Теркиш ерлајнс

(преусмерено са Туркиш ерлајнс)

Туркиш ерлајнс (тур. Türk Hava Yolları) је главна и национална турска авио-компанија са седиштем у Истанбулу. Њени авиони лете редовно на 103 међународне и 28 домаћних дестинација у Европи, Азији, Африци и Северној Америци. Главно седиште је аеродром Ататурк у Истанбул. Остала седишта су аеродром Анкара и аеродром Сабиха Гокчен у Истанбулу. У 2006. компанија је превезла 17,5 милиона путника.

Туркишерлајнс
Türk Hava Yolları
IATAICAOОзнака
TKTHYTURKISH
Основана1933.
Флота280 (+243 наруџбине)
Дестинације304
СедиштеИстанбул,  Турска
Веб-сајт[2]
Зграда Туркиш ерлајнса

Историја

уреди

Настала је 20. маја 1933. као Државна авио-линијска администрација. Полетела је са Истанбул, Ескишехир, Анкара лет августу 1933. У спетембру 1937, стигао је проуџбина од три авиона Де Хавиланд Д. Х 86Б.

Боинг 737-800

Следеће децембра, стигао и четврти авион. Ове авиони су омогућавао летове до Истанбул, Ескишехир, Измир, Анкара, Адана, Кајсери и Дијарбакир. Први међународни лет летела 1947. године до Атине. 40 године су прошли да би авио-компанија летела свој први летове преко-Атлантике и ка Далеком истоку.

Са велике реорганизација, име компаније се променио у Теркиш ерлајнс (Türk Hava Yolları AO) 20. фебруару 1956. Од 1. априла 2008, Теркиш ерлајнс је постала чланица авионска савез Стар алајанс.

Редовне линије

уреди
Видите: Редовне линије Туркиш ерлајнса
Дестинације Туркиш ерлајнса.
Број превезених путника
ГодинаБр. путника
у милионима
Промена у %
2006.14,1
2007.16,9 19,8
2008.19,6 15,9
2009.22,6 15,3
2010.29,1 28,7
2011.32,6 12,0
2012.39,0 19,6
2013.48,3 23,8
2014.54,7 13,2

Код Шер Партнери

уреди
Боинг 777-300EР у новим бојама.

Туркиш ерлајнс садржи код шер споразуми са следеће авио-компанијама:

Флота

уреди

Следећи табела садржи податке о флоти Туркиш ерлајнса (стање од новембра 2015. године):

ЛетелицеУ саобраћајуНаруџбеПутничка кабинаНапомене
ОпцијеБизнис класа Емономска класаУкупно седишта
Ербас A319-100712114126
Ербас A320-2002412141153
Ербас A321-2006812176188
Ербас A321neo92Још није познатоИспоруке од 2017 до 2020
Ербас A330-2001622228250Један авион изнајмљен за ТАМE Еквадор (Tame Ecuador)
Ербас A330-3003728261289
Ербас A340-300434236270
Боинг 737-7001149149
Боинг 737-8006612153165
Боинг 737-900ЕР1516135151
Боинг 737 MAX 865Још није познатоИспоруке од 2018 до 2021
Боинг 737 MAX 910Још није познатоИспоруке од 2019 до 2020
Боинг 777-300ЕР3349300349
28372400
Боинг 787-92020Још није познатоНаручено 20 авиона са још 20 опција.

Испорука траје од 2019. до 2023.

Карго флота Туркиш ерлајнса
Ербас A300-600Ф1Карго
Ербас A310-300Ф2Карго
Ербас A330-200Ф9Карго
Boeing 747-400Ф1Карго
Boeing 777Ф2[1]Карго2 наруџбе пребачене из боинга 777-300ЕР у 777Ф.

Испоруке у 2018.

Укупно28418920
Боинг 777-300ЕР у бојама ФК Барселона.

Спонзорства

уреди

Туркиш ерлајнс је тренутно официјелни спонзор ФК Барселоне[2], ФК Манчестер јунајтеда[3], КК Маруси из Атине.[4], КК Валенсије и Евролиге у кошарци[5]. Теркиш ерлајнс такође има уговор са Коби Брајантом и Каролином Возњацки о промоцији авио-компаније[6][7]

Извори

уреди
  1. ^ http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries
  2. ^ „Turkish Airlines signs sponsorship deal with Barcelona” (Саопштење). Turkish Airlines. 18. 1. 2010. Архивирано из оригинала 16. 7. 2011. г. Приступљено 20. 1. 2010. 
  3. ^ „Turkish Airlines becomes sponsor of Manchester United” (Саопштење). Turkish Airlines. 24. 1. 2010. Архивирано из оригинала 16. 7. 2011. г. Приступљено 25. 1. 2010. 
  4. ^ „Turkish Airlines signs as main sponsor of Maroussi Basketball Club” (Саопштење). Turkish Airlines. 18. 2. 2010. Архивирано из оригинала 16. 7. 2011. г. Приступљено 20. 2. 2010. 
  5. ^ „An important strategic partnership agreement between Turkish Airlines and Euroleague Basketball” (Саопштење). Turkish Airlines. 26. 7. 2010. Архивирано из оригинала 16. 7. 2011. г. Приступљено 29. 7. 2010. 
  6. ^ [1] Архивирано на сајту Wayback Machine (23. мај 2011). Приступљено 2011-04-16.
  7. ^ World No.1 Caroline Wozniacki has become the new face of Turkish Airlines Business Class Архивирано на сајту Wayback Machine (24. децембар 2010). Приступљено 2010-12-22.

Спољашње везе

уреди