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Este artículo fue coescrito por Ibrahim Onerli. Ibrahim Onerli es socio y gerente de Revolution Driving School, una escuela de manejo con sede en la ciudad de Nueva York cuya misión es hacer del mundo un lugar mejor mediante la enseñanza de la conducción segura. Ibrahim entrena y administra un equipo de más de 8 instructores de manejo, y se especializa en el manejo defensivo y el manejo de autos de transmisión manual.
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Si conduces un vehículo con una caja de cambios manual o una motocicleta, subir de marcha es un aspecto importante de la conducción en carretera. A diferencia de los vehículos automáticos, que cambian de marcha automáticamente, los vehículos manuales requieren que los conductores lo hagan por sí mismos. Aunque subir de marcha puede parecer desalentador al principio, con la práctica suficiente podrás dominar la técnica y conducir con confianza.
Pasos
Busca el pedal del embrague. El pedal del embrague debe ser el pedal izquierdo de tu vehículo, al lado del freno situado en el medio. Tendrás que apretar el embrague cuando cambies de marcha, por lo que es importante saber dónde se encuentra antes de empezar a conducir.[1]
Examina el patrón en la parte superior de la palanca de cambios. Familiarizarte con el patrón en la parte superior de la palanca de cambios, te ayudará a entender dónde debe ir la palanca al subir de marcha. La palanca de cambios debe tener las marchas R, 1, 2, 3, 4 y, a veces, 5 o 6. R significa marcha atrás (reverse en inglés), mientras que los demás números representan la marcha en la que se encuentra el vehículo. Cuando subas de marcha, pasarás de una a la siguiente para ganar velocidad.[2]- Los diferentes vehículos tienen patrones de cambio distintos. Es importante entender el de tu vehículo antes de empezar a conducir.
- Mueve la palanca de cambios y pon primera. Mueve la palanca de cambios a la primera marcha y suelta el freno de mano. Cuando lo hagas, el vehículo debería empezar a circular.[5]
- Si pones el vehículo en marcha en una pendiente, tendrás que mantener el pie sobre el freno para evitar que se vaya hacia atrás.
- Levanta el pie del embrague y aprieta lentamente el acelerador. Levanta lentamente el pie del embrague mientras aprietas el acelerador al mismo tiempo. Cuando lo hagas, empezarás a ganar impulso en primera.
- Esta es la parte más difícil del comienzo, así que no te preocupes si el motor se para.
- Si se para, apaga el vehículo y empieza de nuevo desde el primer paso.
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- Empieza a subir de marcha cuando el vehículo alcance de 2500 a 3000 r.p.m. R.p.m. significa revoluciones por minuto y se refiere a la velocidad del motor. El tacómetro, o el medidor que lee las r.p.m. de un vehículo, suele situarse al lado del velocímetro y tiene números del 0 al 9. Cuando la aguja en este medidor se encuentre entre 2500 y 3000, deberías empezar a subir de marcha.[6]
- Aprieta el embrague mientras levantas el pie del acelerador. Usa el pie para apretar el pedal del embrague, a la vez que levantas lentamente el otro pie del acelerador. De esta forma, liberarás la palanca de cambios y podrás deslizarla a la siguiente marcha. En ese momento, el vehículo entrará en punto muerto y notarás que el motor se acelera si aprietas demasiado fuerte el acelerador.[7]
- Utiliza la mano para pasar a la siguiente marcha. Cambia a la siguiente marcha mientras presionas el embrague hasta el suelo. Si estás en primera, moverás la palanca a segunda, y ten en cuenta que el movimiento debe ser fluido, por lo que no dudes durante mucho tiempo.[8]
- Practica el cambio mientras el vehículo esté apagado para acostumbrarte al patrón de las marchas.
- Levanta el pie del embrague y aprieta el acelerador. Cuando hayas pasado a la siguiente marcha, puedes empezar a levantar el pie lentamente del embrague mientras aceleras. Si lo haces de forma correcta, el vehículo debería empezar otra vez a acelerar y las r.p.m. deberían volver a bajar.[9]
- El vehículo no se parará cuando cambies a una marcha superior a la primera porque ya está en movimiento.
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- Pon la motocicleta en punto muerto. Pon la motocicleta en punto muerto apretando la palanca del embrague o la palanca del lado izquierdo del manillar. Con el embrague apretado, presiona la palanca de cambio o la palanca en el pie izquierdo; así, la motocicleta se pondrá en primera. El punto muerto está a medio clic de la primera marcha. Cuando la palanca de cambio esté hacia abajo por completo, levántala ligeramente con el pie hasta que escuches un clic, y la motocicleta se pondrá en punto muerto.[10]
- Algunas motocicletas tienen una luz indicadora que te permite saber cuándo están en punto muerto.
- Pon el motor en marcha. Aprieta el botón de encendido de la motocicleta para ponerla en marcha. No necesitas apretar el embrague ni tocar nada más al encender el motor.[11]
- Aprieta el embrague y presiona la palanca de cambio hacia abajo para poner la primera marcha. Apretar la palanca del embrague te permite cambiar de marchas. Apriétala mientras presionas la de cambio hacia abajo para poner la primera.[12]
- Suelta lentamente el embrague y camina con la motocicleta. Cuando sueltes el embrague, la motocicleta empezará a moverse hacia adelante. Empieza a caminar con ella a medida que sueltas despacio el embrague, para tener la sensación de la motocicleta mientras está en movimiento.[13]
- Si se te para, apágala y comienza de nuevo desde el principio.
- Encuentra el equilibrio en la motocicleta. Cuando consigas avanzar, eleva los pies sobre los reposapiés. Coloca el pie izquierdo de modo que la punta esté debajo de la palanca de cambio, para que puedas subir de marchas mientras aceleres.[14]
- Gira la muñeca derecha hacia atrás sobre el acelerador. Girar la muñeca hacia atrás sobre el manillar derecho acelerará la motocicleta y la impulsará hacia adelante. Cuando sueltes el embrague sin que la motocicleta se pare, puedes practicar la aceleración en primera.[15]
- No aceleres demasiado la motocicleta o se te podrá descontrolar.
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- Aprieta la palanca del embrague mientras reduces el acelerador. Aprieta la palanca izquierda del embrague mientras sueltas despacio la mano del acelerador. De esta forma, podrás subir las marchas de la motocicleta.[16]
- Empuja la palanca de cambios hacia arriba para colocarla en la siguiente marcha. Con el embrague aún presionado, empuja la palanca de cambios hacia arriba con la punta del pie izquierdo. De esta forma, la motocicleta se pondrá en la siguiente marcha.[17]
- Suelta el embrague mientras accionas el acelerador. Suelta el embrague de manera gradual mientras giras la muñeca hacia atrás sobre el acelerador. De nuevo, no deberías acelerar demasiado la motocicleta o podrías perder el control sobre ella. Si lo has hecho todo correctamente, habrás cambiado a la siguiente marcha más alta.[18]Anuncio
Consejos
- Siempre debes practicar el cambio de marchas en un aparcamiento vacío o en una propiedad privada, antes de salir con el vehículo a la carretera.
- Asegúrate de practicar los cambios superiores de marcha con alguien que ya sepa cómo hacerlo.
- En muchos estados, es ilegal practicar la conducción sin un carné de conducir, si no vas con un conductor experimentado que te supervise.
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Referencias
- ↑ http://jalopnik.com/5230172/how-to-drive-a-stick-shift-in-ten-easy-steps
- ↑ http://www.primermagazine.com/2014/learn/a-beginners-guide-to-driving-stick-shift-an-animated-visual-guide
- ↑ https://axleaddict.com/safety/Easiest-Way-to-Learn-How-to-Drive-Manual
- ↑ https://www.digitaltrends.com/cars/drive-manual/
- ↑ https://www.rac.co.uk/drive/advice/driving-advice/how-to-drive-a-manual-car-a-dummys-guide/
- ↑ http://jalopnik.com/5230172/how-to-drive-a-stick-shift-in-ten-easy-steps
- ↑ http://www.dmv.org/how-to-guides/driving-stick.php
- ↑ https://www.digitaltrends.com/cars/drive-manual/
- ↑ https://www.idrivesafely.com/driving-resources/how-to/stick-shift/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=V3yE-btIbFI
- ↑ http://motorcycleviews.com/howtos/shiftgears.htm
- ↑ https://www.autoevolution.com/news/shifting-gears-on-a-motorcycle-14103.html
- ↑ http://motorcycleviews.com/howtos/shiftgears.htm
- ↑ http://motorcycleviews.com/howtos/shiftgears.htm
- ↑ http://www.motorcycleassistant.com/how-to-shift-gears-on-a-motorcycle.html
- ↑ https://www.autoevolution.com/news/shifting-gears-on-a-motorcycle-14103.html
- ↑ http://motorcycleviews.com/howtos/shiftgears.htm
- ↑ https://www.thoughtco.com/how-to-shift-gears-2399744
Acerca de este How.com.vn
Instructor de manejo
Este artículo fue coescrito por Ibrahim Onerli. Ibrahim Onerli es socio y gerente de Revolution Driving School, una escuela de manejo con sede en la ciudad de Nueva York cuya misión es hacer del mundo un lugar mejor mediante la enseñanza de la conducción segura. Ibrahim entrena y administra un equipo de más de 8 instructores de manejo, y se especializa en el manejo defensivo y el manejo de autos de transmisión manual. Este artículo ha sido visto 4713 veces.
Categorías: Técnicas de conducción
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