Flughafen Fuerteventura

1940 begannen die ersten Arbeiten zum Aufbau eines Militärflugplatzes im Gemeindebezirk Tefía im Rahmen des Verteidigungsplans der Inselgruppe. Dieser Flughafen wurde im Januar 1949 für den zivilen nationalen und internationalen Luftverkehr ins In- und Ausland eröffnet. Die relativ große Entfernung des Flughafens zu Puerto de Cabras, der heutigen Inselhauptstadt Puerto del Rosario, und somit dem wichtigsten Seehafen der Insel machte die Verlegung des Flughafens notwendig, auch um dem Anstieg des zivilen Luftverkehrs gerecht zu werden. 1952 wurde der Flughafen Tefía endgültig geschlossen und der Flughafen Los Estancos etwa fünf Kilometer von Puerto del Rosario entfernt eröffnet. Der schnelle Anstieg des Flugverkehrs durch den aufkommenden Tourismus zwang auch aufgrund ungünstiger Windverhältnisse zu einer erneuten Verlegung des Flughafens. Am 14. September 1969 eröffnete der neue Flughafen von El Matorral an der Küste im Bezirk von Puerto del Rosario. 1973 begannen die ersten Direktflüge mit Condor von Düsseldorf. 1978 musste der Flughafen erweitert werden, da das Passagieraufkommen deutlich anstieg. Weitere Parkplätze und eine neue mehrspurige Straße von El Matorral nach Puerto del Rosario ergänzten die Infrastruktur wesentlich.

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Stand 2008: Die Hauptstartbahn 01R/19L (früher: 01/19) wurde um 1000 Meter nach Süden verlängert, um die Lärmbelästigung durch startende Flugzeuge in der Hauptstadt Puerto del Rosario zu reduzieren. Für Landungen steht die Verlängerung nicht zur Verfügung. Der parallele Rollweg wurde auf einer Länge von 2200 Metern zu einer zweiten Start/Landebahn (01L/19R) ausgebaut, welche genutzt werden kann, wenn die Hauptstartbahn (z. B. in Folge von Bau/Renovierungsarbeiten) nicht zur Verfügung stehen sollte. Die Bauarbeiten für ein neues reines Ankunfts-Terminal mit erweitertem Vorfeld schreiten fort. Der neue Tower ist fertig, aber noch nicht in Betrieb. Der heutige Flughafen erlaubt es, bis zu sechs Millionen Passagiere jährlich abzufertigen.

Der Flughafen Fuerteventura verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie trägt die Kennung 01/19, ist 3406 Meter lang, 45 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt.^[2][4]

Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazität von 8,2 Millionen Passagieren pro Jahr. Es ist mit 24 Flugsteigen und elf Fluggastbrücken ausgestattet.^[2]

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  Flughafenhalle 2018
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  Flughafengebäude 2018
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  Flughafengebäude 2018

Der Flughafen bedient internationale Flüge hauptsächlich im Charterverkehr. Die meisten Flüge kommen aus Großbritannien, Deutschland, Österreich und den Niederlanden. Hinzu kommen Inlandsflüge. Es bestehen auch Flugverbindungen zu den kanarischen Nachbarinseln.^[5][6]

Commons: Flughafen Fuerteventura – Sammlung von Bildern und Videos

• Website des Flughafens (deutsch, englisch, spanisch)
• Offizielle Website des Betreibers (englisch, spanisch)
• Flughafendaten auf World Aero Data

1. ↑ History. Aena.es, abgerufen am 26. Dezember 2018 (englisch). 
2. ↑ ^{a b c d} Introduction. Aena.es, abgerufen am 20. Januar 2021 (englisch). 
3. ↑ ^{a b c d e} Informes anuales. Aena.es, abgerufen am 23. August 2022 (spanisch). 
4. ↑ GCFV Fuerteventura Airport skyvector.com, englisch; abgerufen am 30. Mai 2023
5. ↑ Airlines. Aena.es, abgerufen am 23. August 2022 (englisch). 
6. ↑ Airport destinations. Aena.es, abgerufen am 23. August 2022 (englisch). 
7. ↑ ^{a b} Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es, archiviert vom Original am 28. Januar 2010; abgerufen am 26. Dezember 2018 (spanisch).  abgerufen am 24. Mai 2023