuta 1919 alus siirrettiin Southamptonin – New Yorkin reitille White Star Linen lipun alla ja se teki kolme matkaa tällä reitillä. Viimeisin oli 27. marraskuuta 1919.
29. huhtikuuta 1932 alus aloitti viimeisen matkansa Antwerpenin, Southamptonin, Havren ja New Yorkin välillä. Alus romutettiin vuonna 1933 Osakassa, Japanissa.[7]
Lähteet muokkaa
- ↑ Launches and Trial Trips. International Marine Engineering & Naval Architect, 1908. Marine Engineering, Inc., New York—London. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 15.2.2019.
- ↑ Lapland Bob.plord.net. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
- ↑ a b c d Lapland Titanic Inquiry. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
- ↑ a b c S/S Lapland, Red Star Line Norway-Heritage. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Red Star liner Lapland and Titanic Titanic Belfast. Arkistoitu 16.2.2019. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Titanic Crew Land in Plymouth Encyclopedia Titanica. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
- ↑ a b Lapland Greatships.net. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
- ↑ SHIP DESCRIPTIONS - L The Ship List. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)