كيفية تليين صواميل إطار السيارة

تستخدم صواميل العروة لتثبيت العجلة بالسيارة. تحتاج لفكّ صواميل العروة عادةً كلما أردت تغيير الإطار أو الوصول إلى الفرامل أو إجراء أنواع إصلاحات أخرى في سيارتك. تعلُّم فك وتركيب صواميل العروات مهارة أساسية لأي شخص يقود سيارة، فلا يمكن توقع متى قد يحين الوقت وتضطر لإصلاح الإطار بنفسك. لحسن الحظ، تعلم فكها وتركيبها غير صعب، وبعدد من الحيل يمكنك النجاح في فك الصواميل العالقة.

طريقة 1

طريقة 1 من 2:

فك صواميل العروة

تنزيل المقال

2
أزل غطاء الإطار (إن وجد) وحدد مكان صواميل العروة. اعتمادًا على تصميم سيارتك، قد تحتاج إلى إزالة غطاء الإطار قبل أن تتمكن من الوصول إلى صواميل العروة وفكها. عادة ما يتم إرفاق غطاء الإطار بكلبسات معدنية أو تكون متصلة بالصواميل نفسها أو بعروات بلاستيكية.^{[١]Xمصدر بحثي}
- إذا كان غطاء الإطار بكلبسات قم بإزالتها باستخدام الطرف المسطح من حديد الإطار أو مفك مسطح الرأس مقابل الجزء السميك أو الصلب من غطاء الإطار.
- إذا كان غطاء الإطار مرفق بصواميل العروة، فلن تتمكن من إزالة الغطاء حتى تفك تلك الصواميل. إذا حاولت إزالتها قبل القيام بذلك، فسوف تكسرها.
- إذا كانت أغطية الإطارات لديك تثبت باستخدام العروات البلاستيكية، فستحتاج إلى إزالتها باستخدام مفتاح ربط (وتجنب القوة المفرطة عند إعادة تثبيتها لتجنب الكسر).
3
افحص صواميل العروة. يتم تثبيت عجلات السيارات والشاحنات والمركبات الأخرى على المحور مع ما بين أربعة وثمانية صواميل للجر، تستخدم لتوسيط العجلة وتثبيتها على السيارة. بعض السيارات الأوروبية تحتوي على مسامير سحب بدلًا من الصواميل، على الرغم من أن عملية الفك يجب ان تكون نفسها بالضبط.
- في بعض السيارات، يتم استخدام قفل الصواميل للحفاظ على العجلات من السرقة. يكون هذا ضروريًا لصامولة واحدة فقط لكل عجلة وفترض أن يبدو شكله مختلفًا عن الآخرين. يستلزم قفل الصامولة مفتاحًا مخصوصًا لفكه ومفتاح لفك القفل على نهاية صواميل العروة.
- في بعض أقفال الصواميل، يمكنك أن تستخدم مقبس ⅞ 12 نقطة وإزالة مسمار القفل بدلًا من استخدام المفتاح الخاص. الجزء الأصعب أنك ستحتاج أيضًا إلى وسيط لوضع المقبس للطرق على قفل الصامولة.
4
استخدم مفتاح ربط العروة لإزالة صواميل العروة. يجب توفير مفتاح ربط ويسمى أحيانًا بمكوة الإطارات او أداة الإطارات أو قضيب تي ويجب أن يكون في عدة إطارات السيارة مع الرافعة والإطار الاحتياطي. يجب أن تتناسب مفاتيح العروة مع صواميل العروة المستخدمة في تجميع العجلة بشكل مثالي، في معظم الحالات؛ لا تحتاج أدوات أخرى لإزالتها.
- يمكن أن تكون مفتاح الصواميل عبارة عن قطعة حديد مستقيمة أو قطعتين متقاطعين وتسمى "سليبة". القضبان المتقاطعة تعطيك قوة إضافية لأنك تستطيع الإمساك بأحد الجانبين واللف بكل قوة يديك.
- إذا كانت صواميل العروة عالقة بسبب الصدأ أو الإفراط في الربط أو العوامل الأخرى، اقرأ القسم التالي للحصول على نصائح حول فك الصواميل.
لا ترفع السيارة قبل تخفيف ربط الصواميل، بدلًا من ذلك استخدم المقاومة الناتجة عن تلامس الإطارات بالأرض لمساعدتك على تخفيف ربط الصواميل. لن تلف العجلة لو كانت السيارة على الأرض مما يعني أنك ستستطيع خلخلة الصواميل بسهولة.
قم بتدوير المفتاح بعد تثبيته على أحد الصواميل مع سحبه بقوة حتى تشعر أن الصامولة بدأت في التراخي. لا تحتاج إلى إزالة الصواميل بالكامل، استخدم فقط المفتاح لخلخلتها حتى تصبح قادرًا على فكها بأصابعك.
7
استمر في فك البراغي. لا يهم أي صامولة ستفكها جزئيًا أولًا. اختر واحدة ثم استمر في التحرك حول البراغي في نمط "نجمة"، واترك الصواميل المجاورة لتلك التي خلخلتها. هذا النمط يساعدك في الحفاظ على العجلة في المنتصف وهو أمر هام عند تركيب العجلة، لكنه يظل مهمًا كذلك أثناء فك البراغي.
- عند إرخاء كل البراغي، عليك برفع السيارة وإزالة الصواميل بالكامل ولفهم باليد ثم أزل العجلة بشكل كامل حسبما يخدم هدفك. إذا كانت مهتمك تتطلب أكثر من تبديل العجلة بالعجلة الاحتياطية أو عجلة جديدة، يجب أن تضع حامل إطار تحت السيارة إلى أن تكتمل مهتمك.

طريقة 2

طريقة 2 من 2:

ترخية الصواميل العالقة

تنزيل المقال

إذا كانت الصواميل عالقة، ستحتاج إلى قوة إضافية لفكها. قبل أن تقوم بذلك، يجب أن تتأكد من أن السيارة ثابتة. تأكد من أنك على سطح مستوى وأن مكابح الوقوف مفعلة قبل محاولة فك الصواميل العالقة.
2
استخدم رافعة إضافية. عادة ما تكون مفاتيح الربط من المصنع قصيرة ولا توفر الكثير من قوة الرفع. أول شيء وأكثره أمانًا هو استخدام فيزياء الرافعة لتخدم مصالحك. إذا كان مقبض المفتاح الذي تستخدمه أطول، سيسهل من فك الصواميل.
- قم بزيادة قوة الرفع باستخدام مفتاح " بريكر بار" وعادة ما يكون أطول وأٌقوى من مفاتيح الربط التي تأتي مع معظم السيارات.
- إذا كان البريكر بار غير كاف لوحده فابحث عن أنبوب طويل يمكنك وضعه في مقبض مفتاح الربط أو البريكر بار حتى تتمكن من الضغط على مسافة من الصواميل. ينبغي أن تكون قادرًا على استخدام يديك. عند اختيار الأنبوب، كلما كان حجم المقبض، كان أفضل.
3
استخدم قدميك. إذا كانت الصواميل عالقة وقوة ذراعيك غير كافية لفكها، يمكنك استخدام عضلات ساقيك القوية لترخي تلك الصواميل. مع ذلك، كن حذرًا إذا كان عليك القيام بذلك.
- ضع مفتاح الربط على الصامولة بشكل محكم وضع المقبض بزاوية موازية للأرض تقريبًا. بحذر، استخدم قدميك للضغط للأسفل على الصامولة في اتجاه عكس عقارب الساعة. استخدم ساقيك للدفع بشكل قوي. قف مقابل السيارة واقفز على المفتاح بشكل خفيف إذا لزم الأمر. عندما ينفكّ جزئيًا، توقف واستخدم المفتاح كالمعتاد.
- كن حذرًا جدًا إذا كنت ستجرب ذلك. هذه ليست منطة؛ أي لا تقفز على مفتاح الربط لأعلى وأسفل، لكن ثبّت قدمك على المفتاح طوال الوقت ودع وزنك يقوم بالأمر.
4
استخدم مطرقة. في حال لم يتوفر أنبوب لتمديد مقبض المفتاح، جرب طريقة أخرى بدائية نوعًا ما. استخدام المطرقة في الطرق على مقبض مفتاح الربط طريقة فعالة لخلخلة الصواميل العالقة في حالات الطوارئ. إذا كانت عالقًا على جانب الطريق السريع فقد يكون هذا هو الخيار الوحيد. إن لم تستطع الحصول على مطرقة فإن حجر أو أي جسم ثقيل آخر قد يقوم بالمهمة.
- كن حذرًا للغاية وتجنب الضربات غير الدقيقة إذا كنت ستطرق على عمود مفتاح الربط. استخدم ضربات قصيرة ومحكمة وتوقف بعدما ترى أن الصواميل قد أرخيت بشكل كاف لاستخدام طريقة أخرى.
5
استخدم زيت باكم إذا كانت الصواميل صدئة للغاية. استعمل تلك الطريقة فقط كملاذ أخير إذا كنت تعاني من الإفراط في الربط، فقد يفيد رش كمية صغيرة إلى متوسطة من الزيت الباكم مباشرة على الصواميل حيث تصل للداخل. استخدم أنبوبًا رفيعًا مثل الأنابيب التي تأتي مع عبوة الزيت الباكم لوضعه بشكل دقيق وحاول تجنب المبالغة في الرش لكي لا يصل الزيت إلى أسطوانة الفرامل أو الدوار. اترك الزيت يتغلغل لمدة عشرة دقائق تقريبًا ليصل إلى داخل الصواميل ويرخيها قليلًا.
- إن لم ترتخِ الصواميل، جرب الرش مرة أخرى موجهًا إلى سطح الصامولة حيث تبدأ خيوط الزيت تختفي داخل الصواميل. دع الزيت لمدة عشر دقائق أخرى وتحقق من النتيجة. التأثير القوي للطرق على مفتاح الربط قد يظهر تأثيره الآن.
- تأكد أن أسطوانات المكابح والطنابير خالية تمامًا من الزيت قبل قيادة السيارة مرة أخرى. وجود الزيت على تلك الأسطح يشكّل خطرًا كبيرًا جدًا على السلامة إذ قد يؤدي إلى تعطل المكابح وزيادة مسافات التوقف والحوادث. نظف سطح المكابح المعدني للدوار والأسطوانة بقطعة قماش نظيفة ومذيب مناسب مثل الأسيتون. إذا كنت قد أكثرت من الزيت الباكم على المكابح فمن الأفضل استبدالها أو استشارة ميكانيكي معتمد.
- إذا وصل الزيت إلى سطح المكابح، اختبر المكابح على سرعة متدنية في حركة مرور خفيفة لقياس قوة التوقف. اختبر على سرعات أعلى فأعلى حتى تصبح راضيًا عن النتيجة. تذكر أن تعطي السائقين الآخرين تلميحًا بأن السيارة قد لا تتوقف بالسرعة التي كانت عليها في الماضي واطلب منهم اختبار إمكانات الكبح الجديدة أيضًا.
6
استخدم مزيل قفل العجلة لإزالة العروات المقفلة. إذا كنت قد فقدت مفتاح قفل العروات، فقد تتمكن من إزالتها برأس قابس خاص مصمم لإزالة الأقفال. تتميز هذه الرؤوس بخطوط عكسية وتؤدي مهمتها في فك القفل على أكمل وجه دون الحاجة لمفتاح. تلك الرؤوس رائعة في فك صواميل العروة المستديرة التي يصعب فكها. متوفرة عبر الإنترنت وفي معظم متاجر قطع غيار السيارات.
- لاستخدام مفتاح قفل العجلة، قم بتثبيته في نهاية المنفذ في المفتاح وثبته مكانه. استخدم البريكر بار للف العروة المغلقة عكس عقارب الساعدة. يجب أن يفك ببعض الجهد.
إذا وجدت صعوبة شديدة في فك الصواميل بسبب الإفراط في ربطها عند تغيير الإطار السابق، احرص على ربطها بالمواصفات المناسبة هذه المرة لاستخدام مفتاح عزم الدوران.^{[٢]Xمصدر بحثي} تحقق من دليل المالك لمعرفة ما هو عزم الدوران الموصى به لإطاراتك ثم اضبط مفتاح عزم الدوران على المواصفات المناسبة على جانب المفتاح ثم ثبته في مكانه. بالإضافة إلى ذلك، اربط الصواميل في نمط نجمة. افعل ذلك مرتين وتأكد من أن جميع الصواميل محكمة الربط.

أفكار مفيدة

إذا كانت العجلات صدئة على المحور بعد إزالة صواميل العروة، اخفض السيارة ورُجّها ذهابًا وإيابًا لكسر إرخاء العجلة. إذا لزم الأمر قوة إضافية، قم بقيادة السيارة للأمام والخلف مع لف المقود.^{[٣]Xمصدر بحثي}