Как получить лицензию частного пилота

Мечтаете ли вы летать? Хотите ли стать пилотом? Хотите ли подняться в небо сами или с друзьями? Если желание полетать на самолете нестерпимо, тогда самое время получить лицензию частного пилота. В разных странах и частях света законы и условия могут различаться. Также существуют разные степени для пилотов, которые организованы в классы. Вот перечень общих шагов для того, чтобы получить лицензию частного пилота.

Шаги

Загрузить PDF

Определитесь, насколько профессиональным пилотом вы хотите быть, а также с тем, какой тип лицензии хотите получить: на управление самолетами с фиксированными или вращающимися крыльями, одно – или многомоторных, садящихся на землю или на воду. Пока вы не заинтересованы в вертолетах или не хотите иметь дело с водой, выбирайте одномоторный самолет с шасси и фиксированными крыльями.
2
Проанализируйте вашу финансовую ситуацию. Сколько вы можете платить за занятие? Учеба может быть дорогим удовольствием. Реальная цена лицензии - между 4 и 9 тыс. долларов, в зависимости от места проживания, размера школы и летного поля. Поищите цену, которая наиболее отвечает вашим запросам. В Европе цены в полтора раза выше. Это цены для получения лицензии на одномоторный самолет с фиксированными крыльями. Цена лицензии на вертолеты раза в два выше.
- Источником денег могут служить ваши финансы, деньги ваших родителей, гранты, займы, работа по обмену или произвольные комбинации этих источников.
Основные факторы, требующие обдумывания, касаются погодных условий, качества, цены и целей на будущее.
Реклама

Советы

Особые требования касаемо лицензии не одинаковы для всего мира. В основном, вам необходимо сначала отучиться на земле (пройти теоретический курс и правила), пройти курс полетов (вместе с инструктором) и одиночный курс (летать самостоятельно). Вам будет необходимо пройти письменный и практический (устный и воздушный) тесты. В США, к примеру, студент летных школ должен пролететь минимум 40 зарегистрированных часов на самолете с фиксированными крыльями, прежде чем получить права. Много студентов набирают от 70 до 80 часов при посещении одного урока в неделю, так что тише едешь – дальше будешь.
Очень важно найти приятный центр обслуживания пилотов или школу для тренировок, поскольку полеты могут быть либо слишком дорогие, либо очень редкие. Любой тренер подскажет, что со здоровой нагрузкой и перерывами можно достичь высот. Убедитесь, что в данной школе достаточно инструкторов и самолетов, а сами посещения подходят ВАШЕМУ графику – вы же все-таки клиент.
Оптимальный вариант обучения – два-три раза в неделю длительностью 1-2 часа. За 3-4 месяца можно получить лицензию по доступной цене. Каждый учится с разным темпом, так что не торопитесь, но помните: чем чаще вы практикуетесь летать, тем быстрее вы научитесь и запомните, что выучили, но заниматься более 4 раз в неделю, по-моему, слишком много. Не нужно перегибать. Тем не менее, запоминание то, что вы выучили – это ключ к успеху. Одно занятие в неделю или меньше приведет к тому, что вы забудете половину того, что выучили на предыдущем уроке.
Множество летных клубов предлагают самолеты для студентов по достаточно разумной цене.

Предупреждения

Очень советуем получить, по крайней мере, медицинскую карту третьей категории перед тем, как начинать тренировки, так как вы не сможете летать сами без нее. Поищите пункт медицинского осмотра для пилотов в вашем городе, чтобы получить карту. Перед тем как вкладывать какие-либо средства в ваши полеты, нужно заранее узнать, что вам будет разрешено. Если у вас есть физические недостатки или вы принимаете какие-либо прописанные лекарства, пройдите осмотр перед тем, как начать заниматься. Не всегда путь в небо будет вам закрыт, но лучше узнать заранее.
Если вы не поладите со своим инструктором, выберите другого: помните – вы платите за свое обучение.
Если в какой-то момент вам что-то становится непонятно, ОБЯЗАТЕЛЬНО спрашивайте. Не стоит дожидаться несчастья.
Если вас беспокоят медицинские условия, рассмотрите вариант получения лицензии спортивного пилота. Спортивный пилот ограничен количеством пассажиров, но не беспокоится (практически) за медицинские требования.

Что вам понадобится

Желание учиться летать.
Медицинская карта (минимум третьей категории) для частного пилота или права спортивного пилота.
Вся необходимая бумажная работа
Возможность говорить, читать, писать и понимать английский язык.
Нужды, которые покроют тренировочные расходы (т.е. деньги).
Аэропорт, в котором можно летать.