Circuito de Potrero de los Funes

Circuito de Potrero de los Funes
Ubicación	Potrero de los Funes, San Luis, Argentina
Coordenadas	33°13′35″S 66°14′22″O / -33.22637, -66.239365
Eventos	FIA GT; TC 2000; Fórmula Renault; Top Race; Súper TC 2000
Longitud	6.270,(6.163) (6.206) y (6.250) km
Curvas	24
Vuelta récord	2:28.096 a 152.415 km/h.; ; Agustín Canapino ; Equipo Oficial Chevrolet - JP Racing (2011)
Capacidad	52.000
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El Circuito de Potrero de los Funes fue un circuito de carreras semipermanente ubicado en la localidad de Potrero de los Funes, provincia de San Luis, Argentina. El trazado, de 6.270 metros de extensión, utilizaba las calles de la población que bordean el Embalse Potrero de los Funes y contó con capacidad para 52.000 espectadores, llegando a estar catalogado por la FIA como circuito de grado 2.^[2] Se estrenó en noviembre del año 2008 con una fecha de automovilismo de velocidad en la que participaron el Campeonato FIA GT, el Turismo Competición 2000, la Fórmula Renault Argentina, la Copa Mégane y automóviles históricos; y fue usado por última vez para pruebas de velocidad en 2018.^[3]

Historia

La construcción comenzó a principios del año 2008 por parte del gobierno de la provincia de San Luis, extendiéndose por 10 meses, y fue inaugurado en 23 de noviembre del mismo año, recibiendo en una misma jornada al TC2000 y a la FIA GT.^[4] El costo del armado del circuito osciló en 56 millones de pesos (aproximadamente 1 millón de dólares).^[5]

En su debut como circuito del Campeonato FIA GT, el organizador de campeonatos de gran turismos Stéphane Ratel ubicó al circuito entre los "grandes circuitos del mundo" junto con la Sarthe, Spa-Francorchamps y Mount Panorama.^[6]

En el Campeonato FIA GT de 2009 el circuito no formó parte del calendario.^[7] En agosto de ese año se disputó por primera vez, desde la reinauguración del circuito, una competición de Turismo Carretera en la cual resultó vencedor Juan Bautista De Benedictis.^[8] De igual forma, el circuito formó parte del calendario de la temporada 2009 del TC2000, resultando vencedor Gabriel Ponce de León del equipo Ford-YPF.^[9] En 2010 en la última fecha del reformulado Campeonato Mundial de GT1.^[10]

Actualmente el circuito ya no puede ser utilizado para carreras automovilísticas debido a que los vecinos de Potrero de Los Funes le ganaron un juicio a la provincia por contaminación sonora, del paisaje y por ser considerada la zona como un lugar de descanso.^{[cita requerida]} Los componentes del circuito están siendo desmantelados actualmente.^[11]

Datos técnicos

El circuito cuenta con 6270 metros de longitud y 14 metros de ancho, con banquinas de 3 metros.^[2]

Los boxes poseen todas las comodidades necesarias para los equipos, así como equipamiento tecnológico requerido por la FIA, tales como conexión telefónica e internet.^[2]

La torre de control cuenta con una sala de prensa, que dispone de todos los servicios de comunicación, telefonía fija y móvil e internet, con el objetivo de facilitar a los periodistas sus tareas. También cuenta con un hospital, helipuerto y baños.^[2]

Resultados

FIA GT

Año	GT1			GT2
Año	Piloto	Automóvil	Equipo	Piloto	Automóvil	Equipo
2008	Anthony Kumpen Bert Longin	Saleen S7-R	Peka Racing	Luis Pérez Companc Matías Russo	Ferrari F430	Advanced Engineering

FIA GT1 World

Año	Piloto	Automóvil	Equipo
2010	Frédéric Makowiecki - Yann Clairay	Aston Martin DB9	Hexis AMR
2011	Francesco Pastorelli - Yelmer Buurman	Corvette Z06	Exim Bank

Turismo Competición 2000

Año	Piloto	Automóvil	Equipo
2008	José María López	Honda Civic VIII	Honda Petrobras
2009	Gabriel Ponce de León / Daniel Serra	Ford Focus	Ford-YPF
2010	Matías Rossi	Renault Megane II	Renault Lo Jack Team
2011	Fabián Yannantuoni	Ford Focus II	Ford YPF - HAZ Racing Team

TC 2000

2012	Gerardo Salaverría	Ford Focus II	PSG-16 Team
2013	Lucas Colombo Russell	Chevrolet Cruze	Pro Racing

Súper TC2000

Año	Piloto	Automóvil	Equipo
2012	Néstor Girolami	Peugeot 408	Peugeot Cobra Team
2013	José María López	Fiat Linea	Equipo Oficial Fiat Petronas
2014	Facundo Ardusso	Fiat Linea	Equipo Oficial Fiat Petronas
2017	Facundo Chapur	Peugeot 408	Team Peugeot Total Argentina
2018	Bernardo Llaver	Chevrolet Cruze	Chevrolet YPF Pro Racing

Top Race V6

Año	Piloto	Automóvil	Equipo
2013	Agustín Canapino	Mercedes-Benz Clase C	Sport Team
2014	Agustín Canapino	Mercedes-Benz Clase C	Sport Team

Turismo Carretera

Año	Piloto	Automóvil	Equipo
1978	Juan María Traverso	Ford Falcon
1987	Roberto Mouras	Chevrolet Chevy
2009	Juan Bautista De Benedictis	Ford Falcon	Rush Racing

Turismo Nacional

Año	Piloto	Automóvil	Equipo
2018	Leonel Pernía	Honda All New Civic	Chetta Racing

Récords de vueltas

Categoría	Año	Piloto	Automóvil	Equipo	Tiempo
FIA GT1	2008	Marcel Fässler	Corvette Z06	Phoenix Racing	2:13.236 a 169,410 km/h.
FIA GT1 World	2010	Lucas Luhr	Nissan GT-R	JR Motorsports	2:14.152 a 168,300 km/h.
FIA GT2	2008	Matías Russo	Ferrari F430	Advanced Engineering	2:19.066 a 162,310 km/h.
Súper TC 2000	2012	José María López	Ford Focus	PSG16	2:25.970 a 154,636 km/h.
Top Race V6	2013	José María López	Ford Mondeo	PSG16	2:26.508 a 154,066 km/h.
Turismo Carretera	2009	José María López	Torino	HAZ Racing Team	2:27.172 a 152,707 km/h.
TC Pista	2009	Matías Rodríguez	Chevrolet Chevy	Urtubey Competición	2:30.766 a 149,238 km/h.
TC 2000	2011	Agustín Canapino	Chevrolet Cruze	Equipo Oficial Chevrolet - JP Racing	2:28.096 a 152.415 km/h.
Fórmula Renault 2.0	2011	Mario Gerbaldo	Tito	Litoral Group	2:29.561 a 150.922 km/h.