How.com.vn работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 158 человек(а).
Количество просмотров этой статьи: 4948.
Цены на топливо продолжают неумолимо расти, в то же время деньги из наших кошельков испаряются еще быстрее. Существует множество способов тратить на топливо меньше, вместе с тем сократив само потребление топлива. Некоторые из них можно усовершенствовать и развить. Многие автолюбители стали прибегать к различным уловкам, которые помогают сэкономить топливо.
Шаги
- Чаще меняйте свечи! Свечи из платины могут служить до 160,000 км, но зачастую еле дотягивают до 120,000 км. Свечи накаливания в принципе недорогие и их легко заменить (зависит от авто, конечно же). Если у вас не "золотые руки" или нет соответствующих навыков, не поленитесь изучить инструкцию по замене. А лучше сразу обратитесь к автомеханику..
- Ограничьте себя в вождении. Используйте общественный транспорт, комбинируйте способы передвижения, паркуйтесь без промедления.
- Ищите выгодные цены на топливо. Узнайте, за что вы платите.
- Следите за своей машиной. Своевременное техническое обслуживание и ремонт помогут сэкономить на топливе.
- Заправляйтесь с умом. Следуйте трем советам:
- Заправляйте полный бак. Если есть финансовая возможность, заливайте "до краев". Так вы сэкономите время и деньги, ибо вместо, скажем, 5 поездок до заправки и потраченного на очередь времени вы управитесь за один раз.
- Не дозаправляйтесь. Это вредит в итоге как окружающей среде, так и вашему автомобилю, ибо жидкое топливо неизбежно попадает в выхлопную систему.
- Заправляйтесь, если у вас осталась четверть бака, но не тяните! Полупустой бак снизит вес машины, также вы сможете выиграть немного, если попадете на сниженную цену. Однако, не забывайте о риске конденсата в баке в холодную погоду, а так же о том, что топливный насос может выйти из строя, если в топливную систему попадет воздух.
- Держите давление в шинах на должном уровне. Накачивать колеса лучше, когда резина "холодная". Не перекачивайте шины, это может привести к повышенному износу и дискомфорту. На некоторых заправках есть бесплатные автоматические компрессоры, которые накачивают шины до установленного вручную давления. Однако имейте при себе ручной манометр, дабы проверить давление в случае сомнений.Реклама
- Дизель. Некоторые дизельные моторы могут похвастаться расходом топлива, близким к современным гибридным агрегатам. Дизельный автомобиль также открывает возможность использования био-дизеля и био-топлива. Цены на дизель могут серьезно отличаться от цен на бензин.
- Гибрид. В некоторых странах, помимо экономии на самой заправке машины, органы власти делают налоговые скидки и другие бонусы для владельцев гибридных автомобилей. Разве что страховка на гибридные авто может стоить чуть дороже.
- Малолитражки. Попросту говоря, малолитражки выгодны за счет малого веса и меньшего расхода топлива.
- Заостряйте внимание на крутящем моменте, а не лошадиных силах. Хорошо, когда двигатель выдает максимальную мощность на часто используемых оборотах - это способствует экономии.
- Купите мотоцикл или скутер. Они дешевле и при этом обладают внушительной скоростью. Специальная экипировка спасет вас от непогоды. Как пример - Kawasaki EX250, который при стоимости в 3000$ имеет разгон до сотни за 6 секунд и максимальную скорость около 110 км/ч.Реклама
- Избегайте "холостого хода". На холостом ходу топливо расходуется по прежнему, вот только вы никуда не движетесь. Лучше заглушить мотор и разобраться с делами. Кондиционер на холостом ходу еще больше увеличивает расход. Также , каждое нажатие на педаль тормоза лишает бак содержимого.
- Планируйте свой маршрут. Выезжайте на городские дороги во время спада транспортного потока, ищите дороги без светофоров и подъемов.
- Используйте GPS-навигацию. Навигатор поможет найти кратчайший путь.
- Держите постоянную скорость. Частые ускорения и торможения лишь увеличат расход топлива. Круиз-контроль поможет в управлении.
- Используйте круиз-контроль разумно. На холмистой местности его лучше отключить, так человек лучше чувствует подъемы и спуски.
- Избегайте остановок. Если приближаетесь к светофору на красный свет, лучше заранее сбросить скорость, "доползти" к включению зеленого и плавно ехать дальше.
- Учитывайте работу светофоров. Если вы хорошо знаете маршрут, то можете влиться в "зеленую волну", предугадывая включение зеленого света. Знание расположения знаков также даст вам преимущество.
- Соблюдайте дистанцию. Держите безопасную дистанцию, это поможет избежать аврии, а также сэкономит ваше топливо (меньше работы с педалями газа и тормоза). Игнорируйте тех, кто прицепляется к вам сзади. Старайтесь дать дуракам дорогу.
- Не гоняйте. Эффективная скорость - минимальная на повышенной передаче. Она даст минимальный расход топлива.
- Трогайтесь плавно. Резкий старт с места может опустошить ваш бак так, что вы и глазом моргнуть не успеете!
- На парковках у магазинов держитесь подальше от главного входа. Там самое большое скопление пешеходов и других машин.
- Используйте кондиционер с умом. Включайте его на больших скоростях, на маленьких же экономичнее будет открыть окно. Кондиционер может потреблять в среднем около 8% залитого топлива.
- Нейтралка. При спуске или торможении можно использовать нейтральную скорость на механической трансмиссии. Правда, расход топлива это скорей повысит. Но тут уже дело комфорта.
- Старайтесь парковаться в тени. Прямые солнечные лучи нагревают автомобиль, что приводит к испарениям топлива. Не забывайте иногда проверять герметичность крышки бака.Реклама
Советы
- Если вы постоянно попадаете в пробки после работы, найдите себе занятие дабы переждать "час пик" - это будет лучше, чем бороться с трафиком.
- Автомобили с механической трансмиссией дешевле и экономичнее аналогов с автоматической. Это обусловлено сложностями при ремонте АКПП. Так что, покупая подержанное авто с АКПП, будьте начеку.
- Учитывайте работу светофоров. Умение попадать на зеленый свет может очень пригодиться.
- Превышение скорости на небольших дистанциях не принесет ничего, кроме большего расхода топлива.
- Все эти советы по большей части касаются бензиновых двигателей. Дизель, например, на холостых оборотах потребляет очень мало топлива. Дальнобойщики могут ночами напролет стоять с включенным двигателем (для обогрева кабины), не тратя при этом топливо.
- Тюнинг, сделанный с умом, может сократить расход топлива (например, турбо-мотор с чипом).
- Следите за расходом топлива. Отклонения в статистике помогут выявить проблемы.
Предупреждения
- Частое выключение двигателя приведет к его скорому износу. Если остановка будет меньше минуты - лучше его не выключать.
- Правильное давление в шинах поможет сэкономить на топливе.
- Переключение на нейтральную передачу при спуске не экономично, может быть опасно, а в некоторых странах вообще запрещено законом (например, США).
- Езда на мотоцикле куда рискованнее и опаснее, чем на автомобиле.
- Всякие устройства, "уменьшающие расход топлива", обычно не работают. Это лишь трата денег.
- Спокойная и тихая езда сэкономит больше топлива и денег, чем агрессивное вождение. А еще может спасти вашу жизнь.
- Прогревайте немного двигатель в холодное время.
Об этой статье
Была ли эта статья полезной?
⚠️ Disclaimer:
Content from Wiki How Русский language website. Text is available under the Creative Commons Attribution-Share Alike License; additional terms may apply.
Wiki How does not encourage the violation of any laws, and cannot be responsible for any violations of such laws, should you link to this domain, or use, reproduce, or republish the information contained herein.
- - A few of these subjects are frequently censored by educational, governmental, corporate, parental and other filtering schemes.
- - Some articles may contain names, images, artworks or descriptions of events that some cultures restrict access to
- - Please note: Wiki How does not give you opinion about the law, or advice about medical. If you need specific advice (for example, medical, legal, financial or risk management), please seek a professional who is licensed or knowledgeable in that area.
- - Readers should not judge the importance of topics based on their coverage on Wiki How, nor think a topic is important just because it is the subject of a Wiki article.