All American Racers
All American Racers es un equipo de automovilismo de Estados Unidos basado en Santa Ana, California fundado por Dan Gurney y Carroll Shelby en 1964,
All American Racers en un principio participó en carreras de sport prototipos americanos y de CART como también en la Fórmula 1 con autos llamados Eagle. El equipo de Fórmula 1 ubicado en el Reino Unido y con motores Weslake fueron conocidos como Anglo American Racers. Ellos participaron en 25 grandes premios y entrando un total de 34 autos.
Los primeros Eagles fueron creados después que AAR entraran a las 500 Millas de Indianapolis de 1965 con un Lotus 38 respaldado por Goodyear y Gurney reclutó al anterior diseñador de Lotus Lan Terry para desarrollar su propio auto para 1966. El resultante Eagle T2G propulsado por Ford fue codesarrollado con el Eagle T1F/Eagle T1G para la Fórmula 1.
Después de salirse de la Fórmula 1 en 1968 se concentraron en Champ Cars. Eagle se cambió a los deportivos en 1980 y en 1985 colaboró con Toyota para desarrollar el Toyota Celica y después sus sport prototipos para el Campeonato IMSA GT.
La compañía construye el DeltaWing diseñado por Ben Bowlby que corrió las 24 Horas de Le Mans del 2012 a manos de Highcroft Racing.
Resultados
editarFórmula 1
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Chasis | Motor | Neu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | T1F | Climax S4 | G | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 4 | 7.º | ||||
 Phil Hill | DNQ | |||||||||||||||||
| Dan Gurney | DNP | Ret | 5 | Ret | Ret | 7 | 5 | |||||||||||
| T1G | Weslake V12 | Ret | Ret | 0 | NC | |||||||||||||
| Bob Bondurant | DSQ | Ret | ||||||||||||||||
| 1967 | T1G | Weslake V12 | G | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 13 | 7.º | ||
| Dan Gurney | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | |||||||
| Richie Ginther | DNP | DNQ | DNP | |||||||||||||||
| Bob Bondurant | DNP | |||||||||||||||||
| A. J. Foyt | DNP | |||||||||||||||||
 Bruce McLaren | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||
 Ludovico Scarfiotti | Ret | |||||||||||||||||
| 1968 | T1G | Weslake V12 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 0 | NC | |
| Dan Gurney | Ret | Ret | DNP | DNP | Ret | 9 | Ret | |||||||||||
| McLaren M7A | Ford V8 | Ret | 4 | Ret | ||||||||||||||
| Fuente:[1][2] | ||||||||||||||||||
Equipos privados
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Chasis | Motor | Neu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Castrol Oils Ltd. | T1F | Climax S4 | G | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | ||
 Al Pease | NC | DNP | DNP | ||||||||||||||
| 1968 | Castrol Oils Ltd. | T1F | Climax S4 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | |
| Al Pease | DNS | ||||||||||||||||
| 1969 | John Maryon | T1F | Climax S4 | F | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | ||
| Al Pease | DSQ | ||||||||||||||||
| Fuente:[3] | |||||||||||||||||
Referencias
editar- ↑ STATS F1. «Eagle • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 14 de junio de 2019.
- ↑ «McLaren M7A • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 14 de junio de 2019.
- ↑ «Eagle T1F • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 14 de junio de 2019.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre All American Racers.- Sitio oficial de All American Racers
Datos: Q173450- Multimedia: All American Racers / Q173450
