Ролт, Тони

Тони Ролт
Тони Ролт
Гражданство	Великобритания
Дата рождения	10 октября 1918
Место рождения	Бордон[d], Гэмпшир[d], Гэмпшир, Великобритания;
Дата смерти	6 февраля 2008 (89 лет)
Место смерти	Уорик, Западный Мидленд, Англия, Великобритания;
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	1950-1955
Автомобили	Частная заявка, RRC Walker Racing Team
Гран-при	3
Дебют	Великобритания 1950
Последний Гран-при	Великобритания 1955
	Медиафайлы на Викискладе

То́ни Ролт (англ. Tony Rolt, 10 октября 1918, Бордон, Хэмпшир — 6 февраля 2008) — британский автогонщик. Гоночную карьеру начал в конце 30-х годов. После участия в войне в составе армии Великобритании Ролт продолжил выступления, и в мае 1950 года принял участие в Гран-при Великобритании — первом этапе нового чемпионата мира Формулы-1. Участие оказалось очень коротким — заменив Питера Уокера за рулем его ERA всего через два круга после старта, Ролт сам смог пройти только три круга, после чего сошёл. В дальнейшем гонщик стартовал ещё два раза, в 1953-м и 1955-м году, но до финиша так ни разу и не добрался. Существенно больший успех сопутствовал ему в соревнованиях на выносливость — в паре с Данканом Хэмилтоном на Jaguar он выиграл знаменитый марафон «24 часа Ле-Мана».

После завершения выступлений в гонках Ролт проявил свои качества инженера, разработав Ferguson P99 — единственную полноприводную машину, выигравшую гонку Формулы-1 (Стирлинг Мосс на внезачетном этапе — Золотом кубке в Оултон-Парке в 1961-м).

Результаты в Формуле-1 править

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Место
1950	Частная заявка	ERA E	ERA 1,5 L6 С	D	ВЕЛ Сход^[1]	МОН	500	ШВА	БЕЛ	ФРА	ИТА			—
1953	RRC Walker Racing Team	Connaught A Type	Lea Francis 2,0 L4	D	АРГ	500	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ Сход	ГЕР	ШВА	ИТА	—
1955	RRC Walker Racing Team	Connaught B Type	Alta 2,5 L4	D	АРГ	МОН	500	БЕЛ	НИД	ВЕЛ Сход^[2]	ИТА			—

Примечания править

↑ Ролт не участвовал в квалификации, в гонке взял автомобиль Питера Уокера, прошедшего на нем всего два круга, но сошел еще через три круга.
↑ После 10 кругов Ролт передал управление автомобилем не участвовавшему в квалификации Питеру Уокеру, который сошел еще через восемь кругов.

Ссылки править

Тони Ролт на сайте wildsoft.motorsport.com

[1] Ролт не участвовал в квалификации, в гонке взял автомобиль Питера Уокера, прошедшего на нем всего два круга, но сошел еще через три круга.

[2] После 10 кругов Ролт передал управление автомобилем не участвовавшему в квалификации Питеру Уокеру, который сошел еще через восемь кругов.

[1]

[2]