Het startrelais testen

Het is je vast wel eens overkomen: je ging in je auto zitten, draaide de contactsleutel om en er gebeurde helemaal niets. Als dit je nog nooit is overkomen gaat het vast nog wel eens gebeuren. Het kan handig zijn om zelf een diagnose te kunnen stellen, want dan weet je of het een accuprobleem is, of een kapotte startmotor, of het startrelais (ook wel solenoïde genoemd). Als je dit zelf doet kan het je veel geld schelen bij de garage. Het testen van een lege accu is niet moeilijk, maar om het startrelais goed te kunnen testen moet je wel eerst wat dingen weten. Daarnaast moet je zeker weten dat het probleem niet ergens anders zit: de accu, het contactslot of de startmotor. Als je beschikking hebt tot wat simpel gereedschap kun je aan de hand van de instructies in dit artikel een goede diagnose stellen.

Stappen

Pdf downloaden

1
Zet de auto zo neer dat je makkelijk bij het startrelais kunt.
- Het zou kunnen dat je het startrelais alleen van onderaf kunt bereiken, maar dat ligt aan het type auto. Als dat moet, gebruik dan altijd deugdelijke autosteunen en volg alle veiligheidsvoorschriften op. Misschien moet je wat zaken naast de auto verwijderen om ruimte te maken om te kunnen werken.
Een van de polen heeft een gevlochten draad die is verbonden aan de startmotor. Dit is de positieve pool.
3
Controleer of je startrelais het juiste voltage toegediend krijgt, door een voltmeter tegen de positieve pool van het startrelais te houden.
- Hou de positieve draad van de voltmeter tegen de positieve pool van het relais aan en verbind de negatieve draad met aarde. Vraag aan een vriend om de auto te starten. Als hij of zij de sleutel omdraait moet het voltage 12 volt zijn.
- Als de voltmeter minder dan 12 volt aangeeft zit het probleem bij de accu of het contactslot. Het startrelais moet ook een "klik"-geluid maken. Maar let op, het startrelais kan ook een klikgeluid voortbrengen terwijl het voltage lager is dan 12 volt, dus het is belangrijk om een voltmeter te gebruiken om het startrelais te testen.
4
Test een startrelais door stroom direct van de accu te geven.
- Verwijder van het startrelais de draad die naar het contactslot loopt en maak kortsluiting door de twee polen van het startrelais met een geïsoleerde schroevendraaier met elkaar te verbinden. Nu geef je het startrelais 12 volt, direct vanaf de accu. Als het goed is wordt het startrelais nu geactiveerd en start de startmotor de auto. Als het contactslot niet genoeg stroom geeft of als het startrelais oud is en blijft hangen kan deze test het probleem aan het licht brengen.
Advertentie

Tips

Als het startrelais niet goed werkt, of als je niet weet of het probleem ligt bij het startrelais of de startmotor, overweeg dan om de hele startmotor te vervangen in plaats van alleen het startrelais. De kosten zijn niet veel hoger en monteurs raden dat vaak aan omdat de onderdelen nauw samenwerken.
Test eerst de accu. Dan het contactslot en de startmotor voordat je het startrelais test.

Advertentie