Buonasera

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Hiermit gratuliere ich Benutzer
Buonasera
zu 10 Jahren ehrenamtlicher Arbeit
im Dienst der Verbesserung unserer Enzyklopädie
und verleihe ihm den

Wikiläums-Verdienstorden in Silber
gez. Wolfgang Rieger (Diskussion) 17:08, 31. Okt. 2019 (CET)

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Freitag

 24.

Mai 2024

21. Woche

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  EDV-user seit
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Potsdam Klasse

MS Elfriede in Antwerpen in der Werft im Trockendock (1956)

Schiffsdaten Flagge Deutschland  Deutschland Schiffstyp Frachtmotorschiff Rufzeichen DJTS -> Heimathafen Kiel Eigner Nordische Schiffahrts- G.m.b.H., Kiel Bauwerft Kieler Howaldtswerke AG; Kiel-Dietrichsdorf Stapellauf 1950 Verbleib ab 1994 vermisst, wahrscheinlich 1992 abgebrochen

Schiffsmaße und Besatzung Länge 75,4 m (Lüa) 70,0 m (Lpp) Breite 11,04 m Tiefgang (max.) 4,25 m Vermessung 1196 BRT   Besatzung 15

Maschinenanlage Maschine 1 Krupp Viertaktmotor des Typs SIII ba Maschinen­leistung 800 PS Höchst­geschwindigkeit 10,5 kn (19 km/h) Propeller 1 x Festpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 1680 tdw

Anmerkung Werte: Schwesterschiff MS_Annemarie

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  Barcelona, altes Hafenamt mit Hafen und Santa Maria, dem Schiff von Christoph Kolumbus - 1971
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  Rio de Janeiro Seemann A/B vor Zuckerhut 12/1959
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  Arbeitswelt Seeschifffahrt - Beladung des Frachtschiffs TS Nabob im Hafen von New York, historisches Foto aus dem Jahr 1959

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  DGzRS Rettungskreuzer Paul Denker - Station Travemünde 1982
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  Begegnung mit unserem Schwesterschiff MS Annemarie (Nordische) ~ bound for Westafrika ~ 1956 im Golf von Biskaya
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  Passagierschiff Europa III beim Beginn eines Überholmanövers auf der Außenweser ~ 1966
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  Passagierschiff Europa III auf der Außenweser ~ 1966
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  Frachtschiff Sabine Howaldt auf dem Sankt-Lorenz-Strom in Montreal - 1958
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  Das Bremer Binnenschiff Jan Hendrik Lüssen voll abgeladen, Weser aufwärts - 1965
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  Blick von der Werderstrasse über die DGzRS, die Weser Richtung Bremen Mitte - 1984
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  Bremen Blick über Weser und Osterdeich Richtung Dom im Mai 1965
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  Bremen Sielwallfähre Anleger am Osterdeich im Winter 1964-1965
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  Sankt Pauli-Landungsbrücken - 1965
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  Alter Briefkopf der DGSM - 1978
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  verwehte Kondensstreifen am Abendhimmel - April 2015
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  Heckschlepper macht fest, Hamburg 29. Juni 2015
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  Hochseeyacht Eclipse ausgehend Hafen Hamburg am 24. Mai 2015
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  Verkehrspolizist auf einem Platz in der City von Conakry 1956
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  Kreuzfahrtschiff Ocean Endeavour ausgehend Hamburg im Juni 2015
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  Containerschiff MSC Margrit, Bugsier Schlepper, Rahschoner Mare Frisium und Segeljolle mit Spinnaker und Zielhafen Hamburg
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  Das neue Containerschiff MSC Zoe wird rückwärts zum Eurogate Terminal geschleppt
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  Kreuzfahrtschiff Aidaprima im Hamburger Hafen im April 2016
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  Billwerder Bucht, links die Firma Cargill, links hinten die Schleuse, daneben das Heizkraftwerk Tiefstack
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  Die Hanjin Long Beach wird im Wendebecken gedreht, Kopfschlepper Michel, Reederei P&A Hamburg
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  TS Havelstein einkommend Antwerpen, Scheldekaai 1963
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  Verladung von Autoreifen 1961
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  Perunanisches Segelschulschiff B.A.B. Union am 03.08.2017 in Hamburg
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  RoRo-Schiff Grande Portogallo auf Kollisionskurs
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  Perunanisches Segelschulschiff B.A.B. Union verläßt den Hamburger Hafen am 06.08.2017

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  Malerarbeiten an der Backbordseite vom Bug der TS Nabob
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  Seefahrtbuch mit Musterungsvermerk für einen Matrosen auf NDL TS Nabob 1959
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  Winter Nordatlantik - Wind und See von achtern, Sturm - Beaufort 9 bis 10 (1957)
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  Nach der terrestrischen Peilung am Kompass - siehe Hintergrund - wird der Standort in der Seekarte eingetragen
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  2.O. an Bord eines Frachtschiffs des Norddeutschen Lloyds 1966

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• Matrosenbrief und Patente der deutschen Handelsschifffahrt
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  Matrosenbrief - 1959
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  Steuermannspatent A5 Große Fahrt - 1962
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  Kapitänspatent A6/AG Große Fahrt - 1965

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• Winter-Nordatlantik - Schlecht Wetter
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  Sturm, hohe See von Steuerbord, Wasser über Deck und Luken - Blick nach achtern
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  Sturm, See kommt querab von Steuerbord, Wasser an Deck
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  Nur noch Spritzwasser
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  Der Sturm ist vorüber

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  Kreuzfahrtschiff Amadea in Fahrt, Elbe abwärts
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  Madeira 1978 - Nordküste, auf dem Weg nach Westen, Ziel Porto Moniz
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  5-Mast Schoner Carl Vinnen auf dem Rio de la Plata vor Anker - 1930/31
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  Hamburger Hafen, Schlepperbrücke 1965
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  Überholmanöver auf der Außenweser bei Nebel - Oktober 1966

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• Container handling in Hong Kong - 2005
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  Auf Reede vor Anker, zwei Bargen mit Kränen an Backbord fest
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  Ein Container wird von Deck gehievt
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  Hafenarbeiter ohne Schutzhelm bei ihrer gefährlichen Arbeit auf den Containern die auf der Luke stehen - Twistlocks werden achtlos an Deck geworfen
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  Starker Gezeitenstrom, Ladungsarbeiten unter schwierigen Arbeitsbedingungen

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• Containerschiffe
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  Neubau Hanjin Gold mit Zielhafen Hamburg
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  Das neue Containerschiff Hanjin Gold unter der Assistenz von 3 Schleppern und Zielhafen Hamburg
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  Containerschiff MOL Quality im Nebel auf der Elbe, Zielhafen Hamburg
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  Die Cosco Spain wird vor dem Containerterminal Tollerort mit Schlepperhilfe gedreht 2014
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  Das neue Mega-Containerschiff CMA CGM Georg Forster am Containerterminal Burchardkai in Hamburg 2015

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• Eindocken der Queen Elizabeth in Trockendock Elbe 17 bei Blohm & Voss - 16. Mai 2014
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  Der Cunard Liner Queen Elizabeth läuft in den Hamburger Hafen ein
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  Das Schiff wendet bei Flut ohne Schlepperhilfe, das Dock von Blohm & Voss liegt jetzt voraus
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  Extrem vorsichtig navigieren die Hafenlotsen das Schiff mit Hilfe von Azipod Antrieb und Bugstrahlruder in die korrekte Eindockposition
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  Mit ganz langsamer Fahrt gegen auflaufend Wasser kommt das Schiff dem Trockendock Elbe 17 näher
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  Der Nordostwind drückt das Heck des Schiffe zur Backbordseite; jetzt kommt das Azipod Steuersystem gezielt zum Einsatz
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  Nun ist das Schiff in der korrekten Mittelposition und kann in das geflutete Dock einlaufen
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  Schließlich gleitet der Cunard Liner Queen Elizabeth langsam in das Dock
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  Das Tor von Dock Elbe 17 ist geschlossen die Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Queen Elizabeth haben begonnen

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  Boulespieler am Hafen von Bonifacio im August 1975
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  Der Wasserturm von Weidach im Herbst 2014
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  Heinkel Tourist Motorroller mit Beiwagen der Firma Steib
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  10. MSC Coburger Oldtimertreffen 5. Mai 2013 - Hubertus Ernst bei der Eingangsbegrüßung und Kontrolle eines Triumph TR3 2sitzer Cabrio
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  Ein 80 Jahre alter DKW F5 auf einem Oldtimertreffen im Juni 2017

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• Tugboat moors at a container ship
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  The head tractor gets a thin line from the container ship
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  The bow rope with precursor is taken from the container ship
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  The stern rope is passed from the rear tractor
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  A crew member from the container ship takes the stern rope
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  The stern tow rope is fixed to the container ship Manila Express, the drag is started

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  Schlepper Bugsier 8 auf der Elbe
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  Hafengeburtstag 2016 - Aufstellung zum Schlepperballett
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  Hafengeburtstag 2016 - Tanz der Hafenschlepper
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  Schonerbrigg Greif Aquarell von Jan Lenz

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• Eindocken der deutschen Fregatte Baden-Württemberg F222 in Dock 17 der Blohm & Voss Werft in Hamburg
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  Die Fregatte F222 Baden-Württemberg wird im Hamburger Hafen von zwei Schleppern der Rederei Lütgen & Reimers über den Achtersteven geschleppt
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  Der Heckschlepper zieht Fregatte F222 Richtung Dock 17 der Blohm und Voss Werft
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  Die Frigatte wird vor dem Dock über das Achterschiff nach rechts gezogen. Im Dock ist das Heck der Nordrhein-Westfalen F223 zu erkennen
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  Vorsichtig wird die Fregatte Baden-Württemberg F222 in die richtige Position gebracht
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  Die Fregatte wird langsam vom Heckschlepper in das Dock gezogen, während der Kopfschlepper das Schiff auf Kurs hält
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  Die Flut der Elbe drückt die Fregatte zur linken Uferseite. Der freie Schlepper Bugsier 18 hilft jetzt beim Eindocken
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  Beide Fregatten, F222 und F223 haben jetzt im Dock von B&V festgemacht. Die Schlepper Fairplay VI und Bugsier 21 schließen das Dock

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• Geistige Rückentwicklung
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  Bobby-Car Parkplatz in Kampen auf Sylt

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E	N	D	E

Code letters used the twenty-six flags that represent the letters of the alphabet. The ten flags that represent the digits 0 - 9 were not used.

Flag	Letter	Flag	Letter	Flag	Letter
	A		B		C
	D		E		F
	G		H		I
	J		K		L
	M		N		O
	P		Q		R
	S		T		U
	V		W		X
	Y		Z

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00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)Buonasera (Diskussion)